Kontrola stavu motorového oleja pomocou mierky oleja
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia na horúcich konštrukčných dieloch v priestore motora
Niektoré konštrukčné diely v priestore motora sa môžu zohriať na vysokú teplotu, napríklad motor, chladič alebo časti výfukovej sústavy.
Nechajte vychladnúť motor a dotýkajte sa len konštrukčných dielov, ktoré sú opísané v ďalšej časti.
Mierka oleja sa v závislosti od motora môže nachádzať na rôznych miestach v motorovom priestore.
Čas čakania pred kontrolou stavu oleja:
motor je zohriaty na prevádzkovú teplotu: päť minút
motor nie je zohriaty na prevádzkovú teplotu (napr. motor bol naštartovaný len krátko): 30 minút
Vozidlo odstavte na rovnú plochu.
Vytiahnite mierku oleja 
a utrite ju.
a utrite ju. Mierku oleja pomaly zasuňte až na doraz do vodiacej rúrky a po troch sekundách ju opäť vytiahnite.
pomaly zasuňte až na doraz do vodiacej rúrky a po troch sekundách ju opäť vytiahnite. Stav oleja je v poriadku: stav oleja je medzi značkami
a 
. Stav oleja je príliš nízky: stav oleja siaha len po značku
alebo nižšie. Stav oleja je príliš vysoký: stav oleja siaha nad značku
.
Ak je stav oleja príliš nízky, doplňte 1 l motorového oleja.
Ak je stav motorového oleja príliš vysoký, prebytočný olej dajte neodkladne odstrániť v kvalifikovanej odbornej dielni.