Poloha víčka palivové nádrže
Vozidla s displejem sdruženého přístroje (standardní)
Vozidla s displejem sdruženého přístroje v širokoúhlém kokpitu
Jestliže vozidlo odemknete nebo zamknete klíčkem, víčko palivové nádrže se odjistí nebo zajistí automaticky.
Poloha víčka palivové nádrže 
se zobrazí ve sdruženém přístroji. Šipka čerpacího stojanu 
udává stranu vozidla.
Čerpání paliva do vozidla
VAROVÁNÍ ‑ Nebezpečí požáru a exploze paliva
Palivo je lehce vznětlivé.
Bezpodmínečně se vyhýbejte ohni, otevřenému zdroji světla, kouření a jiskření.
Před čerpáním paliva vypněte motor a nezávislé topení, pokud je k dispozici.
VAROVÁNÍ Nebezpečí poranění palivem
Paliva jsou jedovatá a zdraví škodlivá
Bezpodmínečně zamezte kontaktu paliva s pokožkou, očima či oděvem nebo jeho požití.
Nevdechujte palivové výpary.
Udržujte palivo mimo dosah dětí.
Jestliže jste Vy nebo jiné osoby přišli do kontaktu s palivem, dodržujte následující pokyny:
Palivo z pokožky ihned omyjte vodou a mýdlem.
Pokud se palivo dostalo do očí, ihned oči důkladně vypláchněte čistou vodou. Ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
Jestliže došlo k požití paliva, ihned vyhledejte lékařskou pomoc. Nevyvolávejte zvracení.
Oděvy potřísněné palivem neprodleně vyměňte.
VAROVÁNÍ Nebezpečí požáru a exploze v důsledku elektrostatického náboje
Elektrostatický náboj může vést ke vzniku jisker a zapálit palivové výpary.
Před otevřením uzávěru palivové nádrže nebo uchopením čerpací pistole se dotkněte kovové karoserie vozidla.
Případný elektrostatický náboj se tím odstraní.
VAROVÁNÍ Nebezpečí požáru způsobeného palivovou směsí
Vozidla se vznětovým motorem:
Pokud mícháte motorovou naftu s benzinem, je teplota vzplanutí palivové směsi nižší než u čisté motorové nafty.
Součásti výfukového systému se mohou za chodu motoru nepozorovaně přehřát.
Nikdy nečerpejte benzin.
Nikdy nepřidávejte benzin do motorové nafty.
UPOZORNĚNÍ Poškození způsobené nesprávným palivem
Palivo neodpovídající požadované kvalitě může vést ke škodám nebo zvýšenému opotřebení na motoru a výfukovém systému.
Čerpejte pouze doporučené palivo.
UPOZORNĚNÍ Poškození způsobené nesprávným palivem
Vozidla s benzínovým motorem:
Již malé množství nesprávného paliva může vést k poškození palivové soustavy, motoru a systému čistění výfukových plynů.
Čerpejte pouze palivo Super, které splňuje evropskou normu EN 228 nebo ekvivalentní.
Požadavek ROZ se nachází ve víčku palivové nádrže.
Palivo s touto specifikací může obsahovat až 10 % etanolu. Vaše vozidlo je kompatibilní s palivem E10.
Nečerpejte
motorovou naftu
E85, E100
benzin obsahující metanol (M15, M30, M85, M100)
benzin s kovovými částicemi
Jestliže jste nedopatřením načerpali nesprávné palivo:
Nezapínejte zapalování.
Kontaktujte kvalifikovaný servis.
UPOZORNĚNÍ Poškození způsobené nesprávným palivem
Vozidla se vznětovým motorem:
Již malé množství nesprávného paliva může vést k poškození palivové soustavy, motoru a systému čistění výfukových plynů.
Čerpejte pouze motorovou naftu, která splňuje evropskou normu EN 590 nebo ekvivalentní.
Vozidla s filtrem pevných částic: v zemích mimo EU čerpejte pouze motorovou naftu Euro Diesel s nízkým obsahem síry pod 50 ppm.
Nečerpejte
benzin
lodní naftu
topný olej
bionaftu
rostlinný olej
petrolej
kerosin
Jestliže jste nedopatřením načerpali nesprávné palivo:
Nezapínejte zapalování.
Kontaktujte kvalifikovaný servis.
UPOZORNĚNÍ Do vozidla s benzínovým motorem nečerpejte motorovou naftu.
Jestliže jste nedopatřením načerpali nesprávné palivo:
Nezapínejte zapalování. Jinak se může palivo dostat k motoru.
Již malé množství nesprávného paliva může vést k poškození palivové soustavy a motoru. Náklady na opravu jsou vysoké.
Informujte kvalifikovaný servis.
Nechte palivovou nádrž i palivová vedení zcela vyprázdnit
UPOZORNĚNÍ Do vozidla se vznětovým motorem nečerpejte benzin.
Jestliže jste nedopatřením načerpali nesprávné palivo:
Nezapínejte zapalování. Jinak by se dostalo palivo do palivové soustavy.
Již malé množství nesprávného paliva může vést k poškození palivové soustavy a motoru. Náklady na opravu jsou vysoké.
Informujte kvalifikovaný servis.
Nechte palivovou nádrž i palivová vedení zcela vyprázdnit
UPOZORNĚNÍ Poškození palivové soustavy přeplněnou palivovou nádrží.
Pohonné hmoty čerpejte pouze tak dlouho, dokud se čerpací pistole nevypne.
UPOZORNĚNÍ Vystřikující palivo při vyjmutí čerpací pistole.
Pohonné hmoty čerpejte pouze tak dlouho, dokud se čerpací pistole nevypne.
Předpoklady
Odemkněte vozidlo.
Během čerpání paliva znovu nenasedejte do vozidla. Mohli byste se opět elektrostaticky nabít.
Dodržujte upozornění týkající se provozních látek více.
Zatlačte na víčko palivové nádrže .
. Otočte uzávěr palivové nádrže doleva a sejměte jej.
Zasuňte uzávěr palivové nádrže do držáku .
. Plnicí hrdlo čerpací pistole zcela zasuňte do hrdla palivové nádrže, zajistěte ho a čerpejte palivo.
Pohonné hmoty čerpejte pouze tak dlouho, dokud se čerpací pistole nevypne.
Vozidla se vznětovým motorem: hrdlo nádrže je dimenzováno pro čerpání na stojanech s motorovou naftou.
Vozidla se vznětovým motorem: při zcela vyprázdněné palivové nádrži přičerpejte minimálně 5 l motorové nafty.
Vozidla se vznětovým motorem: při doplňování paliva z kanystru použijte plnicí hrdlo s velkým průměrem pro vozidla se vznětovým motorem. Jinak nelze plnicí hrdlo zasunout do otvoru palivové nádrže.
Vynulování hodnot v menu Jízda v jednotce palubního počítače
Můžete vynulovat hodnoty následujících funkcí:
denní ujetá vzdálenost
palubní počítač Od startu a Od resetu
ukazatel ECO více
Volba funkce, která má být vynulována:
přejeďte prstem nahoru nebo dolů na dotykovém ovládání vlevo. Stiskněte dotykové ovládání vlevo.
Zvolte Ano.
Stiskněte dotykové ovládání vlevo.
Když dotykové ovládání vlevo podržíte déle stisknuté, dojde k okamžitému vynulování funkce.
Doplnění AdBlue®
UPOZORNĚNÍ Poškození motoru způsobené přítomností roztoku AdBlue® v palivu
AdBlue® se nesmí plnit do palivové nádrže.
Doplňujte AdBlue® pouze do nádrže AdBlue®.
Vyhněte se přeplnění nádrže AdBlue®.
UPOZORNĚNÍ Znečistění vnitřního prostoru vozidla vytékajícím prostředkem AdBlue®
Po doplnění AdBlue® uzavřete pečlivě zásobní nádobu.
Vyvarujte se delšího převozu zásobních nádob AdBlue® ve vozidle.
Předpoklady
Odemkněte vozidlo.
Následující postupně zobrazená hlášení na multifunkčním displeji Vás vyzývají k doplnění nádrže AdBlue®:
Doplňte AdBlue viz návod k obsluze. Zásoba AdBlue® v nádrži je až na rezervu spotřebovaná.
Doplňte AdBlue Bez startu za XXX km . Můžete vozidlem ujet již jen zobrazenou vzdálenost. Co nejdříve doplňte AdBlue®.
Doplňte AdBlue Startování není možné. Vozidlo již nelze nastartovat.
Otevření uzávěru nádrže AdBlue®
Zatlačte na víčko palivové nádrže .
. Otočte uzávěr nádrže AdBlue® doleva a sejměte jej.
nádrže AdBlue® doleva a sejměte jej. Příprava zásobního kanystru AdBlue®
Našroubujte uzávěr zásobního kanystru AdBlue®.
AdBlue®. Našroubujte jednocestnou hadičku pevně na otvor zásobního kanystru AdBlue®.
pevně na otvor zásobního kanystru AdBlue®. Doplnění AdBlue®
Našroubujte jednocestnou hadičku pevně na plnicí hrdlo vozidla.
pevně na plnicí hrdlo vozidla. Zvedněte a nakloňte zásobní kanystr AdBlue®.
AdBlue®. Plnění se zastaví při zcela naplněné nádrži AdBlue®.
Zásobní kanystr AdBlue® můžete odejmout, i když je pouze částečně vyprázdněný.
Odšroubujte jednocestnou hadičku a zásobní kanystr AdBlue® v obráceném pořadí a uzavřete jej.
a zásobní kanystr AdBlue® v obráceném pořadí a uzavřete jej. Zapněte zapalování minimálně na 60 sekund.
Nastartujte vozidlo.
Vyvarujte se neustálého převážení zásobní nádoby AdBlue® ve vozidle.
Naplnění ostřikovače čelního okna
VAROVÁNÍ Nebezpečí popálení horkými součástmi v motorovém prostoru
Některé součásti v motorovém prostoru mohou být velmi horké, např. motor, chladič a části výfukového systému.
Nechte motor vychladnout a dotýkejte se pouze součástí popsaných níže.
VAROVÁNÍ Nebezpečí popálení při otevření kapoty motoru
Pokud při přehřátém motoru nebo v případě požáru v motorovém prostoru otevřete kapotu motoru, můžete se dostat do kontaktu s horkými plyny nebo jinými unikajícími provozními látkami.
Před otevřením kapoty motoru nechte přehřátý motor vychladnout.
V případě požáru v motorovém prostoru nechte kapotu motoru zavřenou a informujete hasiče.
VAROVÁNÍ ‑ Nebezpečí požáru a poranění způsobených koncentrátem kapaliny do ostřikovače
Koncentrát kapaliny do ostřikovače je snadno vznětlivý. Pokud se dostane do kontaktu s horkými součástmi motoru nebo výfukového systému, může se vznítit.
Zajistěte, aby se koncentrát kapaliny do ostřikovače nedostal mimo plnicí otvor.
Sejměte uzavírací víko za jazýček.
za jazýček. Doplňte kapalinu do ostřikovačů.
Výměna stírátek stěračů čelního okna (MAGIC VISION CONTROL)
VAROVÁNÍ Nebezpečí přivření při výměně stírátek stěračů kvůli zapnutým stěračům
Pokud se při výměně stírátek dají stěrače do pohybu, můžete být ramenem stěrače přivřeni.
Před výměnou stírátek stěračů vždy vypněte stěrače a zapalování.
Nastavení ramen stěračů kolmo
Zapněte napájení.
Stěrač nastavte na kombinovaném přepínači do polohy pomalého trvalého stírání 
.
. Jakmile jsou ramena stěračů v kolmé poloze ke kapotě motoru, vypněte napájení.
Demontáž stírátek stěračů
Uvedení stírátka stěrače do demontážní polohy:
jednou rukou nadzdvihněte rameno stěrače z čelního okna a podržte jej. Druhou rukou otočte stírátko stěrače ve směru šipky přes odpor. Stírátko stěrače se kliknutím zajistí v demontážní poloze.
Vyjmutí stírátka stěrače:
stiskněte odjišťovací tlačítko , vytáhněte stírátko stěrače ve směru šipky a sejměte jej. Montáž stírátek stěračů
Nasuňte nové stírátko stěrače ve směru šipky na rameno stěrače, až se odjišťovací tlačítko zajistí.
na rameno stěrače, až se odjišťovací tlačítko zajistí. Přitiskněte stírátko stěrače za bod odporu ve směru šipky na rameno stěrače.
na rameno stěrače. Stírátko stěrače se zajistí se slyšitelným kliknutím a je opět volně pohyblivé.
Odložte rameno stěrače zpět na čelní okno.
Výměna stírátek stěračů čelního okna
VAROVÁNÍ Nebezpečí přivření při výměně stírátek stěračů kvůli zapnutým stěračům
Pokud se při výměně stírátek dají stěrače do pohybu, můžete být ramenem stěrače přivřeni.
Před výměnou stírátek stěračů vždy vypněte stěrače a zapalování.
Nastavení ramen stěračů kolmo
Nastavte stěrač na kombinovaném přepínači do polohy pomalého trvalého stírání .
. Jakmile jsou ramena stěračů v kolmé poloze ke kapotě motoru, vypněte zapalování.
Ukazatel údržby
Ukazatel údržby je k dispozici pouze u standardních stěračů.
Stáhněte ochrannou fólii ukazatele údržby ze špičky nově namontovaného stírátka stěrače.
ukazatele údržby ze špičky nově namontovaného stírátka stěrače. Když se ukazatel údržby zbarví z černé do žluté, měla by být provedena výměna stírátek stěračů.
Doba, za kterou se barva změní, se liší podle podmínek používání.
Kontrola hladiny motorového oleje měrkou
VAROVÁNÍ Nebezpečí popálení horkými součástmi v motorovém prostoru
Některé součásti v motorovém prostoru mohou být velmi horké, např. motor, chladič a části výfukového systému.
Nechte motor vychladnout a dotýkejte se pouze součástí popsaných níže.
Měrka oleje se může v závislosti na typu motoru nacházet na různých místech motorového prostoru.
Čekací doba před kontrolou hladiny oleje:
Motor zahřátý na provozní teplotu: pět minut.
Zastavte vozidlo na rovném povrchu.
Vytáhněte a otřete měrku oleje .
. Měrku oleje pomalu zasuňte až na doraz do vodicí trubky a po třech sekundách ji opět vytáhněte.
pomalu zasuňte až na doraz do vodicí trubky a po třech sekundách ji opět vytáhněte. Hladina oleje v pořádku: hladina oleje se nachází mezi
a . Příliš nízká hladina oleje: hladina oleje se nachází u
či níže. Příliš vysoká hladina oleje: hladina oleje se nachází nad
.
Pokud je hladina oleje příliš nízká, doplňte 1 l motorového oleje.
Je-li hladina oleje příliš vysoká, nechte přebytek motorového oleje neprodleně vypustit v kvalifikovaném servisu.
Pokyny k mytí vozidla v mycí lince
VAROVÁNÍ Nebezpečí nehody sníženým brzdným účinkem po umytí vozidla
Po umytí vozidla mají Vaše brzdy snížený brzdný účinek.
Po umytí vozidla brzděte opatrně a berte při tom ohled na dopravní dění, dokud nedojde k obnově brzdného účinku.
Abyste zabránili škodám na Vašem vozidle, dbejte před použitím mycí linky na následující:
Dávejte přednost mycím linkám s možností zrušení vysokotlakého předmytí (specifikace programů pro kabriolety), abyste zabránili možnému vniknutí vody do vozidla.
Bezpodmínečně se vyhněte konečnému ošetření horkým voskem.
Vytáhněte klíček ze spínací skříňky, abyste zajistili zasunutí spojleru u čelního okna.
Aktivní asistent udržování odstupu DISTRONIC a funkce HOLD jsou vypnuté.
Kamera 360° nebo zpětná kamera pro couvání je vypnutá.
Boční okna a skládací střecha jsou zcela zavřené.
Ventilátor klimatizace a topení je vypnutý.
Spínač stěrače je v poloze
. U mycích linek s vlečným zařízením je zařazen volnoběh
. Klíček se nachází ve vzdálenosti minimálně 3 m od vozidla, jinak by se víko zavazadlového prostoru mohlo samovolně otevřít.
Při odstraňování vosku z čelního okna a stíracích lišt po umytí vozidla se vyhněte vytváření šmouh a snižte tak hluk vznikající při stírání.