Activare sau dezactivare lumini de avarie
Apăsați tasta 
.
. Lumina de avarie se activează automat dacă:
s-a declanșat un airbag.
la frânare puternică în cazul unei viteze mai mari de 70 km/h până la oprirea autovehiculului.
Dacă după o frânare totală, se atinge din nou o viteză de peste 10 km/h, lumina de avarie se oprește automat.
Scoaterea extinctorului
Autovehicule cu volan pe partea stângă: trageți eclisa în sus.
în sus. Scoateți extinctorul 
.
. Scoaterea vestei fluorescente
Vestele fluorescente se află în suporturile pentru veste fluorescente ale compartimentelor de depozitare din uşa şoferului şi al însoţitorului.
Scoatere:
trageţi afară geanta cu vestele fluorescente de la buclă . Deschideţi geanta şi scoateţi vesta fluorescentă.
şi scoateţi vesta fluorescentă. 
Cerinţele normei legale sunt îndeplinite doar dacă vesta fluorescentă are mărimea potrivită şi este închisă complet.
Înlocuirea vestei fluorescente:
la deteriorare sau în caz de murdărire pe dungile reflectoare care nu se poate înlătura
la depăşirea procedurilor de spălare maxime
la slăbirea proprietăţii de fluorescenţă.
Scoaterea triunghiului reflectorizant
Împingeți suportul triunghiului reflectorizant pe ambele părți în direcția săgeții și deschideți-l.
pe ambele părți în direcția săgeții și deschideți-l. Scoateți triunghiul reflectorizant .
. Trusă sanitară de prim ajutor
Trusa de prim ajutor este în portbagaj în plasa de depozitare din stânga.
Coduri QR pentru cartea de salvare
În clapeta rezervorului și pe partea opusă pe stâlpul B sunt fixate codurile QR. În cazul unui accident, serviciile de salvare pot stabili rapid cu ajutorul codului QR cartea de intervenție corespunzătoare pentru autovehiculul dumneavoastră. Cartea actuală de salvare conține în formă compactă cele mai importante informații despre autovehiculul dumneavoastră, de ex. traseul cablurilor electrice.
Informații suplimentare găsiți pe Homepage Mercedes-Benz - carte de salvare.
Pornirea asistată și încărcarea acumulatorului de 12‑V‑
Autovehicule cu acumulator litiu-ion
Pentru încărcarea acumulatorului și pornirea asistată utilizați întotdeauna punctul terminal de pornire asistată din compartimentul motorului.
INDICAŢIE Avarierea bateriei din cauza supratensiunii
La încărcarea cu redresoare fără tensiune de încărcare limitată, se poate avaria bateria sau sistemul electronic al vehiculului.
Utilizaţi numai redresoare cu o tensiune de încărcare maximă de 14,4 V.
Toate celelalte autovehicule
Pentru încărcarea acumulatorului și pornirea asistată utilizați întotdeauna punctul terminal de pornire asistată din compartimentul motorului.
INDICAŢIEAvarierea bateriei din cauza supratensiunii
La încărcarea cu redresoare fără tensiune de încărcare limitată, se poate avaria bateria sau sistemul electronic al vehiculului.
Utilizaţi numai redresoare cu o tensiune de încărcare maximă de 14,8 V.
AVERTISMENT Pericol de explozie din cauza hidrogenului gazos aprins
O baterie produce hidrogen gazos în timpul procesului de încărcare. În cazul în care cauzaţi un scurtcircuit sau se formează scântei, se poate aprinde hidrogenul gazos.
Aveţi grijă, ca polul plus al unei baterii conectate, să nu intre în contact cu componentele autovehiculului.
Nu aşezaţi niciodată obiecte metalice sau unelte pe baterie.
La prinderea‑ şi desprinderea în/din cleme a bateriei, respectaţi în mod obligatoriu ordinea descrisă a bornelor autovehiculului.
La pornirea asistată aveţi întotdeauna grijă, să conectaţi numai bornele bateriei cu polaritate identică.
La pornirea asistată respectaţi în mod obligatoriu ordinea descrisă pentru prinderea‑ şi desprinderea în/din cleme a bateriei.
Nu prindeţi‑ sau desprindeţi clemele bateriei cu motorul pornit.
AVERTISMENT Pericol de explozie la procesul de încărcare şi la pornirea asistată
La procesul de încărcare şi la pornirea asistată se poate elimina un amestec gazos exploziv al bateriei.
Evitaţi în mod obligatoriu focul, lumina deschisă, formarea de scântei şi fumatul.
La procesul de încărcare şi la pornirea asistată asiguraţi o ventilare suficientă.
Nu vă aplecaţi deasupra unei baterii.
Dacă la temperaturi joase nu se aprind lămpile de control/de avertizare din tabloul de bord, este cel mai probabil ca acumulatorul să fie înghețat.
AVERTISMENT Pericol de explozie în cazul bateriei îngheţate
O baterie descărcată poate îngheţa încă de la temperaturi apropiate de punctul de îngheţ.
Dacă oferiţi asistenţă la pornire sau încărcaţi bateria în acest caz, se pot elimina gaze ale bateriei.
Lăsaţi întotdeauna o baterie îngheţată să se dezgheţe înaintea încărcării sau pornirii asistate.
Durata de viață a unui acumulator dezghețat poate să fie redusă drastic.
Se recomandă verificarea unui acumulator dezghețat la un atelier de service de specialitate autorizat.
Toate autovehiculele
INDICAŢIEAvariere în urma multor sau lungilor tentative de pornire
În urma multor sau lungilor tentative de pornire se poate avaria catalizatorul din cauza carburantului nears.
Evitaţi tentativele de pornire multe şi lungi.
Respectați următoarele puncte la pornirea asistată și încărcarea acumulatorului:
utilizați doar cabluri pentru pornirea asistată/încărcare nedeteriorate cu o secțiune transversală suficientă și cu clești de bornă izolați
părțile neizolate ale cleștilor de bornă nu vor intra în contact cu alte piese metalice în timp ce cablurile pentru pornirea asistată/alimentare sunt conectate la acumulator/punctul terminal de pornire asistată
cablurile pentru pornirea asistată/alimentare nu vor intra în contact cu piese, care se pot mișca pe motor atunci când acesta este pornit
asigurați-vă întotdeauna că nici dumneavoastră și nici acumulatorul nu v-ați încărcat electrostatic
evitați obligatoriu focul și flacăra deschisă
nu vă aplecați deasupra unui acumulator
la încărcare: utilizați numai redresoare verificate și omologate de Mercedes-Benz și citiți manualul de utilizare al redresorului, înainte de a încărca acumulatorul.
La pornirea asistată, respectați suplimentar următoarele puncte:
pornirea forțată poate fi efectuată numai cu ajutorul unor acumulatoare cu o tensiune nominală de 12 V‑‑
autovehiculele nu trebuie să se atingă
motor pe benzină: porniți asistat numai când motorul este rece și instalația de gaze arse este răcită.
Asigurați autovehiculul acționând frâna electrică de parcare.
Cutie de viteze automată: cuplați cutia de viteze în poziția 
.
. Asigurați-vă că este decuplat contactul și toți consumatorii electrici sunt dezactivați.
Deschideți capota motorului.
Culisați capacul de pe borna pozitivă la punctul terminal pentru pornirea asistată în direcția săgeții.
de pe borna pozitivă la punctul terminal pentru pornirea asistată în direcția săgeții. Legați borna pozitivă de la autovehiculul propriu și polul plus al acumulatorului extern cu cablul pentru pornirea asistată/încărcare. Începeți întotdeauna mai întâi cu borna pozitivă de la propriul autovehicul.
de la autovehiculul propriu și polul plus al acumulatorului extern cu cablul pentru pornirea asistată/încărcare. Începeți întotdeauna mai întâi cu borna pozitivă de la propriul autovehicul. La pornirea asistată:
lăsați motorul autovehiculului care oferă asistență să funcționeze la turația de ralanti. Conectați borna negativă a acumulatorului extern și punctul de masă al autovehiculului propriu cu cablul pentru pornirea asistată/încărcare. Începeți cu acumulatorul extern.
al autovehiculului propriu cu cablul pentru pornirea asistată/încărcare. Începeți cu acumulatorul extern. La pornirea asistată:
porniți motorul autovehiculului propriu. La încărcare:
porniți procesul de încărcare. La pornirea asistată:
lăsați motoarele să funcționeze câteva minute. La pornirea asistată:
înaintea deconectării cablului pentru pornirea asistată, activați un consumator electric al autovehiculului propriu, de ex. încălzirea lunetei sau iluminatul. Dacă procesul de pornire asistată/încărcare este încheiat:
Desprindeți cablul pentru asistarea la pornire/alimentare mai întâi de la punctul de masă și borna negativă a acumulatorului extern, apoi de la borna pozitivă și polul plus al acumulatorului extern. Începeți de fiecare dată de la contactele autovehiculului propriu.
și borna negativă a acumulatorului extern, apoi de la borna pozitivă și polul plus al acumulatorului extern. Începeți de fiecare dată de la contactele autovehiculului propriu. După îndepărtarea cablului pentru pornirea asistată/încărcare, închideți capacul bornei pozitive .
bornei pozitive . Informații suplimentare obțineți la un atelier de service de specialitate autorizat.
Indicații privind siguranțele electrice
AVERTISMENT Pericol de accidentare‑ şi de rănire, în cazul în care conductele sunt suprasolicitate
În cazul în care manipulaţi o siguranţă defectă, şuntaţi sau montaţi o siguranţă cu un amperaj mai mare, conductele electrice pot fi suprasolicitate.
Astfel, se poate produce un incendiu.
Întotdeauna înlocuiţi siguranţele defecte cu siguranţe recomandate, care au amperaj corespunzător.
INDICAŢIEAvariere din cauza siguranţelor necorespunzătoare
Dacă folosiţi siguranţe necorespunzătoare, componentele sau sistemele electrice se pot deteriora.
Întotdeauna folosiţi siguranţe aprobate de către Mercedes-Benz, care au amperajul recomandat.
Siguranțele arse trebuie să fie înlocuite cu siguranțe cu același amperaj, ce pot fi recunoscute pe baza culorii și a amperajului. Utilizați pentru siguranțele din compartimentul motor și portbagaj exclusiv siguranțe cu amendament „S“. Valorile siguranțelor sunt indicate în tabelul de alocare a siguranțelor.
Schema de configurare a siguranțelor: pe cutia cu siguranțe din portbagaj mai mult.
INDICAŢIE Deteriorare sau căderea funcţiilor din cauza umezelii
Umezeala poate provoca căderea funcţiilor sau deteriorarea instalaţiei electrice.
Dacă deschideţi cutia de siguranţe, aveţi grijă ca umezeala să nu pătrundă în cutia de siguranţe.
La închiderea cutiei de siguranţe, aveţi grijă ca garnitura de etanşare a capacului cutiei de siguranţe să se aşeze bine pe cutia de siguranţe.
Dacă siguranța recent introdusă se arde la rândul ei, solicitați identificarea și remedierea cauzei la un atelier de specialitate autorizat, de ex. la un atelier de service de specialitate.
Înainte de schimbarea siguranțelor asigurați-vă de următoarele:
Autovehiculul este asigurat contra rulării libere.
Sunt dezactivați toți consumatorii electrici.
Contactul este decuplat.
Siguranțele se află în diverse cutii cu siguranțe:
Instrucțiuni în cazul penei de cauciuc
AVERTISMENT Pericol de accidentare din cauza unor anvelope fără presiune
O anvelopă fără presiune afectează mult atât caracteristicile de deplasare, precum şi comportamentul de conducere şi de frânare ale ‑autovehiculului.
Anvelope fără caracteristici de rulare în caz de pană:
Nu conduceţi cu o anvelopă depresurizată.
Înlocuiţi imediat anvelopa dezumflată, cu roata de rezervă de uz temporar‑ sau cu roata de rezervă sau anunţaţi un atelier de service de specialitate autorizat.
Pneuri cu caracteristici de funcţionare în regim de urgenţă:
respectaţi informaţiile cu privire la pneurile Coextensiv (pneuri cu caracteristici de funcţionare în regim de urgenţă).
În funcție de dotările autovehiculului în cazul unei pene de cauciuc aveți următoarele posibilități:
Autovehicule cu anvelope Coextensiv: Este posibilă doar o deplasare limitată. Respectați instrucțiunile cu privire la anvelopele Coextensiv (anvelope cu caracteristici de rulare în caz de pană)mai mult.
Autovehicule cu trusă TIREFIT: puteți repara anvelope și să o folosiți pe o distanță limitată. Pentru aceasta folosiți trusa TIREFIT mai mult.
Autovehicule cu Mercedes me connect: în cazul unei pene, puteți activa un apel de urgență prin intermediul unității de operare din plafon mai mult.
Toate autovehiculele: Schimbați roata mai mult.
O roată de urgență este disponibilă numai pentru anumite țări.
Privire de ansamblu asupra sculei pentru înlocuirea roţii
Exceptând unele variante specifice unor ţări, autovehiculele nu au în dotare scule pentru înlocuirea roţii. Informaţi-vă la un atelier de service de specialitate autorizat, care sculă pentru înlocuirea roţii este necesară pentru înlocuirea roţilor la autovehiculul dumneavoastră.
Scula necesară pentru înlocuirea roţii poate fi de ex.:
cricul
cala de roată
cheia de roată
bolţule centrare.
Cricul are o greutate de aproximativ 3,4 kg.
Sarcina portantă maximă a cricului este înscrisă pe eticheta autocolantă de pe cric.
Cricul nu necesită revizie. În cazul unei perturbări a funcţionării, apelaţi la un atelier de service de specialitate autorizat.
Scula pentru înlocuirea roţilor se află în geanta cu scule .
Geanta cu scule conţine:
conţine: cricul
Mănuşi
cheia de roată
bolţule centrare.
Cală de roată rabatabilă
Mecanism cu clichet pentru cric
Montarea calei de roată rabatabile
Locul de depozitare al setului TIREFIT
Setul TIREFIT se află sub podeaua portbagajului.
Găsiți specificațiile cu privire la clasa de putere (LK) și/sau datele electrice, pe fața posterioară a compresorului de umflare a anvelopelor:
LK2 – 12 V/15A, 180 W, 0,8 kg
La o distanță de aproximativ 1 m față de compresorul pentru umflarea anvelopelor și la aproximativ 1,6 m de la sol sunt valabile următoarele nivele de presiune acustică:
Nivelul presiune acustică LWA 91 dB (A)
Compresorul de umflare a anvelopelor nu necesită revizie. În cazul unei perturbări a funcționării, apelați la un atelier de service de specialitate autorizat.
Tractarea autovehiculului cu ambele punți la sol
Asigurați-vă că acumulatorul este prins cu cleme și încărcat.
Când acumulatorul este descărcat:
motorul nu poate fi pornit
frâna electrică de parcare nu poate fi acționată sau eliberată
Autovehicule cu cutie de viteze automată: cutia de viteze automată nu poate fi cuplată în poziția
sau .
Autovehicule cu cutie de viteze automată: transportați autovehiculul dacă cutia de viteze automată nu poate fi cuplată pe poziția sau display-ul nu afișează nimic în panoul de instrumente mai mult. Pentru transportarea autovehiculului aveți nevoie de un autovehicul de tractare cu dispozitiv de ridicat.
INDICAŢIE Avariere din cauza tractării prea rapide sau prea îndelungate
În urma tractării prea rapide sau prea îndelungate pot apărea avarii la grupul motopropulsor.
Nu depăşiţi viteza de tractare de 50 km/h.
Nu depăşiţi distanţa de tractare de 50 km.
AVERTISMENT Pericol de accident la tractarea unui autovehicul cu greutate prea mare
Dacă autovehiculul de remorcat‑ sau tractat este mai greu decât masa totală admisă a autovehiculului dumneavoastră, pot apărea următoarele situaţii:
Inelul de remorcare se rupe.
Ansamblul se balansează sau poate chiar răsturna.
Dacă se remorchează‑ sau tractează un alt autovehicul, greutatea acestuia nu poate depăşi masa totală admisă a autovehiculului propriu.
Dacă este necesară remorcarea sau tractarea unui autovehicul, greutatea acestuia nu poate depăși greutatea totală admisă a autovehiculului tractor.
Informații cu privire la greutățile totale admise ale autovehiculului respectiv găsiți pe plăcuța de identificare a autovehiculului .
Autovehicule cu cutie de viteze automată: nu deschideți ușa șoferului sau a însoțitorului, deoarece în caz contrar cutia de viteze automată comută automat în poziția .
. Montați inelul de remorcare mai mult.
Fixați dispozitivul de tractare.
INDICAŢIE Avariere din cauza fixării necorespunzătoare
Fixaţi cablul de tractare sau bara de tractare numai de inelele de remorcare.
Dezactivați încuierea automată mai mult.
Nu activați funcția HOLD.
Dezactivați protecția la tractare mai mult.
Dezactivați asistentul activ la frânare mai mult.
Autovehicule cu cutie de viteze automată: cuplați cutia de viteze automată în poziția .
. Eliberați frâna electrică de parcare.
AVERTISMENT Pericol de accident din cauza funcţiilor relevante pentru siguranţă limitate în cazul tractării
Funcţiile relevante pentru siguranţă sunt limitate sau indisponibile în următoarele situaţii:
Contactul este decuplat.
Instalaţia de frânare sau servo-direcţia este defectă.
Alimentarea cu energie sau reţeaua de bord este defectă.
Dacă autovehiculul este tractat în acest caz, poate fi necesară semnificativ mai multă forţă pentru direcţionare şi frânare.
Utilizaţi o bară de tractare.
Înainte de tractare asiguraţi-vă, că direcţia este funcţională.
INDICAŢIE Avariere din cauza forţelor de tracţiune prea mari
Pornirea bruscă poate avaria autovehiculele din cauza forţelor de tracţiune prea mari.
Porniţi încet şi fără a brusca.