I pneumatici danneggiati possono causare la perdita di pressione dei pneumatici.
In caso di battistrada troppo basso diminuisce l'aderenza dei pneumatici.
In presenza di carreggiata bagnata aumenta il pericolo di aquaplaning, in particolare in caso di velocità inadeguata.
pneumatici estivi: 3 mm
pneumatici M+S: 4 mm
controllo della pressione pneumatici Altro
controllo visivo della presenza di danni su ruote e pneumatici
controllo dei cappucci coprivalvola.
controllo visivo della profondità di scolpitura e della superficie di rotolamento dello pneumatico per l'intera larghezza.
Con pneumatici estivi la profondità minima di scolpitura è di 3 mm e con pneumatici invernali di 4 mm.
Il montaggio di catene da neve sulle ruote posteriori può determinare lo sfregamento delle catene da neve sulla carrozzeria o su parti del telaio.
Il veicolo o i pneumatici possono pertanto subire dei danni.
Se in veicoli 4MATIC si montano catene da neve sulle ruote anteriori, queste possono danneggiare parti della carrozzeria o del telaio.
Le catene da neve sono ammesse solo per determinate combinazioni cerchi-pneumatici. Informazioni al riguardo sono reperibili presso qualsiasi punto di assistenza Mercedes-Benz.
Per motivi di sicurezza utilizzare solo catene da neve approvate dalla Mercedes-Benz o con lo stesso standard qualitativo.
La velocità massima ammessa con catene da neve montate è di 50 km/h.
Veicoli con sistema di assistenza al parcheggio attivo: con le catene da neve montate non utilizzare il sistema di assistenza al parcheggio attivo.
Veicoli con il sistema di regolazione del livello: con le catene da neve montate guidare solo con il livello del veicolo rialzato.
È possibile limitare in modo permanente la velocità massima del veicolo per l'uso degli pneumatici invernali Altro.
Per la partenza è possibile disattivare l'ESP®Altro. In tal modo le ruote possono girare e generare una maggiore forza propulsiva.
Attenersi alle avvertenze relative ai materiali di consumo Altro.
Il detergente concentrato lavacristalli è facilmente infiammabile. In caso di contatto con componenti caldi del motore o con l'impianto di scarico può infiammarsi.
I detergenti lavacristalli non idonei possono danneggiare le superfici in materiale sintetico dell'illuminazione esterna.
Non utilizzare acqua distillata o deionizzata per evitare l'erronea attivazione del sensore del livello di riempimento.
Al di sopra del punto di congelamento: ad esempio MB SummerFit
Al di sotto del punto di congelamento: ad esempio MB WinterFit
Il corretto rapporto di miscelazione è riportato tra i dati indicati sul contenitore della protezione antigelo.
Miscelare il liquido lavacristalli con detergente lavacristalli in ogni stagione dell'anno.
Determinati componenti all'interno del vano motore possono raggiungere temperature molto elevate, ad esempio motore, radiatore e componenti dell'impianto di scarico.
Se si apre il cofano con il motore surriscaldato o se nel vano motore si è innescato un incendio, è possibile venire a contatto con gas o altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.
Il detergente concentrato lavacristalli è facilmente infiammabile. In caso di contatto con componenti caldi del motore o con l'impianto di scarico può infiammarsi.
Se le aste del tergicristallo si mettono in movimento durante la sostituzione delle spazzole del tergicristallo, sussiste il pericolo di rimanere impigliati al braccio del tergicristallo.
I bracci del tergicristallo si portano in posizione di sostituzione.
I bracci del tergicristallo tornano nella posizione iniziale.
Quando il colore dell'indicazione del servizio di manutenzione passa da nero a giallo, occorre sostituire le spazzole del tergicristallo.
Il tempo richiesto per il cambiamento di colore varia a seconda delle condizioni di utilizzo.
Se il terminale di scarico è bloccato o se non è possibile regolare una ventilazione sufficiente, i gas di scarico nocivi, in particolare il monossido di carbonio, possono penetrare nel veicolo. Questo accade ad esempio in ambienti chiusi o se il veicolo rimane fermo nella neve.
I materiali infiammabili, ad esempio le foglie, l'erba o i rami, possono incendiarsi.
Il funzionamento del riscaldamento/ventilazione autonomi sollecita la batteria.
Il serbatoio del carburante è rifornimento almeno per .
La spia di controllo rossa o blu integrata nel tasto si accende o si spegne.
Blu: la ventilazione autonoma è attivata.
Rosso: il riscaldamento autonomo è attivato.
Giallo: l'orario di partenza è preselezionato.
Il riscaldamento o la ventilazione autonomi si disattivano automaticamente dopo 50 minuti.