Se il carico viene sistemato sul tetto, il baricentro del veicolo risulta più alto e il comportamento di marcia, di sterzata e di frenata usuale si modifica. Nei tratti in curva il veicolo si inclina maggiormente e può reagire meno rapidamente azionando lo sterzo.
Il superamento del carico massimo sul tetto può pregiudicare fortemente le caratteristiche di marcia e il comportamento di sterzata e di frenata.
L'utilizzo di supporti per il tetto non collaudati e non approvati dalla Mercedes-Benz può causare danni al veicolo.
Se utilizzando un supporto per il tetto non collaudato e approvato per la Mercedes-Benz è possibile aprire il tetto scorrevole panoramico, questo può essere danneggiato dal supporto per il tetto.
Per ventilare l'abitacolo è possibile sollevare il tetto scorrevole panoramico.
Durante l'apertura le coperture possono essere danneggiate e graffiarsi.
Durante la regolazione di un sedile sussiste il rischio che chi esegue l'operazione o gli altri occupanti possano rimanere incastrati.
Se il sedile e lo schienale non sono scattati in sede possono ribaltarsi in avanti, ad esempio in caso di frenata o di incidente.
Gli occupanti del veicolo possono essere trattenuti in posizione dalla cintura di sicurezza se il sedile o lo schienale non sono scattati in sede. La cintura di sicurezza non può offrire la protezione prevista e può causare lesioni.
In tal caso il sistema di ritenuta per bambini non viene più sostenuto e posizionato correttamente e non è più in grado di svolgere la funzione prevista.
Lo schienale del sedile non è in grado di trattenere oggetti o il carico sistemato nel vano di carico.
prima di far accomodare delle persone su un sedile dotato della funzione di salita e discesa agevolate
dopo aver regolato il sedile
dopo aver utilizzato la funzione di salita e discesa agevolate
dopo aver sollevato l'ampliamento del vano di carico.
Assicurarsi sempre che tutti gli occupanti del veicolo abbiano allacciato correttamente la cintura di sicurezza e siano seduti correttamente. Prestare particolare attenzione soprattutto in presenza di bambini a bordo.
Se lo schienale nel vano posteriore è ripiegato e non deve più essere utilizzato come superficie di carico, riportare lo schienale nel vano posteriore nella posizione iniziale.
Assicurarsi che il contrassegno rosso dell'indicatore di bloccaggio non sia più visibile. In caso contrario lo schienale del sedile non è bloccato.
Il rivestimento del tetto può danneggiarsi in caso di ribaltamento in avanti e riposizionamento degli schienali posteriori.
Se si intende ribaltare in avanti solo gli schienali dei sedili posteriori esterni, ribaltare in avanti preferibilmente lo schienale del sedile posteriore destro.
Se si intende ribaltare in avanti uno degli schienali dei sedili posteriori esterni insieme allo schienale del sedile posteriore centrale, ribaltare in avanti preferibilmente gli schienali dei sedili posteriori sinistro e centrale.
Durante la regolazione di un sedile sussiste il rischio che chi esegue l'operazione o gli altri occupanti possano rimanere incastrati.
Se il divano posteriore/il sedile posteriore e lo schienale non sono scattati in sede possono ribaltarsi in avanti, ad esempio in caso di frenata o di incidente.
Gli occupanti del divano posteriore/del sedile posteriore o dello schienale non scattati in sede non possono pertanto essere trattenuti in posizione dalla cintura di sicurezza. La cintura di sicurezza non può offrire la protezione prevista e può causare lesioni.
Lo schienale del sedile non è in grado di trattenere oggetti o il carico sistemato nel bagagliaio/nel vano di carico.
Riposizionando lo schienale, la cintura di sicurezza può rimanere incastrata subendo dei danni.
Il rivestimento del tetto può danneggiarsi in caso di ribaltamento in avanti e riposizionamento degli schienali posteriori.
Se si viaggia con il pianale del vano di carico aperto, gli oggetti possono essere proiettati nell'abitacolo e colpire gli occupanti. Sussiste il pericolo di lesioni, in particolare in caso di brusche frenate o improvvisi cambi di direzione!
Sollevare l'impugnatura .
Se il gancio a testa sferica non è scattato in sede il rimorchio può staccarsi.
Il dispositivo di traino completamente elettrico può subire danni meccanici a causa della pressione supplementare generata durante il movimento.
Il veicolo è assicurato contro gli spostamenti accidentali.
L'area di apertura è priva di ostacoli.
Il cavo del rimorchio o l'adattatore sono stati rimossi.
La spia di controllo lampeggia e sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio Posizionamento del gancio di traino in corso....
Il gancio a testa sferica si apre in modo completamente elettrico.
L'accensione permanente della spia di controllo indica che il gancio a testa sferica è saldamente bloccato.
Se il gancio a testa sferica non è saldamente bloccato, la spia di controllo lampeggia e sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio Gancio di traino Controll. bloccaggio.
La spia di controllo lampeggia e sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio Posizionamento del gancio di traino in corso....
Il gancio a testa sferica si ripiega in modo completamente elettrico.
Lo spegnimento della spia di controllo indica che il gancio a testa sferica è saldamente bloccato.
Se il gancio a testa sferica non è saldamente bloccato, la spia di controllo lampeggia e sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio Gancio di traino Controll. bloccaggio.
Attenersi alle avvertenze relative alla sistemazione del carico sul veicolo Altro.
Se vengono riposti oggetti in modo inappropriato all'interno dell'abitacolo, questi potrebbero scivolare o essere scaraventati via colpendo gli occupanti. In caso di incidente, inoltre, portabevande, vani portaoggetti aperti e supporti per telefoni cellulari non sono sempre in grado di trattenere gli oggetti che contengono.
Sussiste il pericolo di lesioni, in particolare in caso di brusche frenate o improvvisi cambi di direzione!
Attenersi alle avvertenze relative alla sistemazione del carico sul veicolo.
Se vengono riposti oggetti in modo inappropriato all'interno dell'abitacolo, questi potrebbero scivolare o essere scaraventati via colpendo gli occupanti. In caso di incidente, inoltre, portabevande, vani portaoggetti aperti e supporti per telefoni cellulari non sono sempre in grado di trattenere gli oggetti che contengono.
Sussiste il pericolo di lesioni, in particolare in caso di brusche frenate o improvvisi cambi di direzione!
Attenersi alle avvertenze relative alla sistemazione del carico sul veicolo.