Mercedes-Benz

Stampa

Avvertenze sulla ricarica della batteria ad alto voltaggio

AVVERTENZA Danneggiamento della batteria ad alto voltaggio dovuto a un tempo di fermo prolungato o allo scaricamento completo

A causa di tempi di fermo prolungati con un alto livello di carica può verificarsi un invecchiamento accelerato della batteria ad alto voltaggio.

Lo scaricamento completo della batteria dovuto a tempi di fermo prolungati può danneggiare la batteria ad alto voltaggio.

Prima di tempi di fermo prolungati spegnere il veicolo con un livello di carica della batteria ad alto voltaggio compreso tra 30 % e 50 %. Collegare la batteria ad alto voltaggio in modo non permanente all'alimentatore di corrente.

Controllare il livello di carica della batteria ad alto voltaggio ogni due o massimo tre mesi.

In caso di livello di carica non sufficiente, caricare la batteria ad alto voltaggio.

Per ragioni dovute alle caratteristiche di base della batteria ad alto voltaggio, la quantità di energia ricavabile dalla batteria ad alto voltaggio si riduce nel corso di vita della stessa.

Questo comporta la diminuzione dell'autonomia massima raggiungibile del veicolo e, potenzialmente, della potenza massima erogata (accelerazione).

È possibile contribuire a ridurre il consumo energetico del veicolo nei seguenti modi:

stile di guida prudente Altro
uso ridotto delle utenze elettriche
manutenzione regolare del veicolo

Nel corso di vita di una batteria, il tempo di ricarica della batteria ad alto voltaggio può cambiare.

È possibile controllare il livello di carica della batteria ad alto voltaggio nel sistema multimediale Altro

Il veicolo è dotato di una delle seguenti prese di corrente a seconda dell'equipaggiamento e della versione nazionale:

Tipo 1 per la ricarica in corrente alternata (modo 2/3)
Tipo Combo 1 per la ricarica in corrente alternata (modo 2/3) e la ricarica in corrente continua (modo 4)
Tipo 2 per la ricarica in corrente alternata (modo 2/3)
Tipo Combo 2 per la ricarica in corrente alternata (modo 2/3) e la ricarica in corrente continua (modo 4)

Presa di corrente del veicolo tipo Combo 1

Presa di corrente del veicolo tipo Combo 2

Collegamento della ricarica in corrente alternata tipo 1 o tipo 2
Estensione collegamento ricarica a corrente continua

In caso si utilizzi un cavo di ricarica CCS (Combined Charging System) in corrente continua su una presa di corrente di tipo Combo, per la ricarica vengono utilizzati entrambi i collegamenti della presa di corrente del veicolo e .

Opzioni di ricarica della batteria ad alto voltaggio (modo 2, 3 o 4):

Ricarica durante la marcia tramite recupero di energia
Ricarica fissa in corrente alternata:
- ad una presa di corrente di rete (modo 2)
- a una wallbox o a una stazione di ricarica (modo 3)
Ricarica fissa in corrente continua (veicoli con presa di corrente di tipo Combo):
- a una stazione di ricarica rapida (modo 4)

È possibile caricare la batteria ad alto voltaggio con una tensione nominale compresa tra 100 V e 400 V.

A causa della maggiore capacità e del migliore rendimento di ricarica, caricare la batteria ad alto voltaggio preferibilmente ad un wallbox o ad una stazione di ricarica.

Limiti del sistema

La potenza della batteria ad alto voltaggio può risultare compromessa a causa dei seguenti fattori:

temperature esterne basse o elevate
attivazione di utilizzatori elettrici secondari all'interno del veicolo, ad esempio il funzionamento del sistema di climatizzazione
tempi di fermo prolungati senza ricarica

Il tempo di carica della batteria ad alto voltaggio può risultare prolungato a causa dei seguenti fattori:

temperature esterne basse o elevate
tempi di fermo prolungati senza ricarica
corrente di ricarica massima disponibile del dispositivo di ricarica
la corrente di ricarica impostata (modo 2) nel sistema multimediale Altro