Tetőcsomagtartó rögzítése
FIGYELEM Balesetveszély a max. tetőterhelés túllépése miatt
A gépkocsisúlypont, a megszokott menettulajdonságok, a kormányozhatóság és fékezhetőség megváltozik.
Ha túllépi a megengedett max. tetőterhelést, az hátrányosan befolyásolhatja a gépkocsi menettulajdonságait, valamint kormányozhatóságát és fékezési tulajdonságait.
Feltétlenül tartsa be a max. tetőterhelést, és igazítsa hozzá vezetési stílusát.
A max. tetőterhelést a nyomtatott kezelési útmutató „Műszaki adatok” című fejezetében találja.
MEGJEGYZÉS A nem jóváhagyott tetőcsomagtartó miatt fennáll a gépkocsi károsodásának veszélye
A Mercedes-Benz számára nem bevizsgált és nem jóváhagyott tetőcsomagtartók használata esetén a gépkocsin károk keletkezhetnek.
Csak a Mercedes-Benz gépkocsikhoz ellenőrzött és jóváhagyott tetőcsomagtartókat használjon.
Győződjön meg arról, hogy a tetőcsomagtartó felszerelése után – a gépkocsi kivitelétől függően – a tolótető teljesen fel tud emelkedni.
Győződjön meg arról, hogy a tetőcsomagtartó felszerelése után – a gépkocsi kivitelétől függően – a csomagtérfedél teljesen felnyitható.
Úgy helyezze el a rakományt a tetőcsomagtartón, hogy a gépkocsi menet közben se sérülhessen meg.
MEGJEGYZÉS A nem jóváhagyott tetőcsomagtartó miatt fennáll a panoráma-tolótető károsodásának veszélye
Ha a Mercedes-Benz számára nem bevizsgált és nem jóváhagyott tetőcsomagtartó esetén kinyitja a panoráma-tolótetőt, akkor a tetőcsomagtartó megsértheti azt.
Felszerelt tetőcsomagtartó esetén a panoráma-tolótetőt csak akkor nyissa ki, ha a tetőcsomagtartót a Mercedes-Benz számára bevizsgálták és jóváhagyták.
A gépkocsi-belsőtér szellőztetéséhez azonban a panoráma-tolótető felemelhető.
MEGJEGYZÉS Burkolatok sérülése
A burkolatok felnyitáskor megsérülhetnek és megkarcolódhatnak.
Ne használjon fémes vagy kemény tárgyakat.
Hajtsa fel óvatosan a burkolatokat 
a nyíl irányába.
a nyíl irányába. A tetőcsomagtartó rögzítéséhez a burkolatok alatt lévő rögzítési pontokat használja.
alatt lévő rögzítési pontokat használja. Vegye figyelembe a tetőcsomagtartó gyártójának szerelési utasítását.
Biztosítsa a rakományt a tetőcsomagtartón.
Hátsó üléstámla előrehajtása
FIGYELEM Az ülések állításakor fennáll a beszorulás veszélye.
Az ülések beállításakor Ön vagy valamelyik gépkocsiutas beszorulhat.
Ügyeljen arra, hogy az ülés beállításakor ne legyen senkinek a testrésze az ülés mozgásának útjában.
FIGYELEM Balesetveszély a nem rögzített ülés és üléstámla miatt
Az ülés és az üléstámla előrebillenhet.
Ilyenkor különösen a következő kockázatok állnak fenn:
Az ülés vagy az üléstámla a gépkocsiutast a biztonsági övhöz szorítja. A biztonsági öv ekkor nem tudja az elvárt védelmet nyújtani, sőt, sérülést is okozhat.
A nem reteszelt ülés vagy üléstámla nem tudja megfelelően megtámasztani vagy a kívánt helyzetben tartani a gyermekbiztonsági rendszert, amely emiatt nem képes rendeltetésszerűen betölteni funkcióját.
Az üléstámlák nem képesek visszatartani a raktérben lévő tárgyakat vagy rakományt.
Mindig győződjön meg arról, hogy az ülés és az üléstámla reteszelve van, különösen:
mielőtt valamelyik be- és kiszállási segítséggel felszerelt ülésen valaki Önnel együtt utazik,
miután beállította az ülést,
miután használta valaki a be- és kiszállási segítséget,
miután lehajtotta a raktérbővítést.
Mindig győződjön meg arról, hogy az összes gépkocsiutas megfelelően be van csatolva, és megfelelő helyzetben ül. Különösen gyermekek esetén kell erre ügyelnie.
Ha már nincs szüksége az előrehajtott hátsó üléstámlára rakfelületként, akkor hajtsa vissza az üléstámlát.
Győződjön meg arról, hogy a rögzítési jelzés piros jelölése már nem látható. Ellenkező esetben az üléstámla nem reteszelődött.
Hátsó ülések mechanikus előrehajtása
MEGJEGYZÉS A hátsó üléstámlák előre- és visszahajtásakor fennáll a tetőkárpit károsodásának a veszélye
Az üléstámlák előre- és visszahajtásakor a tetőkárpit károsodhat.
Az üléstámla előre- és visszahajtása előtt tolja be a fejtámlákat.
Nyomja be a biztonsági öv zárnyelvét a megjelölt helyzetbe 
.
a megjelölt helyzetbe . 
Szükség esetén csúsztassa előre a vezetőülést vagy az utasülést.
Bal oldali és jobb oldali üléstámla előrehajtása:
Tolja be az üléstámlákon lévő fejtámlákat tovább. Húzza meg a reteszelésoldó kart .
. Hajtsa előre a megfelelő üléstámlát.
Szükség esetén hajtsa vissza a hátsó kartámaszt.
Középső üléstámla előrehajtása:
Nyomja meg a reteszelésoldó gombot 
. Hajtsa előre az üléstámlát .
. Vegye figyelembe az alábbi ajánlásokat:
Ha csak az egyik külső üléstámlát szeretné előrehajtani, lehetőleg a jobb oldali üléstámlát hajtsa előre.
Ha az egyik külső üléstámlát a középső üléstámlával együtt szeretné előrehajtani, lehetőleg a bal oldali és a középső üléstámlát hajtsa előre.
Hátsó üléstámla visszahajtása
FIGYELEM Az ülések állításakor fennáll a beszorulás veszélye.
Az ülések beállításakor Ön vagy valamelyik gépkocsiutas beszorulhat.
Ügyeljen arra, hogy az ülés beállításakor ne legyen senkinek a testrésze az ülés mozgásának útjában.
FIGYELEM Nem reteszelt hátsó üléspad, hátsó ülés és üléstámla esetén balesetveszély áll fenn
A hátsó üléspad, a hátsó ülés és az üléstámla menet közben is előrebillenhet.
Így az a gépkocsiutast még jobban a biztonsági övhöz szorítja. A biztonsági öv ekkor nem tudja az elvárt védelmet nyújtani, sőt sérülést is okozhat.
Az üléstámla nem képes visszatartani a csomagtérben vagy a raktérben lévő tárgyakat vagy rakományt.
Minden elindulás előtt győződjön meg arról, hogy a hátsó üléspad, a hátsó ülés és az üléstámla reteszelve van.
MEGJEGYZÉS Az üléstámla visszahajtásakor fennáll a biztonsági öv károsodásának a veszélye a becsípődés miatt
Az üléstámla visszahajtásakor a biztonsági öv becsípődhet, és ezáltal megsérülhet.
Ügyeljen arra, hogy az övzárnyelv oldalt a megjelölt helyzetben legyen behelyezve.
MEGJEGYZÉS A hátsó üléstámlák előre- és visszahajtásakor fennáll a tetőkárpit károsodásának a veszélye
Az üléstámlák előre- és visszahajtásakor a tetőkárpit károsodhat.
Az üléstámla előre- és visszahajtása előtt tolja be a fejtámlákat.
Hátsó ülés mechanikus visszahajtása
Szükség esetén állítsa előre a vezetőülést vagy az utasülést.
Hajtsa hátra az üléstámlát , amíg az nem reteszelődik.
, amíg az nem reteszelődik. Győződjön meg arról, hogy a rögzítési jelzés piros jelölése már nem látható. Ellenkező esetben az üléstámla nem reteszelődött.
Csomagtérpadló alatti tárolótér kinyitása vagy becsukása
FIGYELEM Nyitott csomagtérpadló miatti sérülésveszély
Ha a csomagtérpadló menet közben nyitva van, a gépkocsiban lévő tárgyak elmozdulhatnak, és ezáltal a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
Elindulás előtt mindig csukja le a csomagtérpadlót.
Kinyitás
Nyomja lefelé a fogantyút a bordázott résznél.
a fogantyút a bordázott résznél. A fogantyú felhajlik.
Hajtsa fel a csomagtérpadlót a fogantyúnál fogva, és tartsa ebben a helyzetben.
fogva, és tartsa ebben a helyzetben. 
Húzza ki a rudat a csomagtérpadló alsó felén lévő tartóból, és forgassa ütközésig.
a csomagtérpadló alsó felén lévő tartóból, és forgassa ütközésig. 
Állítsa a rudat a csomagtérpadló sarkába 
.
a csomagtérpadló sarkába . Becsukás
Vegye ki a rudat a csomagtérpadló sarkából.
a csomagtérpadló sarkából. Rögzítse a rudat a csomagtérpadló alsó felén lévő tartóban.
a csomagtérpadló alsó felén lévő tartóban. Hajtsa le a csomagtérpadlót.
Nyomja le a csomagtérpadlót, amíg az nem reteszelődik.
Vonóhorog teljesen elektromos ki- vagy befordítása
FIGYELEM Nem rögzített vonófejszár miatt balesetveszély áll fenn
Ha a vonófejszár nem reteszelődött, leválhat az utánfutó.
Győződjön meg arról, hogy a vonófejszár biztosan reteszelt helyzetben rögzült.
MEGJEGYZÉS A teljesen elektromos vonóhorog sérülése extra nyomás miatt
A teljesen elektromos vonóhorog mechanikusan sérülhet, ha a ki- vagy behajtás közben extrán nyomják is.
Ne siettesse a vonófejszár ki- vagy behajtását extra nyomással.
MEGJEGYZÉS A kifordított vonóhorog miatt megnövekedik az anyagi károk keletkezésének kockázata
Ha nincs csatlakoztatva utánfutó, illetve nincs felszerelve kerékpártartó, hajtsa be a vonóhorgot, vagy teljesen elektromos vonószerkezet esetén fordítsa be a vonóhorgot.
MEGJEGYZÉS A gépkocsi sérülése a pótkocsi vonószerkezet hibás használata miatt
Ha a gépkocsit a mentéskor a pótkocsi vonószerkezet segítségével próbálják kihúzni, a gépkocsi, vagy maga a pótkocsi vonószerkezet károsodhat.
A pótkocsi vonószerkezetet csak utánfutó vontatásához vagy engedélyezett tartórendszerek, pl. kerékpártartó rögzítéséhez használja.
Feltételek
A gépkocsi biztosítva van elgurulás ellen.
A fordulási tartomány szabad.
Az utánfutókábel vagy az adaptercsatlakozó el van távolítva.
Vonóhorog teljesen elektromos kifordítása
Húzza meg az gombot.
gombot. Az ellenőrző lámpa villog, és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: A vonószerkezet lehajlik.
A vonóhorog teljesen elektromosan kifordul.
Várjon, amíg a vonóhorog eléri a reteszelt helyzetet.
Ha az ellenőrző lámpa folyamatosan világít, a vonóhorog biztosan reteszelve van.
Ha a vonóhorog nincs biztosan reteszelve, villog az ellenőrző lámpa , és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: Ellenőrizze a vonószerkezet reteszelését.
Vonóhorog teljesen elektromos befordítása
Húzza meg az gombot.
gombot. Az ellenőrző lámpa villog, és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: A vonószerkezet lehajlik.
A vonóhorog teljesen elektromosan befordul.
Várjon, amíg a vonóhorog eléri a reteszelt helyzetet.
Ha az ellenőrző lámpa kialszik, a vonóhorog biztosan reteszelve van.
Ha a vonóhorog nincs biztosan reteszelve, villog az ellenőrző lámpa , és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: Ellenőrizze a vonószerkezet reteszelését.
Raktérben lévő rögzítőszemek áttekintése
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket tovább.
Első tárolórekeszek áttekintése
FIGYELEM A tárgyak nem megfelelő tárolása miatt sérülésveszély áll fenn
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók egy baleset bekövetkeztekor nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
A tárgyakat mindig úgy helyezze el, hogy azok ilyen vagy ezekhez hasonló helyzetekben ne mozdulhassanak el.
Mindig gondoskodjon arról, hogy a tárgyak ne lógjanak ki a tárolókból, csomaghálókból vagy tárolóhálókból.
Elindulás előtt csukja be zárható tárolókat.
A nehéz, kemény, hegyes, éles peremű, törékeny vagy túl nagy tárgyakat mindig a csomagtérben/raktérben helyezze el, és rögzítse azokat.
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.
Kesztyűtartó reteszelése vagy kireteszelése
FIGYELEM A tárgyak nem megfelelő tárolása miatt sérülésveszély áll fenn
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók egy baleset bekövetkeztekor nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
A tárgyakat mindig úgy helyezze el, hogy azok ilyen vagy ezekhez hasonló helyzetekben ne mozdulhassanak el.
Mindig gondoskodjon arról, hogy a tárgyak ne lógjanak ki a tárolókból, csomaghálókból vagy tárolóhálókból.
Elindulás előtt csukja be zárható tárolókat.
A nehéz, kemény, hegyes, éles peremű, törékeny vagy túl nagy tárgyakat mindig a csomagtérben/raktérben helyezze el, és rögzítse azokat.
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.
Fordítsa el a szükségkulcsot negyed fordulattal jobbra 
(reteszelés) vagy balra 
(kireteszelés).
(reteszelés) vagy balra (kireteszelés).