Tetőcsomagtartó rögzítése
FIGYELEM Balesetveszély a max. tetőterhelés túllépése miatt
A gépkocsisúlypont, a megszokott menettulajdonságok, a kormányozhatóság és fékezhetőség megváltozik.
Ha túllépi a megengedett max. tetőterhelést, az hátrányosan befolyásolhatja a gépkocsi menettulajdonságait, valamint kormányozhatóságát és fékezési tulajdonságait.
Feltétlenül tartsa be a max. tetőterhelést, és igazítsa hozzá vezetési stílusát.
A max. tetőterhelést a „Műszaki adatok” című fejezetben találja, a nyomtatott kezelési útmutatóban.
MEGJEGYZÉS A nem jóváhagyott tetőcsomagtartó miatt fennáll a gépkocsi károsodásának veszélye
A Mercedes-Benz számára nem bevizsgált és nem jóváhagyott tetőcsomagtartók használata esetén a gépkocsin károk keletkezhetnek.
Csak a Mercedes-Benz gépkocsikhoz ellenőrzött és jóváhagyott tetőcsomagtartókat használjon.
Győződjön meg arról, hogy a tetőcsomagtartó felszerelése után – a gépkocsi kivitelétől függően – a tolótető teljesen fel tud emelkedni.
Győződjön meg arról, hogy a tetőcsomagtartó felszerelése után – a gépkocsi kivitelétől függően – a hátfalajtó teljesen felnyitható.
Úgy helyezze el a rakományt a tetőcsomagtartón, hogy a gépkocsi menet közben se sérülhessen meg.
MEGJEGYZÉS A nem jóváhagyott tetőcsomagtartó miatt fennáll a panoráma-tolótető károsodásának veszélye
Ha a Mercedes-Benz számára nem bevizsgált és nem jóváhagyott tetőcsomagtartó esetén kinyitja a panoráma-tolótetőt, akkor a tetőcsomagtartó megsértheti azt.
Felszerelt tetőcsomagtartó esetén a panoráma-tolótetőt csak akkor nyissa ki, ha a tetőcsomagtartót a Mercedes-Benz számára bevizsgálták és jóváhagyták.
A gépkocsi-belsőtér szellőztetéséhez azonban a panoráma-tolótető felemelhető.
Rögzítse a tetőcsomagtartót a tetőkorláton.
Vegye figyelembe a gyártó szerelési utasítását.
Hátsó üléstámla előrehajtása
FIGYELEM Az ülések állításakor fennáll a beszorulás veszélye.
Az ülések beállításakor Ön vagy valamelyik gépkocsiutas beszorulhat.
Ügyeljen arra, hogy az ülés beállításakor ne legyen senkinek a testrésze az ülés mozgásának útjában.
FIGYELEM Balesetveszély a nem rögzített ülés és üléstámla miatt
Az ülés és az üléstámla előrebillenhet.
Ilyenkor különösen a következő kockázatok állnak fenn:
Az ülés vagy az üléstámla a gépkocsiutast a biztonsági övhöz szorítja. A biztonsági öv ekkor nem tudja az elvárt védelmet nyújtani, sőt, sérülést is okozhat.
A nem reteszelt ülés vagy üléstámla nem tudja megfelelően megtámasztani vagy a kívánt helyzetben tartani a gyermekbiztonsági rendszert, amely emiatt nem képes rendeltetésszerűen betölteni funkcióját.
Az üléstámlák nem képesek visszatartani a raktérben lévő tárgyakat vagy rakományt.
Mindig győződjön meg arról, hogy az ülés és az üléstámla reteszelve van, különösen:
mielőtt valamelyik be- és kiszállási segítséggel felszerelt ülésen valaki Önnel együtt utazik,
miután beállította az ülést,
miután használta valaki a be- és kiszállási segítséget,
miután lehajtotta a raktérbővítést.
Mindig győződjön meg arról, hogy az összes gépkocsiutas megfelelően be van csatolva, és megfelelő helyzetben ül. Különösen gyermekek esetén kell erre ügyelnie.
Ha már nincs szüksége az előrehajtott hátsó üléstámlára rakfelületként, akkor hajtsa vissza az üléstámlát.
Győződjön meg arról, hogy a rögzítési jelzés piros jelölése már nem látható. Ellenkező esetben az üléstámla nem reteszelődött.
Feltételek
Középső üléstámlával felszerelt gépkocsik: A középső üléstámla nincs raktérpadló-helyzetben.
Felhajtható hátsó kartámasszal felszerelt gépkocsik: A hátsó kartámasz fel van hajtva.
Hétüléses gépkocsi (példa)
Bal vagy jobb oldali üléstámla előrehajtása:
Nyomja meg röviden az 
gombok egyikét. Az üléstámla fejtámlája a megfelelő helyzetbe mozdul. A hátsó ülés előrehajlik.
Középső üléstámlával felszerelt gépkocsik: A középső üléstámla a bal oldali üléstámlával együtt hajlik előre.
A kombinált műszer multifunkciós kijelzője jelzi, ha a második üléssorban valamelyik ülés nem reteszelődött és nem rögzült.
Hétüléses gépkocsik: Az ALL (Összes) gombbal az összes üléstámla egyszerre előrehajtható.
Középső hátsó üléstámla önálló előrehajtása (hétüléses gépkocsik)
Nyomja meg a reteszoldó gombot 
.
. Hajtsa előre az üléstámlát 
.
. Hátsó üléstámla visszahajtása
FIGYELEM Az ülések állításakor fennáll a beszorulás veszélye.
Az ülések beállításakor Ön vagy valamelyik gépkocsiutas beszorulhat.
Ügyeljen arra, hogy az ülés beállításakor ne legyen senkinek a testrésze az ülés mozgásának útjában.
FIGYELEM Nem reteszelt hátsó üléspad, hátsó ülés és üléstámla esetén balesetveszély áll fenn
A hátsó üléspad, a hátsó ülés és az üléstámla menet közben is előrebillenhet.
Így az a gépkocsiutast még jobban a biztonsági övhöz szorítja. A biztonsági öv ekkor nem tudja az elvárt védelmet nyújtani, sőt sérülést is okozhat.
Az üléstámla nem képes visszatartani a csomagtérben vagy a raktérben lévő tárgyakat vagy rakományt.
Minden elindulás előtt győződjön meg arról, hogy a hátsó üléspad, a hátsó ülés és az üléstámla reteszelve van.
MEGJEGYZÉS Az üléstámla visszahajtásakor fennáll a biztonsági öv károsodásának a veszélye a becsípődés miatt
Az üléstámla visszahajtásakor a biztonsági öv becsípődhet, és ezáltal megsérülhet.
Ügyeljen arra, hogy az üléstámla visszahajtásakor ne csípődjön be a biztonsági öv.
Hétüléses gépkocsi (példa)
Üléstámla visszahajtása:
Húzza meg röviden az gombok egyikét. A hátsó ülés hátrahajlik.
Középső üléstámlával felszerelt gépkocsik: A középső üléstámla a bal oldali üléstámlával együtt hajlik hátra.
A kombinált műszer multifunkciós kijelzője jelzi, ha valamely üléstámla nem reteszelődött és nem rögzült.
Hétüléses gépkocsik: Az ALL (Összes) gombbal az összes üléstámla egyszerre visszahajtható.
Középső üléstámla külön visszahajtása (hétüléses gépkocsik)
Hajtsa hátra az üléstámlát, amíg az hallhatóan nem reteszelődik.
Raktérpadló alatti tárolótér kinyitása vagy becsukása
FIGYELEM Nyitott csomagtérpadló miatti sérülésveszély
Ha a csomagtérpadló menet közben nyitva van, a gépkocsiban lévő tárgyak elmozdulhatnak, és ezáltal a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
Elindulás előtt mindig csukja le a csomagtérpadlót.
Kinyitás
Húzza felfelé a fogantyút .
. Hajtsa fel a raktérpadlót a fogantyúnál fogva.
fogva. Hajtsa ki a raktérpadló alsó felén lévő kampót.
Akassza be a kampót a vízelvezető lécbe .
. Becsukás
Akassza ki a kampót a vízelvezető lécből , majd rögzítse a raktérpadló alsó felén lévő tartóban.
, majd rögzítse a raktérpadló alsó felén lévő tartóban. Hajtsa le a raktérpadlót, majd nyomja le a fogantyúnál fogva, amíg nem reteszelődik.
fogva, amíg nem reteszelődik. Vonóhorog teljesen elektromos ki- vagy befordítása
FIGYELEM Nem rögzített vonófejszár miatt balesetveszély áll fenn
Ha a vonófejszár nem reteszelődött, leválhat az utánfutó.
Győződjön meg arról, hogy a vonófejszár biztosan reteszelt helyzetben rögzült.
MEGJEGYZÉS A teljesen elektromos vonóhorog sérülése extra nyomás miatt
A teljesen elektromos vonóhorog mechanikusan sérülhet, ha a ki- vagy behajtás közben extrán nyomják is.
Ne siettesse a vonófejszár ki- vagy behajtását extra nyomással.
Feltételek
A gépkocsi biztosítva van elgurulás ellen.
a fordulási tartomány szabad,
az utánfutókábel és az adaptercsatlakozó el van távolítva.
Vonóhorog teljesen elektromos kifordítása
Kifordítás:
Húzza meg az gombot. Az ellenőrző lámpa villog, és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: A vonószerkezet lehajlik.
A vonóhorog teljesen elektromosan kifordul.
Várjon, amíg a vonóhorog eléri a reteszelt helyzetet.
Ha az ellenőrző lámpa folyamatosan világít, a vonóhorog biztosan reteszelve van.
Ha a vonóhorog nincs biztosan reteszelve, villog az ellenőrző lámpa , és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: Ellenőrizze a vonószerkezet reteszelését.
Vonóhorog teljesen elektromos befordítása
Húzza meg az gombot.
gombot. Az ellenőrző lámpa villog, és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: A vonószerkezet lehajlik.
A vonóhorog teljesen elektromosan befordul.
Várjon, amíg a vonóhorog eléri a reteszelt helyzetet.
Ha az ellenőrző lámpa kialszik, a vonóhorog biztosan reteszelve van.
Ha a vonóhorog nincs biztosan reteszelve, villog az ellenőrző lámpa , és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: Ellenőrizze a vonószerkezet reteszelését.
Raktérben lévő rögzítőszemek áttekintése
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket tovább.
Az első rögzítőszemek akkor hozzáférhetők, ha a harmadik üléssor raktérfenék-helyzetben van tovább.
Mercedes-Maybach gépkocsik: A Mercedes-Maybach gépkocsik mindkét rögzítőszeme a raktérben található, hátul a bal és a jobb oldalon.
Első tárolórekeszek áttekintése
FIGYELEM A tárgyak nem megfelelő tárolása miatt sérülésveszély áll fenn
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók egy baleset bekövetkeztekor nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
A tárgyakat mindig úgy helyezze el, hogy azok ilyen vagy ezekhez hasonló helyzetekben ne mozdulhassanak el.
Mindig gondoskodjon arról, hogy a tárgyak ne lógjanak ki a tárolókból, csomaghálókból vagy tárolóhálókból.
Elindulás előtt csukja be zárható tárolókat.
A nehéz, kemény, hegyes, éles peremű, törékeny vagy túl nagy tárgyakat mindig a csomagtérben/raktérben helyezze el, és rögzítse azokat.
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.
Kesztyűtartó reteszelése vagy kireteszelése
FIGYELEM A tárgyak nem megfelelő tárolása miatt sérülésveszély áll fenn
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók egy baleset bekövetkeztekor nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
A tárgyakat mindig úgy helyezze el, hogy azok ilyen vagy ezekhez hasonló helyzetekben ne mozdulhassanak el.
Mindig gondoskodjon arról, hogy a tárgyak ne lógjanak ki a tárolókból, csomaghálókból vagy tárolóhálókból.
Elindulás előtt csukja be zárható tárolókat.
A nehéz, kemény, hegyes, éles peremű, törékeny vagy túl nagy tárgyakat mindig a csomagtérben/raktérben helyezze el, és rögzítse azokat.
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.
Fordítsa el a szükségkulcsot negyed fordulattal jobbra 
(reteszelés) vagy balra 
(kireteszelés).
(reteszelés) vagy balra (kireteszelés). Hátsó kartámaszban lévő tárolórekesz és MBUX hátsó táblagép használata
FIGYELEM A tárgyak nem megfelelő tárolása miatt sérülésveszély áll fenn
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók egy baleset bekövetkeztekor nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
A tárgyakat mindig úgy helyezze el, hogy azok ilyen vagy ezekhez hasonló helyzetekben ne mozdulhassanak el.
Mindig gondoskodjon arról, hogy a tárgyak ne lógjanak ki a tárolókból, csomaghálókból vagy tárolóhálókból.
Elindulás előtt csukja be zárható tárolókat.
A nehéz, kemény, hegyes, éles peremű, törékeny vagy túl nagy tárgyakat mindig a csomagtérbe helyezze, és rögzítse azokat.
FIGYELEM Baleset‑ és sérülésveszély áll fenn a pohártartó menet közben való használata esetén
A pohártartó nem képes menet közben rögzíteni az edényt.
Ha menet közben használja a pohártartót, az edény felborulhat, és a folyadék kiömölhet. A folyadék az utasokra is ráömölhet, és ha forró, le is forrázhatja őket. Ez elvonhatja figyelmét a közlekedés eseményeiről, emiatt elveszítheti uralmát a gépkocsi felett.
A pohártartót csak a gépkocsi álló helyzetében használja.
A pohártartóba csak abba illeszkedő edényt helyezzen.
Zárja le az edényt, különösen akkor, ha forró folyadék van benne.
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.
MEGJEGYZÉS Hátsó kartámasz sérülése a testtömeg miatt
A kihajtott hátsó kartámasz a testtömeg alatt megsérülhet.
Ne üljön rá, és ne támaszkodjon a hátsó kartámaszra.
A felhajtható hátsó kartámasszal felszerelt gépkocsik esetén a kartámasz a tárolórekeszek használata céljából lehajtható. A rendelkezésre álló hátsó kartámaszok és rekeszek a gépkocsi kivitelétől függően különbözők lehetnek.
A gépkocsi kivitelétől függően húzza meg a fogantyút vagy a fület , és hajtsa le a hátsó kartámaszt.
, és hajtsa le a hátsó kartámaszt. 
A gépkocsi kivitelétől függően használja az MBUX hátsó táblagépet tovább.
tovább.