Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Aannemen
  • GLS
  • SUV
  • 03/2021
app store google play
X

Printen
Dakdrager bevestigen
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen bij overschrijden van de maximumdakbelasting

Het zwaartepunt van de auto en de vertrouwde rij-eigenschappen en het stuur- en remgedrag veranderen.

Wanneer de maximumdakbelasting wordt overschreden, worden de rij-eigenschappen en het stuur- en remgedrag sterk nadelig beïnvloedt.

Beslist de maximumdakbelasting aanhouden en de rijstijl aanpassen.

De maximumdakbelasting vindt u in het hoofdstuk "Technische gegevens" in de gedrukte handleiding.

AANWIJZING Schade aan de auto door niet goedgekeurde imperial

Bij niet voor Mercedes-Benz geteste en goedgekeurde imperials kan schade aan de auto ontstaan.

Alleen voor Mercedes-Benz geteste en goedgekeurde imperials gebruiken.
Controleren of bij een gemonteerde imperial, afhankelijk van de uitrusting van de auto, het schuifdak volledig omhoog kan worden gebracht.
Controleren of bij een gemonteerde imperial, afhankelijk van de uitrusting van de auto, de achterklep volledig kan worden geopend.
De bagage zodanig op de imperial aanbrengen dat de auto ook tijdens het rijden niet kan worden beschadigd.
AANWIJZING Schade aan het panoramaschuifdak door niet goedgekeurde imperial

Wanneer het panoramaschuifdak wordt geopend terwijl een niet voor Mercedes-Benz geteste en goedgekeurde imperial is gemonteerd, kan het panoramaschuifdak door de imperial worden beschadigd.

Het panoramaschuifdak alleen openen als een imperial is gemonteerd die voor Mercedes-Benz is getest en goedgekeurd.

Om het interieur te ventileren, kan het panoramaschuifdak in de kantelstand worden gezet.

Aanwijzingen met betrekking tot het rijden met dakbelasting
  • De belading en de dakbelasting gelijkmatig verdelen en zware voorwerpen zo laag mogelijk leggen. Hiertoe ook de aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen meer.

  • Behoedzaam rijden; abrupt wegrijden, remmen en sturen alsmede snel rijden door bochten vermijden.

  • Bij het vervoeren van lading op het dak en bij een volledig beladen of bezette auto een van de rijprogramma's of selecteren. Deze zijn ontwikkeld met het oog op extra stabiliteit meer.

De imperial aan de dakreling bevestigen.
De montagehandleiding van de fabrikant opvolgen.
Rugleuning achterin naar voren klappen
WAARSCHUWING Inklemgevaar bij instelling van de stoelen

Wanneer een stoel wordt versteld, kunt u of een van de inzittenden ingeklemd raken.

Bij het verstellen van een stoel mogen zich geen lichaamsdelen in het bewegingsgebied van de stoel bevinden; dit controleren.
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen door niet vergrendelde stoel en rugleuning

De stoel en rugleuning kunnen naar voren klappen.

Hierbij bestaan in het bijzonder de volgende risico's:
  • De inzittende kan in de veiligheidsgordel worden gedrukt. De veiligheidsgordel kan niet meer zoals bedoeld beschermen en extra letsel veroorzaken.

  • Een kinderzitjesbevestigingssysteem wordt niet meer correct ondersteund of op zijn plaats gehouden en kan zijn functie niet meer correct vervullen.

  • De rugleuning kan voorwerpen of bagage in de bagageruimte niet tegenhouden.

Altijd erop letten dat de stoel en de rugleuning vergrendeld zijn vooral:
  • voordat personen op een stoel met in- en uitstaphulp meerijden.

  • nadat u de stoel hebt ingesteld.

  • nadat de in- en uitstaphulp is gebruikt.

  • nadat de bagageruimtevergroting gebruikt is.

Altijd ervoor zorgen dat alle inzittenden de veiligheidsgordel correct dragen en een juiste zithouding hebben. In het bijzonder bij kinderen moet u daarop letten.

Als u de neergeklapte rugleuning achterin niet meer als laadvloer hoeft te gebruiken, klapt u de rugleuning weer terug.

De rode markering van de vergrendelingsindicator mag niet meer zichtbaar zijn; dit controleren. Anders is de rugleuning niet vergrendeld.

Voorwaarden
  • Auto's met middelste rugleuning achterin: De middelste rugleuning bevindt zich niet in de vloerstand.

  • Auto's met opklapbare armsteun achterin: De armsteun achterin is opgeklapt.

Auto's met 7 zitplaatsen (voorbeeld)
Linker of rechter rugleuning naar voren klappen:
Een van de toetsen kort indrukken.

De hoofdsteun van de rugleuning beweegt naar een geschikte positie. De zitplaats achterin klapt naar voren.

Auto's met middelste rugleuning: De middelste rugleuning klapt samen met de linker rugleuning naar voren.

Wanneer een stoel van de tweede rij zitplaatsen niet vastgeklikt en vergrendeld is, wordt dit weergegeven op het multifunctioneel display van het combi-instrument.

Auto met 7 zitplaatsen: Met de toets ALL kunnen alle rugleuningen van de zitplaatsen achterin samen naar voren worden geklapt.

Middelste rugleuning achterin apart naar voren klappen (auto met 7 zitplaatsen)
Eventueel de armsteun achterin terugklappen.
De ontgrendeling indrukken.
De rugleuning naar voren klappen.
Rugleuning achterin terugklappen
WAARSCHUWING Inklemgevaar bij instelling van de stoelen

Wanneer een stoel wordt versteld, kunt u of een van de inzittenden ingeklemd raken.

Bij het verstellen van een stoel mogen zich geen lichaamsdelen in het bewegingsgebied van de stoel bevinden; dit controleren.
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen door niet vergrendelde achterbank, zitplaats achterin en rugleuning

De achterbank, zitplaatsen achterin en rugleuningen kunnen, ook tijdens het rijden, naar voren klappen.

  • Daardoor wordt de inzittende krachtiger in de veiligheidsgordel gedrukt. De veiligheidsgordel kan niet meer zoals bedoeld beschermen en extra letsel veroorzaken.

  • Voorwerpen of bagage in de koffer‑ of bagageruimte kunnen niet door de rugleuning worden tegengehouden.

Vóór iedere rit opletten dat de achterbank, de zitplaats achterin en de rugleuning vergrendeld is.
AANWIJZING Beschadiging van de veiligheidsgordel door inklemmen bij het terugklappen van de rugleuning

De veiligheidsgordel kan bij het terugklappen van de rugleuning bekneld raken en daardoor worden beschadigd.

Erop letten dat de veiligheidsgordel bij het terugklappen van de rugleuning niet bekneld raakt.
Auto's met 7 zitplaatsen (voorbeeld)
Rugleuning terugklappen:
Kort aan een van de toetsen trekken.

De zitplaats achterin klapt naar achteren.

Auto's met middelste rugleuning: De middelste rugleuning klapt samen met de linker rugleuning naar achteren.

Als een rugleuning niet vastgeklikt en vergrendeld is, wordt dit op het multifunctioneel display van het combi-instrument weergegeven.

Auto met 7 zitplaatsen: Met de toets ALL kunnen alle leuningen van de zitplaatsen achterin samen worden teruggeklapt.

Middelste rugleuning apart terugklappen (auto met 7 zitplaatsen)
De rugleuning naar achteren kantelen, tot deze hoorbaar vergrendelt.
Opbergvak onder de bagageruimtebodem openen of sluiten
WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door open bagageruimtebodem

Als met geopende bagageruimtebodem wordt gereden, kunnen voorwerpen rondslingeren en daarbij inzittenden raken. Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!

Vóór de rit altijd de bagageruimtebodem sluiten.
Openen
Auto's met 2e rij zitplaatsen
Auto's met 3e rij zitplaatsen
De handgreep omhoogtrekken.
De bagageruimtebodem aan de ontgrendelingshendel omhoogklappen.
De haak aan de onderzijde van de bagageruimtebodem uitklappen.
De haak in de regengoot bevestigen.
Auto's met 3e rij zitplaatsen
De handgreep omhoogtrekken.
De bagageruimtebodem aan de ontgrendelingshendel omhoogklappen.
Sluiten
De haak losmaken uit de regengoot en in de houder aan de onderzijde van de bagageruimtebodem bevestigen.
De bagageruimtebodem omlaagklappen en vervolgens aan de handgreep omlaagdrukken, totdat deze vergrendelt.
Auto's met 3e rij zitplaatsen
De bagageruimtebodem omlaagklappen en vervolgens aan de handgreep omlaagdrukken, totdat deze vergrendelt.
Kogelhals volledig elektrisch uit- of inklappen
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen door een niet vergrendelde kogelhals

Als de kogelhals niet vergrendeld is, kan de aanhangwagen losraken.

De kogelhals moet in de veilig vergrendelde positie vergrendeld zijn; dit controleren.
AANWIJZING Schade aan de volledig elektrische aanhangwagenvoorziening door extra druk

De volledig elektrische aanhangwagenvoorziening kan door extra druk bij het in- en uitklappen mechanisch worden beschadigd.

Het in- en uitklappen van de kogelhals niet door het uitoefenen van extra druk versnellen.
AANWIJZING Verhoogd risico op materiële schade door uitgeklapte kogelhals
Als geen aanhangwagen is aangekoppeld en geen fietsdrager is gemonteerd, de kogelhals inklappen of bij een volledig elektrische aanhangwagenvoorziening de kogelhals inzwenken.
AANWIJZING Beschadiging van de auto door verkeerd gebruik van de aanhangwagenvoorziening

Bij het bergen van de auto door het lostrekken met behulp van de aanhangwagenvoorziening kan de auto of de aanhangwagenvoorziening zelf beschadigd raken.

De aanhangwagenvoorziening alleen gebruiken voor het trekken van een aanhangwagen of voor de bevestiging van goedgekeurde dragersystemen, bijvoorbeeld een fietsdrager.
Voorwaarden
  • De auto is beveiligd tegen wegrollen.

  • Het zwenkbereik is vrij.

  • De aanhangwagenkabel of adapterstekker is verwijderd.

Kogelhals volledig elektrisch uitklappen
Aan de toets trekken.

Het controlelampje knippert en op het multifunctioneel display verschijnt de displaymelding Trekhaak zwenkt.

De kogelhals wordt volledig elektrisch uitgeklapt.

Wachten tot de kogelhals de vergrendelde positie heeft bereikt.

De kogelhals is veilig vergrendeld wanneer het controlelampje permanent brandt.

Wanneer de kogelhals niet veilig is vergrendeld, knippert het controlelampje en verschijnt op het multifunctioneel display de displaymelding Trekhaak vergrendeling control..

Kogelhals volledig elektrisch inklappen
Aan de toets trekken.

Het controlelampje knippert en op het multifunctioneel display verschijnt de displaymelding Trekhaak zwenkt.

De kogelhals wordt volledig elektrisch ingeklapt.

Wachten tot de kogelhals de vergrendelde positie heeft bereikt.

De kogelhals is veilig vergrendeld wanneer het controlelampje dooft.

Wanneer de kogelhals niet veilig is vergrendeld, knippert het controlelampje en verschijnt op het multifunctioneel display de displaymelding Trekhaak vergrendeling control..

Raadpleeg de informatie over de weergaven in het combi-instrument:
  • Waarschuwings- en controlelampjes meer

  • Displaymeldingen meer

Overzicht van de sjorogen in de bagageruimte

De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen meer.

Sjorogen

De voorste sjorogen zijn bereikbaar, wanneer de derde rij zitplaatsen zich in de bagageruimtepositie bevindt meer.

Mercedes-Maybach auto's: De twee sjorogen van de Mercedes-Maybach auto's bevinden zich links en rechts achterin in de bagageruimte.

Overzicht van de voorste opbergvakken
WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door ongeschikt opbergen van voorwerpen

Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondvliegen en daardoor inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor mobiele telefoons bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.

Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!

Voorwerpen altijd zodanig opbergen, dat ze in deze of vergelijkbare situaties niet kunnen rondvliegen.
Altijd erop letten dat voorwerpen niet uit opbergvakken, bagagenetten of opbergnetten steken.
De afsluitbare opbergvakken voor aanvang van de rit sluiten.
Zware, harde, scherpe, breekbare of te grote voorwerpen altijd in de bagageruimte opbergen en beveiligen.

De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.

Opbergvakken in de portieren
Opbergvak in de armsteun, voorzien van usb-aansluitingen (afhankelijk van de uitrusting van de auto)
Opbergvak/telefoonvak met bekerhouder in de middenconsole voorin
Mercedes-Maybach auto's: Opberg-/telefoonvak met temperatuurgeregelde bekerhouder, usb-aansluitingen (afhankelijk van de uitrusting van de auto) en oplaadmodule voor draadloos opladen van de mobiele telefoon (afhankelijk van de uitrusting van de auto) in de middenconsole voorin
Dashboardkastje
Dashboardkastje ver- of ontgrendelen
WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door ongeschikt opbergen van voorwerpen

Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondvliegen en daardoor inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor mobiele telefoons bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.

Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!

Voorwerpen altijd zodanig opbergen, dat ze in deze of vergelijkbare situaties niet kunnen rondvliegen.
Altijd erop letten dat voorwerpen niet uit opbergvakken, bagagenetten of opbergnetten steken.
De afsluitbare opbergvakken voor aanvang van de rit sluiten.
Zware, harde, scherpe, breekbare of te grote voorwerpen altijd in de bagageruimte opbergen en beveiligen.

De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.

De noodsleutel een kwart omwenteling rechtsom (vergrendelen) of linksom (ontgrendelen) draaien.
Opbergvak en MBUX tablet achterin in de armsteun achterin gebruiken
WAARSCHUWING Gevaar voor letsel door ongeschikt opbergen van voorwerpen

Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondvliegen en daardoor inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor mobiele telefoons bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.

Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!

Voorwerpen altijd zodanig opbergen, dat ze in deze of vergelijkbare situaties niet kunnen rondvliegen.
Altijd erop letten dat voorwerpen niet uit opbergvakken, bagagenetten of opbergnetten steken.
De afsluitbare opbergvakken voor aanvang van de rit sluiten.
Zware, harde, scherpe, breekbare of te grote voorwerpen altijd in de bagageruimte opbergen en beveiligen.
WAARSCHUWING Gevaar voor ongevallen en letsel bij gebruik van de bekerhouder tijdens het rijden

De bekerhouder kan tijdens het rijden geen bekers beveiligen.

Als tijdens het rijden een bekerhouder wordt gebruikt, kan de beker kan en kan vloeistof worden gemorst. Inzittenden kunnen met de vloeistof in aanraking komen en, in het bijzonder door een hete vloeistof, brandwonden oplopen. U kunt van de verkeerssituatie worden afgeleid en de controle over de auto verliezen.

De bekerhouder alleen gebruiken als de auto stilstaat.
Alleen passende bekers in de bekerhouder plaatsen.
De beker sluiten, in het bijzonder bij hete vloeistoffen.

De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.

AANWIJZING Beschadiging van de armsteun achterin lichaamsgewicht

De uitgeklapte armsteun achterin kan worden beschadigd door lichaamsgewicht.

Niet op de armsteun achterin zitten of erop leunen.

Bij auto's met opklapbare armsteun achterin kan deze worden neergeklapt om de opbergvakken te gebruiken. De beschikbare armsteunen en opbergmogelijkheden achterin variëren afhankelijk van de uitrusting van de auto.

Afhankelijk van de uitrusting van de auto aan de handgreep of aan de lus trekken en de armsteun achterin omlaagklappen.
Afhankelijk van de uitrusting van de auto de MBUX tablet achterin gebruiken meer.