A tüzelőanyagok könnyen gyúlékonyak.
A tüzelőanyagok mérgezőek és egészségkárosító hatásúak.
Amennyiben Ön vagy mások érintkezésbe kerültek a tüzelőanyaggal, tartsa be a következőket:
Az elektrosztatikus feltöltődés miatt meggyulladhatnak az üzemanyaggőzök.
Dízelmotoros gépkocsik:
Dízel tüzelőanyag és benzin keverésekor a tüzelőanyag-keverék lobbanási pontja alacsonyabb mint a tiszta dízel tüzelőanyagé.
Járó gépkocsi esetén a kipufogóberendezés alkatrészei észrevétlenül túlmelegedhetnek.
Benzinmotoros gépkocsik:
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés, a motor és a kipufogógáz-tisztító rendszer károsodásához vezet.
Az ilyen specifikációval gyártott tüzelőanyagok max. 10 % etanolt tartalmazhatnak. Gépkocsija kompatibilis az E10‑ tüzelőanyaggal.
dízel tüzelőanyagot
91 ROZ alatti oktánszámú normál benzint
olyan benzint, amely 10 térf.‑%-nál több etanolt tartalmaz, pl. E15, E20, E85, E100
olyan benzint, amely 3 térf.‑%-nál több metanolt tartalmaz, pl. M15, M30
fémtartalmú adalékokat tartalmazó benzint
Ha véletlenül nem megfelelő tüzelőanyagot tankolt:
Dízelmotoros gépkocsik:
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés, a motor és a kipufogógáz-tisztító rendszer károsodásához vezet.
Kénmentes dízel tüzelőanyaggal nem rendelkező országokban csak alacsony, max. 50 ppm kéntartalmú dízel tüzelőanyagot tankoljon.
benzin,
hajódízel,
fűtőolaj,
tiszta zsírsav-metilészter vagy növényi olaj
petróleum vagy kerozin.
Ha véletlenül nem megfelelő tüzelőanyagot tankolt:
Ne kapcsolja be a gépkocsit. Ellenkező esetben a tüzelőanyag a motorba kerülhet.
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés és a motor károsodásához vezet. A javítás költséges.
Ne kapcsolja be a gépkocsit. Ellenkező esetben a tüzelőanyag a tüzelőanyag-ellátó berendezésbe kerülhet.
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés és a motor károsodásához vezet. A javítás költséges.
Ha túl sok tüzelőanyag került betöltésre, pl. meghibásodott töltőberendezés miatt:
A gépkocsi ki van reteszelve.
A tankolás folyamán ne szálljon vissza a gépkocsiba. Ekkor ismét elektrosztatikusan feltöltődhetnek.
Vegye figyelembe az üzemanyagokkal és a tüzelőanyagokkal kapcsolatos megjegyzéseket.
Az Ön gépkocsijához ajánlott oktánszámot a tanksapkafedélen lévő figyelmeztető címkéről olvashatja le .
Dízelmotoros gépkocsik: A betöltőnyílás dízel kútoszlopról való tankoláshoz van kialakítva.
Dízelmotoros gépkocsik: Teljesen kiürült tüzelőanyag-tartály esetén legalább 5 l dízel tüzelőanyagot tankoljon.
Dízelmotoros gépkocsik: Ha kannából tankol, használjon a dízel gépkocsikhoz való, nagy átmérőjű betöltőcsonkot. Ellenkező esetben a betöltőcsonkot nem lehet a betöltőnyílásba helyezni.
A kijelzett főmenü formátuma eltérő lehet. Ezért vegye figyelembe a műszerkijelzőn megjelenő menük áttekintését tovább.
napi megtett útszakasz,
Elindulás óta és Nullázás óta utazási adatszámláló,
ECO kijelzés tovább.
Ha hosszabb ideig lenyomva tartja a bal oldali Touch-Controlt, a funkció értékei azonnal alaphelyzetbe állnak.
A gépkocsi ki van reteszelve.
Töltsön utána AdBlue-t, lásd a kezelési útmutatót. Az AdBlue® készlet a tartalékjelzés alá süllyedt. Haladéktalanul töltsön utána AdBlue® adalékot.
Töltsön utána AdBlue-t XXX km után vészüzem, lásd a kezelési útmutatót. Ha alacsony az AdBlue® szintje, akkor a megjelenített hátralévő útszakasz megtételét követően a rendszer korlátozza a teljesítményt. Haladéktalanul töltsön utána AdBlue® adalékot.
Tölts. be XX,X l AdBlue-t Vészüzem: max. XXX km/h XXX km u. nem indítható. Ha alacsony az AdBlue® szintje, akkor a megjelenített sebesség elérése után a rendszer korlátozza a teljesítményt. A kijelzett fennmaradó útszakaszon már nincs lehetőség motorstartra. Töltse be legalább a kijelzett mennyiségű AdBlue® adalékot.
Tölts. be XX,X l AdBlue-t Gyújtás BE, várjon 60 mp-t, különb. a j. nem indítható. Az AdBlue® készlet elfogyott. A gépkocsi a továbbiakban nem indítható be. Töltse be legalább a kijelzett mennyiségű AdBlue® adalékot. Kapcsolja be a gépkocsit, és várjon mintegy 60 másodpercig. Indítsa be a gépkocsit.
Megjelenítheti az AdBlue® hatótávolságát és a töltésszintet a kijelzőn a Karbantartás menüben.
Az AdBlue® megjelenített hatótávolsága nagyban függ a vezetési stílustól és az üzemeltetési körülményektől. Ezért a tényleges hatótávolság eltérhet a kiszámított hatótávolságtól.
A Mercedes-Benz azt javasoolja, hogy az AdBlue® utántöltését töltőberendezéssel végezze. Ha AdBlue® töltőberendezés nem áll rendelkezésre, akkor az AdBlue® utántöltését kannával is végezheti.
Amikor az AdBlue®-tartály teljesen megtelt, a feltöltési folyamat abbamarad.
Az AdBlue® utántöltő kanna részben kiürített állapotban is levehető.
Ha az üres AdBlue®-tartály miatt a gépkocsit már nem lehetett beindítani, az utántöltés felismerése akár 60 másodpercig tarthat.
Kerülje az AdBlue® utántöltő edény gépkocsiban való folyamatos szállítását.
Ön forró gázokkal kerülhet érintkezésbe.
Ön más kilépő forró üzemanyagokkal kerülhet érintkezésbe.
A motortérben lévő részegységek kikapcsolt hajtásrendszernél is tovább működhetnek, vagy hirtelen elindulhatnak.
Ügyeljen a következőkre, ha a motorháztetőt fel kell nyitni:
A motortérben egyes alkatrészek nagyon felforrósodhatnak, pl. a motor, a hűtő és a kipufogóberendezés részei.
Az ablakmosófolyadék-koncentrátum könnyen gyúlékony. Ha a motor vagy a kipufogórendszer forró részegységeire kerül, meggyulladhat.
Ha az ablaktörlőlapátok cseréjekor elindul az ablaktörlő, becsípődhetnek a testrészei az ablaktörlőkarnál.
Az ablaktörlőkarok cserehelyzetbe állnak.
Az ablaktörlőlapát kattanással rögzül a leszerelési helyzetben.
Az ablaktörlőlapát érezhető kattanással reteszelődik, és ismét szabadon mozog.
Rendszeresen ellenőrizze az ablaktörlőlapátok állapotát, és látható sérülések vagy folyamatos foltképződés esetén cserélje ki azokat.
Ha az ablaktörlőlapátok cseréjekor elindul az ablaktörlő, becsípődhetnek a testrészei az ablaktörlőkarnál.
Az ablaktörlőkarok cserehelyzetbe állnak.
Rendszeresen ellenőrizze az ablaktörlőlapátok állapotát, és látható sérülések vagy folyamatos foltképződés esetén cserélje ki azokat.
Amikor a karbantartásjelző színe feketéről sárgára változik, az ablaktörlőlapátokat ki kell cserélnie.
A színváltozás időpontja a használati feltételektől függően változik.
A motor felmelegedett.
A gépkocsi sík terepen áll.
A motor alapjárati fordulatszámon jár.
A motorháztető le van csukva.
A motorolajszint megállapítása aktív vezetési üzemmódban történik. Normál vezetési stílus mellett a motorolajszint megállapítása akár 30 percig is, aktív vezetési stílus mellett hosszabb ideig is eltarthat.
Motorolajszint Mérés folyamatban: Az olajszint mérése még nem lehetséges.
Motorolajszint rendben, miközben a műszerkijelzőn az olajszintet jelző oszlop zöld, és a „min” és „max” jelölés között van: Az olajszint megfelelő.
Motorolajszint töltsön be 1,0 l olajat, miközben a műszerkijelzőn az olajszintet jelző oszlop narancssárga, és a „min” jelölés alatt van:
Csökkentse a motorolajszintet, miközben a műszerkijelzőn az olajszintet jelző oszlop narancssárga, és a „max” jelölés felett van:
Motorolajszint kijelzése: Kapcsolja be a gyújtást
Motorolajszint A rendszer nem működik: Az olajszint-érzékelő meghibásodott vagy nincs csatlakoztatva.
Motorolajszint A rend. pill. nem működik
A járműmosás után kisebb a fékek fékhatása.
Aktív fékasszisztens
DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens
HOLD-funkció
Aktív parkolásasszisztens
A gépkocsin keletkező károk elkerülése érdekében kapcsolja ki ezeket a rendszereket a következő vagy hasonló esetekben:
A DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens ki van kapcsolva.
A HOLD-funkció ki van kapcsolva.
A 360°-os kamera vagy a tolatókamera legyen kikapcsolva.
Az oldalablakok és a tolótető legyenek teljesen becsukva.
A külső visszapillantó tükrök be vannak hajtva.
A szellőztetés és a fűtés ventilátora legyen kikapcsolva.
Az ablaktörlő kapcsolója állásban legyen.
A kulcs legalább 3 m távolságban legyen a gépkocsitól. Ellenkező esetben a csomagtérajtó véletlenül felnyílhat.
Vontatóberendezéssel felszerelt gépi mosóknál:
Az alapjárat be van kapcsolva.
Ha a mosás idejére elhagyja a gépkocsit, ügyeljen arra, hogy a kulcs a gépkocsiban legyen. Ellenkező esetben a rendszer automatikusan parkolási állásba kapcsol.
A gumiabroncsok és a keréktárcsák sérülésének elkerülése érdekében hajtson be egyenesen és középen a mosó vezetősínébe.
Ha a gépkocsi lemosása után eltávolítja a viaszt a szélvédőről és az ablaktörlőgumikról, elkerüli a foltképződést és csökkenti az ablaktörlés zaját.
Gépi mosó üzemmódban fel kell készíteni a gépkocsit a gépi mosóba történő behajtásra. A gépi mosó üzemmód max. sebessége 20 km/h Aktiválja a tovább az lehetőséget.
A külső visszapillantó tükrök behajtásra kerülnek.
Az ablakmosó berendezés automatikus elindulásának megelőzése érdekében az esőszenzor inaktívvá válik.
A hátsóablaktörlő inaktívvá válik.
Adott esetben záródnak az ablakok és a tolótető.
Mercedes-Maybach gépkocsik: A fellépőlemezek behúzódnak.
A klímaberendezés belsőlevegő-keringetés üzemmódba lesz állítva.
A PARKTRONIC parkolóasszisztens inaktív lesz.
360°-os kamerával ellátott gépkocsik: Kb. nyolc másodperc után megjelenik az elülső kép.
AIRMATIC funkcióval ellátott gépkocsik: A gépkocsi a max. lehetséges futóműszintig fel lesz emelve. tovább.
Ha az emelési folyamat 25 másodpercnél hosszabb ideig tart, a multifunkciós kijelzőn az alábbi üzenet jelenik meg:
A gépi mosáshoz való előkészítés nem teljes lásd a média-kijelzőt. Egy idő után a gépkocsi automatikusan folytatja az emelési folyamatot.
E-ACTIVE BODY CONTROL funkcióval ellátott gépkocsik: A gépkocsi a max. lehetséges futóműszintig fel lesz emelve tovább.
Ha az emelési folyamat 25 másodpercnél hosszabb ideig tart, a multifunkciós kijelzőn az alábbi üzenet jelenik meg:
A gépi mosáshoz való előkészítés nem teljes lásd a média-kijelzőt. Egy idő után a gépkocsi automatikusan folytatja az emelési folyamatot.
Ha valamelyik beállítást nem lehet elvégezni, akkor azt egy, az adott beállítás mögött megjelenő fogja jelölni.
Kb. 20 km/h sebesség felett a gépi mosó üzemmód automatikusan kikapcsol.
A külső visszapillantó tükör be lesz hajtva.
Az esőszenzor aktiválódik.
A hátsóablaktörlő aktiválódik.
A klímaberendezés frisslevegő-befúvási üzemmódba lesz állítva.
A PARKTRONIC parkolásasszisztens a korábban kiválasztott beállításra áll vissza.
Az ablakok és tolótető zárva maradnak.
Mercedes-Maybach gépkocsik: A fellépőlemezek behúzva maradnak.
360°-os kamerával ellátott gépkocsik: Az elülső kép megjelenítése 18 km/h sebességtől kikapcsol.
AIRMATIC funkcióval ellátott gépkocsik: A gépkocsi a korábban beállított futóműszintig le lesz süllyesztve.
E-ACTIVE BODY CONTROL funkcióval ellátott gépkocsik: A gépkocsi a korábban beállított futóműszintig le lesz süllyesztve.