L'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif maintient la vitesse réglée en cas de trafic fluide. En cas de véhicules qui précèdent détectés, la distance réglée est maintenue, si nécessaire jusqu'à l'arrêt complet. Le véhicule accélère ou ralentit en fonction de la distance par rapport au véhicule qui précède et de la vitesse réglée. La vitesse, comprise entre 20 km/h et 200 km/h dans le cas des véhicules sans Pack Assistance à la conduite et comprise entre 20 km/h et 210 km/h dans le cas des véhicules équipés du Pack Assistance à la conduite, et la distance sont réglées et mémorisées sur le volant.
Adaptation du style de conduite en fonction du programme de conduite sélectionné (économe en carburant, confortable ou dynamique) Informations détaillées
Adaptation du style de conduite en fonction du programme de conduite sélectionné (économe en carburant, confortable ou dynamique) Informations détaillées
Véhicules équipés du Pack Assistance à la conduite : réaction aux véhicules à l'arrêt détectés dans les plages de vitesses urbaines (sauf vélos et motos)
Introduction d'une accélération pour atteindre la vitesse mémorisée lorsque le clignotant est allumé en vue de changer de file pour rouler sur la voie de dépassement
Véhicules équipés du Pack Assistance à la conduite : prise en compte des interdictions de dépasser d'un côté de la chaussée sur des autoroutes ou des voies express similaires à chaussées séparées (selon le pays)
Véhicules équipés de l'assistant de stationnement actif et du Pack Assistance à la conduite : si le véhicule est freiné par l'intermédiaire de l'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif jusqu'à l'arrêt complet sur des chaussées à plusieurs voies séparées, il peut suivre automatiquement le véhicule qui précède dans les 30 secondes lorsque ce dernier redémarre. Si une situation critique est détectée au démarrage, une alerte de prise de contrôle optique et sonore est émise et le conducteur doit intervenir. Le véhicule n'est plus accéléré.
L'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif est uniquement un système d'aide. C'est le conducteur qui est responsable de la distance de sécurité à respecter, de la vitesse du véhicule et de l'opportunité de son freinage.
en cas de neige, de pluie, de brouillard, d'embruns, d'éblouissement, d'ensoleillement direct ou de fortes variations de la luminosité
si le pare-brise est encrassé, embué, endommagé ou recouvert dans la zone de la caméra
si les capteurs radar sont encrassés ou masqués
dans les parkings couverts ou sur des routes dont la déclivité est importante (montée ou descente)
si le véhicule qui précède est de largeur réduite, par exemple un vélo ou une moto
Sur route glissante, une ou plusieurs roues peuvent en outre perdre leur adhérence lors d'un freinage ou d'une accélération et votre véhicule risque de déraper.
Dans ces cas, n'utilisez pas l'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif.
lorsque le processus de démarrage est déclenché par l'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif
si la vitesse mémorisée est appelée et que celle-ci est nettement supérieure ou inférieure à la vitesse actuelle du véhicule
lorsque l'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif ne détecte plus un véhicule qui précède ou ne réagit plus face à des objets importants
L'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif freine votre véhicule avec une décélération pouvant atteindre 50 % de la décélération maximale possible. Si cette décélération n'est pas suffisante, l'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif vous avertit par un signal optique et sonore.
en cas de trajectoire décalée ou de changement de voie
aux piétons, animaux, deux-roues ou véhicules immobilisés ou aux obstacles inattendus
en cas de situations de circulation complexes
aux véhicules qui circulent en sens inverse ou sur les voies transversales
Dans ces situations, l'assistant de régulation de distance DISTRONIC actif ne peut pas vous avertir ni intervenir pour vous aider.