En el visualizador del cuadro de instrumentos se muestra el estado actual del sistema de propulsión híbrida. Puede elegir entre la representación de la indicación de potencia del motor eléctrico y el vatímetro.
El visualizador multifunción muestra adicionalmente los eventos futuros reconocidos por los asistentes ECO. El asistente ECO le ayuda a utilizar todas las funciones híbridas de forma óptima para los trayectos futuros.
El visualizador de medios muestra en la indicación de flujo energético el flujo energético entre todos los componentes activos del sistema de propulsión híbrida y el estado de carga actual de la batería de alto voltaje.
En el menú EQ del sistema multimedia se configuran todos los ajustes para el híbrido enchufable.
La preclimatización inmediata puede seguir climatizando el espacio interior durante una interrupción del viaje hasta 50 minutos.
Con el interruptor DYNAMIC SELECT puede seleccionar varios programas de conducción que influyen en el comportamiento de marcha.
(Individual)
(Sport)
(Comfort)
(Electric)
(Battery Level)
(Eco)
En el programa de conducción puede adaptar manualmente la intensidad de la recuperación de retención con ayuda de la leva de cambio en el volante . En el ajuste estándar se activa la deceleración del vehículo en el régimen de retención para la recuperación inteligente.
Inicialmente deberá purgar el aire del depósito pulsando la tecla antes de repostar . Si se pierde presión en el depósito de combustible de máxima presión y la tapa del depósito de combustible para el repostado está abierta, se ilumina el testigo de control de la tecla.
Puede cargar la batería de alto voltaje tanto con corriente alterna (modo 2 o 3) como con corriente continua (modo 4).
En función de la ejecución nacional, el vehículo está equipado con una de las siguientes cajas de enchufe de carga.
Está acoplada la posición del cambio.
El vehículo está desbloqueado.
El capó está cerrado.
El sistema de propulsión híbrida no está activado. La indicación del visualizador multifunción está apagada.
El cable de carga no se encuentra sometido a esfuerzos de tracción.