Une immobilisation prolongée avec un état de charge élevé peut entraîner une accélération du vieillissement de la batterie haute tension.
Une décharge profonde due à une immobilisation prolongée du véhicule peut endommager la batterie haute tension.
Rechargez la batterie haute tension lorsque l'état de charge est insuffisant.
En raison des caractéristiques fondamentales de la batterie haute tension, la quantité d’énergie disponible de la batterie haute tension diminue tout au long de son cycle de vie.
De ce fait, l'autonomie maximale du véhicule diminue et la puissance maximale fournie (accélération) peut être réduite.
en adoptant un style de conduite prévoyant Informations détaillées
en réduisant l'utilisation de consommateurs électriques
en faisant effectuer régulièrement la maintenance du véhicule
Le temps de charge de la batterie haute tension peut se modifier tout au long de son cycle de vie.
Vous pouvez contrôler l'état de charge de la batterie haute tension dans le système multimédia Informations détaillées.
Selon la version spécifique au pays, votre véhicule est équipé de l'une des prises du véhicule suivantes.
Vous pouvez charger la batterie haute tension aussi bien en courant alternatif (mode 2 ou 3) qu'en courant continu (mode 4).
Prise pour charge en courant alternatif 
Extension pour prise pour charge en courant continu
Lors de l'utilisation d'un câble de charge CCS (Combined Charging System) pour la charge en courant continu, les 2 zones de la prise du véhicule sont couvertes par la fiche de câble de charge.
Charge pendant la marche par récupération
Charge en courant alternatif par branchement stationnaire via :
Prise secteur (mode 2)
Boîte murale (mode 3)
Borne de recharge (mode 3)
Charge en courant continu par branchement stationnaire via :
Borne de recharge (mode 4)
La charge de la batterie haute tension est possible dans une plage de tension nominale allant de 100 V à 400 V.
Dispositif de recharge – prise secteur, boîte murale ou borne de recharge
Mode de charge et puissance de charge
Etat de la batterie
Température environnante
Le rendement de charge désigne le rapport entre la quantité d'énergie fournie par le dispositif de recharge et la quantité d'énergie absorbée par la batterie haute tension. Lors de la charge, des pertes de charge variables surviennent toujours en raison du développement de chaleur lors de la charge ou des consommateurs auxiliaires activés, par exemple. C'est pourquoi le rendement de charge est toujours inférieur à 100 % lors de la charge de la batterie haute tension.
Cela signifie que la quantité d'énergie fournie pour le processus de charge qui est affichée au niveau du dispositif de recharge est toujours plus élevée que la quantité d'énergie réellement absorbée par la batterie haute tension. Elle ne peut donc pas correspondre à l'augmentation de l'état de charge affichée dans le véhicule.
En raison de la puissance de charge plus élevée et du meilleur rendement de charge, rechargez la batterie haute tension de préférence sur une boîte murale ou une borne de recharge.
la baisse ou l'élévation de la température extérieure
la mise en marche des consommateurs électriques auxiliaires dans le véhicule (utilisation du système de climatisation, par exemple)
l'immobilisation du véhicule pendant une période prolongée sans charge
de la baisse ou de l'élévation de la température extérieure
de l'immobilisation du véhicule pendant une période prolongée sans charge
du courant de charge maximal disponible du dispositif de recharge
du courant de charge (mode 2) réglé dans le système multimédia Informations détaillées