Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • Mercedes-AMG GT
  • Rotster
  • 04/2019
app store google play
X

Prindi
Suunised velgede ja rehvide regulaarne kontrollimise kohta
HOIATUS Õnnetusoht kahjustatud rehvide tõttu

Kahjustatud rehvid võivad põhjustada rehvirõhu vähenemist.

Seetõttu võite kaotada kontrolli sõiduki üle.

Kontrollige regulaarselt, ega rehvidel ei ole kahjustusi ja asendage kahjustatud rehvid kohe uutega.
Vähemalt kord kuus või vajaduse korral, näiteks enne pikemat sõitu või enne maastikusõitu, tuleb kõikidel ratastel kontrollida järgmist: 

  • Rehvirõhu kontrollimine veel

  • Velgede ja rataste kahjustuste puudumise visuaalne kontroll

  • Ventiilikübarate kontrollimine

    Ventiilid peavad olema niiskuse ja mustuse eest kaitstud ventiilikübaratega, mida Mercedes-Benz on selle sõiduki korral lubanud.

  • Rehvi turvise sügavuse ja veerepinna visuaalne kontroll kogu laiuses.

    Minimaalne turvise sügavus on suverehvidel 3 mm ja talverehvidel 4 mm.

Kiirusepiirangu seadmine talverehvide korral
Multimeediumisüsteem:
Vehicle (Sõiduk)
Vehicle settings (Sõiduki seaded)
Winter tyres limit (Talverehvide kiirusepiirang)
Valige kiirus või lülitage funktsioon välja.
Märkused lumekettide kohta
HOIATUS Õnnetusoht valesti paigaldatud lumekettide tõttu

Kui paigaldate lumeketid esiratastele, võivad lumeketid kere või veermiku osade vastu hõõrduda.

See võib tekitada kahjustusi sõidukile või rehvidele.

Ärge kunagi paigaldage lumekette esiratastele.
Paigaldage lumeketid alati mõlemale tagarattale.
SUUNISIlukilpide kahjustamine paigaldatud lumekettide tõttu

Kui paigaldate lumeketid terasvelgedele, võite kahjustada ilukilpe.

Enne lumekettide paigaldamist eemaldage terasvelgedelt ilukilbid.
Lumekettide kasutamisel tuleb järgida järgmisi suuniseid:

  • Lumeketid on lubatud vaid kindlate velje ja rehvi kombinatsioonide korral. Teavet selle kohta saab Mercedes-Benzi volitatud töökojast.

  • Ohutuse tagamiseks soovitame kasutada ainult Mercedes-Benzi jaoks lubatud või samaväärse kvaliteeditasemega lumekette.

  • Suurim lubatud kiirus paigaldatud lumekettide korral on 50 km/h.

  • Kliirensi reguleerimisega sõidukid: paigaldatud lumekettide korral tohib sõita ainult suurendatud kliirensiga.

Te saate sõiduki suurimat kiirust talverehvidega sõitmisel püsivalt piirata veel.

Elektroonilise stabiilsuskontrolli ESP® saab kohaltvõtuks välja lülitada veel. Nii saavad rattad tühipöörelda ja saavutada suurema veojõu.

Suunised klaasipesuvedeliku kohta

Järgida tuleb suuniseid töövedelike kohta veel.

HOIATUS Tulekahju-‑ ja vigastusoht klaasipesukontsentraadi tõttu

Klaasipesukontsentraat on kergesti süttiv. Kokkupuutel mootori kuumade osade või heitgaasisüsteemiga võib see süttida.

Kontrollige, et klaasipesukontsentraati ei loksu täiteavast väljapoole.
SUUNIS Välisvalgustite kahjustamise oht ebasobiva klaasipesuvedeliku tõttu

Ebasobivad klaasipesuvedelikud võivad välisvalgustite plastpinda kahjustada.

Kasutage ainult klaasipesuvedelikke, mis sobivad ka plastpinna jaoks (nt MB SummerFit või MB WinterFit). 
SUUNISKlaasipesuvedelike kokkusegamise tõttu ummistunud pihustusdüüsid
MB SummerFiti ja MB WinterFiti ei tohi segada muude klaasipesuvedelikega.

Destilleeritud või deioniseeritud vett ei tohi kasutada, muidu võib tasemeandur ekslikult rakenduda.

Soovitatav klaasipesuvedelik:

  • üle külmumispunkti: nt MB SummerFit 

  • alla külmumispunkti: nt MB WinterFit 

Õige seguvahekord on märgitud külmumiskaitsevahendi paagile.

Kasutage klaasipesuvedeliku ja vee segu aasta ringi.

Seotud teema
Klaasipesuri paagi täitmine
HOIATUS Põletusoht mootoriruumi kuumade osade tõttu

Mõned mootoriruumis olevad osad võivad olla väga kuumad (nt  mootor, radiaator ja heitgaasisüsteemi osad).

Laske mootoril jahtuda ja puudutage ainult järgmisi osi.
HOIATUS Põletusoht kapoti avamisel

Kui avate ülekuumenenud mootori või mootoriruumis tekkinud põlengu korral kapoti, võite puutuda kokku kuumade gaasidega või muude väljapaiskuvate töövedelikega.

Enne kapoti avamist laske ülekuumenenud mootoril jahtuda.
Mootoriruumis tekkinud põlengu korral jätke kapott suletuks ja võtke ühendust tuletõrjega.
HOIATUS Tulekahju-‑ ja vigastusoht klaasipesukontsentraadi tõttu

Klaasipesukontsentraat on kergesti süttiv. Kokkupuutel mootori kuumade osade või heitgaasisüsteemiga võib see süttida.

Kontrollige, et klaasipesukontsentraati ei loksu täiteavast väljapoole.
Hoidke servast ja eemaldage täiteava kork .
Lisage klaasipesuvedelikku.
Esiklaasipuhasti harjade vahetamine
HOIATUS Muljumisoht klaasipuhasti harjade vahetamisel sisselülitatud klaasipuhasti korral

Kui klaasipuhasti hakkab klaasipuhasti harjade vahetamise korral liikuma, võite klaasipuhasti hoova vahele jääda.

Enne klaasipuhasti harjade vahetamist tuleb klaasipuhasti ja süüde alati välja lülitada.
Klaasipuhasti hoobade liigutamine vahetamisasendisse
Lülitage süüde sisse ja kohe uuesti välja.
Vajutage ligikaudu 15 sekundi jooksul umbes kolm sekundit kombilüliti nuppu veel.

Klaasipuhasti hoovad liiguvad vahetamisasendisse.

Klaasipuhasti harjade äravõtmine
Pöörake klaasipuhasti hoovad esiklaasist eemale.
Seadke klaasipuhasti hari risti.
Tõmmake klaasipuhasti hari noole suunas klaasipuhasti hoova hoidikust välja.
Klaasipuhasti harjade paigaldamine
Lükake uus klaasipuhasti hari noole suunas klaasipuhasti hoova hoidikusse.
Keerake klaasipuhasti hari klaasipuhasti hoovaga paralleelseks.
Pöörake klaasipuhasti hoob vastu esiklaasi.