Pokretanje automatskog pretraživanja benzinskih postaja
Preduvjeti
Automatsko pretraživanje benzinskih postaja je uključeno
više.
Situacija u vožnji
Ciljno vođenje radi. Gorivo u spremniku na rezervi je.
Prikazuje se poruka Rezerva goriva u spremniku. Želite li pokrenuti traženje benzinskih postaja?.
Odaberite Da.
Pokreće se automatsko pretraživanje benzinskih postaja. Raspoložive benzinske postaje prikazuju se uzduž rute i u krugu trenutačnog položaja vozila.
Odaberite benzinsku postaju.
Prikazuje se adresa benzinske postaje.
Ako ciljno vođenje nije aktivno, odaberite Pokretanje vođenja do odredišta.
Odabrana benzinska postaja postavlja se kao odredište. Ciljno vođenje počinje.
ili
Ako je ciljno vođenje aktivno, odaberite Pokretanje novog vođenja do odredišta ili Postavljanje kao sljedećeg međuodredišta.
Pokretanje novog vođenja do odredišta: Odabrana benzinska postaja postavlja se kao novo odredište. Brišu se prethodna odredišta i međuodredišta. Ciljno vođenje kreće prema benzinskoj postaji.
Postavljanje kao sljedećeg međuodredišta: Odabrana benzinska postaja postavlja se kao sljedeće međuodredište. Ciljno vođenje počinje.
Ako već postoje četiri međuodredišta:
U upitu odaberite Da. Odabrana benzinska postaja unosi se u izbornik Međuodredišta na 1. položaj. Međuodredište 4 se briše. Ciljno vođenje počinje.
Položaj poklopca na čepu spremnika goriva
Kada otključate ili zaključate vozilo ključem, poklopac na čepu spremnika goriva automatski se otključava ili zaključava.
Položaj poklopca na čepu spremnika goriva prikazuje se na kombiniranom instrumentu. Strelica na uređaju za točenje goriva označuje stranu vozila:
Poklopac na čepu spremnika goriva nalazi se na desnoj strani vozila. 
Poklopac na čepu spremnika goriva nalazi se na lijevoj strani vozila.
Punjenje vozila gorivom
UPOZORENJE Opasnost od požara i eksplozije prouzročenih gorivom
Goriva su lako zapaljiva.
Obavezno izbjegavajte vatru, otvorene izvore svjetlosti, pušenje i nastanak iskri.
Prije i tijekom ulijevanja goriva isključite motor te pomoćno grijanje, ako postoji.
UPOZORENJE Opasnost od ozljeda prouzročenih gorivom
Goriva su otrovna i štetna za zdravlje.
Obavezno izbjegavajte kontakt goriva s kožom, očima ili odjećom te izbjegavajte gutanje.
Ne udišite pare goriva.
Djecu uvijek držite podalje od goriva.
Vrata i prozore držite zatvorenima tijekom punjenja vozila gorivom.
Ako vi ili druge osobe dođete u kontakt sa gorivom, pridržavajte se sljedećih točaka:
Odmah isperite gorivo s kože s pomoću vode i sapuna.
Ako gorivo dođe u kontakt s očima, odmah ih temeljito isperite čistom vodom. Odmah potražite liječničku pomoć.
Ako dođe do gutanja goriva, odmah potražite liječničku pomoć. Ne izazivajte povraćanje.
Odmah zamijenite odjeću koja je namočena gorivom.
UPOZORENJE Opasnost od požara i eksplozije zbog elektrostatičkog punjenja
Elektrostatičko punjenje može dovesti do nastanka iskri i zapaliti pare goriva.
Prije otvaranja čepa spremnika goriva ili diranja sapnice za gorivo dotaknite metalnu karoseriju vozila.
Tako se smanjuje eventualno elektrostatičko punjenje.
Tijekom točenja goriva nemojte ponovno ulaziti u vozilo.
Mogli biste ponovno dobiti elektrostatički naboj.
UPOZORENJE Opasnost od požara prouzročena mješavinom goriva
Vozila s dizelskim motorom
Ako dizelsko gorivo miješate s benzinom, točka plamišta mješavine goriva niža je nego kod čistog dizelskog goriva.
Ako motor radi, može doći do neprimjećenog prezagrijavanja komponenti ispušnog sustava.
Nikada ne ulijevajte benzin.
Dizelskom gorivu nikada nemojte dodati benzin.
NAPOMENA Oštećenje prouzročeno pogrešnim gorivom
Vozila s benzinskim motorom:
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva, motora i sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.
Ulijevajte samo bezolovno, bezsumporno gorivo s oznakom super koje je u skladu s normom EN 228 ili ekvivalentno.
Zahtjev za istraživačkim oktanskim brojem (RON) nalazi se na poklopcu spremnika goriva.
Gorivo tih specifikacija može sadržavati do 10 % etanola. Vaše vozilo podnosi E10.
Ni u kojem slučaju nemojte ulijevati sljedeća goriva:
dizel
normalni benzin oktanskog broja manjeg od 91 RON
benzin s više od 10 vol. % etanola, npr. E15, E20, E85, E100
benzin s više od 3 vol. % metanola, npr. M15, M30
benzin s dodacima koji sadrže metal.
Ako slučajno ulijete pogrešno gorivo:
Ne uključujte paljenje.
Obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
NAPOMENA Oštećenje prouzročeno pogrešnim gorivom
Vozila s dizelskim motorom:
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva, motora i sustava za pročišćavanje ispušnih plinova.
Ulijevajte samo dizelsko gorivo bez sumpora, koje je u skladu s europskom normom EN 590 ili ekvivalentno.
U zemljama bez bezolovnog dizelskog goriva ulijevajte samo dizelsko gorivo s niskim udjelom sumpora manjim od 50 ppm.
Vozila bez filtra dizelskih čestica: Ulijevajte samo dizelsko gorivo s udjelom sumpora manjim od 500 ppm.
Ni u kojem slučaju nemojte ulijevati sljedeća goriva:
benzin
dizelsko gorivo za motorna plovila
loživo ulje
čisti biodizel ili biljno ulje
petrolej ili kerozin
Ako slučajno ulijete pogrešno gorivo:
Ne uključujte paljenje.
Obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
NAPOMENA U vozilo s benzinskim motorom ne točite dizel.
Ako slučajno ulijete pogrešno gorivo:
Ne uključujte paljenje. U suprotnom će gorivo dospjeti do motora.
Već male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva i motora. Troškovi popravka su visoki.
Obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
Dajte u potpunosti isprazniti spremnik goriva i vodove goriva.
NAPOMENA U vozila s dizelskim motorom nikada ne ulijevajte benzin.
Ako slučajno ulijete pogrešno gorivo:
Ne uključujte paljenje. U protivnom gorivo može ući u sustav dovoda goriva.
Već male količine pogrešnog goriva mogu dovesti do oštećenja sustava dovoda goriva i motora. Troškovi popravka su visoki.
Obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
Dajte u potpunosti isprazniti spremnik goriva i vodove goriva.
NAPOMENA Prskanje goriva pri uklanjanju sapnice za gorivo
Spremnik goriva punite sve dok se sapnica za gorivo ne isključi.
Preduvjeti
Vozilo je otključano.
Tijekom ulijevanja goriva nemojte ponovno ulaziti u vozilo. Mogli biste ponovno dobiti elektrostatički naboj.
Obratite pozornost na napomene o pogonskim sredstvima više.
Pritisnite poklopac spremnika goriva .
. Čep spremnika goriva okrenite ulijevo i skinite ga.
Čep spremnika goriva stavite u držač .
. Nastavak za punjenje sapnice za gorivo potpuno gurnite u otvor spremnika goriva, pričvrstite i ulijte gorivo.
Spremnik goriva punite sve dok se sapnica za gorivo ne isključi.
Vozila s dizelskim motorom: Otvor spremnika goriva predviđen je za ulijevanje goriva sapnicama za dizelsko gorivo.
Vozila s dizelskim motorom: Dolijte najmanje 5 l dizela, ako je spremnik goriva potpuno prazan.
Vozila s dizelskim motorom: Tijekom dolijevanja iz kanistra upotrebljavajte nastavak za punjenje velikog promjera za vozila s dizelskim motorima. U protivnom se nastavak za punjenje neće moći gurnuti u otvor spremnika goriva.
Čep spremnika goriva nataknite na otvor spremnika goriva i okrećite udesno dok se čujno ne uglavi.
Zatvorite poklopac spremnika goriva.
Ponovno postavljanje vrijednosti izbornika Putovanje komandnog računala
Način ispisivanja prikazanog glavnog izbornika može odstupati od opisa. Stoga obratite pozornost na pregled izbornika za zaslon s instrumentima više.
Možete ponovno postaviti vrijednosti sljedećih funkcija:
dnevno prijeđena kilometraža
putno računalo Od pokretanja i Od poništavanja
prikaz ECO više.
Odabir funkcije za ponovno postavljanje:
Prijeđite prstom prema gore ili prema dolje po dodirnoj upravljačkoj tipki na lijevoj strani. Pritisnite dodirnu upravljačku tipku na lijevoj strani.
Odaberite Da.
Pritisnite dodirnu upravljačku tipku na lijevoj strani.
Ako dulje pritišćete dodirnu upravljačku tipku na lijevoj strani, vrijednosti funkcije odmah se vraćaju u početno stanje.
Dolijevanje sredstva AdBlue®
NAPOMENA Oštećenja motora zbog sredstva AdBlue® u gorivu
Sredstvo AdBlue® ne smije se ulijevati u spremnik goriva.
Sredstvo AdBlue® ulijevajte samo u spremnik za AdBlue®.
Izbjegnite prepunjenost spremnika za AdBlue®.
NAPOMENA Onečišćenje unutrašnjosti vozila zbog istjecanja sredstva AdBlue®
Nakon punjenja pažljivo zatvorite spremnik za dolijevanje sredstva AdBlue®.
Izbjegavajte stalni transport spremnika za dolijevanje sredstva AdBlue® u vozilu.
Preduvjeti
Vozilo je otključano.
Sljedeće poruke koje se prikazuju jedna za drugom na višenamjenskom zaslonu pokazuju da morate napuniti spremnik za AdBlue®:
Dolijte AdBlue pogledajte upute za rad. Spremnik za AdBlue® ispražnjen je do rezerve.
Dolijte AdBlue: pokretanje nemoguće nakon XXX km . Vozilom možete prijeći samo još prikazani dio puta. Dopunite sredstvo AdBlue® što prije.
Dolijte AdBlue Pokretanje nije moguće. Vozilo se više ne može pokrenuti.
Doseg i razinu sredstva AdBlue® možete prikazati na višenamjenskom zaslonu više.
Prikazani doseg sredstva AdBlue® uvelike ovisi o načinu vožnje i uvjetima rada. Stoga stvarni doseg može odstupati od utvrđenog dosega.
Otvaranje čepa spremnika za AdBlue®
Pritisnite stražnje područje poklopca spremnika goriva .
. Čep spremnika za AdBlue® okrenite ulijevo i skinite.
okrenite ulijevo i skinite. Čep spremnika za AdBlue® možete odložiti u na nosač čepa spremnika u kraku okova na poklopcu spremnika.
Priprema kanistra za dolijevanje sredstva AdBlue®
Odvrnite zatvarač kanistra za dolijevanje sredstva AdBlue®.
. Jednosmjerno crijevo rukom zavrnite na otvor kanistra za dolijevanje sredstva AdBlue®.
rukom zavrnite na otvor kanistra za dolijevanje sredstva AdBlue®. Dolijevanje sredstva AdBlue®
Rukom zavrnite jednosmjerno crijevo na nastavak za punjenje na vozilu.
na nastavak za punjenje na vozilu. Podignite i nagnite kanistar za dolijevanje sredstva AdBlue®.
. Kada je spremnik AdBlue® potpuno napunjen, punjenje se zaustavlja.
Kanistar za dolijevanje sredstva AdBlue® može se ukloniti i kada je djelomično ispražnjen.
Odvrnite i zatvorite jednosmjerno crijevo i kanistar za dolijevanje sredstva AdBlue® obrnutim redoslijedom.
i kanistar za dolijevanje sredstva AdBlue® obrnutim redoslijedom. Postavite čep spremnika za AdBlue® i okrenite ga nadesno.
Zatvorite poklopac spremnika goriva.
Uključite paljenje na najmanje 60 sekundi.
Ako vozilo nije moguće pokrenuti zbog praznog spremnika za AdBlue®, potrebno je 60 sekundi dok se ne prepozna dolijevanje.
Pokrenite vozilo.
Ne vozite neprestano spremnik za dolijevanje sredstva AdBlue® u vozilu.
Punjenje uređaja za pranje vjetrobranskog stakla
UPOZORENJE Opasnost od opeklina prouzročenih elementima u prostoru motora
Određeni elementi u prostoru motora mogu biti vrlo vrući, np r. motor, hladnjak i dijelovi ispušnog sustava.
Pustite da se motor ohladi i dodirujte samo elemente koji su opisani u nastavku.
UPOZORENJE Opasnost od opeklina pri otvaranju poklopca motora
Ako otvorite poklopac motora kad je motor pregrijan ili postoji požar u prostoru motora, možete doći u dodir s vrućim plinovima ili drugim tvarima koje izlaze iz unutrašnjosti.
Prije otvaranja poklopca motora pustite da se pregrijani motor ohladi.
U slučaju požara u prostoru motora ostavite poklopac motora zatvorenim i obavijestite vatrogasnu službu.
UPOZORENJE ‑ Opasnost od požara i ozljeda koje može prouzročiti koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla
Koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla je lako zapaljiv. Ako dođe u kontakt s vrućim komponentama motora ili ispušnim sustavom, može se zapaliti.
Osigurajte da koncentrat sredstva za pranje vjetrobranskog stakla ne dospije u blizinu otvora za ulijevanje.
Poklopac za zatvaranje povucite za držak.
povucite za držak. Dolijte tekućinu za pranje.
Zamjena metlica brisača na prednjem vjetrobranskom staklu
UPOZORENJE Opasnost od uklještenja uključenim brisačima pri mijenjanju metlica brisača
Ako se brisači pomaknu pri zamjeni metlica brisača, možete se ukliještiti na krakovima brisača.
Prije zamjene metlice brisača uvijek isključite brisače i paljenje.
Dovođenje krakova brisača u položaj za zamjenu
Uključite paljenje i odmah ga isključite.
U roku od otprilike 15 sekundi na kombiniranom prekidaču pritisnite tipku 
i držite je pritisnutom oko tri sekunde više.
i držite je pritisnutom oko tri sekunde više. Krakovi brisača pomiču se u položaj za zamjenu.
Zamjena metlica brisača na prednjem vjetrobranskom staklu
Pridržavajte se informacija o prikazu sljedećeg servisa.
Prikaz sljedećeg servisa
Skinite zaštitnu foliju s prikaza sljedećeg servisa na vrhu novomontirane metlice brisača.
s prikaza sljedećeg servisa na vrhu novomontirane metlice brisača. Kada prikaz sljedećeg servisa promijeni boju iz crne u žutu, trebali biste zamijeniti metlice brisača.
Vrijeme promjene boje varira ovisno o upotrebi.
Provjera razine motornog ulja s pomoću šipke za mjerenje razine ulja
UPOZORENJE Opasnost od opeklina prouzročenih elementima u prostoru motora
Određeni elementi u prostoru motora mogu biti vrlo vrući, np r. motor, hladnjak i dijelovi ispušnog sustava.
Pustite da se motor ohladi i dodirujte samo elemente koji su opisani u nastavku.
Preduvjeti
Motor mora imati šipku za mjerenje razine ulja. Ako nema, ispitivanje razine motornog ulja moguće je samo pomoću komandnog računala više.
Ovisno o motoru, šipka za mjerenje razine ulja nalazi se na različitim mjestima u prostoru motora.
Vrijeme čekanja prije ispitivanja razine ulja pri motoru zagrijanom na radnu temperaturu je pet minuta.
Vozilo zaustavite na ravnoj površini.
Izvucite šipku za mjerenje razine ulja i obrišite je.
i obrišite je. Šipku za mjerenje razine ulja lagano gurnite do graničnika u vodeću cijev, a zatim je izvucite nakon tri sekunde.
lagano gurnite do graničnika u vodeću cijev, a zatim je izvucite nakon tri sekunde. Razina ulja je u redu: razina ulja je između
i . Razina ulja je preniska: razina ulja je na
ili niža. Razina ulja je previsoka: razina ulja je iznad
.
Ako je razina ulja preniska, dolijte 1 l motornog ulja.
Ako je razina ulja previsoka, ispustite višak ulivenog motornog ulja. Potražite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
Provjera razine motornog ulja s pomoću komandnog računala
Preduvjeti
Motor mora imati senzor za mjerenje razine ulja. Ako nema, ispitivanje razine motornog ulja moguće je samo s pomoću šipke za mjerenje razine ulja više.
Utvrđivanje razine motornog ulja provodi se tijekom vožnje. Pri uobičajenom načinu vožnje utvrđivanje razine motornog ulja može potrajati do 30 minuta, a pri aktivnom načinu vožnje i dulje.
Kako biste što brže utvrdili razinu, postupite na sljedeći način:
Zagrijte motor.
Zaustavite vozilo na ravnoj podlozi.
Pustite motor da radi s brojem okretaja u praznom hodu.
Na višenamjenskom se zaslonu prikazuje jedna od sljedećih poruka:
Mjerenje razine motornog ulja u tijeku: Još nije moguće mjerenje razine ulja.
Ponovite upit nakon maksimalno 30 minuta vožnje.
Razina motornog ulja u redu, a stupac za prikaz razine ulja na višenamjenskom zaslonu zelene je boje i nalazi se između oznaka „min” i „max”: Razina ulja je u redu.
Razina motornog ulja Dolijte 1,0 l i stupac za prikaz razine ulja na višenamjenskom zaslonu narančaste je boje i nalazi se ispod oznake „min”:
Dolijte 1 l motornog ulja.
Smanjite razinu motornog ulja i stupac za prikaz razine ulja na višenamjenskom zaslonu narančaste je boje i nalazi se iznad oznake „max“:
Ispustite višak ulivenog motornog ulja. Potražite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
Za prikaz razine motornog ulja uključite paljenje:
Za provjeru razine motornog ulja uključite paljenje.
Razina motornog ulja Sustav bez funkcije: Senzor nije ispravan ili nije spojen.
Potražite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.
Razina motornog ulja Sustav je tren. bez funkcije:
Zatvorite poklopac motora.
Napomene o pranju vozila u automatskoj autopraonici
UPOZORENJE Opasnost od nesreće prouzročena smanjenim učinkom kočenja nakon pranja vozila
Nakon pranja vozila kočnice imaju smanjeni učinak kočenja.
Nakon pranja vozila oprezno kočite tijekom vožnje uzimajući u obzir stanje u prometu sve dok se ne postigne potpuni učinak kočenja.
NAPOMENA Oštećenja zbog neprikladne automatske autopraonice
Prije ulaska u automatsku autopraonicu provjerite je li automatska autopraonica prikladna za dimenzije vozila.
Pripazite da postoji dostatan razmak od tla između podvozja i vodilica automatske autopraonice.
Pripazite da je širina prolaza automatske autopraonice dostatna, osobito širina vodilica.
Kako biste izbjegli štete na vozilu, prije upotrebe automatske autopraonice pridržavajte se sljedećeg:
Sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC i funkcija HOLD su isključeni.
Kamera za 360° ili kamera za vožnju unatrag su isključene.
Bočni prozori i klizni krov potpuno su zatvoreni.
Ventilator za ventilaciju i grijanje je isključen.
Prekidač brisača je u položaju
. U automatskim autopraonicama sa sustavima za vuču: Odabran je prazan hod
. Ključ je udaljen od vozila najmanje 3 m, u suprotnom može doći do nenamjernog otvaranja poklopca prtljažnika.
Ako tijekom pranja želite napustiti vozilo, pazite na to da je ključ u vozilu. U suprotnom se automatski ubacuje u stupanj vožnje 
.
Ako nakon pranja vozila uklonite vosak s vjetrobranskog stakla i gumica brisača, izbjeći ćete nastajanje tragova na staklu i smanjiti šumove brisača.