Turvatyyny on lauennut.
Autoa on jarrutettu voimakkaasti yli 70 km/h nopeudesta pysähtymiseen saakka.
Jos autolla lähdetään sen jälkeen uudelleen liikkeelle, varoitusvilkut kytkeytyvät automaattisesti pois päältä noin 10 km/h:n ajonopeudessa. Varoitusvilkut voidaan kytkeä pois päältä myös näppäimellä .
Palonsammutin kuljettajan jalkatilassa voi rajoittaa polkimen liikematkaa tai jumiuttaa pohjaan painetun polkimen.
Tämä vaarantaa auton käyttö‑ ja liikenneturvallisuuden.
Lisäksi palonsammutin voi sinkoutua kuljettajan jalkatilasta ja aiheuttaa vammoja kuljettajalle tai matkustajille.
Turvaliivit sijaitsevat kuljettajan ja etumatkustajan oven säilytyslokeroissa olevissa turvaliivilokeroissa.
Myös takaovien säilytyslokeroissa on turvaliivilokerot, joissa voi säilyttää turvaliivejä.
Lakisääteisen normin vaatimukset täyttyvät vain, jos turvaliivi on oikean kokoinen ja suljettu kokonaan.
Heijastinraidat ovat vaurioituneet tai likaiset.
Pesukertojen suurin sallittu määrä on ylittynyt.
Fluoresenssiominaisuus on heikentynyt.
Ensiapulaukku on tavaratilassa vasemmalla olevassa säilytysverkossa.
QR-koodit on kiinnitetty tankin luukkuun ja vastakkaiselle puolelle B-pilariin. Onnettomuustilanteessa pelastusvoimat saavat QR-koodien avulla auton pelastuskortin nopeasti käyttöönsä. Ajan tasalla oleva pelastuskortti sisältää kompaktissa muodossa auton tärkeimmät tiedot, kuten johtojen sijainnit.
Lisätietoa saa osoitteesta Mercedes-Benz-kotisivu – Pelastuskortti.
Auton paikallaan pysyminen on varmistettu sähkötoimisella seisontajarrulla.
Automaattivaihteisto: Vaihteisto on asennossa .
Käsivaihteisto: Vaihteisto on kytketty vapaa-asentoon.
Sytytysvirta ja kaikki sähköä kuluttavat laitteet ja varusteet on kytketty pois päältä.
Konepelti on avattu.
Kun käynnistysavun käyttäminen / lataaminen on päättynyt:
Jos auto on käynnistetty käynnistysavun avulla, sähkökäyttö ei välttämättä ole käytettävissä noin 30 minuuttiin.
Lisätietoja saa ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta.
Jos viallista sulaketta muokataan, tai se ohitetaan tai vaihdetaan sulakkeeseen, jonka ampeerimäärä on korkeampi, johdot voivat ylikuormittua.
Tämän seurauksena voi syttyä tulipalo.
Väärien sulakkeiden käyttö voi johtaa sähkökomponenttien tai sähköjärjestelmien vaurioitumiseen tai niiden toiminto voi heikentyä merkittävästi.
Palanut sulake on vaihdettava samanarvoiseen uuteen sulakkeeseen. Sulakkeet tunnistaa värin ja arvon perusteella. Katso sulakearvot ja muut huomioon otettavat tiedot sulakekaaviosta.
Sulakekaavio: Sulakerasiassa tavaratilassa Lisää.
Kosteus voi aiheuttaa virhetoimintoja tai vaurioita sähköjärjestelmään.
Jos myös uusi sulake palaa, tutkituta ja korjauta vian syy ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa.
Auton paikallaan pysyminen on varmistettu.
Kaikki sähkökuluttimet on kytketty pois päältä.
Sytytysvirta on kytketty pois päältä.
Paineeton rengas heikentää voimakkaasti ajo-ominaisuuksia sekä auton ohjaus‑ ja jarrutuskäyttäytymistä.
Renkaat, joissa ei ole hätäkäyttöominaisuuksia:
Hätäkäyttörenkaat:
Autoissa, joissa on MOExtended-renkaat: Ajon jatkaminen on mahdollista rajallisesti. Noudata MOExtended-renkaisiin (hätäkäyttörenkaat) liittyviä ohjeita Lisää.
Autot, joissa on Tirefit-sarja: Renkaat voi korjata rajallista ajon jatkamista varten. Käytä tätä varten Tirefit-sarjaa Lisää.
Autot, joissa on Mercedes me connect: Vikatapauksessa vikatilannepuhelun voi soittaa kattokäyttöyksikön avulla .
Kaikki autot: Vaihda pyörä Lisää.
Tilapäisvarapyörä on saatavissa vain tietyissä maissa.
Autoissa ei ole pyöränvaihtotyökaluja joitakin maakohtaisia versioita lukuun ottamatta. Kysy ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta tietoa kyseisen auton pyöränvaihtoon tarvittavista ja hyväksytyistä pyöränvaihtotyökaluista.
Nosturi
Pyöräkiila
Pyöränpulttiavain
Keskitystappi
Nosturi painaa noin 2,1 kg.
Nosturin enimmäiskuormituskyky löytyy nosturissa olevasta tarrasta.
Nosturi on huoltovapaa. Käänny toimintahäiriön ilmetessä ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Pyöränvaihtotyökalut ovat tavaratilan lattian alla.
Autoissa ei ole pyöränvaihtotyökaluja joitakin maakohtaisia versioita lukuun ottamatta. Kysy ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta tietoa kyseisen auton pyöränvaihtoon tarvittavista ja hyväksytyistä pyöränvaihtotyökaluista.
Nosturi
Pyöräkiila
Pyöränpulttiavain
Keskitystappi
Nosturi painaa noin 2,1 kg.
Nosturin enimmäiskuormituskyky löytyy nosturissa olevasta tarrasta.
Nosturi on huoltovapaa. Käänny toimintahäiriön ilmetessä ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Pyöränvaihtotyökalut ovat tavaratilan lattian alla.
Autoissa ei ole pyöränvaihtotyökaluja joitakin maakohtaisia versioita lukuun ottamatta. Kysy ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta tietoa kyseisen auton pyöränvaihtoon tarvittavista ja hyväksytyistä pyöränvaihtotyökaluista.
Nosturi
Pyöräkiila
Pyöränpulttiavain
Keskitystappi
Nosturi painaa noin 2,1 kg.
Nosturin enimmäiskuormituskyky löytyy nosturissa olevasta tarrasta.
Nosturi on huoltovapaa. Käänny toimintahäiriön ilmetessä ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Pyöränvaihtotyökalut ovat työkalulaukussa .
Nosturi
Käsineet
Pyöränpulttiavain
Keskitystappi
Kokoontaittuva pyöräkiila
Nosturin varsi
Plug-in-hybridi: Noudata ehdottomasti lisäkäyttöohjetta. Muutoin et voi tunnistaa vaaroja.
Tirefit-sarja sijaitsee tavaratilan lattia alla.
LK1 – 12 V/10 A, 120 W, 0,8 kg
LK2 – 12 V/15 A, 180 W, 0,9 kg
Teholuokkaan (TL) liittyvät tiedot ja/tai sähköiset tiedot löytyvät renkaantäyttökompressorin taustapuolelta.
Renkaantäyttökompressori on huoltovapaa. Toimintahäiriön ilmetessä käänny ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Tirefit-sarjaa säilytetään tavaratilan lattian alla.
TL1 – 12 V/10 A, 120 W, 0,8 kg
TL2 – 12 V/15 A, 180 W, 0,9 kg
Teholuokkaan (TL) liittyvät tiedot ja/tai sähköiset tiedot löytyvät renkaantäyttökompressorin takapuolelta.
Renkaantäyttökompressori on huoltovapaa. Käänny toimintahäiriön ilmetessä ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Moottoria ei voi käynnistää.
Sähköistä seisontajarrua ei voi vapauttaa tai lukita.
Autot, joissa on automaattivaihteisto: Automaattivaihteistoa ei voida kytkeä asentoon tai .
Autot, joissa on automaattivaihteisto: Jos automaattivaihteisto ei kytkeydy asentoon tai mittariston monitoiminäytössä ei näy mitään, auto on kuljetettava pois Lisää. Auton kuljettamiseen tarvitaan hinausauto, jossa on nostolaite.
Liian nopea hinaaminen tai hinaaminen liian kauas voi aiheuttaa vaurioita voimansiirtolinjaan.
Hinaussilmukka repeytyy irti.
Yhdistelmä voi keinua ja jopa kaatua.
Jos auto tarvitsee hinata tai käynnistää hinaamalla, sen sallittu kokonaispaino ei saa ylittää vetoauton sallittua kokonaispainoa.
Sytytysvirta on kytketty pois päältä.
Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.
Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.
Jos autoa hinataan tällaisessa tilanteessa, ohjaaminen ja jarruttaminen saattaa vaatia selvästi enemmän voimaa.
Nykäyksenomainen liikkeellelähtö voi liian suuren vetävän voiman takia aiheuttaa vaurioita autolle.