Wenn Personen – insbesondere Kinder – länger anhaltend hoher Hitze‑ oder Kälteeinwirkung ausgesetzt sind, besteht Verletzungsgefahr oder sogar Lebensgefahr!
Wenn Sie wiederholt die Sitzheizung einschalten, können das Sitzkissen und die Sitzlehnenauflagen sehr heiß werden.
Insbesondere bei eingeschränktem Temperaturempfinden oder eingeschränkter Reaktionsmöglichkeit auf erhöhte Temperaturen kann dies zu gesundheitlichen Beeinträchtigungen oder sogar verbrennungsähnlichen Verletzungen führen.
Zum Schutz vor Überhitzung kann sich die Sitzheizung nach mehrfachem Wiedereinschalten zeitweise deaktivieren.
Fahrzeuge mit 48-V-Bordnetz (EQ Boost Technologie): Diese Funktion ist nur bei Fahrzeugen mit 48-V-Bordnetz (EQ Boost Technologie) verfügbar.
Die Luft des Fahrzeuginnenraums kann bei abgestelltem Fahrzeug auf die eingestellte Temperatur beheizt, belüftet oder gekühlt werden.
Wenn das Fahrzeug an eine Stromversorgungseinrichtung angeschlossen ist, hat das Laden der 48-V-Batterie oder der Hochvoltbatterie bis zu einem festgelegten Mindestladezustand Vorrang.
Das Fahrzeug ist nicht an eine Stromversorgungseinrichtung angeschlossen.
Die 48-V-Batterie ist nicht vollständig geladen.
Das Fahrzeug ist nicht an eine Stromversorgungseinrichtung angeschlossen.
Die Hochvoltbatterie ist nicht vollständig geladen.
Das Fahrzeug ist nicht an eine Stromversorgungseinrichtung angeschlossen.
Die Hochvoltbatterie ist nicht vollständig geladen.
Durch die aktive Vorklimatisierung kann sich der Ladezustand der 48-V-Batterie oder der Hochvoltbatterie auch bei eingestecktem Ladekabelstecker verringern.
Im Kühl- und im Lüftungsbetrieb wird die Sitzbelüftung, falls vorhanden, aktiviert.
Sitzheizung
Lenkradheizung
Spiegelheizung
Heckscheibenheizung
Frontscheibenheizung
Bei Änderung der eingestellten Temperatur wird automatisch der Klimatisierungsbetrieb aktualisiert und von dem Heizbetrieb in den Lüftungs- oder Kühlbetrieb, vom Kühlbetrieb in den Lüftungs- oder Heizbetrieb oder von dem Lüftungsbetrieb in den Heiz- oder Kühlbetrieb umgeschaltet.