Repostado del vehículo
ADVERTENCIA Incendio‑ y peligro de explosión por combustible
Los combustibles son muy inflamables.
Evite en todo momento el fuego, la luz desprotegida, el humo y la formación de chispas.
Antes y durante el repostaje, apague el vehículo y, si existe, la calefacción auxiliar.
ADVERTENCIA Peligro de sufrir lesiones debido a combustibles
Los combustibles son tóxicos y perjudiciales para la salud.
Evite en cualquier caso que el combustible entre en contacto con la piel, los ojos o la ropa, así como su ingestión.
No inhale los vapores de combustible.
Mantenga a los niños alejados de los combustibles.
Mantenga las puertas y ventanillas cerradas durante el proceso de repostado.
Si usted u otras personas entran en contacto con el combustible, tenga en cuenta lo siguiente:
Lave la piel inmediatamente con agua y jabón para eliminar el combustible.
Si el combustible ha entrado en contacto con los ojos, aclárese inmediatamente los ojos de forma minuciosa con agua limpia. Acuda inmediatamente a un médico.
En caso de ingerir combustible, acuda inmediatamente a un médico. No provoque el vómito.
Cámbiese inmediatamente la ropa que se haya mojado con combustible.
ADVERTENCIA Peligro de incendio‑ y explosión por carga electrostática
La carga electrostática puede encender los vapores de combustible.
Antes de abrir el tapón del depósito de combustible o de coger la pistola del surtidor, toque la carrocería metálica del vehículo.
Para evitar una nueva carga electrostática, no vuelva a subir al vehículo durante el repostado.
ADVERTENCIA Peligro de incendio por mezcla de combustible
Vehículos con motor diésel:
Si mezcla diésel con gasolina, el punto de inflamación de la mezcla de combustible es inferior al del diésel puro.
Con el motor en marcha, los componentes del sistema de escape se podrían sobrecalentar sin que usted se dé cuenta.
Nunca efectúe el repostado con gasolina.
No mezcle nunca gasolina con el diésel.
INDICACIÓN Daños por combustible incorrecto
Vehículos con motor de gasolina:
Incluso una cantidad pequeña del combustible equivocado podría originar daños en el sistema de combustible, en el motor y en el sistema de depuración de los gases de escape.
Reposte solo con gasolina sin plomo y sin azufre que cumpla con la norma europea EN 228 o que sea equivalente.
El combustible de esta especificación puede contener hasta un 10 % de etanol. Su vehículo es compatible con el combustible‑E10.
Nunca reposte los siguientes combustibles:
Diésel
Gasolina normal con un índice de octano inferior a 91 ROZ
Gasolina con un contenido mayor del 10 % en volumen de etanol, p. ej., E15, E20, E85, E100
Gasolina con un contenido mayor del 3 % en volumen de metanol, p. ej., M15, M30
Gasolina con aditivos que contengan metal
Cuando se repostó por descuido con un combustible erróneo:
No conecte el vehículo.
Póngase en contacto con un taller especializado.
INDICACIÓN Daños por combustible incorrecto
Vehículos con motor diésel:
Incluso una cantidad pequeña del combustible equivocado podría originar daños en el sistema de combustible, en el motor y en el sistema de depuración de los gases de escape.
Efectúe el repostado solo con gasóleo sin azufre que cumpla con la Norma europea EN 590 o sea equivalente.
En países en los que no hay disponible gasóleo sin azufre, efectúe el repostado solo con gasóleo con bajo contenido de azufre, por debajo de 50 ppm.
Nunca reposte los siguientes combustibles:
Gasolina
Marine Diesel
Aceite combustible para calefacción
Aceite vegetal o gasóleo biológico puro
Petróleo o queroseno
Cuando se repostó por descuido con un combustible erróneo:
No conecte el vehículo.
Póngase en contacto con un taller especializado.
INDICACIÓN No repueste con diésel en los vehículos con motor de gasolina.
Cuando se repostó por descuido con un combustible erróneo:
No conecte el vehículo. De lo contrario, puede penetrar combustible en el motor.
Incluso una cantidad pequeña del combustible equivocado podría derivar en averías en el sistema de combustible y en el motor. Los costes de reparación son elevados.
Póngase en contacto con un taller especializado.
Encargue que vacíen por completo el depósito de combustible y las tuberías de combustible.
INDICACIÓN No repueste con gasolina en los vehículos con motor diésel.
Cuando se repostó por descuido con un combustible erróneo:
No conecte el vehículo. De lo contrario, podría llegar combustible al sistema de combustible.
Incluso una cantidad pequeña del combustible equivocado podría derivar en averías en el sistema de combustible y en el motor. Los costes de reparación son elevados.
Póngase en contacto con un taller especializado.
Encargue el vaciado por completo el depósito de combustible y las tuberías de combustible.
INDICACIÓN Daño del sistema de combustible por llenado en exceso del depósito de combustible.
Llene el depósito de combustible solo hasta que se desconecte la pistola del surtidor.
Si se rellenó con demasiado combustible, por ejemplo, debido a un surtidor de combustible defectuoso:
No conecte el vehículo.
Póngase en contacto con un taller especializado.
INDICACIÓN Salpicaduras de combustible al retirar la pistola del surtidor
Llene el depósito de combustible solo hasta que se desconecte la pistola del surtidor.
Requisitos
El vehículo está desbloqueado.
El depósito de combustible se purgó de aire antes de repostar mediante el accionamiento de la tecla. Esta función varía en función del país.
No vuelva a entrar en el vehículo mientras esté efectuando el repostado. Podría recibir una carga electrostática.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre sustancias de servicio y combustible.
El octanaje recomendado para su vehículo figura en el rótulo indicador situado en la tapa del depósito de combustible.
Purga del aire del depósito de combustible
Tire de la tecla 
.
. El testigo de control 
parpadea y aparece el aviso Esperar Purgando el aire del depósito de combustible… en el visualizador del conductor.
Si el depósito está purgado, se ilumina el testigo de control .
Aparece el aviso Aire del depósito de combustible purgado Preparado para repostar en el visualizador del conductor.
En las siguientes situaciones se ha producido un funcionamiento erróneo:
El testigo de control
parpadea primero y, a continuación, se apaga. El testigo luminoso de advertencia amarillo del diagnóstico del motor
se ilumina.
Solo si se pueden cumplir las condiciones nombradas anteriormente, se puede purgar de aire el depósito de combustible. De lo contrario, conduzca el vehículo al menos 0,5 km y repita el proceso.
La apertura de la tapa del depósito de combustible puede durar hasta 15 minutos en casos excepcionales.
Presione la zona trasera de la tapa del depósito de combustible .
. Gire el tapón del depósito de combustible hacia la izquierda y retírelo.
Introduzca el tapón del depósito de combustible desde arriba en el soporte .
. Introduzca completamente la boca de llenado de la pistola del surtidor en el depósito, engánchela y efectúe el repostado.
Llene el depósito de combustible solo hasta que se desconecte la pistola del surtidor.
Vehículos con motor diésel: el depósito ha sido concebido para el repostado en surtidores de combustible diésel.
Vehículos con motor diésel: si ha conducido hasta vaciar el depósito de combustible al completo, efectúe el repostado con 5 l de diésel como mínimo.
Vehículos con motor diésel: para el llenado del depósito desde un bidón, utilice una boca de llenado de diámetro grande para vehículos diésel. De lo contrario, no se puede introducir la boca de llenado en el depósito.
Coloque el tapón del depósito de combustible en el depósito y gírelo hacia la derecha hasta que quede enclavado de forma audible.
Cierre la tapa del depósito de combustible.
. Relleno de AdBlue®
INDICACIÓN Avería del motor por AdBlue® en combustible
No se debe introducir AdBlue® en el depósito de combustible.
Introduzca AdBlue® solo en el depósito de AdBlue®.
Evite que el depósito de AdBlue® se llene en exceso.
INDICACIÓN Suciedad del habitáculo por escape de AdBlue®
Cierre con cuidado el envase de relleno de AdBlue® después del llenado.
Evite transportar de forma permanente envases de relleno de AdBlue® en el vehículo.
Requisitos
El vehículo está desbloqueado.
Si aparecen los siguientes avisos de manera sucesiva en el visualizador multifuncional, deberá rellenar el depósito de AdBlue®:
Rellenar AdBlue Ver Instruc. servicio. El nivel de AdBlue® ha caído por debajo de la marca de reserva. Rellene AdBlue® de inmediato.
Rellenar AdBlue Func. emerg. en XXX km Ver Instrucciones de servicio. Una reserva de AdBlue® insuficiente provoca una limitación de la potencia después del recorrido restante indicado. Rellene AdBlue® de inmediato.
Rellenar XX,X l de AdBlue Func. emerg.: máx. XXX km/h Sin arranque en XXX km . Una reserva de AdBlue® insuficiente provoca la limitación de la potencia a partir de la velocidad indicada. Una vez superado el recorrido restante indicado, no podrá volver a arrancar el motor. Rellene como mínimo la cantidad indicada de AdBlue®.
Rellenar XX,X l de AdBlue Esperar 60 s encender vehíc., si no, arranque imposible. Se ha agotado la reserva de AdBlue®. Ya no puede arrancar el vehículo. Rellene como mínimo la cantidad indicada de AdBlue®. Conecte el vehículo y espere unos 60 segundos. Ponga en marcha el vehículo.
Puede visualizar la autonomía de AdBlue® y el nivel de llenado en el visualizador multifuncional en el menú Servicio.
La autonomía de AdBlue® mostrada depende en gran medida del estilo de conducción y de las condiciones de servicio. Por dicho motivo, la autonomía real puede divergir de la autonomía calculada.
Apertura del tapón del depósito de AdBlue®
Presione la zona trasera de la tapa del depósito de combustible .
. Gire el tapón del depósito de AdBlue® hacia la izquierda y retírelo.
hacia la izquierda y retírelo. Puede encajar también el tapón del depósito de AdBlue® en el soporte del tapón en el brazo de bisagra de la tapa del depósito de combustible.
Relleno de AdBlue®
Mercedes-Benz le recomienda rellenar AdBlue® en un surtidor de combustible. En caso de que no haya un surtidor de AdBlue® disponible, también puede rellenar AdBlue® con una lata.
Enrosque el cierre del bidón de relleno de AdBlue® .
. Enrosque a mano el tubo flexible de un solo uso en la abertura del bidón de relleno de AdBlue® .
en la abertura del bidón de relleno de AdBlue® . Enrosque a mano el tubo flexible de un solo uso en la boca de llenado del vehículo.
en la boca de llenado del vehículo. Levante el bidón de relleno de AdBlue® y vuélquelo.
y vuélquelo. El proceso de llenado se detiene cuando el depósito de AdBlue® está completamente lleno.
Se puede retirar el bidón de relleno de AdBlue® cuando aún está semivacío.
Desenrosque y cierre el tubo flexible de un solo uso y el bidón de relleno de AdBlue® en orden inverso.
y el bidón de relleno de AdBlue® en orden inverso. Coloque el tapón del depósito de AdBlue® y gírelo hacia la derecha hasta que quede enclavado de forma audible.
de AdBlue® y gírelo hacia la derecha hasta que quede enclavado de forma audible. Cierre la tapa del depósito de combustible.
. Conecte el vehículo al menos durante 60 segundos.
Se tarda hasta 60 segundos en detectar que se ha rellenado el depósito si no se ha podido arrancar el vehículo debido a que el depósito de AdBlue® estaba vacío.
Ponga en marcha el vehículo.
Evite transportar permanentemente los envases de relleno de AdBlue® en el vehículo.
Llenado del sistema lavalunas
ADVERTENCIA Peligro de sufrir quemaduras al abrir el capó
Si abre el capó con el motor sobrecalentado o en caso de incendio en el compartimento motor, pueden producirse las siguientes situaciones:
Puede entrar en contacto con gases calientes.
Puede entrar en contacto con otras sustancias de servicio calientes que se escapen.
Antes de abrir el capó, deje que el motor sobrecalentado se enfríe.
En caso de incendio en el compartimento del motor, mantenga cerrado el capó e informe a los bomberos.
ADVERTENCIA Peligro de lesiones por piezas móviles
Los componentes del compartimento motor pueden seguir funcionando con el sistema de propulsión desconectado o ponerse en marcha repentinamente.
Tenga en cuenta lo siguiente si tiene que abrir el capó:
Desconecte el vehículo.
Nunca toque la zona de peligro de los componentes móviles, por ejemplo, la zona de giro del ventilador.
Quítese las joyas y los relojes.
Mantenga las prendas de vestir y el cabello fuera del alcance de las piezas móviles.
ADVERTENCIA Peligro de sufrir quemaduras debido a componentes calientes en el compartimento del motor
Algunos componentes del compartimento del motor, por ejemplo, el motor, el radiador y las piezas del sistema de escape, pueden estar muy calientes.
Deje enfriar el motor y toque solo los componentes descritos a continuación.
ADVERTENCIA Peligro de incendio y de sufrir lesiones por líquido lavacristales concentrado
El líquido lavacristales concentrado es muy inflamable. Podría inflamarse si llega a componentes calientes del motor o del sistema de escape.
Asegúrese de que no llegue líquido lavacristales concentrado a la abertura de llenado.
Abra la tapa de cierre tirando de la lengüeta.
tirando de la lengüeta. Añada agua de lavado.
Sustitución de las escobillas limpiaparabrisas del parabrisas
ADVERTENCIA Peligro de aprisionamiento al cambiar las escobillas limpiaparabrisas por limpiaparabrisas conectado
Si pone en marcha el limpiaparabrisas al cambiar las escobillas limpiaparabrisas, podría quedar aprisionado en el brazo del limpiaparabrisas.
Desconecte siempre el limpiaparabrisas y el vehículo antes de cambiar las escobillas limpiaparabrisas.
Desplazamiento de los brazos del limpiaparabrisas a la posición de cambio
Conecte y vuelva a desconectar inmediatamente el vehículo.
Unos 15 segundos después, pulse la tecla 
del interruptor combinado durante unos tres segundos Más.
del interruptor combinado durante unos tres segundos Más. Los brazos del limpiaparabrisas se desplazan a la posición de cambio.
Desmontaje de las escobillas limpiaparabrisas
Separe los brazos del limpiaparabrisas del parabrisas.
Sujete el brazo del limpiaparabrisas con una mano. Con la otra mano, desenrosque la escobilla limpiaparabrisas del brazo del limpiaparabrisas en la dirección indicada por la flecha hasta el tope.
hasta el tope. Pulse el botón de desbloqueo .
. Saque la escobilla limpiaparabrisas del brazo del limpiaparabrisas tirando de ella en la dirección indicada por la flecha .
. Montaje de las escobillas limpiaparabrisas
Inserte la nueva escobilla limpiaparabrisas en la dirección indicada por la flecha en el brazo del limpiaparabrisas hasta que el botón de desbloqueo se enclave.
en el brazo del limpiaparabrisas hasta que el botón de desbloqueo se enclave. Compruebe que la escobilla limpiaparabrisas haya quedado fijada correctamente.
Vuelva a abatir los brazos del limpiaparabrisas sobre el parabrisas.
Conecte el vehículo.
Pulse la tecla del interruptor combinado.
del interruptor combinado. Los brazos del limpiaparabrisas se desplazan de nuevo a la posición inicial.
Desconecte el vehículo.
Compruebe el estado de las escobillas limpiaparabrisas con regularidad y cámbielas si hay daños visibles o formación de estrías permanentes.
Indicación de mantenimiento
En la punta de las escobillas limpiaparabrisas recién montadas hay una indicación de mantenimiento.
Separe la lámina de protección de la indicación de mantenimiento.
de la indicación de mantenimiento. Si la indicación de mantenimiento cambia de color negro a amarillo, significa que debe cambiar las escobillas limpiaparabrisas.
Comprobación del nivel de aceite del motor con el visualizador del conductor
Requisitos
El motor se ha calentado.
El vehículo está estacionado sobre un terreno plano.
El motor debe funcionar al número de revoluciones de ralentí.
El capó está cerrado.
En un estilo de conducción normal, el cálculo del nivel de aceite del motor puede durar hasta 30 minutos; es posible que lleve más tiempo si el estilo de conducción es más activo.
Se muestra el nivel de aceite del motor.
En el visualizador del conductor se muestra uno de los siguientes avisos:
Nivel de aceite del motor Medición en curso: todavía no se ha podido medir el nivel de aceite del motor.
Repita la solicitud cuando hayan transcurrido, como máximo, 30 minutos de trayecto.
Nivel aceite motorCorrecto y la barra de indicación del nivel de aceite del motor en el visualizador del conductor es verde y está entre "mín." y "máx.": el nivel de aceite del motor es correcto.
Nivel aceite motorRellenar 1,0 l y la barra de indicación del nivel de aceite del motor en el visualizador del conductor es de color amarillo y se encuentra por debajo de la marca "mín.":
Rellene 1 l de aceite del motor.
Nivel aceite motorReducir y la barra de indicación del nivel de aceite del motor en el visualizador del conductor es de color amarillo y se encuentra por encima de la marca "máx.":
Elimine el exceso de aceite del motor. Para ello, diríjase a un taller especializado.
Para ver nivel de aceite del motor, encender vehículo
Conecte el vehículo para comprobar el nivel de aceite del motor.
Nivel de aceite del motor El sistema no funciona: el sensor de nivel de aceite está defectuoso o no se ha conectado.
Diríjase a un taller especializado.
Nivel de aceite del motor Sistema no disponible actual.
Cierre el capó.
Indicaciones sobre el lavado del vehículo en el túnel de lavado
ADVERTENCIA Peligro de accidente debido a un menor efecto de frenado después del lavado del vehículo
Después de un lavado del vehículo, los frenos tienen un menor efecto de frenado.
Después de un lavado del vehículo, frene suavemente el vehículo teniendo en cuenta el tráfico hasta que se restablezca el pleno efecto de frenado.
INDICACIÓN Daño debido a un frenado automático
En determinadas situaciones, el vehículo frena automáticamente si está activada una de las siguientes funciones:
Asistente de frenado activo
Asistente activo de distancia DISTRONIC
Función HOLD
Ayuda activa para aparcar
Para evitar que se produzcan daños en el vehículo, desconecte estos sistemas en situaciones como las siguientes o similares:
Al remolcar
En el túnel de lavado
INDICACIÓN Daños debidos a un túnel de lavado inadecuado
Antes de introducirse en un túnel de lavado, asegúrese de que este sea adecuado para las dimensiones del vehículo.
Asegúrese de que haya suficiente altura libre sobre el suelo entre los bajos del vehículo y los rieles de guía del túnel de lavado.
Asegúrese de que el ancho de paso del túnel de lavado, en particular el ancho de los rieles de guía, sea suficiente.
Para evitar daños en el vehículo, tenga en cuenta lo siguiente antes de usar un túnel de lavado:
El asistente activo de distancia DISTRONIC debe estar desconectado.
La función HOLD está desactivada.
La cámara de 360° o la cámara de marcha atrás está desconectada.
Las ventanillas laterales y el techo corredizo están completamente cerrados.
El soplador de la ventilación y la calefacción están desconectados.
El interruptor del limpiaparabrisas está en la posición
. La llave se encuentra a una distancia de mínimo 3 m del vehículo. De lo contrario, se podría abrir la tapa del maletero de forma involuntaria.
En túneles de lavado con dispositivos de arrastre:
El ralentí
está acoplado. Si abandona el vehículo durante el tiempo que dura el lavado, asegúrese de que la llave se encuentre en el vehículo. De lo contrario, se acopla automáticamente la posición de aparcamiento
.
Si después del lavado del vehículo elimina la cera del parabrisas y de las gomas de las escobillas, evitará que se formen estrías y reducirá los ruidos aerodinámicos.