I carburanti sono facilmente infiammabili.
I carburanti sono nocivi e pericolosi per la salute.
In caso di contatto con il carburante attenersi ai seguenti punti:
Le cariche elettrostatiche possono accendere i vapori del carburante.
Veicoli con motore diesel:
A motore acceso i componenti dell'impianto di scarico possono surriscaldarsi inavvertitamente.
Veicoli con motore a benzina:
Anche piccole quantità di carburante errato possono causare danni all'impianto di alimentazione del carburante, al motore e al sistema di trattamento dei gas di scarico.
Il carburante conforme a tale specifica può contenere fino al 10 % di etanolo. Il veicolo può essere alimentato con E10.
diesel
benzina normale con numero di ottano inferiore a 91 NORM
benzina con più del 10% vol. di etanolo, ad esempio E15, E20, E85, E100
benzina con più del 3% vol. di metanolo, ad esempio M15, M30
benzina con additivi metallici
In caso di rifornimento accidentale con un carburante errato:
Veicoli con motore diesel:
Anche piccole quantità di carburante errato possono causare danni all'impianto di alimentazione del carburante, al motore e al sistema di trattamento dei gas di scarico.
Nei Paesi senza gasolio privo di zolfo fare rifornimento esclusivamente con gasolio a basso tenore di zolfo inferiore a 50 ppm.
benzina
gasolio per motori marini
olio combustibile
biodiesel puro o olio vegetale
petrolio o cherosene
In caso di rifornimento accidentale con un carburante errato:
Non inserire l'accensione. In caso contrario il carburante può penetrare nel motore.
Anche piccole quantità di carburante errato possono causare danni all'impianto di alimentazione del carburante e al motore. I costi di riparazione sono elevati.
Non inserire l'accensione. In caso contrario il carburante raggiunge l'impianto di alimentazione del carburante.
Anche piccole quantità di carburante errato possono causare danni all'impianto di alimentazione del carburante e al motore. I costi di riparazione sono elevati.
Il veicolo è sbloccato.
La pressione presente nel serbatoio del carburante è stata eliminata prima di effettuare il rifornimento.
Durante il rifornimento non salire sul veicolo. In caso contrario è possibile accumulare nuovamente cariche elettrostatiche.
Attenersi alle avvertenze relative ai materiali di consumo e al carburante.
Il numero di ottano raccomandato per il veicolo è indicato sulla targhetta di avvertimento all'interno dello sportello del serbatoio.
La spia di controllo lampeggia e sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio Attendere Sfiato del serbatoio in corso.
Se lo sportello del serbatoio è aperto, la spia di controllo rimane accesa.
Sul display multifunzione viene visualizzato il messaggio Il serbatoio è sfiatato e pronto per il rifornimento.
La spia di controllo inizialmente lampeggia, quindi si spegne.
La spia di avvertimento gialla della diagnosi del motore si accende.
In casi eccezionali l'apertura dello sportello del serbatoio può durare fino a 15 minuti.
Veicoli con motore diesel: l'incavo del serbatoio è progettato per il rifornimento da pompe di gasolio.
Veicoli con motore diesel: in caso di serbatoio del carburante completamente vuoto, rifornire almeno 5 l di gasolio.
Veicoli con motore diesel: in caso di rabbocco da una tanica utilizzare un bocchettone di riempimento di grosso diametro per veicoli diesel. In caso contrario il bocchettone di riempimento non può essere inserito nell'incavo del serbatoio.
Chiudere lo sportello del serbatoio prima di bloccare il veicolo.
Il menu principale visualizzato può essere scritto in modo differente. Attenersi pertanto alla panoramica dei menu del display sulla plancia AltroAltro.
Chilometraggio parziale
Visualizzazione dei dati del computer di bordo Da start e Da reset
Indicazione ECO Altro
Esercitando pressione a lungo sul touch control a sinistra, i valori della funzione vengono resettati immediatamente.
Il veicolo è sbloccato.
Rabboccare AdBlue v. Istruzioni d'uso. Il livello di AdBlue® è sceso sotto la linea della riserva. Eseguire il prima possibile il rabbocco dell'AdBlue®.
Rabboccare AdBlue Funz. emerg. tra XXX km v. Istruzioni d'uso. Una volta effettuata la percorrenza residua visualizzata, a causa del livello ridotto di AdBlue® si riscontrano limitazioni della potenza. Eseguire il prima possibile il rabbocco dell'AdBlue®.
Rabbocc. XX,X l AdBlue Funz. em.: max XXX km/h Blocco avvio tra XXX km . Il ridotto livello di AdBlue® comporta una limitazione di potenza a partire dalla velocità visualizzata. Dopo la percorrenza residua indicata non è più possibile avviare il motore. Rabboccare almeno la quantità di AdBlue® indicata.
Rabbocc. XX,X l AdBlue Inserire l'accensione e attendere 60s per avvio. La riserva di AdBlue® è esaurita. Non è più possibile avviare il motore. Rabboccare almeno la quantità di AdBlue® indicata. Inserire l'accensione e attendere circa 60 secondi. Avviare il motore.
L'autonomia AdBlue® e il livello di riempimento possono essere visualizzati sul display multifunzione nel menu Manutenzione.
L'autonomia AdBlue® visualizzata dipende essenzialmente dallo stile di guida e dalle condizioni di esercizio. L'autonomia effettiva può pertanto differire dall'autonomia rilevata.
Il tappo del serbatoio AdBlue® può anche essere collocato sul supporto del tappo del serbatoio nell'articolazione della cerniera dello sportello del serbatoio.
Il rifornimento viene interrotto quando il serbatoio AdBlue® risulta completamente rifornito.
La tanica di rifornimento dell'AdBlue® con il contenuto residuo può essere rimossa.
Se non è stato più possibile avviare il veicolo a causa del serbatoio AdBlue® vuoto, sono necessari fino a 60 secondi prima che venga riconosciuto il rabbocco.
Evitare di trasportare regolarmente a bordo del veicolo la confezione di rifornimento dell'AdBlue®.
Se si apre il cofano con il motore surriscaldato o se nel vano motore si è innescato un incendio, è possibile venire a contatto con gas o altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.
Determinati componenti all'interno del vano motore possono raggiungere temperature molto elevate, ad esempio motore, radiatore e componenti dell'impianto di scarico.
I componenti all'interno del vano motore possono continuare a funzionare o avviarsi improvvisamente anche ad accensione disinserita.
Prima di eseguire interventi nel vano motore, attenersi a quanto segue:
Il detergente concentrato lavacristalli è facilmente infiammabile. In caso di contatto con componenti caldi del motore o con l'impianto di scarico può infiammarsi.
Se le aste del tergicristallo si mettono in movimento durante la sostituzione delle spazzole del tergicristallo, sussiste il pericolo di rimanere impigliati al braccio del tergicristallo.
I bracci del tergicristallo si portano in posizione di sostituzione.
Quando il colore dell'indicazione del servizio di manutenzione passa da nero a giallo, occorre sostituire le spazzole del tergicristallo.
Il tempo richiesto per il cambiamento di colore varia a seconda delle condizioni di utilizzo.
Se si apre il cofano con il motore surriscaldato o se nel vano motore si è innescato un incendio, è possibile venire a contatto con gas o altri materiali di consumo che fuoriescono a temperatura elevata.
Determinati componenti all'interno del vano motore, ad esempio il motore, il radiatore e i componenti dell'impianto di scarico, possono raggiungere temperature molto elevate.
I componenti all'interno del vano motore possono continuare a funzionare o avviarsi improvvisamente anche ad accensione disinserita.
Prima di eseguire interventi nel vano motore, attenersi a quanto segue:
Il motore è dotato di un'astina di controllo del livello dell'olio. In caso contrario non è possibile controllare il livello dell'olio motore solo mediante il computer di bordo Altro .
La collocazione dell'astina di controllo del livello dell'olio nel vano motore può variare a seconda della motorizzazione.
Il tempo di attesa prima del controllo del livello dell'olio con il motore a temperatura di esercizio è di cinque minuti.
Livello dell'olio corretto: il livello dell'olio è compreso tra e .
Livello dell'olio insufficiente: il livello dell'olio è pari o inferiore a .
Livello dell'olio eccessivo: il livello dell'olio è superiore a .
Il motore è a temperatura di esercizio.
Il veicolo è stato arrestato su un terreno in piano.
Il motore funziona con numero di giri al minimo.
Il rilevamento del livello dell'olio motore viene effettuato durante la marcia. Nel caso di uno stile di guida normale, il rilevamento del livello dell'olio motore può richiedere fino a 30 minuti, mentre nel caso di uno stile di guida attivo l'operazione può richiedere più tempo.
Livello olio motore Misurazione in corso...: la misurazione del livello dell'olio non è ancora possibile.
Livello olio motore corretto , la barra di indicazione del livello dell'olio sul display multifunzione è verde e si trova tra i valori "min" e "max": il livello dell'olio è corretto.
Livello olio motore Rabboccare 1,0 l , la barra di indicazione del livello dell'olio sul display multifunzione è arancione e si trova al di sotto del valore "min":
Ridurre livello olio motore , la barra di indicazione del livello dell'olio sul display multifunzione è arancione e si trova al di sopra del valore "max":
Per livello olio motore inserire accensione
Livello olio motore Sist. non funzionante: sensore livello olio guasto o non inserito.
Livello olio motore Sistema al mom. non disp.
Dopo il lavaggio del veicolo i freni presentano una ridotta efficacia frenante.
Sistema di assistenza alla frenata attivo
Sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC
Funzione HOLD
Sistema di assistenza al parcheggio attivo
Per evitare danni al veicolo, disattivare tali sistemi nelle situazioni indicate di seguito o in situazioni analoghe:
il sistema di assistenza attivo alla regolazione della distanza DISTRONIC è disattivato
la funzione HOLD è disattivata
la telecamera a 360° o la telecamera per la retromarcia assistita è disattivata
i finestrini laterali sono completamente sollevati e il tetto scorrevole è completamente chiuso
il ventilatore dell'aerazione e del riscaldamento è disattivato
l'interruttore del tergicristallo si trova in posizione
la chiave si trova a una distanza minima di 3 m dal veicolo. In caso contrario il cofano del bagagliaio potrebbe aprirsi inavvertitamente.
negli impianti di lavaggio con dispositivi trasportatori: la posizione di folle è inserita
Negli impianti di lavaggio con dispositivi trasportatori: se si desidera uscire dal veicolo per la durata del lavaggio, assicurarsi che la chiave si trovi all'interno del veicolo. In caso contrario viene inserita automaticamente la posizione di parcheggio del cambio automatico.
Se dopo il lavaggio del veicolo viene eliminata la cera dal parabrezza e dai gommini del tergicristallo, si evita la formazione di striature e si riduce la rumorosità di tergitura.