Carburanții sunt ușor inflamabili.
Combustibilii sunt toxici și dăunători pentru sănătate.
Dacă dumneavoastră sau alte persoane au intrat în contact cu combustibilul, respectați următoarele puncte:
Încărcarea electrostatică poate duce la aprinderea aburilor de combustibil.
Autovehicule cu motor diesel:
Când motorul este pornit, componentele instalației de evacuare a gazelor arse se pot supraîncălzi neobservate.
Vehicule cu motor pe benzină:
Chiar și cantitățile mici de combustibil greșit pot duce la avarii la instalația de combustibil, motor și instalația de purificare a gazelor arse.
Combustibilul cu aceste specificații poate conține până la 10 % etanol. Autovehiculul dumneavoastră este compatibil cu E10‑.
diesel
benzină normală cu o cifră octanică mai mică de 91 ROZ
benzină cu peste 10 vol. % etanol, de ex. E15, E20, E85, E100
benzină cu peste 3 vol. % metanol, de ex. M15, M30
benzină cu adaosuri cu conținut de metal
Dacă ați alimentat accidental cu un combustibil necorespunzător:
Autovehicule cu motor diesel:
Chiar și cantitățile mici de combustibil greșit pot duce la avarii la instalația de combustibil, motor și instalația de purificare a gazelor arse.
În țările care nu există combustibil diesel fără sulf, alimentați numai cu combustibil diesel cu conținut scăzut de sulf, de sub 50 ppm.
benzină
Marine-Diesel
ulei de încălzire
Bio-Diesel pur sau ulei vegetal
gaz lampant sau kerosen
Dacă ați alimentat accidental cu un combustibil necorespunzător:
Nu cuplați aprinderea. În caz contrar combustibilul poate ajunge la motor.
Chiar și cantitățile mici de combustibil greșit pot duce la defecțiuni la instalația de combustibil și motor. Costurile de reparații sunt foarte mari.
Nu cuplați aprinderea. În caz contrar, carburantul poate să ajungă în instalația de combustibil.
Chiar și cantitățile mici de combustibil greșit pot duce la defecțiuni la instalația de combustibil și motor. Costurile de reparații sunt foarte mari.
Autovehiculul este deblocat.
Presiunea din rezervorul de combustibil a fost eliminată înainte de alimentare.
Nu reintrați în autovehicul în timpul procesului de realimentare. Vă puteți reîncărca electrostatic.
Respectați indicațiile privind fluidele de lucru și combustibilii.
Cifra octanică recomandată pentru autovehiculul dumneavoastră o găsiți pe plăcuța indicatoare de pe partea interioară a clapetei rezervorului.
Lampa martor luminează intermitent și mesajul Aşteptaţi Rezervorul se depresurizează apare pe Display-ul multifuncțional.
Dacă este deschisă clapeta rezervorului, se aprinde lampa martor .
Pe Display-ul multifuncțional, apare mesajul Rezervorul este depresurizat Pregătit pt. alimentare.
mai întâi, lampa martor clipește și apoi se stinge.
Lampa de avertizare galbenă pentru diagnoza motorului se aprinde .
Deschiderea clapetei rezervorului poate dura, în unele situații excepționale, până la 15 minute.
Autovehicule cu motor diesel: gura de alimentare este concepută pentru alimentarea de la pompe de alimentare cu diesel.
Autovehicule cu motor diesel: când rezervorul de combustibil este gol, alimentați cu cel puțin 5 l.
Autovehicule cu motor diesel: la alimentarea dintr-o canistră, utilizați un ștuț de umplere cu diametru mare pentru autovehicule diesel. În caz contrar, ștuțul de umplere nu poate fi introdus în gura de alimentare.
Închideți clapeta rezervorului înainte ca autovehiculul să se blocheze.
Modul de scriere al meniului principal afișat poate să difere. De aceea, acordați atenție privirii de ansamblu asupra meniului pentru display-ul panoului de instrumente mai multmai mult.
distanța parcursă pe timp de zi
calculatorul datelor de parcurs De la pornire și De la resetare
afișaj ECOmai mult.
Dacă apăsați mai lung pe Touch-Control stânga, valorile funcției se resetează imediat.
Autovehiculul este deblocat.
Completați cu AdBlue vezi manualul de utilizare. Rezerva de AdBlue® a scăzut sub marcajul de rezervă. Completați imediat cu AdBlue®.
Completați cu AdBlue Reg de avarie în XXX km vezi manualul de utilizare. Conținutul scăzut de AdBlue® cauzează o limitare a performanțelor după parcurgerea distanței afișate rămase. Completați imediat cu AdBlue®.
XX,X l compl cu AdBlue Reg de ava: max XXX km/h Fără pornire în XXX km . Rezerva scăzută de AdBlue® cauzează o limitare a performanțelor de la viteza afișată. După parcurgerea distanței afișate rămase nu mai este posibilă pornirea motorului. Completați cel puțin cu cantitatea de AdBlue afișată ®.
XX,X l compl cu AdBlue Contact PUS, așteptați 60s altfel porn nu este posibilă. Rezerva de AdBlue® este epuizată. Nu mai puteți porni motorul. Completați cel puțin cu cantitatea de AdBlue afișată ®. Puneți contactul și așteptați aproximativ 60 de secunde. Porniți motorul.
Puteți să afișați autonomia și nivelul de umplere AdBlue® pe Displayul multifuncțional în meniul Service.
Distanța care poate fi parcursă cu AdBlue® depinde foarte mult de stilul de conducere și de condițiile de funcționare. De aceea, distanța reală poate fi diferită de distanța determinată.
Puteți introduce capacul rezervorului AdBlue® și pe suportul capacului rezervorului de pe brațul balamalei clapetei rezervorului.
Când recipientul AdBlue® este umplut complet, procesul de umplere se oprește.
Canistra de alimentare AdBlue® poate fi îndepărtată atunci când este aproape goală.
Dacă din cauza rezervorului AdBlue® gol nu a mai fost posibilă pornirea autovehiculului, durează până la 60 de secunde până se detectează umplerea.
Evitați transportul permanent al canistrei de alimentare AdBlue® în autovehicul.
Dacă în cazul unui motor supraîncălzit sau al unui incendiu în compartimentul motorului deschideţi capota, puteţi intra în contact cu gazele fierbinţi sau cu alte fluide de lucru evacuate.
Anumite componente din compartimentul motor pot fi foarte fierbinți, de ex., motorul, radiatorul și componentele instalației de evacuare a gazelor arse.
Componentele din compartimentul motorului pot continua să funcționeze sau să pornească brusc chiar și atunci când aprinderea este oprită.
Înainte de a interveni în compartimentul motorului, aveți grijă la următoarele:
Detergentul concentrat de spălare a parbrizului este uşor inflamabil. Dacă ajunge pe componentele fierbinţi ale motorului sau ale instalaţiei de gaze arse, se poate aprinde.
Dacă se pun în mişcare ştergătoarele la schimbarea lamelelor acestora, vă puteţi bloca mâna la braţul ştergătorului.
Aduceți brațele ștergătoarelor în poziția de înlocuire.
Dacă afișajul de revizie se schimbă din negru în galben, atunci este necesară înlocuirea lamelelor ștergătoarelor.
Durata de schimbare a culorii variază în funcție de condițiile de utilizare.
Dacă în cazul unui motor supraîncălzit sau al unui incendiu în compartimentul motorului deschideţi capota, puteţi intra în contact cu gazele fierbinţi sau cu alte fluide de lucru evacuate.
Anumite componente din compartimentul motorului pot să fie foarte fierbinți, de ex. motorul, radiatorul sau componente ale instalației de gaze arse.
Componentele din compartimentul motorului pot continua să funcționeze sau să pornească brusc chiar și atunci când aprinderea este oprită.
Înainte de a interveni în compartimentul motorului, aveți grijă la următoarele:
Motorul dispune de o jojă de ulei. Dacă nu, verificarea nivelului de ulei de motor este posibilă numai cu calculatorul de bord mai mult.
În funcție de motor, în compartimentul motorului joja de ulei se poate găsi în diverse poziții.
Perioada de așteptare înainte de verificarea nivelului de ulei cu motorul la temperatura de funcționare este de cinci minute.
Nivelul de ulei este corect: nivelul de ulei se află între și .
Nivelul de ulei este prea scăzut: nivelul de ulei se află la sau sub acesta.
Nivelul de ulei este prea ridicat: nivelul uleiului se află peste .
Motorul este încălzit.
Autovehiculul este plasat pe o suprafață netedă.
Motorul rulează în ralanti.
Determinarea nivelului uleiului de motor are loc în timpul stării de funcționare. La un stil de conducere normal, determinarea nivelului uleiului de motor poate dura până la 30 minute, la un stil de conducere activ chiar mai mult.
Nivel ulei motor Se efect. măsurarea: încă nu este posibilă măsurarea nivelului uleiului.
Nivel ulei motor în regulă și, pe display-ul multifuncțional, coloana de la afișajul nivelului de ulei este verde, ea aflându-se între „min” și „max”: nivelul de ulei este corect.
Nivel ulei motor Completaţi cu 1,0 l și coloana de la afișajul nivelului de ulei de pe display-ul multifuncțional este portocalie și se află sub marcajul „min“:
Reduceţi nivelul uleiului de motor și coloana de la afișajul nivelului de ulei de pe display-ul multifuncțional este portocalie și se află peste marcajul „max“:
Pentru nivel ulei de motor cuplaţi contactul
Nivel ulei motor Sistem nefuncţional: Senzorul pentru nivelul este defect sau nu este conectat.
Nivel ulei motor momentan nefuncţional
După o spălare a autovehiculului frânele au o eficacitate de frânare redusă.
Asistent activ la frânare
Asistent activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC
Funcția HOLD
Asistent activ la parcare
Pentru a evita avariile la autovehicul, dezactivați aceste sisteme în următoarele situații sau în situații similare cu acestea:
Asistentul activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC este dezactivat.
Funcția HOLD este oprită.
camera video 360 grade sau camera video pentru marșarier este dezactivată.
geamurile laterale și trapa culisantă sunt complet închise.
suflanta aerisirii și a încălzirii este oprită.
comutatorul ștergătoarelor este în poziția .
Cheia se află la o distanță minimă de 3 m față de autovehicul. În caz contrar, se poate deschide accidental capota portbagajului.
la instalațiile de spălare cu dispozitiv de tractare: este cuplată treapta de ralanti .
În cazul instalațiilor de spălare cu dispozitiv de tractare: dacă părăsiți autovehiculul pe durata spălării, aveți grijă ca în autovehicul să rămână cheia. În caz contrar se cuplează automat poziția de parcare .
Dacă după spălarea autovehiculului, îndepărtați ceara de pe parbriz și de pe cauciucul ștergătoarelor, preveniți formarea de striații și reduceți zgomotele produse de ștergătoare.