Varoitusvilkkujen kytkeminen päälle tai pois päältä
Paina näppäintä 
.
. Varoitusvilkut kytkeytyvät automaattisesti päälle:
turvatyynyn lauettua.
jarrutettaessa voimakkaasti yli 70 km/h:n nopeudesta pysähdyksiin asti.
Varoitusvilkut kytkeytyvät automaattisesti pois päältä, kun ajonopeus ylittää täysjarrutuksen jälkeen jälleen 10 km/h.
Palonsammuttimen ottaminen esille
Vasemmalta ohjattava auto: Vedä lenkistä ylöspäin.
ylöspäin. Ota palonsammutin 
esille.
esille. Turvaliivin ottaminen esiin
Turvaliivit sijaitsevat kuljettajan ja etumatkustajan oven säilytyslokeroissa olevissa turvaliivilokeroissa.
Ottaminen esiin:
Vedä turvaliivitasku kiinnityspannasta ulos. Avaa turvaliivitasku ja ota turvaliivi esille.
ja ota turvaliivi esille. Myös takaovien säilytyslokeroissa on turvaliivilokerot, joissa voi säilyttää turvaliivejä.
Lakisääteisen normin vaatimukset täyttyvät vain, jos turvaliivi on oikean kokoinen ja suljettu kokonaan.
Turvaliivin vaihtaminen:
Jos heijastinraidat ovat vaurioituneet tai niissä on likaa, joka ei enää irtoa.
Jos enimmäispesukertojen määrä ylittyy.
Jos fluoresoivat ominaisuudet heikentyvät.
Varoituskolmion ottaminen esille
Ota varoituskolmio esille.
esille. Ensiapulaukku
Ensiapulaukku on tavaratilassa vasemmalla olevassa säilytysverkossa.
QR-koodit pelastuskorttia varten
QR-koodit on kiinnitetty tankin luukkuun ja vastakkaiselle puolelle B-pilariin. Onnettomuustilanteessa pelastusvoimat saavat QR-koodien avulla auton pelastuskortin nopeasti käyttöönsä. Ajan tasalla oleva pelastuskortti sisältää kompaktissa muodossa auton tärkeimmät tiedot, kuten johtojen sijainnit.
Lisätietoa saa osoitteesta Mercedes-Benz-kotisivu – Pelastuskortti.
Käynnistysapu ja 12 V:n akun lataaminen
Autot, joissa on litiumioniakku:
Käytä akun lataamiseen ja käynnistysapuun aina moottoritilassa olevaa käynnistysapuvirtapistettä.
HUOMAUTUS Ylijännitteestä aiheutuva akun vaurioituminen
Akku tai auton elektroniikka voi vaurioitua ladattaessa latureilla, joissa ei ole latausjännitteen rajoitusta.
Käytä vain latureita, joiden enimmäislatausjännite on 14,4 V.
Kaikki muut autot
Käytä akun lataamiseen ja käynnistysapuun aina moottoritilassa olevaa käynnistysapuvirtapistettä.
HUOMAUTUSYlijännitteestä aiheutuva akun vaurioituminen
Akku tai auton elektroniikka voi vaurioitua ladattaessa latureilla, joissa ei ole latausjännitteen rajoitusta.
Käytä vain latureita, joiden enimmäislatausjännite on 14,8 V.
VAROITUS Syttyvästä vetykaasusta aiheutuva räjähdysvaara
Akkua ladattaessa syntyy vetykaasua. Jos aiheutat oikosulun tai muodostuu kipinöitä, vetykaasu voi syttyä palamaan.
Varmista, että liitettynä olevan akun pluskenkä ei joudu kosketuksiin auton osien kanssa.
Älä koskaan aseta metalliesineitä tai työkaluja akun päälle.
Huomioi aina akkua kiinnittäessäsi ja irrottaessasi akkukenkien oikea järjestys.
Huomioi aina käynnistysapua annettaessa, että vain saman napaiset akkunavat yhdistetään.
Huomioi ehdottomasti käynnistysapua annettaessa ohjeiden mukainen käynnistysapukaapeleiden kiinnittämis‑ ja irrottamisjärjestys.
Älä kytke tai irrota akkukenkiä moottorin käydessä.
VAROITUS Lataamisesta ja käynnistysavusta aiheutuva räjähdysvaara
Ladattaessa tai käynnistysapua käytettäessä akusta voi päästä ulos räjähtävää kaasuseosta.
Vältä ehdottomasti tulta, suojaamattomia valonlähteitä, kipinöiden muodostumista ja tupakointia.
Varmista riittävä tuuletus ladattaessa ja käytettäessä käynnistysapua.
Älä kumarru akun ylle.
Jos mittariston merkki-/varoitusvalot eivät syty alhaisissa lämpötiloissa, tyhjentynyt akku on hyvin todennäköisesti jäätynyt.
VAROITUS Räjähdysvaara käytettäessä jäätynyttä akkua
Purkaantunut akku voi jäätyä jo lähellä jäätymispistettä olevissa lämpötiloissa.
Jos silloin annat käynnistysapua tai lataat akkua, akusta voi päästä ulos akkukaasua.
Anna jäätyneen akun aina sulaa ennen lataamista tai käynnistysavun käyttämistä.
Sulatetun akun käyttöikä voi olla rajusti lyhentynyt.
Sulatetun akun tarkastuttaminen ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa on suositeltavaa.
Kaikki autot
HUOMAUTUSUseista ja pitkäkestoisista käynnistysyrityksistä aiheutuvat vauriot
Useat ja pitkäkestoiset käynnistysyritykset voivat palamattoman polttonesteen vuoksi vaurioittaa katalysaattoria.
Vältä useita ja pitkäkestoisia käynnistysyrityksiä.
Noudata seuraavia kohtia käynnistysapua käytettäessä ja akkua ladattaessa:
Käytä vain ehjiä käynnistysapukaapeleita/latausjohtoja, joiden poikkipinta-ala on riittävä ja kaapelikengät on eristetty.
Kaapelikenkien eristämättömät osat eivät saa joutua kosketuksiin muiden metalliosien kanssa käynnistysapukaapeleiden/latausjohtojen ollessa liitettyinä akkuun/käynnistysapuvirtapisteeseen.
Käynnistysapukaapelit/latausjohdot eivät saa koskea osiin, jotka voivat liikkua moottorin käydessä.
Varmista aina, ettei sinussa tai akussa ole sähköstaattista varausta.
Vältä ehdottomasti tulta ja suojaamattomia valonlähteitä.
Älä kumarru akun ylle.
Ladattaessa: Käytä aina vain Mercedes-Benzin tarkastamia ja hyväksymiä latureita ja lue laturin käyttöohjeet ennen akun lataamista.
Huomioi käynnistysavun kohdalla lisäksi seuraavat seikat:
Ota käynnistysapua vain akuista, joiden nimellisjännite on 12 V.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Bensiinimoottori: Ota käynnistysapua vain moottorin ollessa kylmä ja pakokaasulaitteiston ollessa jäähtynyt.
Varmista auton pysyminen paikallaan sähkötoimisella seisontajarrulla.
Automaattivaihteisto: Kytke vaihteisto asentoon 
.
. Varmista, että sytytysvirta ja kaikki sähköä kuluttavat laitteet ja varusteet on kytketty pois päältä.
Avaa konepelti.
Työnnä pluspisteen suojusta käynnistysapuvirtapisteessä nuolen suuntaan.
suojusta käynnistysapuvirtapisteessä nuolen suuntaan. Liitä oman auton akun pluspiste virtaa antavan akun plusnapaan käynnistysapukaapelilla/latausjohdolla. Aloita oman auton pluspisteestä .
virtaa antavan akun plusnapaan käynnistysapukaapelilla/latausjohdolla. Aloita oman auton pluspisteestä . Käynnistysapua käytettäessä:
Anna virtaa antavan auton moottorin käydä tyhjäkäyntikierrosluvulla. Liitä virtaa antavan akun miinusnapa oman auton maadoituspisteeseen käynnistysapukaapelilla/latausjohdolla. Aloita virtaa antavasta akusta.
käynnistysapukaapelilla/latausjohdolla. Aloita virtaa antavasta akusta. Käynnistysapua käytettäessä:
Käynnistä oman auton moottori. Ladattaessa:
Aloita lataaminen. Käynnistysapua käytettäessä:
Anna moottoreiden käydä muutaman minuutin ajan. Käynnistysapua käytettäessä:
Kytke päälle jokin oman auton sähköä kuluttavista laitteista, esim. takalasin lämmitys tai valot, ennen käynnistysapukaapeleiden irrottamista. Kun käynnistysavun käyttäminen / lataaminen on päättynyt:
Irrota käynnistysapukaapeli/latausjohto ensin virtaa antavan akun maadoituspisteestä ja miinusnavasta, sen jälkeen virtaa antavan akun pluspisteestä ja plusnavasta. Aloita aina oman auton liittimistä.
ja miinusnavasta, sen jälkeen virtaa antavan akun pluspisteestä ja plusnavasta. Aloita aina oman auton liittimistä. Kun käynnistysapukaapelit/latausjohdot on irrotettu, sulje pluspisteen suojus .
suojus . Jos auto on käynnistetty käynnistysavun avulla, sähkökäyttö ei välttämättä ole käytettävissä noin 30 minuuttiin.
Lisätietoja saa ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta.
Sulakkeisiin liittyviä ohjeita
VAROITUS Johtojen ylikuormittumisesta aiheutuva onnettomuus‑ ja loukkaantumisvaara
Jos viallista sulaketta muokataan, tai se ohitetaan tai vaihdetaan sulakkeeseen, jonka ampeerimäärä on korkeampi, johdot voivat ylikuormittua.
Tämän seurauksena voi syttyä tulipalo.
Korvaa vialliset sulakkeet aina spesifioiduilla uusilla sulakkeilla, joiden ampeerimäärä on oikea.
HUOMAUTUSVääristä sulakkeista aiheutuvat vauriot
Väärät sulakkeet voivat vaurioittaa elektronisia komponentteja tai järjestelmiä.
Käytä vain Mercedes-Benzin hyväksymiä sulakkeita, joiden arvot ovat ohjeen mukaisia.
Palanut sulake on vaihdettava samanarvoiseen uuteen sulakkeeseen. Sulakkeet tunnistaa värin ja arvon perusteella. Käytä moottoritilassa ja tavaratilassa ainoastaan sulakkeita, joissa on liite S. Sulakkeiden arvot käyvät ilmi sulakekaaviosta.
Sulakekaavio: Sulakerasiassa tavaratilassa Lisää.
HUOMAUTUS Kosteudesta aiheutuvat vauriot tai virhetoiminnot
Kosteus voi aiheuttaa virhetoimintoja tai vaurioita sähköjärjestelmään.
Varmista, ettei sulakerasiaan pääse kosteutta sulakerasian ollessa auki.
Kun suljet sulakerasian, varmista, että kannen tiiviste on oikein sulakerasiaa vasten.
Jos myös uusi sulake palaa, tutkituta ja korjauta vian syy ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa.
Varmista seuraavat seikat ennen sulakkeen vaihtamista:
Auton paikallaan pysyminen on varmistettu.
Kaikki sähkökuluttimet on kytketty pois päältä.
Sytytysvirta on kytketty pois päältä.
Rengasrikkoon liittyviä ohjeita
VAROITUS Paineettomista renkaista aiheutuva onnettomuusvaara
Paineeton rengas heikentää voimakkaasti ajo-ominaisuuksia sekä auton ohjaus‑ ja jarrutuskäyttäytymistä.
Renkaat, joissa ei ole hätäkäyttöominaisuuksia:
Älä aja paineettomalla renkaalla.
Vaihda paineeton rengas välittömästi tilapäisvarapyörään tai varapyörään, tai ota yhteys ammattitaitoiseen erikoiskorjaamoon.
Hätäkäyttörenkaat:
Noudata MOExtended-renkaisiin (hätäkäyttörenkaat) liittyviä tietoja ja varoitushuomautuksia.
Auton varusteista riippuen, rengasrikkotapauksessa käytettävissä ovat seuraavat vaihtoehdot:
Autoissa, joissa on MOExtended-renkaat: Ajon jatkaminen on mahdollista rajallisesti. Noudata MOExtended-renkaisiin (hätäkäyttörenkaat) liittyviä ohjeita Lisää.
Autot, joissa on Tirefit-sarja: Renkaat voi korjata rajallista ajon jatkamista varten. Käytä tätä varten Tirefit-sarjaa Lisää.
Autot, joissa on Mercedes me connect: Vikatapauksessa vikatilannepuhelun voi soittaa kattokäyttöyksikön avulla Lisää.
Kaikki autot: Vaihda pyörä Lisää.
Tilapäisvarapyörä on saatavissa vain tietyissä maissa.
Yleiskatsaus pyöränvaihtotyökaluista
Autoissa ei ole pyöränvaihtotyökaluja joitakin maakohtaisia versioita lukuun ottamatta. Kysy ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta tietoa kyseisen auton pyöränvaihtoon tarvittavista ja hyväksytyistä pyöränvaihtotyökaluista.
Tarvittavia pyöränvaihtotyökaluja voivat olla esim.:
Nosturi
Pyöräkiila
Pyöränpulttiavain
Keskitystappi
Nosturi painaa noin 3,4 kg.
Nosturin enimmäiskuormituskyky löytyy nosturissa olevasta tarrasta.
Nosturi on huoltovapaa. Toimintahäiriön ilmetessä käänny ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Pyöränvaihtotyökalut sijaitsevat työkalulaukussa tavaratilan lattian alla.
Plug-in-hybridiautot: Pyöränvaihtotyökalut ovat työkalulaukussa .
Työkalulaukussa on:
on: Nosturi
Käsineet
Pyöränpulttiavain
Keskitystappi
Kokoontaittuva pyöräkiila
Nosturin räikkäavain
Kokoontaittuvan pyöräkiilan kokoaminen
Kokoontaittuvan pyöräkiilan kokoaminen
Tirefit-sarjan säilytyspaikka
Tirefit-sarja sijaitsee tavaratilan lattia alla.
Teholuokkaan (TL) liittyvät tiedot ja/tai sähköiset tiedot löytyvät renkaantäyttökompressorin taustapuolelta:
TL2 – 12 V/15A, 180 W, 0,8 kg
Kun etäisyys renkaantäyttökompressoriin on noin 1 m ja etäisyys maahan noin 1,6 m, äänenpainetasot ovat seuraavat:
Päästöäänenpainetaso LPA 83 dB (A)
Päästöäänenpainetaso LWA 91 dB (A)
Renkaantäyttökompressori on huoltovapaa. Toimintahäiriön ilmetessä käänny ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Auton hinaaminen molemmat akselit alhaalla
Varmista, että akku on liitetty ja siinä on virtaa.
Jos akku on purkautunut:
Moottoria ei voi käynnistää.
Sähkötoimista seisontajarrua ei voi vapauttaa tai kytkeä.
Autot, joissa on automaattivaihteisto: Automaattivaihteistoa ei voi kytkeä asentoon
tai .
Autot, joissa on automaattivaihteisto: Jos automaattivaihteisto ei kytkeydy asentoon tai mittariston monitoiminäytössä ei näy mitään, auto tulee kuljettaa pois Lisää. Auton kuljettamiseen tarvitaan hinausauto, jossa on nostolaite.
HUOMAUTUS Liian nopeasta hinaamisesta tai hinaamisesta liian kauas aiheutuvat vauriot
Liian nopea hinaaminen tai hinaaminen liian kauas voi aiheuttaa vaurioita voimansiirtolinjaan.
Hinausnopeutta 50 km/h ei saa ylittää.
Älä ylitä 50 km:n hinausmatkaa.
VAROITUS Liian painavan auton hinaamisesta aiheutuva onnettomuusvaara
Jos hinaamalla käynnistettävä tai hinattava auton on painavampi kuin autosi sallittu kokonaispaino, voi tapahtua seuraavaa:
Hinaussilmukka repeytyy irti.
Yhdistelmä voi keinua ja jopa kaatua.
Hinattaessa tai käynnistettäessä hinaamalla toista autoa, sen paino ei saa ylittää oman auton sallittua kokonaispainoa.
Jos auto tarvitsee hinata tai käynnistää hinaamalla, sen paino ei saa ylittää vetoauton sallittua kokonaispainoa.
Katsot tiedot kyseisen auton sallitusta kokonaispainosta auton tyyppikilvestä .
Autot, joissa on automaattivaihteisto: Älä avaa kuljettajan tai etumatkustajan ovea, koska muutoin automaattivaihteisto kytkeytyy automaattisesti asentoon .
. Kiinnitä hinaussilmukka Lisää.
Kiinnitä vetolaite.
HUOMAUTUS Väärästä kiinnittämisestä aiheutuvat vauriot
Kiinnitä hinausköysi tai hinaustanko ainoastaan hinaussilmukoihin.
Kytke automaattinen lukittuminen pois päältä Lisää.
Älä aktivoi Hold-toimintoa.
Kytke poishinaussuoja pois päältä Lisää.
Kytke aktiivinen jarrutusavustin pois päältä Lisää.
Autot, joissa on automaattivaihteisto: Kytke automaattivaihteisto asentoon .
. Vapauta sähkötoiminen seisontajarru.
VAROITUS Turvallisuuden kannalta oleellisten toimintojen rajoittumisesta aiheutuva onnettomuusvaara hinattaessa
Turvallisuuden kannalta oleelliset toiminnot ovat seuraavissa tilanteissa rajoittuneita tai ne eivät ole enää käytettävissä:
Sytytysvirta on kytketty pois päältä.
Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.
Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.
Jos autoa hinataan tällaisessa tilanteessa, ohjaaminen ja jarruttaminen saattaa vaatia selvästi enemmän voimaa.
Käytä hinaustankoa.
Varmista ennen hinaamista, että ohjaus liikkuu vapaasti.
HUOMAUTUS Liian suuresta vetävästä voimasta aiheutuvat vahingot
Nykäyksenomainen liikkeellelähtö voi liian suuren vetävän voiman takia aiheuttaa vaurioita autolle.
Lähde liikkeelle hitaasti ja nykimättä.