Regelmäßige Überprüfung der Räder und Reifen
WARNUNG Unfallgefahr durch beschädigte Reifen
Beschädigte Reifen können Reifendruckverlust verursachen.
Dadurch könnten Sie die Kontrolle über das Fahrzeug verlieren.
Reifen regelmäßig auf Schäden kontrollieren und beschädigte Reifen umgehend ersetzen.
WARNUNG Aquaplaninggefahr durch zu niedriges Reifenprofil
Bei zu geringem Reifenprofil lässt die Reifenhaftung nach. Das Reifenprofil kann das Wasser nicht mehr abführen.
Dadurch erhöht sich bei nasser Fahrbahn die Gefahr von Aquaplaning, insbesondere bei unangepasster Geschwindigkeit.
Bei zu hohem oder zu niedrigem Reifendruck können Reifen an verschiedenen Stellen der Reifenlauffläche unterschiedlich verschleißen.
Profiltiefe und den Zustand der Reifenlauffläche über die gesamte Breite an allen Reifen regelmäßig prüfen.
Mindestprofiltiefe bei
Sommerreifen: 3 mm
M+S-Reifen: 4 mm
Die Reifen aus Sicherheitsgründen vor Erreichen der gesetzlich vorgeschriebenen Mindestprofiltiefe erneuern lassen.
Folgende Prüfungen regelmäßig, mindestens einmal monatlich oder nach Erfordernis, z. B. vor einer längeren Fahrt oder Geländefahrt, an allen Rädern durchführen:
Prüfung des Reifendrucks mehr.
Sichtprüfung der Räder und Reifen auf Beschädigungen.
Prüfung der Ventilkappen.
Die Ventile müssen mit den von Mercedes-Benz speziell für Ihr Fahrzeug frei gegebenen Ventilkappen vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt sein.
Sichtkontrolle der Reifenprofiltiefe und der Reifenlauffläche über die gesamte Breite.
Die Mindestprofiltiefe beträgt bei Sommerreifen 3 mm und bei Winterreifen 4 mm.
Geschwindigkeitsbegrenzung bei Winterreifen einstellen
Multimediasystem:
FahrzeugeinstellungenEine Geschwindigkeit auswählen oder Funktion ausschalten.
Hinweise zu Schneeketten
WARNUNG Unfallgefahr durch falsche Montage der Schneeketten
Wenn Sie Schneeketten auf die Vorderräder montieren, können die Schneeketten an der Karosserie oder an Fahrwerksteilen schleifen.
Dadurch können Schäden am Fahrzeug oder an den Reifen entstehen.
Niemals Schneeketten auf die Vorderräder montieren.
Schneeketten auf den Hinterrädern immer paarweise montieren.
HINWEISBeschädigung der Radzierblenden durch montierte Schneeketten
Wenn Sie Schneeketten auf Stahlräder montieren, können Sie die Radzierblenden beschädigen.
Vor der Montage von Schneeketten die Radzierblenden von den Stahlrädern abnehmen.
Schneeketten sind nur für bestimmte Rad-Reifen-Kombinationen zugelassen. Informationen dazu erhalten Sie in einem Mercedes-Benz Servicestützpunkt.
Aus Sicherheitsgründen nur die für Mercedes-Benz frei gegebenen Schneeketten oder Schneeketten mit gleichem Qualitätsstandard verwenden.
Die zulässige Höchstgeschwindigkeit mit montierten Schneeketten ist 50 km/h.
Fahrzeuge mit Aktivem Park-Assistenten: Mit montierten Schneeketten nicht den Park-Assistenten PARKTRONIC benutzen.
Fahrzeuge mit AIR BODY CONTROL: Mit montierten Schneeketten nur mit erhöhtem Fahrzeugniveau fahren.
Sie können die Fahrzeug-Höchstgeschwindigkeit für den Winterreifenbetrieb permanent begrenzen mehr.
Sie können ESP® zum Anfahren ausschalten mehr. So können die Räder durchdrehen und eine erhöhte Vortriebskraft erzeugen.
Hinweise zum Scheibenwaschmittel
Beachten Sie die Hinweise zu Betriebsstoffen mehr.
WARNUNG Brand‑ und Verletzungsgefahr durch Scheibenwaschmittelkonzentrat
Scheibenwaschmittelkonzentrat ist leicht entzündlich. Wenn es auf heiße Bauteile des Motors oder der Abgasanlage gelangt, kann es sich entzünden.
Sicherstellen, dass kein Scheibenwaschmittelkonzentrat neben die Einfüllöffnung gelangt.
HINWEISVerstopfte Spritzdüsen durch Mischung von Scheibenwaschmitteln
MB SummerFit und MB WinterFit nicht mit anderen Scheibenwaschmitteln mischen.
Verwenden Sie kein destilliertes oder entionisiertes Wasser, sonst kann der Füllstandssensor fehlerhaft auslösen.
Empfohlenes Scheibenwaschmittel:
Über dem Gefrierpunkt: z. B. MB SummerFit
Unter dem Gefrierpunkt: z. B. MB WinterFit
Das korrekte Mischungsverhältnis entnehmen Sie den Angaben auf dem Frostschutzbehälter.
Mischen Sie das Waschwasser ganzjährig mit Scheibenwaschmittel.
Scheibenwaschanlage auffüllen
WARNUNG Verbrennungsgefahr durch heiße Bauteile im Motorraum
Bestimmte Bauteile im Motorraum können sehr heiß sein, z. B. Motor, Kühler und Teile der Abgasanlage.
Motor abkühlen lassen und nur die im Folgenden beschriebenen Bauteile berühren.
WARNUNG Verbrennungsgefahr beim Öffnen der Motorhaube
Wenn Sie bei einem überhitzten Motor oder einem Brand im Motorraum die Motorhaube öffnen, können Sie mit heißen Gasen oder anderen austretenden Betriebsstoffen in Berührung kommen.
Vor dem Öffnen der Motorhaube den überhitzten Motor abkühlen lassen.
Bei einem Brand im Motorraum die Motorhaube geschlossen halten und die Feuerwehr verständigen.
WARNUNG Brand‑ und Verletzungsgefahr durch Scheibenwaschmittelkonzentrat
Scheibenwaschmittelkonzentrat ist leicht entzündlich. Wenn es auf heiße Bauteile des Motors oder der Abgasanlage gelangt, kann es sich entzünden.
Sicherstellen, dass kein Scheibenwaschmittelkonzentrat neben die Einfüllöffnung gelangt.
Den Verschlussdeckel 
an der Lasche abziehen und am Rand der Einfüllöffnung ablegen und einklemmen.
an der Lasche abziehen und am Rand der Einfüllöffnung ablegen und einklemmen. Waschwasser nachfüllen.
Wischerblätter Frontscheibe wechseln (MAGIC VISION CONTROL)
Wischerblätter demontieren
Wischerblatt in Demontageposition bringen:
Den Wischerarm mit einer Hand festhalten. Mit der anderen Hand das Wischerblatt in Pfeilrichtung über den Widerstand hinaus drehen. Das Wischerblatt rastet mit einem Klick in Demontageposition ein.
Wischerblatt herausnehmen:
Den Entriegelungsknopf 
drücken, das Wischerblatt in Pfeilrichtung 
herausziehen und abnehmen. Wischerblätter montieren
Das neue Wischerblatt in Pfeilrichtung auf den Wischerarm schieben, bis der Entriegelungsknopf einrastet.
auf den Wischerarm schieben, bis der Entriegelungsknopf einrastet. Das Wischerblatt über den Widerstand hinaus in Pfeilrichtung auf den Wischerarm drücken.
auf den Wischerarm drücken. Das Wischerblatt rastet mit einem spürbaren Klick ein und ist wieder frei beweglich.
Den Wischerarm zurück an die Frontscheibe klappen.