Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Fogadás
  • S-osztály
  • Cabriolet
  • 08/2019
app store google play
X

Nyomtatás
Keréktárcsák és gumiabroncsok rendszeres ellenőrzésével kapcsolatos megjegyzések
FIGYELEM Sérült gumiabroncsok esetén balesetveszély áll fenn.

A megrongálódott gumiabroncsokban nyomásvesztés következhet be.

Emiatt elveszítheti uralmát a gépkocsi felett.

Rendszeresen ellenőrizze a gumiabroncsok sérülésmentességét, és a megrongálódott gumiabroncsokat haladéktalanul cserélje ki.
FIGYELEM Túl kicsi profilmélység esetén fennáll a vízenfutás veszélye

Túl kicsi profilmélységnél csökken a gumiabroncs tapadása. A gumiabroncsprofil ilyenkor nem tudja a vizet megfelelően elvezetni.

Ezáltal nedves úttesten megnő a vízenfutás (aquaplaning) veszélye, különösen akkor, ha változatlan sebességgel halad.

Túl magas vagy túl alacsony abroncsnyomás esetén a gumiabroncsok a futófelület különböző részein eltérő módon kophatnak.

Az összes gumiabroncson rendszeresen ellenőrizze a profilmélységet és a futófelületek állapotát a gumiabroncs teljes szélességében.
Legkisebb mintázatmélység
  • nyári gumiabroncsoknál: 3 mm,

  • négyévszakos gumiabroncsoknál: 4 mm.

A gumiabroncsokat biztonsági okokból még a törvényben előírt legkisebb mintázatmélység elérése előtt cseréltesse ki.
Az alábbi ellenőrzéseket rendszeresen, havonta legalább egyszer vagy a helyzetnek megfelelően, pl. hosszabb utazás vagy terepmenet előtt az összes keréken végezze el:
  • abroncsnyomás ellenőrzése tovább,

  • keréktárcsák és gumiabroncsok károsodásának ellenőrzése szemrevételezéssel,

  • szelepsapkák ellenőrzése,

    A szelepeket a Mercedes-Benz által kifejezetten az Ön gépkocsijához jóváhagyott szelepsapkákkal kell védeni a nedvességtől és a szennyeződéstől.

  • a gumiabroncs-mintázatmélység és a gumiabroncs-futófelület szemrevételezéses ellenőrzése a gumiabroncs teljes szélességében.

    A legkisebb mintázatmélység nyári gumiabroncsoknál 3 mm, téli gumiabroncsoknál pedig 4 mm.

Téli gumiabroncsokra vonatkozó sebességkorlátozás beállítása
Multimédia-rendszer:
Jármű
Járműbeállítások
Téli gumiabr. - limit
Válasszon ki egy sebességet, vagy kapcsolja ki a funkciót.
Hóláncokkal kapcsolatos megjegyzések
FIGYELEM A hóláncok nem megfelelő felszerelése esetén balesetveszély áll fenn

Az első kerekekre szerelt hólánc súrolhatja a karosszériát vagy a futómű alkatrészeit.

Ez a gépkocsi vagy a gumiabroncsok megrongálódásához vezethet.

Soha ne szereljen hóláncot az első kerekekre.
A hátsó kerekekre mindig párban szerelje fel a hóláncot.
MEGJEGYZÉSA felszerelt hóláncok kárt tehetnek a dísztárcsákban

Ha a hóláncot acél keréktárcsájú kerekekre szereli fel, kárt tehet a dísztárcsákban.

A hóláncok felszerelése előtt vegye le a dísztárcsákat az acél keréktárcsájú kerekekről.
Hóláncok használata esetén vegye figyelembe a következőket:
  • A hóláncok csak bizonyos keréktárcsa-gumiabroncs kombinációkhoz engedélyezettek. Ezzel kapcsolatban további információért forduljon bizalommal bármelyik Mercedes-Benz szerződéses szervizhez.

  • Biztonsági okokból csak a Mercedes-Benz számára jóváhagyott vagy ugyanolyan minőségű hóláncokat használjon.

  • Felszerelt hóláncokkal a megengedett legnagyobb sebesség 50 km/h.

  • Aktív parkolásasszisztenssel felszerelt gépkocsik: Ha hóláncot szerelt fel, ne használja a PARKTRONIC parkolásasszisztenst.

  • AIR BODY CONTROL rendszerrel felszerelt gépkocsik: Ha hóláncot szerelt fel, csak megemelt járműszinttel közlekedjen.

A gépkocsi max. sebességét a télikerekes üzemmódhoz állandó jelleggel korlátozhatja tovább.

Az elinduláshoz kikapcsolhatja az ESP®-t tovább. Így kipörgetheti a kerekeket, és nagyobb hajtóerőt érhet el.

Ablakmosó folyadékkal kapcsolatos megjegyzések

Vegye figyelembe az üzemanyagokkal kapcsolatos megjegyzéseket tovább.

FIGYELEM Az ablakmosófolyadék-koncentrátum tűz‑ és sérülésveszélyes

Az ablakmosófolyadék-koncentrátum könnyen gyúlékony. Ha a motor vagy a kipufogórendszer forró részegységeire kerül, meggyulladhat.

Ügyeljen arra, hogy az ablakmosófolyadék-koncentrátum ne kerüljön a betöltőnyílás mellé.
MEGJEGYZÉSA fecskendezőfúvókák eltömődhetnek az ablakmosó folyadékok összekeverése következtében
Az MB SummerFit és az MB WinterFit termékeket ne keverje össze más ablakmosó folyadékokkal.

Ne használjon desztillált vagy ioncserélt vizet, mert az a feltöltésiszint-szenzor hibás kapcsolásához vezethet.

Ajánlott ablakmosó folyadék:
  • fagypont felett: pl. MB SummerFit,

  • fagypont alatt: pl. MB WinterFit.

A helyes keverési arány a fagyálló folyadék tartályán van feltüntetve.

A mosófolyadékhoz az év minden szakában keverjen ablakmosó folyadékot.

Ablakmosó berendezés feltöltése
FIGYELEM Égésveszély a motortérben lévő forró alkatrészek miatt

A motortérben bizonyos részegységek, például a motor, a hűtő és a kipufogórendszer részei nagyon forrók lehetnek.

Hagyja lehűlni a motort, és csak a következőkben leírt részegységeket érintse meg.
FIGYELEM Égésveszély áll fenn a motorháztető felnyitásakor

Ha a motor túlforrósodott állapotában vagy a motortérben keletkezett tűz esetén felnyitja a motorháztetőt, érintkezésbe kerülhet a forró gázokkal vagy egyéb kiáramló üzemanyagokkal.

A motorháztető felnyitása előtt hagyja lehűlni a túlhevült motort.
A motortérben keletkezett tűz esetén hagyja lecsukva a motorháztetőt, és értesítse a tűzoltóságot.
FIGYELEM Az ablakmosófolyadék-koncentrátum tűz‑ és sérülésveszélyes

Az ablakmosófolyadék-koncentrátum könnyen gyúlékony. Ha a motor vagy a kipufogórendszer forró részegységeire kerül, meggyulladhat.

Ügyeljen arra, hogy az ablakmosófolyadék-koncentrátum ne kerüljön a betöltőnyílás mellé.
Húzza le a zárófedelet a fülénél fogva, és helyezze a betöltőnyílás peremére, majd rögzítse.
Töltsön utána mosófolyadékot.
Szélvédő ablaktörlőlapátjainak cseréje (MAGIC VISION CONTROL)
FIGYELEM Az ablaktörlőlapátok cseréjekor fennáll a beszorulás veszélye az ablaktörlők bekapcsolása következtében

Ha az ablaktörlőlapátok cseréjekor elindul az ablaktörlő, becsípődhetnek a testrészei az ablaktörlőkarnál.

Az ablaktörlőlapátok cseréje előtt mindig kapcsolja ki az ablaktörlőket és a gyújtást.
Ablaktörlőkarok cserehelyzetbe állítása
Ha a gyújtás ki van kapcsolva, először kapcsolja be a gyújtást.
Kapcsolja ki a gyújtást.
Kb. 15 másodpercen belül tartsa lenyomva kb. 3 másodpercig a kombinált kapcsoló gombját tovább.

Az ablaktörlőkarok cserehelyzetbe állnak.

Ablaktörlőlapátok leszerelése
Ablaktörlőlapát beállítása leszerelési helyzetbe:
Fogja meg egyik kezével az ablaktörlőkart. A másik kezével fordítsa az ablaktörlőlapátot az nyíl irányába az ellenállási ponton túl.

Az ablaktörlőlapát kattanással rögzül a leszerelési helyzetben.

Ablaktörlőlapát kivétele:
Nyomja meg a kireteszelőgombot , húzza ki az ablaktörlőlapátot a nyíl irányába, majd vegye le.
Ablaktörlőlapátok felszerelése
Csúsztassa az új ablaktörlőlapátot az nyíl irányába az ablaktörlőkarra, amíg a kireteszelőgomb nem reteszelődik.
Nyomja az ablaktörlőlapátot az ellenállási ponton túl a nyíl irányába az ablaktörlőkarra.

Az ablaktörlőlapát érezhető kattanással reteszelődik, és ismét szabadon mozog.

Hajtsa vissza az ablaktörlőkart a szélvédőre.
Kapcsolja be a gyújtást.
Nyomja meg a kombinált kapcsoló gombját tovább.

Az ablaktörlőkarok visszaállnak a kiindulási helyzetbe.

Kapcsolja ki a gyújtást.