Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Vastuvõtmine
  • S-klass
  • Sedaan
  • 01/2019
app store google play
X

Prindi
TIREFITi komplekti kasutamine
Eeltingimused

  • Rehvivahuballoon

  • TIREFITi kleepsilt

  • Rehvitäitekompressor

  • ühekordsed kaitsekindad

Rehvivahu TIREFIT abil saab tihendada kuni 4 mm torkekahjustusi, eriti rehvi turvises. TIREFITi saab kasutada välistemperatuuril kuni –20 °C.

HOIATUS Õnnetusoht rehvitihendusvahendi kasutamisel

Järgnevatel juhtudel ei pruugi rehvitihendusvahend võimaldada piisavat rikkeabi, sest see ei suuda rehvi tihendada:

  • rehvi lõike‑ või torkekahjustuste korral, mis on suuremad kui eelnevalt nimetatud.

  • velje kahjustuste korral

  • kui olete sõitnud väga madala rehvirõhuga või õhust tühja rehviga.

Edasi ei tohi sõita!
Pöörduge volitatud töökoja poole.
HOIATUS Rehvitihendusvahendist tulenev vigastus‑ ja mürgitusoht

Rehvitihendusvahend on tervistkahjustav ja põhjustab ärritusi. See ei tohi kokku puutuda naha, silmade ega riietega ning seda ei tohi alla neelata. Ärge hingake aure sisse. Hoidke rehvitihendusvahendit lastest eemal.

Kokkupuutel rehvitihendusvahendiga toimige järgnevalt:

Peske rehvitihendusvahend nahalt koheselt veega maha.
Peske rehvitihendusvahend silmadest koheselt põhjalikult puhta veega välja.
Kui rehvitihendusvahendit neelati alla, siis loputage suu koheselt ära ja jooge palju vett. Ärge kutsuge oksendamist esile ja pöörduge viivitamatult arsti poole!
Vahetage koheselt rehvitihendusvahendiga määrdunud riided.
Allergiliste reaktsioonide esinemise korral pöörduge viivitamatult arsti poole.
SUUNIS Ülekuumenemine rehvitäitekompressori liiga pikaajalise töötamise tõttu
Rehvitäitekompressorit ei tohi kasutada järjest kauem kui kaheksa minutit.

Järgige rehvitäitekompressori kleebisel esitatud tootja ohutussuuniseid.

Laske rehvitihendusvahendi pudel volitatud töökojas iga nelja aasta järel välja vahetada.

Ärge eemaldage rehvi sisse sattunud võõrkeha.
Kleepige TIREFITi kleepsildi osa juhi vaatevälja näidikuplokile.
Kleepige TIREFITi kleepsildi osa kahjustatud rehvi veljele ventiili lähedusse.
Võtke kaabliga pistik ja voolik rehvitäitekompressori korpusest välja.
Lükake vooliku liitmik äärikusse rehvitihendusvahendi pudelil , kuni liitmik fikseerub.
Pange rehvitihendusvahendi pudel avaga allapoole rehvitäitekompressori väljalõike sisse.
Keerake ventiilikübar kahjustatud rehvi ventiili küljest ära.
Keerake täitevoolik ventiili külge.
Ühendage pistik sõiduki 12V pistikupesaga sõidukis.
Lülitage süüde sisse.
Vajutage rehvitäitekompressori sisse- ja väljalülitit .

Rehvitäitekompressor on sisse lülitatud. Rehv pumbatakse täis. Kõigepealt pumbatakse rehvidesse rehvitihendusvahend. Seejuures võib rõhk korraks tõusta umbes väärtuseni 500 kPa (5 bar, 73 psi).

Ärge lülitage rehvitäitekompressorit sellel etapil välja!

Laske rehvitäitekompressoril maksimaalselt kaheksa minutit töötada.

Seejärel peab rehvirõhk olema vähemalt 180 kPa (1,8 bar, 26 psi).

Kui rehvitihendusvahendit on välja tulnud, puhastage määrdunud kohad võimalikult kiiresti. Soovitatav on kasutada puhast vett.

Kui riided on rehvitihendusvahendiga määrdunud, laske need võimalikult kiiresti keemilises puhastuses perkloroetüleeniga puhastada.

Kui kaheksa minuti pärast ei saavutata rehvirõhku 180 kPa (1,8 bar, 26 psi):
Lülitage rehvitäitekompressor välja.
Keerake täitevoolik kahjustatud rehvi ventiili küljest ära.

Tähelepanu! Täitevooliku lahtikeeramisel võib rehvitihendusvahendit välja tulla.

Sõitke väga aeglaselt umbes 10 m edasi või tagasi.
Pumbake rehvi uuesti.

Hiljemalt kaheksa minuti pärast peab rehvirõhk olema vähemalt 180 kPa (1,8 bar, 26 psi).

HOIATUS Õnnetusoht ebapiisava rehvirõhu korral

Kui pärast ettenähtud aega ettenähtud rehvirõhku ei saavutata, on rehv liiga tugevalt kahjustatud. Rehvitihendusvahend ei saa sel juhul rikkeabi osutada.

Kahjustatud rehvid ning liiga madal rehvirõhk võivad pidurdus- ja sõiduomadusi tugevalt halvendada.

Edasi ei tohi sõita!
Pöörduge volitatud töökoja poole.
Kui kaheksa minuti pärast saavutatakse rehvirõhk 180 kPa (1,8 bar, 26 psi):
HOIATUS Liiklusõnnetuse oht tihendatud rehvidega sõitmise korral

Rehvitihendusvahendiga ajutiselt tihendatud rehv halvendab sõiduomadusi ega sobi suuremate kiiruste jaoks.

Valige sobiv sõiduviis ja sõitke ettevaatlikult.
Järgige rehvitihendusvahendiga tihendatud rehvi jaoks lubatud suurimat kiirust.

Suurim lubatud kiirus rehvitihendusvahendiga tihendatud rehviga sõitmisel on 80 km/h.

TIREFITi kleebise ülemine osa tuleb kinnitada juhtseadistele juhi vaatevälja.
SUUNIS Plekkide teke väljavoolava rehvitihendusvahendi tõttu

Rehvitihendusvahendi jäägid võivad pärast kasutamist täitevoolikust välja valguda.

Paigutage täitevoolik plastikkotti, milles oli TIREFITi-komplekt.
KESKKONNAKAITSEMÄRKUS Keskkonnareostus jäätmete vale kõrvaldamise tõttu

Rehvitihendusvahend sisaldab kahjulikke aineid.

Kõrvaldage kasutatud rehvitihendusvahendi pudel nõuetekohaselt näiteks Mercedes-Benzi volitatud töökojas. 
Lülitage rehvitäitekompressor välja.
Keerake täitevoolik kahjustatud rehvi ventiili küljest ära.
Pange rehvitihendusvahendi pudel, rehvitäitekompressor ja ohukolmnurk oma kohale tagasi
Alustage kohe sõitu.
Kui olete umbes kümme minutit sõitnud, peatuge ja kontrollige rehvitäitekompressori abil rehvirõhku.

Rehvirõhk peab nüüd olema vähemalt 130 kPa (1,3 bar, 19 psi).

HOIATUS Õnnetusoht ebapiisava rehvirõhu korral

Kui pärast lühikest sõitu ettenähtud rehvirõhku ei saavutata, on rehv liiga tugevalt kahjustatud. Rehvitihendusvahend ei saa sel juhul rikkeabi osutada.

Kahjustatud rehvid ning liiga madal rehvirõhk võivad pidurdus- ja sõiduomadusi tugevalt halvendada.

Edasi ei tohi sõita!
Pöörduge volitatud töökoja poole.

Riigid, kus on Mercedes-Benz Service24h: telefoninumbriga kleepsildi leiate n t juhipoolselt B-piilarilt.

Korrigeerige rehvirõhku, kui see on veel vähemalt 130 kPa (1,3 bar, 19 psi). Väärtused leiate rehvirõhu tabelist kütusepaagi luugil.
Rehvirõhu suurendamine:
lülitage rehvitäitekompressor sisse.
Rehvirõhu vähendamine:
vajutage väljalaskenuppu manomeetri kõrval.
Kui rehvirõhk on õige, keerake täitevoolik tihendatud rehvi ventiili küljest ära.
Keerake tihendatud rehvi ventiili peale ventiilikübar.
Tõmmake rehvitihendusvahendi pudel rehvitäitekompressori küljest ära.

Täitevoolik jääb rehvitihendusvahendi pudeli külge.

Sõitke lähimasse volitatud töökotta ja laske rehv, rehvitihendusvahendi pudel ja täitevoolik välja vahetada.
Seotud teemad