Varoitusvilkkujen kytkeminen päälle tai pois päältä
Paina näppäintä 
.
. Varoitusvilkut kytkeytyvät seuraavissa tilanteissa automaattisesti päälle:
Turvatyyny on lauennut.
Autoa on jarrutettu voimakkaasti yli 70 km/h nopeudesta pysähtymiseen saakka.
Jos autolla lähdetään sen jälkeen uudelleen liikkeelle, varoitusvilkut kytkeytyvät automaattisesti pois päältä noin 10 km/h:n ajonopeudessa. Varoitusvilkut voi kytkeä pois päältä myös varoitusvilkkunäppäimellä.
Palonsammuttimen ottaminen esille
HUOMAUTUS Säilytyslokeron vaurioituminen
Pidä säilytyslokero suljettuna ajon aikana.
Vedä kahvasta ylöspäin ja käännä suojus nuolen suuntaisesti eteen.
ylöspäin ja käännä suojus nuolen suuntaisesti eteen. Ota palonsammutin esille säilytyslokerosta.
Sulje palonsammuttimen irrottamisen jälkeen suojus uudelleen.
Turvaliivin ottaminen esille
Turvaliivit löytyvät etuovien säilytyslokeroista.
Poista turvaliivitasku säilytyslokerosta .
. Avaa turvaliivitasku ja ota turvaliivi esille.
Turvaliivejä voi säilyttää myös takaovien säilytyslokeroissa.
Lakisääteisen normin vaatimukset täyttyvät vain seuraavissa tapauksissa:
Turvaliivi on oikean kokoinen.
Turvaliivi on suljettu kokonaan sitä käytettäessä.
Vaihda turvaliivi seuraavissa tapauksissa:
Heijastinraidat ovat vaurioituneet tai niissä on likaa, joka ei enää irtoa.
Pesukertojen suurin sallittu määrä on ylittynyt.
Fluoresenssiominaisuus on heikentynyt.
Varoituskolmion ottaminen esille
Paina varoituskolmion pidikettä molemmilta puolilta nuolen suuntaan ja avaa se.
molemmilta puolilta nuolen suuntaan ja avaa se. Ota varoituskolmio esille.
esille. Ensiapulaukku
Ensiapulaukku on kiinnitetty tarranauhalla tavaratilaan oikealle puolelle.
QR-koodit pelastuskorttia varten
Tankin luukkuun ja vastakkaisen puolen B-pilariin on liimattu QR-koodit. Onnettomuustilanteessa pelastusvoimat saavat QR-koodien avulla auton pelastuskortin nopeasti käyttöönsä. Ajan tasalla oleva pelastuskortti sisältää tiiviissä muodossa auton tärkeimmät tiedot, kuten johtojen sijainnit.
Lisätietoa saa osoitteesta Mercedes-Benz-kotisivu – Pelastuskortti.
Käynnistysapu ja 12 V:n akun lataaminen
Käynnistysavun/latauksen valmistelu
Varmista auton pysyminen paikallaan sähkötoimisella seisontajarrulla.
Kytke vaihteiston asento 
.
. Kytke sytytysvirta ja kaikki kuluttimet pois päältä.
Avaa konepelti.
Avaa suojus .
. Työnnä pluspisteen suojauslevyä käynnistysapuvirtapisteessä nuolen suuntaan.
suojauslevyä käynnistysapuvirtapisteessä nuolen suuntaan. Käynnistysapu
Liitä autojen plus-liittimet käynnistysapukaapelilla. Aloita omasta autosta.
Anna virtaa antavan auton moottorin käydä tyhjäkäyntikierrosluvuilla.
Liitä virtaa antavan akun miinusnapa oman auton akun maadoituspisteeseen käynnistysapukaapelilla. Aloita virtaa antavasta autosta.
käynnistysapukaapelilla. Aloita virtaa antavasta autosta. Käynnistä oman auton moottori.
Anna moottoreiden käydä muutaman minuutin ajan.
Kytke päälle jokin oman auton sähköä kuluttavista laitteista, esim. takalasin lämmitys tai valot, ennen käynnistysapukaapeleiden irrottamista.
Kun käynnistysapu on päättynyt:
Irrota käynnistysapukaapeli ensin oman auton maadoituspisteestä ja virtaa antavan akun miinusnavasta ja sitten autojen plus-liittimistä. Aloita kulloinkin omasta autosta.
Sulje plus-liittimen suojauslevy ja suojus .
suojauslevy ja suojus . Lisätietoja saa ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta.
12 V:n akun lataaminen
Liitä auton plus-liittimet laturin plus-liittimiin latausjohdolla. Aloita autosta.
Liitä laturin miinus-liitin auton maadoituspisteeseen latausjohdolla. Aloita laturista.
latausjohdolla. Aloita laturista. Aloita lataaminen.
Kun lataus on päättynyt:
Irrota latausjohto ensin auton maadoituspisteestä ja laturin miinus-liittimestä ja sitten auton ja laturin plus-liittimistä. Aloita kulloinkin autosta.
ja laturin miinus-liittimestä ja sitten auton ja laturin plus-liittimistä. Aloita kulloinkin autosta. Sulje plus-liittimen suojauslevy ja suojus .
suojauslevy ja suojus . Sulakkeisiin liittyviä ohjeita
VAROITUS Johtojen ylikuormittumisesta aiheutuva onnettomuus‑ ja loukkaantumisvaara
Jos viallista sulaketta muokataan, tai se ohitetaan tai vaihdetaan sulakkeeseen, jonka ampeerimäärä on korkeampi, johdot voivat ylikuormittua.
Tämän seurauksena voi syttyä tulipalo.
Korvaa vialliset sulakkeet aina spesifioiduilla uusilla sulakkeilla, joiden ampeerimäärä on oikea.
HUOMAUTUS Vääristä sulakkeista aiheutuvat vauriot
Väärien sulakkeiden käyttö voi johtaa sähkökomponenttien tai sähköjärjestelmien vaurioitumiseen tai niiden toiminnan huomattavaan rajoittumiseen.
Käytä vain Mercedes-Benzin hyväksymiä sulakkeita, joiden arvo on ohjeenmukainen.
Palanut sulake on vaihdettava samanarvoiseen uuteen sulakkeeseen. Sulakkeet tunnistaa värin ja arvon perusteella. Katso sulakearvot ja muut huomioon otettavat tiedot sulakekaaviosta.
Sulakekaavio: Auton mukana olevassa kansiossa.
HUOMAUTUS Kosteudesta aiheutuvat vauriot tai virhetoiminnot
Kosteus voi aiheuttaa virhetoimintoja tai vaurioita sähköjärjestelmään.
Varmista, ettei sulakerasiaan pääse kosteutta sulakerasian ollessa auki.
Kun suljet sulakerasian, varmista, että kannen tiiviste on oikein sulakerasiaa vasten.
Jos myös uusi sulake palaa, tutkituta ja korjauta vian syy ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa.
Varmista seuraavat seikat ennen sulakkeen vaihtamista:
Auton paikallaan pysyminen on varmistettu.
Kaikki sähkökuluttimet on kytketty pois päältä.
Sytytysvirta on kytketty pois päältä.
Rengasrikkoon liittyviä ohjeita
VAROITUS Paineettomista renkaista aiheutuva onnettomuusvaara
Paineeton rengas heikentää voimakkaasti ajo-ominaisuuksia sekä ohjaus‑ ja jarrutuskäyttäytymistä.
Renkaat, joissa ei ole hätäkäyttöominaisuuksia:
Älä aja paineettomalla renkaalla.
Vaihda paineeton rengas välittömästi tilapäisvarapyörään‑ tai varapyörään, tai ota yhteyttä ammattitaitoiseen erikoiskorjaamoon.
Hätäkäyttörenkaat:
Noudata MOExtended-renkaisiin (hätäkäyttörenkaat) liittyviä tietoja ja varoitushuomautuksia.
Auton varusteista riippuen, rengasrikkotapauksessa käytettävissä ovat seuraavat vaihtoehdot:
Autoissa, joissa on MOExtended-renkaat: Ajon jatkaminen on mahdollista rajallisesti. Noudata MOExtended-renkaisiin (hätäkäyttörenkaat) liittyviä ohjeita Lisää.
Autot, joissa on Tirefit-sarja: Renkaat voi korjata rajallista ajon jatkamista varten. Käytä tätä varten Tirefit-sarjaa Lisää.
Autot, joissa on Mercedes me connect: Vikatapauksessa vikatilannepuhelun voi soittaa kattokäyttöyksikön avulla Lisää.
Kaikki autot: Vaihda pyörä Lisää.
Yleistä pyöränvaihtotyökaluista
Autoissa ei ole pyöränvaihtotyökaluja joitakin maakohtaisia versioita lukuun ottamatta. Kysy ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta tietoja autosi pyöränvaihtoon tarvittavista ja hyväksytyistä pyöränvaihtotyökaluista.
Tarvittavia pyöränvaihtotyökaluja voivat olla esim.:
Nosturi
Pyöräkiila
Pyöränpulttiavain
Nosturi painaa noin 3,4 kg.
Nosturin enimmäiskuormituskyky löytyy nosturissa olevasta tarrasta.
Nosturi on huoltovapaa. Käänny toimintahäiriön ilmetessä ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Pyöränvaihtotyökalut ovat työkalulaukussa tavaratilan lattialla.
Työkalulaukussa on:
Nosturi
Käsineet
Pyöränpulttiavain
Keskitystappi
Kokoontaittuva pyöräkiila
Nosturin varsi
Tirefit-renkaanpaikkaussarjan sijainti
Tirefit-sarjan säilytyslaukku sijaitsee auton varusteista riippuen tavaratilassa tai säilytysverkossa vasemmalla. Ota huomioon kuormausohjeet Lisää.
Teholuokkaan (TL) liittyvät tiedot ja/tai sähköiset tiedot löytyvät renkaantäyttökompressorin takapuolelta:
TL2 – 12 V/15 A, 180 W, 0,8 kg
Kun etäisyys renkaantäyttökompressoriin on n. 1 m ja etäisyys maahan n. 1,6 m, äänenpainetasot ovat seuraavat:
Päästöäänenpainetaso LPA 83 dB (A)
Äänen tehotaso l LWA 91 dB (A)
Renkaantäyttökompressori on huoltovapaa. Käänny toimintahäiriön ilmetessä ammattitaitoisen erikoiskorjaamon puoleen.
Auton hinaaminen molemmat akselit maassa
Huomioi sallittuja hinaustapoja koskevat ohjeet erillisessä käyttöohjeessa Lisää.
Varmista, että akku on liitetty ja ladattu.
Jos akku on purkautunut, seuraavia toimintoja ei voi suorittaa:
Moottoria ei voi käynnistää.
Sähkötoimista seisontajarrua ei voi vapauttaa tai lukita.
Automaattivaihteistoa ei voi asettaa asentoon
tai .
Jos automaattivaihteistoa ei voida kytkeä asentoon tai mittariston kuljettajan näytössä ei näy mitään, auto on kuljetettava pois Lisää. Auton kuljettamiseen tarvitaan hinausauto, jossa on nostolaite.
HUOMAUTUS Liian nopeasta hinaamisesta tai hinaamisesta liian kauas aiheutuvat vauriot
Liian nopea hinaaminen tai hinaaminen liian kauas voi aiheuttaa vaurioita voimansiirtolinjaan.
Hinausnopeutta 50 km/h ei saa ylittää.
Älä ylitä 50 km:n hinausmatkaa.
VAROITUS Liian painavan auton hinaamisesta aiheutuva onnettomuusvaara
Hinattaessa tai‑ käynnistettäessä hinaamalla toista autoa, sen paino ei saa ylittää oman auton sallittua kokonaispainoa, muutoin seuraavat tilanteet voivat tapahtua:
Hinaussilmukka repeytyy irti.
Yhdistelmä voi keinua ja jopa kaatua.
Hinattaessa tai käynnistettäessä hinaamalla ‑toista autoa, sen paino ei saa ylittää oman auton sallittua kokonaispainoa.
Jos auto tarvitsee hinata tai käynnistää hinaamalla, sen paino ei saa ylittää vetoauton sallittua kokonaispainoa.
Katso tiedot kyseisen auton sallitusta kokonaispainosta auton tyyppikilvestä Lisää.
Älä avaa kuljettajan tai etumatkustajan ovea, koska muutoin automaattivaihteisto kytkeytyy automaattisesti asentoon .
. Kiinnitä hinaussilmukka Lisää.
Kiinnitä vetolaite.
HUOMAUTUS Hinauslaitteen väärästä kiinnittämisestä aiheutuvat vauriot
Kiinnitä hinausköysi tai hinaustanko ainoastaan hinaussilmukoihin.
Autot, joissa on hinauslaite: Voit kiinnittää hinauslaitteen myös perävaunun vetolaitteeseen.
Kytke automaattinen lukittuminen pois päältä .
Älä aktivoi Hold-toimintoa.
Kytke poishinaussuoja pois päältä Lisää.
Kytke aktiivinen jarrutusavustin pois päältä Lisää.
Kytke automaattivaihteisto asentoon .
. Vapauta sähkötoiminen seisontajarru.
VAROITUS Turvallisuuden kannalta oleellisten toimintojen rajoittumisesta aiheutuva onnettomuusvaara hinattaessa
Turvallisuuden kannalta oleelliset toiminnot ovat seuraavissa tilanteissa rajoittuneita tai ne eivät ole enää käytettävissä:
Sytytysvirta on kytketty pois päältä.
Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.
Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.
Jos autoa hinataan tällaisessa tilanteessa, ohjaaminen ja jarruttaminen saattaa vaatia selvästi enemmän voimaa.
Käytä hinaustankoa.
Varmista ennen hinaamista, että ohjaus liikkuu vapaasti.
HUOMAUTUS Liian suuresta vetävästä voimasta aiheutuvat vahingot
Nykäyksenomainen liikkeellelähtö voi liian suuren vetävän voiman takia aiheuttaa vaurioita autolle.
Lähde liikkeelle hitaasti ja nykimättä.