Combustibilii sunt ușor inflamabili.
Combustibilii sunt toxici și dăunători pentru sănătate.
Dacă dumneavoastră sau alte persoane au intrat în contact cu combustibilul, respectați următoarele puncte:
Încărcarea electrostatică poate duce la aprinderea aburilor de combustibil.
Autovehicule cu motor diesel:
Dacă amestecați combustibil diesel cu benzină, punctul de aprindere al amestecului de combustibil este mai mic decât în cazul combustibilului diesel pur.
Când autovehiculul rulează, componentele instalației de gaze arse se pot supraîncălzi neobservate.
Vehicule cu motor pe benzină:
Chiar și cantitățile mici de combustibil greșit pot duce la avarii la instalația de combustibil, motor și instalația de purificare a gazelor arse.
Combustibilul cu aceste specificații poate conține până la 10 % etanol. Autovehiculul dumneavoastră este compatibil cu E10‑.
diesel
benzină normală cu o cifră octanică mai mică de 91 ROZ
benzină cu peste 10 vol.‑% etanol, de ex., E15, E20, E85, E100
benzină cu peste 3 vol.‑% metanol, de ex., M15, M30
benzină cu adaosuri cu conținut de metal
Dacă ați alimentat accidental cu un combustibil necorespunzător:
Autovehicule cu motor diesel:
Chiar și cantitățile mici de combustibil greșit pot duce la avarii la instalația de combustibil, motor și instalația de purificare a gazelor arse.
În țările cu combustibil diesel fără plumb, alimentați numai cu combustibil diesel cu conținut redus de plumb sub 50 ppm.
Benzină
Motorină marină
Ulei de încălzire
Combustibil Bio-Diesel sau ulei de plante
Benzină sau kerosen
Dacă ați alimentat accidental cu un combustibil necorespunzător:
Nu porniți autovehiculul. În caz contrar combustibilul poate ajunge la motor.
Chiar și cantitățile mici de combustibil greșit pot duce la defecțiuni la instalația de combustibil și motor. Costurile de reparații sunt foarte mari.
Nu porniți autovehiculul. În caz contrar, carburantul poate să ajungă în instalația de carburant.
Chiar și cantitățile mici de combustibil greșit pot duce la defecțiuni la instalația de combustibil și motor. Costurile de reparații sunt foarte mari.
Dacă se alimentează o cantitate prea mare de combustibil, de ex. din cauza unui pistol de alimentare defect:
Autovehiculul este deblocat.
Hibrid Plug-in: înainte de alimentare rezervorul de combustibil a fost dezaerat prin tragerea tastei. Această funcție nu este disponibilă în toate țările.
Nu reintrați în autovehicul în timpul procesului de realimentare. Vă puteți reîncărca electrostatic.
Respectați indicațiile privind fluidele de lucru și combustibilii.
Cifra octanică recomandată pentru autovehiculul dumneavoastră o găsiți pe plăcuța indicatoare de pe partea interioară a clapetei rezervorului.
Lampa martor luminează intermitent și mesajul Așteptați Se aerisește rezervorul de combustibil apare pe Display-ul șoferului.
Dacă rezervorul este aerisit, lampa martor luminează permanent.
Pe Display-ul șoferului, apare mesajul Rezervorul de combustibil este aerisit Pregătit pentru alimentare.
mai întâi, lampa martor clipește și apoi se stinge.
Lampa de avertizare galbenă pentru diagnoza motorului se aprinde .
Doar dacă sunt îndeplinite condițiile indicate anterior, rezervorul de combustibil poate fi aerisit. În caz contrar, circulați cu autovehiculul cu o viteză de minimum 0,5 km și repetați procedura.
Deschiderea clapetei rezervorului poate dura, în unele situații excepționale, până la 15 minute.
Autovehicule cu motor diesel: gura de alimentare este concepută pentru alimentarea de la pompe de alimentare cu diesel.
Autovehicule cu motor diesel: când rezervorul de combustibil este gol, alimentați cu cel puțin 5 l.
Autovehicule cu motor diesel: la alimentarea dintr-o canistră, utilizați un ștuț de umplere cu diametru mare pentru autovehicule diesel. În caz contrar, ștuțul de umplere nu poate fi introdus în gura de alimentare.
Autovehiculul este deblocat.
Completați cu AdBlue vezi manualul de utilizare. Rezerva de AdBlue® a scăzut sub marcajul de rezervă. Completați imediat cu AdBlue®.
Completați cu AdBlue Regim de avarie în XXX km vezi manualul de utilizare. Conținutul scăzut de AdBlue® cauzează o limitare a performanțelor după parcurgerea distanței afișate rămase. Completați imediat cu AdBlue®.
XX,X Complet cu l AdBlue Reg de avarie: max. XXX km/h Fără pornire în XXX km . Rezerva scăzută de AdBlue® cauzează o limitare a performanțelor de la viteza afișată. După parcurgerea distanței afișate rămase nu mai este posibilă pornirea autovehiculului. Completați cel puțin cu cantitatea de AdBlue afișată ®.
Complet. cu XX,X l AdBlue Autoveh Activ, așteptați 60s, altfel por nu este posibilă. Rezerva de AdBlue® este epuizată. nu mai puteți porni autovehiculul Completați cel puțin cu cantitatea de AdBlue afișată ®. Porniți autovehiculul și așteptați aproximativ 60 de secunde. Porniți autovehiculul.
Puteți să afișați autonomia și nivelul de umplere AdBlue® pe Display-ul şoferului în meniul Service.
Distanța care poate fi parcursă cu AdBlue® depinde foarte mult de stilul de conducere și de condițiile de funcționare. De aceea, distanța reală poate fi diferită de distanța determinată.
Puteți introduce capacul rezervorului AdBlue® și pe suportul capacului rezervorului de pe brațul balamalei clapetei rezervorului.
Mercedes-Benz vă recomandă completarea cu AdBlue® la o pompă de alimentare. Dacă nu este disponibilă o pompă de alimentare cu AdBlue®, puteți completa cu AdBlue® și dintr-o canistră.
Când recipientul AdBlue® este umplut complet, procesul de umplere se oprește.
Canistra de alimentare AdBlue® poate fi îndepărtată atunci când este aproape goală.
Dacă din cauza rezervorului AdBlue® gol nu a mai fost posibilă pornirea autovehiculului, durează până la 60 de secunde până se detectează umplerea.
Evitați transportul permanent al canistrei de alimentare AdBlue® în autovehicul.
puteți intra în contact cu gaze fierbinți
puteți intra în contact cu alte fluide de lucru evacuate.
Componentele din compartimentul motor pot continua să funcționeze sau să pornească neașteptat și atunci când sistemul de acționare este dezactivat.
Țineți cont de următoarele atunci când capota motor trebuie deschisă:
Anumite componente din compartimentul motorului pot să fie foarte fierbinți, de ex. motorul, radiatorul sau componente ale instalației de gaze arse.
Detergentul concentrat de spălare a parbrizului este uşor inflamabil. Dacă ajunge pe componentele fierbinţi ale motorului sau ale instalaţiei de gaze arse, se poate aprinde.
Dacă se pun în mișcare ștergătoarele la schimbarea lamelelor acestora, vă puteți bloca mâna la brațul ștergătorului.
Aduceți brațele ștergătoarelor în poziția de înlocuire.
Lamela ștergătorului se blochează cu un clic în poziția de demontare.
Lamela ștergătorului se fixează cu un clic perceptibil și poate fi mișcată din nou în mod liber.
Verificați starea lamelelor ștergător regulat și schimbați-le în cazul deteriorărilor vizibile sau formarea permanentă de striații.
Dacă se pun în mișcare ștergătoarele la schimbarea lamelelor acestora, vă puteți bloca mâna la brațul ștergătorului.
Aduceți brațele ștergătoarelor în poziția de înlocuire.
Verificați starea lamelelor ștergător regulat și schimbați-le în cazul deteriorărilor vizibile sau formarea permanentă de striații.
Dacă afișajul de revizie se schimbă din negru în galben, înlocuiți lamelele ștergătoarelor.
Durata de schimbare a culorii variază în funcție de condițiile de utilizare.
Motorul este încălzit.
Autovehiculul este plasat pe o suprafață netedă.
Motorul rulează în ralanti.
Capota motorului este închisă.
La un stil de conducere normal, determinarea nivelului uleiului de motor poate dura până la 30 minute, la un stil de conducere activ chiar mai mult.
Se afișează nivelul uleiului de motor.
Nivel ulei motor Se efectuează măsurarea: încă nu este posibilă măsurarea nivelului uleiului de motor.
Nivel ulei motorÎn regulă și coloana pentru afișarea nivelului de ulei este verde pe display-ul șoferului, ea aflându-se între „min” și „max”: nivelul de ulei este în regulă.
Nivel ulei motorCompletați 1,0 l și bara pentru afișarea nivelului de ulei de motor în display-ul șoferului este galbenă și se află sub „min“:
Nivel ulei motorreduceți și bara pentru afișarea nivelului de ulei de motor în display-ul șoferului este galbenă și se află peste „max“:
Pentru nivelul uleiului de motor, activați autovehic.
Nivel ulei motor Sistem nefuncțional: senzorul pentru nivelul este defect sau nu este conectat.
Nivel ulei motor Sistem momentan indisponibil
După o spălare a autovehiculului frânele au o eficacitate de frânare redusă.
Asistent activ la frânare
Asistent activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC
Funcția HOLD
Asistent activ la parcare
Pentru a evita avariile la autovehicul, dezactivați aceste sisteme în următoarele situații sau în situații similare cu acestea:
asistentul activ pentru păstrarea distanței între autovehicule DISTRONIC este dezactivat.
funcția HOLD este oprită.
camera video 360 grade sau camera video pentru marșarier este dezactivată.
autovehiculul este blocat și mânerele ușilor sunt retrase.
geamurile laterale și trapa culisantă sunt complet închise.
suflanta aerisirii și a încălzirii este oprită.
comutatorul ștergătoarelor este în poziția .
cheia este la o distanță de cel puțin 6 m de autovehicul. În caz contrar, se poate deschide accidental capota portbagajului sau o ușă.
În cazul instalațiilor de spălare cu dispozitiv de tratare:
Este cuplată treapta de marșarier .
autovehiculul este blocat din interior.
Dacă după spălarea autovehiculului, îndepărtați ceara de pe parbriz și de pe cauciucul ștergătoarelor, preveniți formarea de striații și reduceți zgomotele produse de ștergătoare.