Goriva su lako zapaljiva.
Goriva su otrovna i štetna po zdravlje.
Ako ste vi ili neka druga osoba došli u kontakt s gorivom, uradite sledeće:
Elektrostatičko punjenje može da zapali isparenja goriva.
Vozila sa dizel motorom:
Kada mešate dizel gorivo sa benzinom, tačka paljenja te smeše goriva je niža nego kod čistog dizel goriva.
Kada vozilo radi, komponente sistema izduvnih gasova mogu neprimetno da počnu da se zagrevaju.
Vozila sa benzinskim motorom:
Već i male količine pogrešnog goriva mogu da dovedu do oštećenja na sistemu goriva, motoru i sistemu za prečišćavanje izduvnih gasova.
Gorivo ove specifikacije može da sadrži do 10% etanola. Vozilo može da koristi E10 ‑.
dizel,
normalni benzin sa malim oktanskim brojem 91 ROZ,
benzin koji sadrži više od 10 zapreminskih % etanola, npr. E15, E20, E85, E100,
benzin koji sadrži više od 3 zapreminska % metanola, npr. M15, M30,
benzin sa dodacima koji sadrže metal.
Ako ste slučajno sipali pogrešno gorivo:
Vozila sa dizel motorom:
Već i male količine pogrešnog goriva mogu da dovedu do oštećenja na sistemu goriva, motoru i sistemu za prečišćavanje izduvnih gasova.
U zemljama gde dizel-gorivo bez sumpora nije dostupno sipajte isključivo dizel-gorivo sa niskim sadržajem sumpora, ispod 50 ppm.
benzin,
dizel-gorivo za brodske motore,
lož-ulje,
čist biodizel ili biljno ulje,
petrolej ili kerozin.
Ako ste slučajno sipali pogrešno gorivo:
Nemojte uključivati vozilo. U suprotnom, gorivo može da dospe do motora.
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu da dovedu do oštećenja sistema goriva i motora. Troškovi popravke su visoki.
Nemojte uključivati vozilo. U suprotnom, gorivo može da dospe u sistem goriva.
Čak i male količine pogrešnog goriva mogu da dovedu do oštećenja sistema goriva i motora. Troškovi popravke su visoki.
Ako je sipano previše goriva, npr. zbog neispravnog sistema za točenje:
Vozilo je otključano.
Plug-in hibridno vozilo: Rezervoar za gorivo je odzračen povlačenjem tastera pre sipanja goriva. Ova funkcija zavisi od države.
Nemojte da se vraćate u vozilo tokom sipanja goriva. Moglo bi ponovo da se formira elektrostatičko punjenje.
Obratite pažnju na napomene o pogonskim sredstvima i gorivu.
Preporučeni oktanski broj za vaše vozilo možete pronaći na pločici sa napomenom na vratancima rezervoara.
Kontrolna sijalica treperi i prikazuje se poruka Sačekajte Rezervoar se odzračuje na displeju vozača.
Ako je rezervoar za gorivo odzračen, neprekidno svetli kontrolna sijalica .
Prikazuje se poruka Rezervoar je odzračen Spreman za sipanje goriva na displeju vozača.
Kontrolna sijalica prvo treperi, a zatim se gasi.
Svetli žuto upozoravajuće svetlo dijagnostike motora .
Samo ako su ispunjeni prethodno navedeni uslovi, moguće je odzračivanje rezervoara za gorivo. U tom slučaju vozite vozilo najmanje 0,5 km i ponovite postupak.
Otvaranje vratanaca rezervoara može u pojedinim slučajevima da traje do 15 minuta.
Vozila sa dizel motorom: Otvor rezervoara je konstruisan za sipanje goriva na aparatima za dizel gorivo.
Vozila sa dizel motorom: Kada je rezervoar za gorivo potpuno ispražnjen, dopunite ga sa najmanje 5 l dizel goriva.
Vozila sa dizel motorom: Prilikom točenja iz kanistra upotrebite nastavak za sipanje velikog prečnika za vozila sa dizel motorom. U suprotnom, nastavak za sipanje nećete moći da gurnete u otvor rezervoara.
Vozilo je otključano.
Dolijte AdBlue pogled. uput. za rukov.. Rezerva AdBlue® tečnosti se spustila ispod oznake za rezervu. Odmah dolijte AdBlue® tečnost.
Dolijte AdBlue Pom. režim rada za XXX km pogledajte uput. za rukovanje. Mala zaliha AdBlue® tečnosti dovodi do ograničenja snage nakon prikazane preostale deonice puta. Odmah dolijte AdBlue® tečnost.
Dolijte XX,X l AdBlue Pom. rež. r.: maks. XXX km/h Start nije mog. za XXX km . Mala zaliha AdBlue® tečnosti dovodi do ograničenja snage počevši od prikazane brzine. Nakon prikazane preostale deonice puta više nije moguće startovanje vozila. Dolijte najmanje prikazanu količinu AdBlue® tečnosti.
Dolijte XX,X l AdBlue Uključ. motor, sačekajte 60 s, inače start neće biti moguć. Rezerva AdBlue® tečnosti je potrošena. Više ne možete da pokrenete vozilo. Dolijte najmanje prikazanu količinu AdBlue® tečnosti. Startujte vozilo i sačekajte oko 60 sekundi. Pokrenite vozilo.
Domet i nivo za AdBlue® tečnost možete da prikažete na displeju vozača u meniju Servis.
Prikazani domet AdBlue® tečnosti veoma zavisi od načina vožnje i uslova rada. Zbog toga stvarni domet može da se razlikuje od navedenog.
Poklopac rezervoara za AdBlue® tečnost možete da odložite i na držač poklopca rezervoara na kraku šarke vratanca rezervoara.
Mercedes-Benz vam preporučuje da AdBlue® tečnost sipate na sistemu za sipanje. Ukoliko nije dostupan sistem za sipanje AdBlue® tečnosti, AdBlue® tečnost može da se sipa i iz kanistra.
Kada se rezervoar za AdBlue® tečnost potpuno napuni, postupak punjenja se zaustavlja.
Kanister za dopunu AdBlue® tečnosti može da se skine, kada je delimično ispražnjen.
Ukoliko zbog praznog rezervoara za AdBlue® pokretanje vozila nije bilo moguće, potrebno je oko 60 sekundi dok se ne registruje dopunjavanje.
Izbegavajte da u vozilu stalno vozite sa sobom bocu za dopunu AdBlue® tečnosti.
Možete da dođete u dodir sa vrućim gasovima.
Možete da dođete u dodir sa drugim vrućim pogonskim sredstvima koja izlaze.
Komponente u motornom prostoru mogu da nastave da rade i kada je motor isključen ili da se spontano pokrenu.
Vodite računa o sledećem kada mora da se otvori poklopac motora:
Određene komponente u motornom prostoru mogu da budu vrele, na primer motor, hladnjak i delovi izduvnog sistema.
Koncentrat tečnosti za pranje stakla je lako zapaljiv. Može da se zapali ako dospe na vrele komponente motora ili sistema izduvnih gasova.
Ako se prilikom zamene metlica pokrenu brisači, možete se prignječiti na polugi brisača.
Poluge brisača prelaze u položaj za zamenu.
Metlica brisača klikom ulazi u položaj za demontažu.
Metlica brisača osetnim klikom ulazi u položaj i ponovo može da se slobodno kreće.
Redovno proveravajte stanje metlica brisača i zamenite ih kada imaju vidljiva oštećenja ili pri stvaranju trajnih pruga.
Ako se prilikom zamene metlica pokrenu brisači, možete se prignječiti na polugi brisača.
Poluge brisača prelaze u položaj za zamenu.
Redovno proveravajte stanje metlica brisača i zamenite ih kada imaju vidljiva oštećenja ili pri stvaranju trajnih pruga.
Ako se boja servisnog prikaza promeni iz crne u žutu, zamenite metlice brisača.
Trajanje promene boje varira u zavisnosti od uslova korišćenja.
Motor je zagrejan.
Vozilo je zaustavljeno na ravnoj podlozi.
Motor radi sa brojem obrtaja praznog hoda.
Poklopac motora je zatvoren.
Kod normalnog načina vožnje, određivanje nivoa ulja u motoru može da traje do 30 minuta, kod aktivnog načina vožnja može da traje i duže.
Nivo motornog ulja se prikazuje.
Nivo ulja u motoru Merenje je u toku: Još nije moguće merenje nivoa ulja u motoru.
Nivo ulja u motoruU redu i stubić za prikaz nivoa ulja u motoru na displeju vozača je zelene boje i nalazi se između oznaka „min“ i „max“: Nivo ulja u motoru je u redu.
Nivo ulja u motoruDolijte 1,0 l i stubić za prikaz nivoa ulja u motoru na displeju vozača je žute boje i nalazi se ispod oznake „min“:
Nivo ulja u motorusmanjiti i stubić za prikaz nivoa ulja u motoru na displeju vozača je žute boje i nalazi se iznad oznake „max“:
Za nivo ulja u motoru uključite motor
Nivo ulja u motoru Sistem nije u funkciji: Senzor za nivo ulja je pokvaren ili nije priključen.
Nivo ulja u motoru Sistem trenutno nije na raspolaganju
Nakon pranja vozila vaše kočnice imaju smanjeno dejstvo kočenja.
Aktivni pomoćni sistem pri kočenju
Aktivni pomoćni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC
HOLD-funkcija
Aktivni pomoćni sistem pri parkiranju
Da biste izbegli oštećenja na vozilu, isključite te sisteme u sledećim ili sličnim situacijama:
Aktivni pomoćni sistem za održavanje rastojanja DISTRONIC mora biti isključen.
HOLD-funkcija mora biti isključena.
Kamera za 360° ili kamera za vožnju unazad mora biti isključena.
Vozilo mora da bude zaključano i ručice vrata uvučene.
Bočni prozori i klizni krov moraju biti u potpunosti zatvoreni.
Ventilatori za ventilaciju i grejanje moraju biti isključeni.
Prekidač brisača mora biti u položaju .
Ključ mora biti udaljen od vozila najmanje 6 m. U suprotnom se poklopac prtljažnika ili vrata mogu slučajno otvoriti.
U auto-perionicama sa uređajima za vuču:
Ubačen je stepen praznog hoda .
Vozilo je zaključano iznutra.
Ako nakon pranja vozila uklonite vosak sa vetrobranskog stakla i sa gumica metlica brisača, sprečićete stvaranje pruga i smanjićete buku brisača.