Mercedes-Benz

Štampanje

Funkcija intervencije kočenjem aktivnog pomoćnog sistema za nadgledanje mrtvog ugla

Ako aktivni pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla u oblasti nadgledanja prepozna bočnu opasnost od sudara, vrši se intervencija kočenjem uz korekciju pravca. Ona treba da vam pruži podršku u izbegavanju sudara.

Intervencija kočenjem uz korekciju pravca vam je na raspolaganju u oblasti brzine između oko 30 km/h i oko 200 km/h.

UPOZORENJE Opasnost od nezgode uprkos postupka kočenja aktivnog pomoćnog sistema za nadgledanje mrtvog ugla

Manevar kočenja sa korekcijom pravca ne može uvek da spreči sudar.

Uvek usmeravajte vozilo, kočite ili ubrzavajte samostalno, a naročito kada aktivni pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla izda upozorenje ili koči uz korekciju traga.

Uvek održavajte dovoljno bočno rastojanje.

UPOZORENJE Opasnost od nezgode uprkos aktivnom pomoćnom sistemu za nadgledanje mrtvog ugla

Aktivni pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla ne reaguje u sledećim situacijama:

Kada pretičete vozila sa velikom brzinom.
Kada se približavaju vozila sa velikom razlikom u brzini i pretiču vas.

Aktivni pomoćni sistem za nadgledanje mrtvog ugla u ovim situacijama ne može da vas upozori ili da interveniše.

Uvek pažljivo posmatrajte situaciju u saobraćaju i održavajte dovoljno bezbedno bočno rastojanje.

Kada usledi postupak kočenja uz korekciju pravca, treperi crveno upozoravajuće svetlo na spoljašnjem ogledalu i oglašava se upozoravajući ton. Na displeju vozača se dodatno pojavljuje prikaz , koji ukazuje na opasnost od bočnog sudara.

U veoma retkim slučajevima, sistem može da izvrši neodgovarajući postupak kočenja. Ovaj postupak kočenja možete prekinuti laganom promenom smera ili davanjem gasa.

Ograničenja sistema

Naročito u sledećim situacijama neće uslediti intervencija kočenjem ili će uslediti intervencija kočenjem uz korekciju pravca prilagođena situaciji u vožnji:

Sa obe strane vašeg vozila nalaze se vozila ili prepreke, npr. barijere.
U susret vam nailazi vozilo sa malim bočnim rastojanjem.
Vozite na sportski način sa velikim brzinama u krivini.
Kočite jako ili dajete znatno gas.
Aktivirao se sistem za bezbednu vožnju, npr. ESP® ili aktivni pomoćni sistem pri kočenju.
Sistem ESP® je isključen.
Prepoznat je gubitak pritiska u pneumatiku ili neispravan pneumatik.