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  • Classe E
  • Coupé
  • 01/2021
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Funzione dell'AMG RIDE CONTROL +

L'AMG RIDE CONTROL + è un sistema di sospensioni pneumatiche ad ammortizzazione variabile per caratteristiche di marcia ottimali. Il sistema di regolazione del livello su entrambi gli assi consente di ottenere la caratteristica di molleggio ottimale e un'altezza libera dal suolo costante anche a veicolo carico. Se si procede a velocità elevata il livello del veicolo viene abbassato automaticamente per aumentare la sicurezza di marcia e ridurre il consumo di carburante. Inoltre esiste la possibilità di impostare manualmente il livello del veicolo.

L'assetto degli ammortizzatori viene regolato selettivamente per ciascuna delle ruote ed è influenzato dai seguenti fattori:
  • lo stile di guida, ad esempio sportivo

  • la conformazione del manto stradale, ad esempio la presenza di tratti ondulati

  • Selezione individuale SPORT, SPORT + o COMFORT

L'AMG RIDE CONTROL + comprende i componenti e le funzioni seguenti:
  • sospensioni pneumatiche con molleggio variabile e sistema di regolazione automatica del livello

  • abbassamento per il risparmio di carburante in funzione della velocità

  • livello alto selezionabile manualmente per una maggiore altezza libera dal suolo

  • ADS PLUS (sistema di sospensioni attive con regolazione continua della forza di ammortizzazione)

  • interruttore DYNAMIC SELECT e tasto per la regolazione del livello

  • tasto di regolazione adattiva dell'assetto

Regolazione adattiva dell'assetto e livello del veicolo a seconda del programma di marcia
Programmi di marcia e :
  • La regolazione adattiva dell'assetto è confortevole.

  • Il veicolo viene regolato sul livello normale.

  • Il veicolo si abbassa a partire da una velocità di 160 km/h.

  • Procedendo a una velocità inferiore a 140 km/h il veicolo viene nuovamente sollevato.

Programma di marcia , e :
  • La regolazione adattiva dell'assetto è più rigida.

  • Il veicolo viene regolato sul livello ribassato.

  • In caso di velocità superiori il veicolo non si abbassa ulteriormente.

Dopo il nuovo avviamento del motore è automaticamente attiva l'impostazione COMFORT.