Het zwaartepunt van de auto en de vertrouwde rij-eigenschappen en het stuur- en remgedrag veranderen.
Wanneer de maximumdakbelasting wordt overschreden, worden de rij-eigenschappen en het stuur- en remgedrag sterk nadelig beïnvloedt.
De maximumdakbelasting vindt u in het hoofdstuk "Technische gegevens" in de gedrukte handleiding.
Wanneer het panoramaschuifdak wordt geopend terwijl een niet voor Mercedes-Benz geteste en goedgekeurde imperial is gemonteerd, kan het panoramaschuifdak door de imperial worden beschadigd.
Om het interieur te ventileren, kan het panoramaschuifdak in de kantelstand worden gezet.
De belading en de dakbelasting gelijkmatig verdelen en zware voorwerpen zo laag mogelijk leggen. Hiertoe ook de aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen meer.
Behoedzaam rijden; abrupt wegrijden, remmen en sturen alsmede snel rijden door bochten vermijden.
Bij het vervoeren van lading op het dak en bij een volledig beladen of bezette auto een van de rijprogramma's of selecteren. Deze zijn ontwikkeld met het oog op extra stabiliteit meer.
Wanneer een stoel wordt versteld, kunt u of een van de inzittenden ingeklemd raken.
De stoel vergrendelt bij het voorover klappen niet. De stoel kan onverwijld terugklappen, bijvoorbeeld bij het accelereren, remmen, bij een abrupte verandering van rijrichting of bij een ongeval.
Personen in het bewegingsbereik van de stoel kunnen bekneld raken.
Altijd ervoor zorgen dat alle inzittenden de veiligheidsgordel correct dragen en een juiste zithouding hebben. In het bijzonder bij kinderen moet u daarop letten.
Als u de neergeklapte rugleuning niet meer als laadvloer hoeft te gebruiken, klapt u de rugleuning weer terug.
Het gebied waar de stoel naartoe wordt geklapt is vrij.
Het gedeelte onder de achterbank is vrij.
De armsteun van de tweede rij zitplaatsen is teruggeklapt en de bekerhouders zijn leeg.
Wanneer de linker rugleuning naar voren wordt geklapt, klapt de middelste rugleuning eveneens naar voren.
De rugleuning klapt automatisch naar voren.
De rugleuning klapt automatisch naar voren.
U kunt de achterbank van de tweede rij zitplaatsen naar achteren schuiven als de rugleuningen van de tweede en derde rij zitplaatsen naar voren zijn geklapt. Daardoor ontstaat een doorgaande laadvloer. Erop letten dat het gebied tussen de rijen zitplaatsen vrij is.
Wanneer een stoel wordt versteld, kunt u of een van de inzittenden ingeklemd raken.
De achterbank, zitplaatsen achterin en rugleuningen kunnen, ook tijdens het rijden, naar voren klappen.
Daardoor wordt de inzittende krachtiger in de veiligheidsgordel gedrukt. De veiligheidsgordel kan niet meer zoals bedoeld beschermen en extra letsel veroorzaken.
Voorwerpen of bagage in de koffer‑ of bagageruimte kunnen niet door de rugleuning worden tegengehouden.
Als de rugleuning achterin niet vergrendeld is, is de rode vergrendelingsindicator zichtbaar.
De veiligheidsgordel kan bij het terugklappen van de rugleuning bekneld raken en daardoor worden beschadigd.
Wanneer de linker en de middelste rugleuning samen naar voren geklapt zijn, eerst de linker rugleuning terugklappen.
De rugleuning blijft in de cargopositie staan.
Als met geopende bagageruimtebodem wordt gereden, kunnen voorwerpen rondslingeren en daarbij inzittenden raken. Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen meer.
Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondvliegen en daardoor inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor mobiele telefoons bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.
Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.
Als voorwerpen op ongeschikte wijze in het interieur worden opgeborgen, kunnen ze verschuiven of rondvliegen en daardoor inzittenden raken. Bovendien kunnen bekerhouders, geopende opbergvakken en houders voor mobiele telefoons bij een ongeval de daarin aanwezige voorwerpen niet altijd tegenhouden.
Er bestaat gevaar voor letsel, in het bijzonder bij remmanoeuvres of plotselinge richtingswijzigingen!
De aanwijzingen met betrekking tot het beladen van de auto in acht nemen.