Los combustibles son muy inflamables.
Los combustibles son tóxicos y perjudiciales para la salud.
Si usted u otras personas entran en contacto con el combustible, tenga en cuenta lo siguiente:
La carga electrostática puede encender los vapores de combustible.
Vehículos con motor diésel:
Los componentes del sistema de escape pueden sobrecalentarse de forma inadvertida con el motor en marcha.
Vehículos con motor de gasolina:
Incluso una cantidad pequeña del combustible equivocado podría originar daños en el sistema de combustible, en el motor y en el sistema de depuración de los gases de escape.
El combustible de esta especificación puede contener hasta un 10 % de etanol. Su vehículo es compatible con el combustible E10‑.
Diésel
Gasolina normal con un índice de octano inferior a 91 ROZ
gasolina con un contenido mayor del 10 % en volumen de etanol, p. ej., E15, E20, E85, E100
gasolina con un contenido mayor del 3 % en volumen de metanol, p. ej., M15, M30
Gasolina con aditivos que contengan metal
Cuando se repostó por descuido con un combustible erróneo:
Vehículos con motor diésel:
Incluso una cantidad pequeña del combustible equivocado podría originar daños en el sistema de combustible, en el motor y en el sistema de depuración de los gases de escape.
En países donde no se dispone de diésel sin azufre, reposte solo diésel con un contenido de azufre inferior a 50 ppm.
gasolina
diésel marino
fuelóleo para calefacción
gasóleo biológico puro o aceite vegetal
petróleo o queroseno
Cuando se repostó por descuido con un combustible erróneo:
No conecte el encendido. De lo contrario, puede penetrar combustible en el motor.
Incluso una cantidad pequeña del combustible equivocado podría derivar en averías en el sistema de combustible y en el motor. Los costes de reparación son elevados.
No conecte el encendido. De lo contrario, podría llegar combustible al sistema de combustible.
Incluso una cantidad pequeña del combustible equivocado podría derivar en averías en el sistema de combustible y en el motor. Los costes de reparación son elevados.
Cuando se ha repostado demasiado combustible, p. ej., debido a un surtidor de combustible defectuoso:
El vehículo está desbloqueado.
No vuelva a entrar en el vehículo mientras esté efectuando el repostado. Podría recibir una carga electrostática.
Tenga en cuenta las indicaciones sobre sustancias de servicio y combustible.
El octanaje recomendado para su vehículo figura en el rótulo indicador situado en la tapa del depósito de combustible.
Vehículos con motor diésel: el depósito ha sido concebido para el repostado en surtidores de combustible diésel.
Vehículos con motor diésel: si ha conducido hasta vaciar el depósito de combustible al completo, efectúe el repostado con 5 l de diésel como mínimo.
Vehículos con motor diésel: para el llenado del depósito desde un bidón, utilice una boca de llenado de diámetro grande para vehículos diésel. De lo contrario, no se puede introducir la boca de llenado en el depósito.
Kilometraje parcial
Ordenador de viaje Desde inicio y Desde reset
Indicación ECO Más
Si pulsa el Touch Control de la izquierda durante más tiempo, los valores de la función se reposicionan de inmediato.
El vehículo está desbloqueado.
Rellenar AdBlue Ver Instruc. servicio. El nivel de AdBlue® ha caído por debajo de la marca de reserva. Rellene como mínimo 5 l de AdBlue®.
Rellenar AdBlue March. emer. en XXX km Ver Instrucciones servicio. Una reserva de AdBlue® insuficiente provoca una limitación de la potencia después del recorrido restante indicado. Rellene como mínimo 5 l de AdBlue®.
Rellenar XX,X l AdBlue M. emerg.: máx. XXX km/h Sin arranque en XXX km . Una reserva de AdBlue® insuficiente provoca la limitación de la potencia a partir de la velocidad indicada. Una vez superado el recorrido restante indicado, no podrá volver a arrancar el motor. Rellene como mínimo la cantidad indicada de AdBlue®.
Rellenar XX,X l AdBlue Con. encend., esperar 60s; si no, arranque imposible. Se ha agotado la reserva de AdBlue®. Ya no puede arrancar el motor. Rellene como mínimo la cantidad indicada de AdBlue®. Conecte el encendido y espere unos 60 segundos. Arranque el motor.
Puede visualizar la autonomía de AdBlue® y el nivel de llenado en el visualizador multifuncional en el menú Servicio.
La autonomía de AdBlue® mostrada depende en gran medida del estilo de conducción y de las condiciones de servicio. Por dicho motivo, la autonomía real puede divergir de la autonomía calculada.
Puede encajar también el tapón del depósito de AdBlue® en el soporte del tapón en el brazo de bisagra de la tapa del depósito de combustible.
El proceso de llenado se detiene cuando el depósito de AdBlue® está completamente lleno.
Se puede retirar el bidón de relleno de AdBlue® cuando aún está semivacío.
Se tarda hasta 60 segundos en detectar que se ha rellenado el depósito si no se ha podido arrancar el motor debido a que el depósito de AdBlue® estaba vacío.
Evite transportar permanentemente los envases de relleno de AdBlue® en el vehículo.
Si abre el capó con el motor sobrecalentado o con un incendio en el compartimento del motor, puede entrar en contacto con gases calientes u otras fugas de sustancias de servicio.
Algunos componentes del compartimento del motor, por ejemplo, el motor, el radiador y las piezas del sistema de escape pueden estar muy calientes.
Los componentes en el compartimento del motor también pueden seguir en marcha con el encendido apagado o ponerse bruscamente en marcha.
Antes de realizar trabajos en el compartimento del motor, tenga en cuenta lo siguiente:
El líquido lavacristales concentrado es muy inflamable. Podría inflamarse si llega a componentes calientes del motor o del sistema de escape.
Si pone en marcha el limpiaparabrisas al cambiar las escobillas limpiaparabrisas, podría quedar aprisionado en el brazo del limpiaparabrisas.
Los brazos del limpiaparabrisas se desplazan a la posición de cambio.
Los brazos del limpiaparabrisas se desplazan de nuevo a la posición inicial.
Si la indicación de mantenimiento cambia de color negro a amarillo, las escobillas limpiaparabrisas deben cambiarse.
La duración del cambio de color varía dependiendo de las condiciones de uso.
El motor se ha calentado.
El vehículo está estacionado sobre un terreno plano.
El motor debe funcionar al número de revoluciones de ralentí.
El capó está cerrado.
El nivel de aceite del motor se calcula durante la marcha. En un estilo de conducción normal, la determinación del nivel de aceite del motor puede ser de hasta 30 minutos; en el caso del estilo de conducción activo, puede ser más larga.
Nivel aceite de motor Medición en curso: todavía no se puede medir el nivel de aceite.
Nivel de aceite del motor correcto y la barra de indicación del nivel de aceite del visualizador multifunción es de color verde y se encuentra entre las marcas "mín." y "máx.": el nivel de aceite es correcto.
Nivel de aceite del motor Rellenar 1,0 l y la barra de indicación del nivel de aceite del visualizador multifunción es de color naranja y se encuentra por debajo de la marca "mín.":
Reducir el nivel de aceite del motor y la barra de indicación del nivel de aceite del visualizador multifunción es de color naranja y se encuentra por encima de la marca "máx.":
Para nivel aceite de motor: conectar encendido
Nivel aceite de motor El sistema no funciona: el sensor de nivel de aceite está defectuoso o no se ha conectado.
Nivel aceite de motor Sist. no disponible temp.
Después de un lavado del vehículo, los frenos tienen un menor efecto de frenado.
Asistente de frenado activo
Asistente activo de distancia DISTRONIC
Función HOLD
Ayuda activa para aparcar
Para evitar que se produzcan daños en el vehículo, desconecte estos sistemas en situaciones como las siguientes o similares:
El asistente activo de distancia DISTRONIC debe estar desconectado.
La función HOLD está desconectada.
Las ventanillas laterales y el techo corredizo están completamente cerrados.
El soplador de la ventilación y la calefacción está desconectado.
El interruptor del limpiaparabrisas está en la posición .
La llave se encuentra a una distancia de mínimo 3 m del vehículo. De lo contrario se podría abrir el portón trasero de forma involuntaria.
En túneles de lavado con dispositivo de arrastre: el ralentí está acoplado.
En túneles de lavado con dispositivos de arrastre: si abandona el vehículo durante el tiempo que dura el lavado, asegúrese de que la llave se encuentre en el vehículo. De lo contrario, se acopla automáticamente la posición de aparcamiento .
Si después del lavado del vehículo elimina la cera del parabrisas y de las gomas de las escobillas, evitará que se formen estrías y reducirá los ruidos aerodinámicos.
En el modo de túnel de lavado, el vehículo está preparado para entrar en el túnel de lavado. El modo de túnel de lavado puede activarse a una velocidad de hasta 20 km/hMás .
Los retrovisores exteriores se pliegan.
Para evitar que el sistema lavalunas se ponga en marcha automáticamente, se desactiva el sensor de lluvia.
Se desactiva el limpialunetas trasero.
Cuando proceda, se cierran las ventanillas y el techo corredizo.
El aire acondicionado se ajusta a modo de aire interior circulante.
Se desactiva la ayuda para aparcar PARKTRONIC.
Vehículos con cámara de 360°: la imagen delantera se visualiza después de aproximadamente ocho segundos.
Si no se puede realizar alguno de los ajustes, se mostrará detrás del ajuste correspondiente.
Por encima de una velocidad de 20 km/h se desactiva el modo de túnel de lavado automáticamente.
Los retrovisores exteriores se despliegan.
El sensor de lluvia se activa.
El limpialunetas trasero se activa.
El aire acondicionado se ajusta al modo de aire exterior.
La ayuda para aparcar PARKTRONIC vuelve al ajuste seleccionado anteriormente.
Las ventanillas y el techo corredizo permanecen cerrados.
Vehículos con cámara de 360°: la imagen delantera se apaga a partir de una velocidad de 18 km/h.