Težište vozila i uobičajene karakteristike vožnje, kao i ponašanje pri upravljanju i kočenju se menjaju.
Kada prekoračite maksimalno opterećenje krova, pogoršaće se karakteristike vožnje kao i ponašanje pri upravljanju i kočenju.
Maksimalno opterećenje krova možete da pronađete u poglavlju „Tehnički podaci“ u štampanom uputstvu za rukovanje.
Ako otvorite panoramski klizni krov a na vozilo je montiran nosač krovnog prtljaga koji nije ispitan i odobren za Mercedes-Benz vozila, nosač krovnog prtljaga može da ošteti panoramski klizni krov.
Kako bise provetrili unutrašnjost vozila, možete podići panoramski klizni krov.
Ako menjate položaj sedišta, možete da priklještite sebe ili nekog putnika u vozilu.
Sedište neće da ulegne prilikom sklapanja unapred. Sedište može iznenada da se sklopi prema nazad, npr. prilikom ubrzavanja vozila, kočenja, iznenadne promene smera ili nezgode.
Osobe koje se nalaze u oblasti kretanja sedišta mogu da budu prikleštene.
Proverite, da li su svi putnici u vozilu pravilno vezani i da li pravilno sede. Ovo je naročito važno, kada se radi o deci.
Ako preklopljeni naslon sedišta više ne koristite kao mesto za tovar, sklopite ga ponovo prema nazad.
Područje, u kome se sklapa sedište, je slobodno.
Područje ispod zadnjeg reda sedišta je slobodno.
Naslon za ruku drugog reda sedišta je sklopljen prema nazad i držači za čaše su prazni.
Kada se levi naslon sedišta sklopi prema napred, sklapa se i srednji naslon sedišta prema napred.
Naslon sedišta se samostalno sklapa prema napred.
Naslon sedišta se samostalno sklapa prema napred.
Zadnji red sedišta možete da pomerite prema nazad, ako su nasloni sedišta u drugom i trećem redu sklopljeni prema napred. Na taj način se dobija neisprekidana površina tovarnog prostora. Vodite računa o tome da je područje između redova sedišta slobodno.
Ako menjate položaj sedišta, možete da priklještite sebe ili nekog putnika u vozilu.
Zadnji red sedišta, zadnje sedište i naslon sedišta mogu da se sklope prema napred i u režimu vožnje.
Na taj način će putnik u vozilu biti jače pritisnut uz sigurnosni pojas. Sigurnosni pojas neće moći da pruži predviđenu zaštitu i naneće dodatne povrede.
Naslon sedišta ne može da zadrži predmete ili tovar koji se nalaze u prtljažniku ili tovarnom prostoru.
Prilikom sklapanja naslona sedišta prema nazad, sigurnosni pojas može da se priklješti i na taj način da se ošteti.
Ako su nasloni levog i srednjeg sedišta zajedno sklopljeni prema napred, najpre sklopite prema nazad naslon levog sedišta.
Naslon sedišta ostaje u kargo položaju.
Ako je pod tovarnog prostora otvoren za vreme vožnje, predmeti mogu da se razlete i na taj način povrede putnike u vozilu. Postoji opasnost od telesnih povreda, posebno kod manevara pri kočenju ili naglih promena smera!
Pojačalo i područje pojačala u prostoru za skladištenje ispod poda tovarnog prostora mogu da budu veoma vreli.
Ako pipnete ove delove vozila, možete da se opečete.
Predmeti osetljivi na toplotu, npr. delovi odeće ili prtljaga mogu da se oštete ako dođu u dodir sa pojačalom.
Ako vrat kuke za vuču nije uglavljen, prikolica može da se otkači.
Ako ste otključali kuku za vuču ili ona nije pravilno ulegla prilikom sklapanja, ona će se zakrenuti.
Postoji opasnost od povređivanja u oblasti zakretanja kuke za vuču.
Vozilo je osigurano od otkotrljavanja.
Oblast zakretanja je slobodna.
Kabl prikolice ili adapterski priključak su uklonjeni.
Vrat kuke za vuču se rasklapa ispod zadnjeg branika.
Kontrolna sijalica treperi.
Gasi se kontrolna sijalica na tasteru za otključavanje vrata kuke za vuču.
Ako vrat kuke za vuču nije bezbedno zaključan, na višenamenskom displeju će biti prikazana poruka Vučna spojka Proverite zaključavanje.
Vodite računa o tome da kugla vrata kuke za vuču bude čista. Proverite, da li je, u zavisnosti od uputstva za prikolicu, podmazana ili suva (bez masti).
Vrat kuke za vuču se sklapa ispod zadnjeg branika.
Kontrolna sijalica treperi.
Kontrolna sijalica i prikaz na višenamenskom displeju se gase.
Obratite pažnju na napomene o utovaru vozila Više.
Omče remena za otključavanje naslona sedišta u zadnjem delu vozila mogu da se oštete zbog pričvršćivanja predmeta.
Ukoliko predmete u unutrašnjosti vozila odlažete na neodgovarajući način, oni mogu da skliznu ili da se prevrnu i na taj način padnu na putnike u vozilu. Pored toga, držači za čašu, otvorene pregrade i ležišta za mobilne telefone u slučaju nezgode ne mogu uvek da zadrže predmete koji se u njima nalaze.
Postoji opasnost od telesnih povreda, posebno kod manevara pri kočenju ili naglih promena smera!
Obratite pažnju na napomene o utovaru vozila.