In het instrumentendisplay wordt de actuele toestand van het hybride systeem weergegeven. Er kan tussen de weergave vermogensweergave elektromotor en de vermogensmeter worden gekozen.
Het multifunctioneel display toont bovendien door de ECO-assistent herkende aankomende situaties. De ECO-assistent helpt u, alle hybridefuncties optimaal te gebruiken voor de geplande route.
Het mediadisplay toont in het energiestroomdisplay de energiestroom tussen alle actieve componenten van het hybride-aandrijfsysteem en de actuele laadtoestand van de hoogspanningsaccu.
In het menu EQ van het multimediasysteem worden alle instellingen voor de plug-in-hybride geconfigureerd.
De directe klimaatregeling bij stilstand kan de temperatuur in het interieur tijdens een ritonderbreking tot 50 minuten verder regelen.
Met de DYNAMIC SELECT-schakelaar kunnen diverse rijprogramma's worden geselecteerd, die het rijgedrag beïnvloeden.
(Individual)
(Sport +)
(Sport)
(Comfort)
(Electric)
(Battery Level)
(Eco)
In het rijprogramma kan met behulp van de stuurwielschakelpaddles de mate van de recuperatie bij uitrollen handmatig worden aangepast. In de standaardinstelling wordt de vertraging van de auto bij deceleratie ten behoeve van de recuperatie intelligent aangestuurd.
In het rijprogramma ondersteunt het haptisch gaspedaal u met behulp van een extra drukpunt om puur elektrisch te rijden. Het drukpunt geeft het maximaal beschikbare elektrische vermogen aan.
Voor het tanken moet de tank eerst worden ontlucht door de toets te bedienen. Wanneer de druk in de onder druk staande brandstoftank is afgebouwd en de tankdopklep geopend is om te tanken, brandt het controlelampje in de toets.
De hoogspanningsaccu kan met wisselstroom (mode 2 of 3) worden opgeladen.
Afhankelijk van de exportuitvoering is uw auto uitgerust met een van de volgende voertuigstekkerdozen.
De transmissie staat in de stand .
De auto is ontgrendeld.
De motorkap is gesloten.
Het hybride systeem is niet geactiveerd. De weergave op het multifunctioneel display is uit.
De laadkabel staat niet onder trekspanning.