A gépkocsisúlypont, a megszokott menettulajdonságok, a kormányozhatóság és fékezhetőség megváltozik.
Ha túllépi a megengedett max. tetőterhelést, az hátrányosan befolyásolhatja a gépkocsi menettulajdonságait, valamint kormányozhatóságát és fékezési tulajdonságait.
A max. tetőterhelést a nyomtatott kezelési útmutató „Műszaki adatok” című fejezetében találja.
Ha a Mercedes-Benz számára nem bevizsgált és nem jóváhagyott tetőcsomagtartó esetén kinyitja a panoráma-tolótetőt, akkor a tetőcsomagtartó megsértheti azt.
A gépkocsi-belsőtér szellőztetéséhez azonban a panoráma-tolótető felemelhető.
A tetőterhelést és a rakományt egyenletesen oszlassa el, a nehéz tárgyakat tegye alulra. Ehhez vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket is tovább.
Óvatosan vezessen, kerülje a hirtelen elindulást, fékezést és kormányzást, valamint a nagy sebességgel történő kanyarodást.
Tetőn lévő rakomány szállításakor, valamint teljesen rakott vagy teljesen foglalt gépkocsi esetén válassza az vagy a menetprogramot. Ezek a stabilitást előnyben részesítő menetprogramok tovább.
A hátsó üléspad, a hátsó ülés és az üléstámla menet közben is előrebillenhet.
Így az a gépkocsiutast még jobban a biztonsági övhöz szorítja. A biztonsági öv ekkor nem tudja az elvárt védelmet nyújtani, sőt sérülést is okozhat.
Az üléstámla nem képes visszatartani a csomagtérben vagy a raktérben lévő tárgyakat vagy rakományt.
Ha a bal oldali és a jobb oldali üléstámla nem reteszelődött és nem rögzült, az megjelenik a kombinált műszer multifunkciós kijelzőjén. Egyidejűleg figyelmeztető hangjelzés hallható.
Ha a középső üléstámla nem reteszelődött és nem rögzült, a reteszelési jelzés piros.
A középső üléstámla lehajtásához: A középső üléstámla reteszelése fel van oldva.
A középső és a külső üléstámlák külön-külön előrehajthatók.
A külső üléstámlák elektromosan kireteszelhetők. A reteszelésoldó gombok a csomagtérben találhatók.
Szükség esetén a hátsó üléstámlák előrehajtásakor az adott első ülés a nekiütődés elkerülése érdekében kissé előrecsúszik.
Az ülések beállításakor Ön vagy valamelyik gépkocsiutas beszorulhat.
A hátsó üléspad, a hátsó ülés és az üléstámla menet közben is előrebillenhet.
Így az a gépkocsiutast még jobban a biztonsági övhöz szorítja. A biztonsági öv ekkor nem tudja az elvárt védelmet nyújtani, sőt sérülést is okozhat.
Az üléstámla nem képes visszatartani a csomagtérben vagy a raktérben lévő tárgyakat vagy rakományt.
A kombinált műszer multifunkciós kijelzője jelzi, ha a bal oldali vagy a jobb oldali üléstámla nem reteszelődött és nem rögzült. Ha a középső üléstámla nem reteszelődött és nem rögzült, a piros reteszelési jelzés látható.
Az üléstámla visszahajtásakor a biztonsági öv becsípődhet, és ezáltal megsérülhet.
Bal oldali és jobb oldali üléstámla: A kombinált műszer multifunkciós kijelzője jelzi, ha az üléstámla nem reteszelődött és nem rögzült.
Egyidejűleg figyelmeztető hangjelzés hallható.
Középső üléstámla: Ha az üléstámla nem reteszelődött és nem rögzült, a piros reteszelési jelzés látható.
Ha a vonófejszár nem reteszelődött, leválhat az utánfutó.
A teljesen elektromos vonóhorog mechanikusan sérülhet, ha a ki- vagy behajtás közben extrán nyomják is.
Ha a gépkocsit a mentéskor a pótkocsi vonószerkezet segítségével próbálják kihúzni, a gépkocsi károsodhat.
A gépkocsi biztosítva van elgurulás ellen.
A fordulási tartomány szabad.
Az utánfutókábel vagy az adaptercsatlakozó el van távolítva.
Az ellenőrző lámpa villog, és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: A vonószerkezet lehajlik.
A vonóhorog teljesen elektromosan kifordul.
Ha az ellenőrző lámpa folyamatosan világít, a vonóhorog biztosan reteszelve van.
Ha a vonóhorog nincs biztosan reteszelve, villog az ellenőrző lámpa , és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: Ellenőrizze a vonószerkezet reteszelését.
Az ellenőrző lámpa villog, és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: A vonószerkezet lehajlik.
A vonóhorog teljesen elektromosan befordul.
Ha az ellenőrző lámpa kialszik, a vonóhorog biztosan reteszelve van.
Ha a vonóhorog nincs biztosan reteszelve, villog az ellenőrző lámpa , és a multifunkciós kijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenet: Ellenőrizze a vonószerkezet reteszelését.
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket tovább.
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók egy baleset bekövetkeztekor nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.
A gépkocsi-belsőtérben nem megfelelően elhelyezett tárgyak elmozdulhatnak vagy elcsúszhatnak, és a gépkocsiutasoknak ütközhetnek. Emellett a pohártartók, a nyitott tárolók és a mobiltelefon-tartók egy baleset bekövetkeztekor nem minden esetben tudják visszatartani a bennük található tárgyakat.
Sérülésveszély áll fenn, különösen fékezési manőverek vagy hirtelen irányváltások esetén!
Vegye figyelembe a gépkocsi terhelésére vonatkozó megjegyzéseket.