Gépkocsi tankolása
FIGYELEM Tűz‑ és robbanásveszély a tüzelőanyag miatt
A tüzelőanyagok könnyen gyúlékonyak.
Feltétlenül kerülje a tűz és nyílt láng használatát, a dohányzást és a szikraképződést.
Tankolás előtt kapcsolja ki a gépkocsit és ha van, az állóhelyzeti fűtést, és a tankolási folyamat közben tartsa kikapcsolva azokat.
FIGYELEM Tüzelőanyagok miatti sérülésveszély
A tüzelőanyagok mérgezőek és egészségkárosító hatásúak.
Feltétlenül kerülje a tüzelőanyag bőrrel, szemmel vagy ruházattal történő érintkezését, vagy lenyelését.
Ne lélegezze be a tüzelőanyagok gőzeit.
Tartsa távol a tüzelőanyagtól a gyermekeket.
A tankolás során tartsa zárva az ajtókat és ablakokat.
Amennyiben Ön vagy mások érintkezésbe kerültek a tüzelőanyaggal, tartsa be a következőket:
A bőrre került tüzelőanyagot haladéktalanul öblítse le vízzel és szappannal.
Ha a tüzelőanyag a szembe került, haladéktalanul öblítse ki a szemét alaposan tiszta vízzel. Haladéktalanul forduljon orvoshoz.
Ha lenyelte a tüzelőanyagot, haladéktalanul forduljon orvoshoz. Ne hánytassa magát.
Haladéktalanul cserélje le a tüzelőanyaggal szennyeződött ruházatot.
FIGYELEM Az elektrosztatikus feltöltődés miatt tűz‑ és robbanásveszély áll fenn
Az elektrosztatikus feltöltődés miatt meggyulladhatnak az üzemanyaggőzök.
Mielőtt kinyitná a tüzelőanyagtartály-fedelet vagy megfogná a töltőpisztolyt, érintse meg a gépkocsi fém karosszériáját.
Az ismételt elektrosztatikus feltöltődés elkerülése érdekében tankolás közben ne szálljon vissza a gépkocsiba.
MEGJEGYZÉS A nem megfelelő tüzelőanyag károsodást okoz
Benzinmotoros gépkocsik:
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés, a motor és a kipufogógáz-tisztító rendszer károsodásához vezet.
Csak az EN 228 európai szabványnak megfelelő vagy azzal egyenértékű ólmozatlan, kénmentes tüzelőanyagot tankoljon.
Az ilyen specifikációval gyártott tüzelőanyagok max. 10 % etanolt tartalmazhatnak. Gépkocsija kompatibilis az E10‑ tüzelőanyaggal.
Semmiképpen se tankoljon a következő üzemanyagokból:
dízel tüzelőanyagot
91 ROZ alatti oktánszámú normál benzint
olyan benzint, amely 10 térf.‑%-nál több etanolt tartalmaz, pl. E15, E20, E85, E100
olyan benzint, amely 3 térf.‑%-nál több metanolt tartalmaz, pl. M15, M30
fémtartalmú adalékokat tartalmazó benzint
Ha véletlenül nem megfelelő tüzelőanyagot tankolt:
Ne kapcsolja be a gépkocsit.
Értesítsen egy minősített szakműhelyt.
MEGJEGYZÉS Ne tankoljon gázolajat a benzinmotoros gépkocsiba
Ha véletlenül nem megfelelő tüzelőanyagot tankolt:
Ne kapcsolja be a gépkocsit. Ellenkező esetben a tüzelőanyag a motorba kerülhet.
Már kis mennyiségű nem megfelelő tüzelőanyag is a tüzelőanyag-ellátó berendezés és a motor károsodásához vezet. A javítás költséges.
Értesítsen egy minősített szakműhelyt.
Üríttesse ki teljesen a tüzelőanyag-tartályt és a tüzelőanyag-vezetékeket.
MEGJEGYZÉS A túltöltött tüzelőanyag-tartály miatt károsodhat a tüzelőanyag-ellátó berendezés.
A tüzelőanyag-tartályba csak addig töltsön tüzelőanyagot, amíg a töltőpisztoly ki nem kapcsol.
MEGJEGYZÉS A töltőpisztoly eltávolításakor a tüzelőanyag kifröccsenhet.
A tüzelőanyag-tartályba csak addig töltsön tüzelőanyagot, amíg a töltőpisztoly ki nem kapcsol.
Feltételek
A gépkocsi ki van reteszelve.
Plug-in-Hybrid: A tüzelőanyag-tartályt tankolás előtt a gomb meghúzásával légtelenítették. Ez a funkció az adott országtól függ.
Vegye figyelembe az üzemanyagokkal és a tüzelőanyagokkal kapcsolatos megjegyzéseket.
Az Ön gépkocsijához ajánlott oktánszámot a tanksapkafedélen lévő figyelmeztető címkéről olvashatja le .
Tüzelőanyag-tartály légtelenítése (Plug-in-Hybrid)
Húzza meg az 
gombot.
gombot. Az ellenőrző lámpa 
villog és az eszközkijelzőn megjelenik a Kérem, várjon Tartály légtelenítése folyamatban... üzenet.
Ha a tüzelőanyag-tartály légtelenítve van, az ellenőrző lámpa folyamatosan világít.
Az eszközkijelzőn megjelenik a A tank légtelenítve van Tankoláshoz készen áll üzenet.
Az alábbi esetekben hibás működés áll fenn:
Az ellenőrzőlámpa
először villog, majd kialszik. A motordiagnosztika sárga figyelmeztetőlámpája
világít.
A tüzelőanyag-tartály légtelenítéséhez szükséges az említett feltételek biztosítása. Máskülönben vezessen legalább 0,5 km-t, majd ismételje meg az eljárást.
A tanksapkafedél kinyitása kivételes esetben akár 15 percig is eltarthat.
Nyomja meg a tanksapkafedél hátsó részét.
hátsó részét. Fordítsa a tüzelőanyagtartály-fedelet balra, majd vegye le.
A tüzelőanyagtartály-fedelet felülről dugja a tartóba .
. Helyezze a töltőpisztoly betöltőcsonkját teljesen a betöltőnyílásba, akassza be, majd tankoljon.
A tüzelőanyag-tartályba csak addig töltsön tüzelőanyagot, amíg a töltőpisztoly ki nem kapcsol.
Helyezze vissza a tüzelőanyagtartály-fedelet a fedélcsonkra, és forgassa jobbra, amíg hallhatóan be nem reteszelődik.
Zárja a tanksapka fedelet .
. Értékek alaphelyzetbe állítása a fedélzeti számítógép Utazás menüjében
A kijelzett főmenü formátuma eltérő lehet. Ezért vegye figyelembe a műszerkijelzőn megjelenő menük áttekintését tovább.
A következő funkciók értékeit lehet alaphelyzetbe állítani:
napi megtett útszakasz,
Elindulás óta és Nullázás óta utazási adatszámláló,
Alaphelyzetbe állítandó funkció kiválasztása:
Végezzen felfelé vagy lefelé irányuló törlő mozdulatot a bal oldali Touch-Controlon. Nyomja meg a bal oldali Touch-Controlt.
Válassza ki az Igen lehetőséget.
Nyomja meg a bal oldali Touch-Controlt.
Ha hosszabb ideig lenyomva tartja a bal oldali Touch-Controlt, a funkció értékei azonnal alaphelyzetbe állnak.
Ablakmosó berendezés feltöltése
FIGYELEM Égésveszély áll fenn a motorháztető felnyitásakor
Ha a motor túlforrósodott állapotában vagy a motortérben keletkezett tűz esetén felnyitja a motorháztetőt, a következő helyzetek fordulhatnak elő:
Ön forró gázokkal kerülhet érintkezésbe.
Ön más kilépő forró üzemanyagokkal kerülhet érintkezésbe.
A motorháztető felnyitása előtt hagyja lehűlni a túlhevült motort.
A motortérben keletkezett tűz esetén hagyja lecsukva a motorháztetőt, és értesítse a tűzoltóságot.
FIGYELEM A mozgó alkatrészek miatt sérülésveszély áll fenn
A motortérben lévő részegységek kikapcsolt hajtásrendszernél is tovább működhetnek, vagy hirtelen elindulhatnak.
Ügyeljen a következőkre, ha a motorháztetőt fel kell nyitni:
Kapcsolja ki a gépkocsit.
Soha ne nyúljon a mozgó alkatrészek veszélyes tartományába, pl. a ventilátor forgástartományába.
Vegyen le minden ékszert és órát.
Tartsa távol a ruházatát és a haját a mozgó alkatrészektől.
FIGYELEM Égésveszély a motortérben lévő forró alkatrészek miatt
A motortérben egyes alkatrészek nagyon felforrósodhatnak, pl. a motor, a hűtő és a kipufogóberendezés részei.
Hagyja lehűlni a motort és csak az alábbiakban leírt alkatrészeket érintse meg.
FIGYELEM Az ablakmosófolyadék-koncentrátum tűz‑ és sérülésveszélyes
Az ablakmosófolyadék-koncentrátum könnyen gyúlékony. Ha a motor vagy a kipufogórendszer forró részegységeire kerül, meggyulladhat.
Ügyeljen arra, hogy az ablakmosófolyadék-koncentrátum ne kerüljön a betöltőnyílás mellé.
Húzza le a zárófedelet a fülénél fogva.
a fülénél fogva. Töltsön utána mosófolyadékot.
Szélvédő ablaktörlőlapátjainak cseréje
FIGYELEM Az ablaktörlőlapátok cseréjekor fennáll a beszorulás veszélye az ablaktörlők bekapcsolása következtében
Ha az ablaktörlőlapátok cseréjekor elindul az ablaktörlő, becsípődhetnek a testrészei az ablaktörlőkarnál.
Az ablaktörlőlapátok cseréje előtt mindig kapcsolja ki az ablaktörlőket és a gépkocsit.
Ablaktörlőkarok cserehelyzetbe állítása
Kapcsolja be, majd rögtön kapcsolja ki a gépkocsit.
Kb. 15 másodpercen belül tartsa lenyomva kb. három másodpercig a kombinált kapcsoló 
gombját tovább.
gombját tovább. Az ablaktörlőkarok cserehelyzetbe állnak.
Szélvédő ablaktörlőlapátjainak cseréje
Rendszeresen ellenőrizze az ablaktörlőlapátok állapotát, és látható sérülések vagy folyamatos foltképződés esetén cserélje ki azokat.
Vegye figyelembe a karbantartási kijelzéssel kapcsolatos információt.
Karbantartásjelző
Húzza le a védőfóliát az újonnan felszerelt ablaktörlőlapátok végén levő karbantartásjelzőkről.
az újonnan felszerelt ablaktörlőlapátok végén levő karbantartásjelzőkről. Amikor a karbantartásjelző színe feketéről sárgára változik, az ablaktörlőlapátokat ki kell cserélnie.
A színváltozás időpontja a használati feltételektől függően változik.
Motorolajszint ellenőrzése a fedélzeti számítógép segítségével
Feltételek
A motor felmelegedett.
A gépkocsi sík terepen áll.
A motor alapjárati fordulatszámon jár.
A motorháztető le van csukva.
A motorolajszint megállapítása aktív vezetési üzemmódban történik. Normál vezetési stílus mellett a motorolajszint megállapítása akár 30 percig is, aktív vezetési stílus mellett hosszabb ideig is eltarthat.
A műszerkijelzőn megjelenik a következő kijelzőüzenetek egyike:
Motorolajszint Mérés folyamatban: Az olajszint mérése még nem lehetséges.
Ismételje meg a lekérdezést max. 30 perc menetidő elteltével.
Motorolajszint rendben, miközben a műszerkijelzőn az olajszintet jelző oszlop zöld, és a „min” és „max” jelölés között van: Az olajszint megfelelő.
Motorolajszint töltsön be 1,0 l olajat, miközben a műszerkijelzőn az olajszintet jelző oszlop narancssárga, és a „min” jelölés alatt van:
Töltsön utána 1 l motorolajat.
Csökkentse a motorolajszintet, miközben a műszerkijelzőn az olajszintet jelző oszlop narancssárga, és a „max” jelölés felett van:
Engedjen le a túl sok betöltött motorolajból. Ehhez keressen fel egy minősített szakműhelyt.
Motorolajszint kijelzése: Kapcsolja be a gyújtást
A motorolajszint ellenőrzéséhez kapcsolja be a gépkocsit.
Motorolajszint A rendszer nem működik: Az olajszint-érzékelő meghibásodott vagy nincs csatlakoztatva.
Keressen fel egy minősített szakműhelyt.
Motorolajszint A rend. pill. nem működik
Csukja le a motorháztetőt.
Gépkocsi gépi mosóban történő mosásával kapcsolatos megjegyzések
FIGYELEM Balesetveszély áll fenn a gépkocsi lemosása után a lecsökkent fékhatás miatt
A járműmosás után kisebb a fékek fékhatása.
A gépkocsimosás után a közlekedés eseményeinek figyelembevételével óvatosan fékezze le a gépkocsit, amíg helyre nem áll a teljes fékhatás.
MEGJEGYZÉS Károsodás az automatikus fékezés következtében
Ha a következő funkciók egyike be van kapcsolva, a gépkocsi bizonyos esetekben önállóan fékez.
Aktív fékasszisztens
DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens
HOLD-funkció
aktív parkolásasszisztens,
A gépkocsin keletkező károk elkerülése érdekében kapcsolja ki ezeket a rendszereket a következő vagy hasonló esetekben:
vontatáskor,
gépi autómosóban.
MEGJEGYZÉS Nem megfelelő gépi mosók használata miatti károsodások
A gépi mosóba való behajtás előtt győződjön meg arról, hogy a mosó a gépkocsi méreteinek megfelelő-e .
Ügyeljen arra, hogy megfelelő szabad magasság legyen az alsó padló és a mosó vezetősínei között.
Ügyeljen arra, hogy a mosó behajtási szélessége, különösen a vezetősínek szélessége megfelelő legyen.
A gépkocsi károsodásának elkerülése érdekében a gépi mosó használata előtt ügyeljen a következőkre:
A DISTRONIC aktív követésitávolság-tartó asszisztens ki van kapcsolva.
A HOLD-funkció ki van kapcsolva.
A 360°-os kamera vagy a tolatókamera legyen kikapcsolva.
A kihajtható hátsó légterelő teljesen be legyen húzva.
Az oldalablakok és a tolótető legyenek teljesen becsukva.
A szellőztetés és a fűtés ventilátora legyen kikapcsolva.
Az ablaktörlő kapcsolója
állásban legyen. A kulcs legalább 3 m távolságban legyen a gépkocsitól. Ellenkező esetben a csomagtérajtó véletlenül felnyílhat.
Vontatóberendezéssel felszerelt gépi mosóknál:
Az alapjárat
be van kapcsolva. Ha a mosás idejére elhagyja a gépkocsit, ügyeljen arra, hogy a kulcs a gépkocsiban legyen. Ellenkező esetben a rendszer automatikusan
parkolási állásba kapcsol.
Ha a gépkocsi lemosása után eltávolítja a viaszt a szélvédőről és az ablaktörlőgumikról, elkerüli a foltképződést és csökkenti az ablaktörlés zaját.