A légzsák működésbe lépett.
A gépkocsit 70 km/h feletti sebességről hirtelen megállásig fékezi.
Az ezt követő újrainduláskor 10 km/h sebességnél a vészvillogó automatikusan kikapcsol. A vészvillogót az gombbal is kikapcsolhatja.
A vezetőlábtérben levő tűzoltó készülék korlátozhatja a pedálelmozdulást vagy blokkolhatja a lenyomott pedált.
Ez veszélyezteti a gépkocsi üzmeltetését‑ és közlekedésbiztonságát.
Ezen kívül a vezetőlábtérben a tűzoltó készülék kifordulhat, és a vezető vagy a gépkocsiutas sérülését okozhatja.
A láthatósági mellények a vezető- és utasajtón lévő, a láthatósági mellények elhelyezésére alkalmas tárolórekeszekben találhatók.
A hátsó ajtók tárolórekeszeiben szintén megtalálhatók a láthatósági mellények elhelyezésére alkalmas rekeszek.
A láthatósági mellény csak akkor felel meg a törvény szerinti szabványban meghatározott követelményeknek, ha az megfelelő méretű, és teljesen be van csatolva.
A fényvisszaverő csíkok megsérültek vagy elszennyeződtek.
Túllépte a mosások engedélyezett maximális számát.
Az anyag fluoreszkálóképessége gyengül.
Az elsősegélynyújtó csomag a raktér bal oldalán, a tárolóhálóban található.
A tanksapkafedélen és a gépkocsi azzal szemközti oldalának B-oszlopán QR-kódok találhatók. Baleset esetén a mentőszolgálat egységei a QR-kódok segítségével gyorsan megállapíthatják, melyik mentési információs kártya tartozik az Ön gépkocsijához. Az aktuális mentési információs kártya könnyen áttekinthető formában tartalmazza a gépkocsira vonatkozó legfontosabb információkat, pl. az elektromos vezetékek elhelyezkedését.
További tudnivalókat itt talál: Mercedes-Benz weboldal - Mentési információs kártya.
Ha egy meghibásodott biztosítékot módosít, áthidal vagy nagyobb amperszámú biztosítékra cserél, az elektromos vezetékek túlterhelődhetnek.
Ez akár tüzet is okozhat.
A nem megfelelő biztosítékok miatt az elektromos részegységek vagy rendszerek károsodhatnak, illetve a nem megfelelő biztosítékok jelentős mértékben korlátozhatják működésüket.
A kiégett biztosítékokat azonos értékű biztosítékokra cserélje (ez a színjelölésről és az értékjelzésről ismerhető fel). A biztosítékok értékeit, valamint a további vonatkozó információt a biztosítékkiosztási ábrán találja meg.
Biztosítékkiosztási ábra: A raktérben lévő biztosítékdobozon tovább.
A nedvesség az elektromos berendezések hibás működését vagy károsodását okozhatja.
Amennyiben az újonnan behelyezett biztosíték ismét kiég, a hiba okának megállapítása és megszüntetése érdekében forduljon minősített szakműhelyhez.
a gépkocsi biztosítva van elgurulás ellen,
minden elektromos fogyasztó ki van kapcsolva,
A gyújtás ki van kapcsolva.
A leeresztett gumiabroncs hátrányosan befolyásolja a gépkocsi menettulajdonságait, valamint kormányozhatóságát‑ és fékezési tulajdonságait.
A szükségpótkerék csak bizonyos országokban áll rendelkezésre.
Egyes országfüggő változatoktól eltekintve a gépkocsik nincsenek a kerékcseréhez szükséges szerszámmal felszerelve. Tájékozódjon valamelyik minősített szakszervizben, hogy a gépkocsiján elvégzendő kerékcseréhez milyen jóváhagyott szerszámokra van szükség.
autóemelő,
kerékék,
kerékkulcs,
központosítócsap.
Az autóemelő tömege kb. 3,4 kg.
Az autóemelő max. teherbírását az autóemelőn levő matricán találja.
Az autóemelő nem igényel karbantartást. Működési zavar esetén forduljon bármelyik minősített szakszervizhez.
A kerékcseréhez szükséges szerszám a raktérpadló alatt található.
A TIREFIT készlet a raktérpadló alatt található.
LK2 – 12 V/15 A, 180 W, 0,8 kg
Emissziós hangnyomásszint – LPA 83 dB (A)
Hangteljesítményszint – LWA 91 dB (A)
A gumiabroncstöltő kompresszor nem igényel karbantartást. Működési zavar esetén forduljon bármelyik minősített szakszervizhez.
A hajtásrendszer nem indítható el.
Az elektromos rögzítőfék nem oldható ki és nem rögzíthető.
A sebességváltó nem kapcsolható vagy állásba.
Ha a sebességváltót nem lehet állásba kapcsolni.
Ha a kombinált műszeren nem működik a multifunkciós kijelző.
Ha megjelenik a következő kijelzőüzenet: A vontatás tilos, lásd a kezelési útmutatót .
Gépkocsi szállítása tovább.
A gépkocsi szállításához egy emelőszerkezettel felszerelt vontatójármű szükséges.
A túlságosan gyors vagy túlságosan nagy távolságra történő vontatás esetén károsodhat a hajtáslánc.
a vonószem leszakad,
a járműszerelvény kileng, vagy akár fel is borulhat.
Ha egy gépkocsit vontatni kell vagy be kell húzatni, annak megengedett összes tömege nem haladhatja meg a vontató gépkocsira megengedett összes tömeg értékét.
a gyújtás ki van kapcsolva,
a fékrendszer vagy a kormányzás szervorásegítése meghibásodott,
az energiaellátásban vagy az elektromos hálózatban üzemzavar van.
Ha gépkocsiját ilyenkor vontatják, akkor előfordulhat, hogy jelentősen nagyobb erőt kell kifejtenie fékezéskor és kormányzáskor.
Hirtelen elinduláskor a túl nagy vonóerő károsíthatja a gépkocsikat.