Kada tovar postavite na krov, težište vozila će biti povišeno i promeniće se uobičajene karakteristike vožnje kao i ponašanje pri upravljanju i kočenju. Prilikom vožnje u krivinama, vozilo se više naginje i može usporeno da reaguje na okretanje upravljača.
Ako ste prekoračili maksimalno opterećenje krova, pogoršali ste vozne karakteristike kao i upravljivost i ponašanje pri kočenju.
Korišćenjem nosača na krovu koji nisu ispitani i odobreni za Mercedes-Benz vozila, mogu da nastanu oštećenja na vozilu.
Prekrivke mogu da budu oštećene i izgrebane prilikom otvaranja.
Ako zadnji red sedišta/zadnje sedište i naslon sedišta nisu u svom ležištu, mogu da se preklope napred, npr. prilikom kočenja ili nezgode.
U tom slučaju, zadnji red sedišta/zadnje sedište ili naslon sedišta će pritisnuti putnika u vozilu na sigurnosni pojas. Sigurnosni pojas neće moći da pruži predviđenu zaštitu i naneće dodatne povrede.
Naslon sedišta ne može da zadrži predmete ili tovar koji se nalaze u prtljažniku/tovarnom prostoru.
Ukoliko levi i desni naslon sedišta ne ulegnu u svoja ležišta i ne budu zaključani, to će biti prikazano na višenamenskom displeju kombinovanog instrumenta. Pored toga, oglašava se i upozoravajući ton.
Ukoliko srednji naslon sedišta ne ulegne u svoje ležište i ne bude zaključan, indikator zaključavanja je crvene boje.
Nasloni centralnog sedišta i spoljnih sedišta mogu pojedinačno da se preklapaju prema napred.
Spoljni nasloni sedišta se otključavaju elektronski. Tasteri za otključavanje su u tovarnom prostoru.
Odgovarajući naslon sedišta se sklapa prema napred.
Ako zadnji red sedišta/zadnje sedište i naslon sedišta nisu u svom ležištu, mogu da se preklope napred, npr. prilikom kočenja ili nezgode.
U tom slučaju, zadnji red sedišta/zadnje sedište ili naslon sedišta će pritisnuti putnika u vozilu na sigurnosni pojas. Sigurnosni pojas neće moći da pruži predviđenu zaštitu i naneće dodatne povrede.
Naslon sedišta ne može da zadrži predmete ili tovar koji se nalaze u prtljažniku/tovarnom prostoru.
Prilikom sklapanja naslona sedišta prema nazad, sigurnosni pojas može da se priklješti i na taj način da se ošteti.
Naslon levog i desnog sedišta: Ako naslon sedišta ne ulegne u svoj položaj i ne bude zaključan, to će biti prikazano na višenamenskom displeju kombinovanog instrumenta.
Pored toga, oglašava se i upozoravajući ton.
Naslon srednjeg sedišta: Ako naslon sedišta ne ulegne u svoj položaj i ne bude zaključan, vidi se crveni indikator zaključavanja .
Ako je pod tovarnog prostora otvoren za vreme vožnje, predmeti mogu da se razlete i na taj način povrede putnike u vozilu. Postoji opasnost od telesnih povreda, posebno kod manevara pri kočenju ili naglih promena smera!
Ručica se podiže.
Ako vrat kuke za vuču nije uglavljen, prikolica može da se otkači.
Električni mehanizam za vuču može biti mehanički oštećen dodatnim pritiskom prilikom postupka zakretanja.
Vozilo je osigurano od otkotrljavanja.
Oblast zakretanja je slobodna.
Kabl prikolice ili adapterski priključak su uklonjeni.
Kontrolna sijalica treperi, a na višenamenskom displeju se prikazuje poruka Priključak za prikolicu se pomera.
Vrat kuke za vuču se električno izvlači.
Vrat kuke za vuču je bezbedno zaključan, ako kontrolna sijalica neprekidno svetli.
Ako vrat kuke za vuču nije bezbedno zaključan, treperi kontrolna sijalica , a na višenamenskom displeju se prikazuje poruka Proverite zaključavanje priključka za prikolicu.
Kontrolna sijalica treperi, a na višenamenskom displeju se prikazuje poruka Priključak za prikolicu se pomera.
Vrat kuke za vuču se električno uvlači.
Vrat kuke za vuču je bezbedno zaključan, ako se kontrolna sijalica ugasi.
Ako vrat kuke za vuču nije bezbedno zaključan, treperi kontrolna sijalica , a na višenamenskom displeju se prikazuje poruka Proverite zaključavanje priključka za prikolicu.
upozoravajuća svetla i kontrolne sijalice Više,
poruke na displeju .
Obratite pažnju na napomene o utovaru vozila Više.
Ukoliko predmete u unutrašnjosti vozila odlažete na neodgovarajući način, oni mogu da skliznu ili da se prevrnu i na taj način padnu na putnike u vozilu. Pored toga, držači za čašu, otvorene pregrade i postolja za mobilne telefone u slučaju nezgode ne mogu uvek da zadrže predmete koji se u njima nalaze.
Postoji opasnost od telesnih povreda, posebno kod manevara pri kočenju ili naglih promena smera!
Obratite pažnju na napomene o utovaru vozila.
Ukoliko predmete u unutrašnjosti vozila odlažete na neodgovarajući način, oni mogu da skliznu ili da se prevrnu i na taj način padnu na putnike u vozilu. Pored toga, držači za čašu, otvorene pregrade i postolja za mobilne telefone u slučaju nezgode ne mogu uvek da zadrže predmete koji se u njima nalaze.
Postoji opasnost od telesnih povreda, posebno kod manevara pri kočenju ili naglih promena smera!
Obratite pažnju na napomene o utovaru vozila.
Ukoliko predmete u unutrašnjosti vozila odlažete na neodgovarajući način, oni mogu da skliznu ili da se prevrnu i na taj način padnu na putnike u vozilu. Pored toga, držači za čašu, otvorene pregrade i postolja za mobilne telefone u slučaju nezgode ne mogu uvek da zadrže predmete koji se u njima nalaze.
Postoji opasnost od telesnih povreda, posebno kod manevara pri kočenju ili naglih promena smera!
Obratite pažnju na napomene o utovaru vozila.