Повредени гуми могат да доведат до загуба на налягане в гумата.
Така е възможно да загубите контрол над автомобила.
Проверявайте редовно колелата и гумите за повреди, минимум на всеки две седмици, както и след пътуване по пресечен терен или по отсечки с лоша пътна настилка. Повредените колела могат да доведат до загуба на налягане в гумите.
срязвания по гумата
пробождания по гумата
пукнатини по гумата
издутини по гумата
огъване или силна корозия по колелата
При прекалено нисък профил на гумата сцеплението на гумата спада. Профилът на гумата вече не може да отблъсква водата.
Ето защо при мокра пътна настилка съществува опасност от аквапланинг, най-вече при несъобразена скорост.
При прекалено високо или ниско налягане в гумата гумите може да се износят на различни места по своята ходова част.
Летни гуми: 3 мм
M+S-гуми: 4 мм
Проверка на налягането в гумите още
Проверка на капачките на вентилите
Вентилите трябва да са защитени със специално одобрени от Mercedes-Benz за Вашия автомобил капачки на вентили за предпазване от влага и замърсяване.
Визуална проверка на дълбочината на профила и на състоянието на протектора на гумата по цялата ширина
Минималната дълбочина на профила при летни гуми е 3 мм, а при зимни гуми 4 мм.
Ако монтирате веригите за сняг на задните колела, те могат да се търкат в каросерията или ходовата част.
Когато шофирате много бързо с вериги за сняг, те могат да се скъсат и да наранят други лица или да повредят автомобила.
Вериги за сняг са допустими само за определени комбинации колело-гума. Информация за това ще получите в квалифициран специализиран сервиз.
С оглед на безопасността използвайте само вериги за сняг, одобрени за Mercedes-Benz .
Използвайте вериги за сняг само по плътна снежна покривка. Колкото е възможно по-скоро свалете веригите за сняг след като стъпите на непокрит със сняг път.
Локални наредби може да ограничат използването на вериги за сняг. Спазвайте съответните правилници, преди да монтирате веригите за сняг.
Максимално допустимата скорост при монтирани вериги за сняг е 50 км/ч.
Можете да изключите ESP® за потеглянето още. По този начин колелата могат да превъртят и да увеличат теглителната сила.
Спазвайте указанията за експлоатационните консумативи още.
Концентратът за почистване на стъкла е лесно запалим. Ако той попадне върху горещи компоненти, може да се възпламени.
Неподходящ концентриран препарат за почистване на стъкла може да повреди пластмасовата повърхност на външното осветление.
Не употребявайте дестилирана или дейонизирана вода. В противен случай датчикът за нивото на запълване ще се задейства по погрешка.
над точката на замръзване: напр. MB SummerFit
под точката на замръзване: напр. MB WinterFit
Правилното съотношение на съставките в сместа ще вземете от данните върху опаковката на средството за защита срещу замръзване.
Целогодишно смесвайте течността за стъклочистачките с препарат за почистване на стъкла.
Ако при прегряла задвижваща система или при пожар в двигателния отсек отворите предния капак, може да влезете в досег с горещи газове или други изтичащи експлоатационни консумативи.
Компонентите в двигателния отсек може да продължат да работят и при изключено подаване на контакт или да се задействат самостоятелно.
Преди да бъдат извършвани работи в двигателния отсек, спазвайте следното:
Концентрираният препарат за почистване на стъкла е лесно запалим.
Възможно е определени компоненти в двигателния отсек да са много горещи, напр. задвижващата система и радиатора.
преден капак
капачка на резервоара за течност за стъклочистачки
капачка на разширителния съд за охладителна течност
Неподходящ концентриран препарат за почистване на стъкла може да повреди пластмасовата повърхност на външното осветление.
Смесвайте целогодишно течността за стъклочистачки с концентрирания препарат за почистване на стъкла. Съблюдавайте допълнителната информация за препарата за почистване на стъкла в „Eксплоатационни консумативи и количества за пълнене“ още.
Ако при смяната на перото на стъклочистачка, стъклочистачките се задвижат, можете да се заклещите на рамото им.
Ако рамото на стъклочистачката е сгънато обратно към челното или задното стъкло и няма поставено перо на стъклочистачка, съществува риск от повреждане на стъклото от силата на удара.
Ако при повдигане на предния капак стъклочистачките са вдигнати от стъклото, те или предният капак могат да бъдат повредени.
Когато индикацията за техническо обслужване от черна стане жълта, трябва да смените перата на стъклочистачките.
Продължителността за смяна на цвета варира в зависимост от условията за ползване.