Jos käytät vilkkua varoitusvilkkulaitteen ollessa päällä, vain auton kyseisellä puolella olevat vilkut palavat.
Turvatyyny on lauennut.
Autoa jarrutetaan voimakkaasti yli 70 km/h pysähtymiseen saakka.
Varoitusvilkku sammuu automaattisesti, kun auto on saavuttanut täysjarrutuksen jälkeen uudelleen yli 10 km/h nopeuden.
Varoitusvilkut toimivat myös auton ollessa sammutettuna.
Palonsammutin voi rajoittaa polkimen liikerataa tai lukita pohjaan painetun polkimen paikalleen.
Tämä vaarantaa auton käyttö‑ ja liikenneturvallisuuden.
Palonsammutin voi sinkoutua kuljettajan jalkatilasta ja aiheuttaa vammoja kuljettajalle tai matkustajille.
Autoissa, joissa on kääntyvä etuistuin, kannatin ja palonsammutin ovat istuinkotelon sivulla.
Lue palonsammuttimessa olevat ohjeet huolellisesti ja perehdy sammuttimen käyttöön. Täytä palonsammutin uudelleen jokaisen käyttökerran jälkeen ja tarkista se vuoden kahden välein, jotta se toimii myös hätätilanteessa.
Noudata kulloisenkin oleskelumaan maakohtaisia lakimääräyksiä.
Varoituskolmio sijaitsee kuljettajan oven säilytyslokerossa.
Ensiapulaukku sijaitsee etumatkustajan oven säilytyslokerossa.
Tarkista vähintään kerran vuodessa ensiapulaukun viimeinen käyttöpäiväys. Vaihda vanhentuneet ensiapulaukun materiaalit uusiin ja täydennä puuttuvat osat.
Noudata kulloisenkin oleskelumaan maakohtaisia lakimääräyksiä.
QR-kooditarrat on kiinnitetty B-pilariin kuljettajan ja apukuljettajan puolelle. Onnettomuustilanteessa pelastusvoimat saavat QR-koodien avulla auton pelastuskortin nopeasti käyttöönsä. Ajan tasalla oleva pelastuskortti sisältää kompaktissa muodossa auton tärkeimmät tiedot, kuten johtojen sijainnit.
Lisätietoa saa osoitteesta Mercedes-Benz-kotisivu – Pelastuskortti.
Sulakekaavio ja sulakkeisiin liittyviä ohjeita on Sulakejärjestys-lisäkäyttöohjeessa.
Paineeton rengas vaikuttaa auton ajo-ominaisuuksiin.
Tarra, jossa on Mercedes-Benz 24h -palvelun puhelinnumero löytyy esim. B-pilarista kuljettajan puolella.
Varapyörällä varustetuissa autoista löydät rengasrikon sattuessa tietoja kohdasta "Pyörät ja renkaat" Lisää.
Mercedes-Benz suosittelee teknisissä vikatapauksissa hinaamisen sijasta kuljettamaan auton.
Käytä hinaamiseen molemmat akselit alhaalla hinausköyttä tai hinaustankoa.
Jos havaitset, että jäähdytysneste on vähentynyt autossa, auto on hinattava tai siirrettävä etuakseli nostettuna.
Sytytysvirta on kytketty pois päältä.
Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.
Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.
Jos autoa hinataan tällaisessa tilanteessa, ohjaaminen ja jarruttaminen saattaa vaatia selvästi enemmän voimaa.
Hinaussilmukka irtoaa.
Yhdistelmä kallistuu ja voi jopa kaatua.
Autosi sallittua kokonaispainoa koskevat tiedot löydät auton tyyppikilvestä Lisää.
Äkillisen liikkeellelähdön aiheuttama liian suuri vetämisvoima voi vaurioittaa autoa.
Jos turvallisuus- ja suojatoimenpiteitä ei noudateta hinattaessa hinausköydellä, seurauksena voi olla vaurioita autolle.
Ota huomioon seuraavat kohdat:
Liian nopea hinaaminen tai hinaaminen liian kauas voi aiheuttaa vaurioita voimansiirtolinjaan.
Jos jäähdytysjärjestelmä on vaurioitunut, hinaaminen voi johtaa voimansiirtolinjan vaurioitumiseen.
Auton taaksepäin hinaamista ei sallita, sillä se voi johtaa voimansiirtolinjan vaurioitumiseen.
Kun aktiivinen jarrutusavustin, aktiivinen etäisyysvakionopeussäädin Distronic tai Hold-toiminto on kytketty päälle, auto jarruttaa tietyissä tilanteissa automaattisesti.
Kytke nämä järjestelmät pois päältä seuraavissa tai samankaltaisissa tilanteissa auton vaurioitumisen välttämiseksi:
Jos avaat hinattaessa kuljettajan tai etumatkustajan oven, vaihteisto voi vaihtua asentoon ja tämän myötä vaurioitua.
Molemmat akselit alhaalla | Etuakseli nostettuna |
---|---|
Kyllä, enintään 50 km nopeudella 50 km/h | Kyllä, enintään 50 km nopeudella 50 km/h |
Jos vaihteistoa ei voi kytkeä asentoon , kuljeta auto Lisää. Auton kuljettamiseen tarvitaan hinausauto, jossa on nostolaite.