Turvatyyny on lauennut.
Autoa on jarrutettu voimakkaasti yli 70 km/h nopeudesta pysähtymiseen saakka.
Jos autolla lähdetään sen jälkeen uudelleen liikkeelle, varoitusvilkut kytkeytyvät automaattisesti pois päältä noin 10 km/h:n ajonopeudessa. Varoitusvilkut voidaan kytkeä pois päältä myös näppäimellä .
Palonsammutin voi rajoittaa polkimen liikerataa tai lukita pohjaan painetun polkimen paikalleen.
Tämä vaarantaa auton käyttö‑ ja liikenneturvallisuuden.
Palonsammutin voi sinkoutua kuljettajan jalkatilasta ja aiheuttaa vammoja kuljettajalle tai matkustajille.
Turvaliivit ovat kuljettajan ja etumatkustajan ovien säilytyslokeroissa.
Myös takaovien säilytyslokeroissa on turvaliivilokerot, joissa voi säilyttää turvaliivejä.
Lakisääteisen normin vaatimukset täyttyvät vain, jos turvaliivi on oikean kokoinen ja suljettu kokonaan.
Heijastinraidat ovat vaurioituneet tai likaiset.
Pesukertojen suurin sallittu määrä on ylittynyt.
Fluoresenssiominaisuus on heikentynyt.
Ensiapulaukku on etumatkustajan oven säilytyslokerossa.
QR-koodit on kiinnitetty tankin luukkuun ja vastakkaiselle puolelle B-pilariin. Onnettomuustilanteessa pelastusvoimat saavat QR-koodien avulla auton pelastuskortin nopeasti käyttöönsä. Ajan tasalla oleva pelastuskortti sisältää kompaktissa muodossa auton tärkeimmät tiedot, kuten johtojen sijainnit.
Lisätietoa saa osoitteesta Mercedes-Benz-kotisivu – Pelastuskortti.
Auton paikallaan pysyminen on varmistettu sähkötoimisella seisontajarrulla.
Vaihteisto on asennossa .
Sytytysvirta ja kaikki sähköä kuluttavat laitteet ja varusteet on kytketty pois päältä.
Konepelti on avattu.
Kun käynnistysavun käyttäminen / lataaminen on päättynyt:
Lisätietoja saa ammattitaitoisesta erikoiskorjaamosta.
Jos viallista sulaketta muokataan, tai se ohitetaan tai vaihdetaan sulakkeeseen, jonka ampeerimäärä on korkeampi, johdot voivat ylikuormittua.
Tämän seurauksena voi syttyä tulipalo.
Väärien sulakkeiden käyttö voi johtaa sähkökomponenttien tai sähköjärjestelmien vaurioitumiseen tai niiden toiminnan huomattavaan rajoittumiseen.
Palanut sulake on vaihdettava samanarvoiseen uuteen sulakkeeseen. Sulakkeet tunnistaa värin ja arvon perusteella. Katso sulakearvot ja muut huomioon otettavat tiedot sulakekaaviosta.
Sulakekaavio: Takatilan sulakerasiassa Lisää.
Kosteus voi aiheuttaa virhetoimintoja tai vaurioita sähköjärjestelmään.
Jos myös uusi sulake palaa, tutkituta ja korjauta vian syy ammattitaitoisessa erikoiskorjaamossa.
Auton paikallaan pysyminen on varmistettu.
Kaikki sähkökuluttimet on kytketty pois päältä.
Sytytysvirta on kytketty pois päältä.
Paineeton rengas vaikuttaa auton ajo-ominaisuuksiin.
Tilapäisvarapyörä on saatavissa vain tietyissä maissa.
Moottoria ei voi käynnistää.
Sähkötoimista seisontajarrua ei voi vapauttaa tai lukita.
Vaihteistoa ei voi kytkeä asentoon tai .
Jos vaihteistoa ei voi kytkeä asentoon , kuljeta auto Lisää. Auton kuljettamiseen tarvitaan hinausauto, jossa on nostolaite.
Liian nopea hinaaminen tai hinaaminen liian kauas voi aiheuttaa vaurioita voimansiirtolinjaan.
Hinaussilmukka irtoaa.
Yhdistelmä kallistuu ja voi jopa kaatua.
Jos auto täytyy hinata tai käynnistää hinaamalla, sen sallittu kokonaispaino ei saa ylittää vetoauton sallittua kokonaispainoa.
Sytytysvirta on kytketty pois päältä.
Jarrujärjestelmässä tai ohjaustehostimessa on häiriö.
Energiansaannissa tai auton sähköjärjestelmässä on häiriö.
Jos autoa hinataan tällaisessa tilanteessa, ohjaaminen ja jarruttaminen saattaa vaatia selvästi enemmän voimaa.
Nykäyksenomainen liikkeellelähtö voi liian suuren vetävän voiman takia aiheuttaa vaurioita autolle.