Mercedes-Benz

Tlač

Otvorenie a zatvorenie kapoty motora

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody v dôsledku otvorenia kapoty motora počas jazdy

Kapota motora by sa mohla otvoriť a zakryť vám výhľad.

Kapotu motora nikdy neodisťujte počas jazdy.

Pred každou jazdou skontrolujte, či je kapota motora správne zaistená.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody a zranenia pri otváraní a zatváraní kapoty motora

Kapota motora by mohla prudko zapadnúť do koncovej polohy.

Osobám v oblasti pohybu kapoty motora hrozí nebezpečenstvo zranenia!

Ak sa v oblasti pohybu kapoty motora zdržiava osoba, kapotu neotvárajte ani nezatvárajte.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia pri otváraní kapoty motora

Ak je prehriaty motor, alebo ak by došlo k požiaru v motorovom priestore, po otvorení kapoty motora môžu nastať tieto situácie:

Mohli by ste sa dostať do kontaktu s horúcimi plynmi.
Mohli by ste sa dostať do kontaktu s inými unikajúcimi horúcimi prevádzkovými látkami.

Skôr ako otvoríte kapotu motora, nechajte prehriaty motor ochladnúť.

Pri požiari v priestore motora nechajte kapotu motora zatvorenú a upovedomte hasičov.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku pohybujúcich sa dielov

Komponenty v priestore motora by mohli zostať v chode alebo by sa mohli náhle uviesť do pohybu aj po vypnutí zapaľovania.

Pred vykonávaním činností v priestore motora dodržte tieto zásady:

Vypnite zapaľovanie.

Nikdy nesiahajte do nebezpečnej oblasti pohybujúcich sa konštrukčných dielov, napríklad do oblasti pohybu lopatkového kolesa ventilátora.

Snímte si šperky aj hodinky.

Dávajte pozor, aby sa časti odevu ani vlasy nedostali do blízkosti pohybujúcich sa dielov.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia pri kontakte s konštrukčnými dielmi pod napätím

Systém zapaľovania aj systém vstrekovania paliva pracujú s vysokým napätím. Hrozí zásah elektrickým prúdom.

Po zapnutí vozidla sa nikdy nedotýkajte konštrukčných dielov systému zapaľovania ani systému vstrekovania paliva.

Konštrukčné diely pod napätím sú napríklad:

zapaľovacie cievky
vstrekovače paliva
elektrické vedenia k zapaľovacím cievkam a vstrekovačom paliva

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia na horúcich konštrukčných dieloch v priestore motora

Niektoré komponenty v motorovom priestore môžu byť veľmi horúce, napr. motor, chladič a časti výfukového systému.

Nechajte vychladnúť motor a dotýkajte sa len konštrukčných dielov, ktoré sú opísané v ďalšej časti.

VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku zapnutia stieračov po otvorení kapoty motora

Ak by sa počas otvorenia kapoty motora zapli stierače, sútyčie stieračov by vás mohlo pricviknúť.

Pred otvorením kapoty motora vždy vypnite stierače aj vozidlo.

Otvorenie kapoty motora

Na odistenie kapoty motora potiahnite rukovať

Rukovať

poistného mechanizmu kapoty motora zatlačte smerom hore a kapotu naddvihnite cca o 40 cm.

Kapota motora sa automaticky otvorí pôsobením plynovej pružiny a zostane v otvorenej polohe.

Zatvorenie kapoty motora

Kapotu motora spustite smerom dolu tak, aby zaskočil poistný mechanizmus kapoty motora.

Kapotu motora potom obidvoma rukami pevne zatlačte smerom do zámku tak, aby sa úplne zatvorila.

Ak by aj potom bolo možné naddvihnúť kapotu motora, ešte raz ju otvorte a predchádzajúci krok zopakujte tak, aby ste dosiahli správne zaistenie kapoty.