Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prijať
  • Trieda G
  • Terénne vozidlo
  • 09/2021
app store google play
X

Tlač
Spustenie automatického vyhľadávania čerpacej stanice
Podmienky
  • Automatické vyhľadávanie čerpacej stanice je zapnuté Viac.

Jazdná situácia

Navádzanie do cieľa je spustené. Stav paliva v nádrži klesol na úroveň rezervy paliva.

Zobrazí sa hlásenie Rezerva palivovej nádrže. Chcete spustiť vyhľadávanie čerpacej stanice?.

Vyberte Áno.

Spustí sa automatické vyhľadávanie čerpacej stanice. Dostupné čerpacie stanice sa zobrazia pozdĺž trasy a v okolí aktuálnej polohy vozidla.

Vyberte čerpaciu stanicu.

Zobrazí sa adresa čerpacej stanice.

Ak nie je aktivované navádzanie do cieľa, vyberte Spustiť navádzanie do cieľa.

Zvolená čerpacia stanica sa vytýči ako cieľ. Spustí sa navádzanie do cieľa.

alebo
Ak je aktivované navádzanie do cieľa, vyberte Spustiť nové navádzanie do cieľa alebo Pridať ako ďalší priebežný cieľ.

Spustiť nové navádzanie do cieľa: zvolená čerpacia stanica sa vytýči ako nový cieľ. Predchádzajúce ciele aj ciele zastávok sa vymažú. Spustí sa navádzanie do cieľa, ktorým je čerpacia stanica.

Pridať ako ďalší priebežný cieľ: zvolená čerpacia stanica sa vytýči ako najbližší cieľ zastávky. Spustí sa navádzanie do cieľa.

Ak už existujú štyri ciele zastávok:
pri kontrolnej otázke vyberte Áno.

V ponuke Ciele zastávok je zvolená čerpacia stanica zapísaná na pozícii 1. Cieľ zastávky 4 sa vymaže. Spustí sa navádzanie do cieľa.

Tankovanie vozidla
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu v dôsledku vlastností paliva

Palivá sú ľahko zápalné.

Bezpodmienečne sa vyvarujte ohňa, otvoreného svetla, fajčenia a iskrenia.
Pred tankovaním aj počas tankovania musia byť vozidlo aj nezávislé kúrenie (ak je súčasťou výbavy) vypnuté.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia palivami

Palivá sú toxické a zdraviu škodlivé.

Dbajte na to, aby sa palivo nedostalo do kontaktu s pokožkou, očami alebo odevom a bezpodmienečne zabráňte požitiu paliva.
Nevdychujte výpary paliva.
Zabráňte prístupu detí k palivám.
Okná a dvere majte počas tankovania zatvorené.

V prípade kontaktu vás alebo iných osôb s palivom dodržiavajte nasledujúce body:

Palivo z pokožky ihneď opláchnite vodou a mydlom.
Ak sa palivo dostane do očí, oči ihneď dôkladne vypláchnite čistou vodou. Čo najskôr vyhľadajte lekársku pomoc.
Pri požití paliva čo najskôr vyhľadajte lekársku pomoc. Nevyvolávajte zvracanie.
Odev znečistený palivom ihneď vymeňte.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu v dôsledku elektrostatického náboja

Elektrostatický náboj by mohol zapáliť výpary paliva.

Pred otvorením veka palivovej nádrže alebo pred uchopením výdajnej pištole sa dotknite kovovej časti karosérie.
S cieľom vylúčiť vznik ďalšieho elektrostatického náboja sa počas tankovania vyvarujte opätovného nastúpenia do vozidla.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru v dôsledku zmiešania paliva

Vozidlá vybavené dieselovým motorom:

Po zmiešaní motorovej nafty s benzínom je bod vzplanutia vzniknutej zmesi nižší ako pri čistej motorovej nafte.

Počas chodu motora nemožno vylúčiť nepozorované prehriatie konštrukčných dielov výfukovej sústavy.

Nikdy netankujte benzín.
Do motorovej nafty nikdy neprimiešavajte benzín.
UPOZORNENIE Poškodenie v dôsledku použitia nesprávneho paliva

Vozidlá vybavené benzínovým motorom:

Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu, motor aj systém na čistenie spalín.

Tankujte len bezolovnaté palivo pre zážihové motory bez obsahu síry, ktoré spĺňa podmienky európskej normy EN 228 alebo má porovnateľnú kvalitu.

Palivo s touto špecifikáciou môže obsahovať do 10 % etanolu. Vaše vozidlo je prispôsobené na palivo E10.

V žiadnom prípade netankujte tieto palivá:
  • motorová nafta

  • benzín Normal s oktánovým číslom nižším ako 91 OČ VM

  • benzín s obsahom etanolu nad 10 obj. %, napríklad E15, E20, E85, E100

  • benzín s obsahom metanolu nad 3 obj. %, napríklad M15, M30

  • benzín s prísadami obsahujúcimi kovy

Ak by ste omylom natankovali nesprávne palivo:

Vozidlo nezapínajte.
Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.
UPOZORNENIE Poškodenie v dôsledku použitia nesprávneho paliva

Vozidlá vybavené dieselovým motorom:

Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu, motor aj systém na čistenie spalín.

Tankujte len takú motorovú naftu bez obsahu síry, ktorá spĺňa podmienky európskej normy EN 590 alebo má porovnateľnú kvalitu.

V krajinách, v ktorých nie je dostupná motorová nafta bez obsahu síry, tankujte len motorovú naftu s nízkym obsahom síry pod 50 ppm.

Vozidlá bez filtra pevných častíc spalín nafty: tankujte len motorovú naftu s nízkym obsahom síry pod 500 ppm.
V žiadnom prípade netankujte tieto palivá:
  • benzín

  • nafta kvalitatívnej triedy Marine Diesel

  • vykurovací olej

  • čistá bionafta alebo rastlinný olej

  • petrolej alebo kerozín

Ak by ste omylom natankovali nesprávne palivo:

Vozidlo nezapínajte.
Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.
UPOZORNENIE Do vozidiel s benzínovým motorom netankujte motorovú naftu
Ak by ste omylom natankovali nesprávne palivo:
  • Vozidlo nezapínajte. Inak by sa palivo mohlo dostať do motora.

    Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu aj motor. Náklady na prípadnú opravu sú vysoké.

Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.
Dajte úplne vyprázdniť palivovú nádrž, ako aj palivové vedenia.
UPOZORNENIE Do vozidiel s dieselovým motorom netankujte benzín
Ak by ste omylom natankovali nesprávne palivo:
  • Vozidlo nezapínajte. Inak by sa do palivovej sústavy mohlo dostať nesprávne palivo.

    Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu aj motor. Náklady na prípadnú opravu sú vysoké.

Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.
Dajte úplne vyprázdniť palivovú nádrž, ako aj palivové vedenia.
UPOZORNENIE Poškodenie palivovej sústavy v dôsledku preplnenia palivovej nádrže
Palivovú nádrž napĺňajte len po vypnutie výdajnej pištole.

Ak by ste naplnili príliš veľa paliva, napríklad z dôvodu chybného výdajného zariadenia:

Vozidlo nezapínajte.
Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.
UPOZORNENIE Vystreknutie paliva pri vytiahnutí výdajnej pištole
Palivovú nádrž napĺňajte len po vypnutie výdajnej pištole.
Podmienky
  • Vozidlo je odomknuté.

Počas tankovania sa vyvarujte opätovného nastúpenia do vozidla. Inak nemožno vylúčiť, že sa opäť stanete nositeľom elektrostatického náboja.

Venujte pozornosť poznámkam o prevádzkových látkach a palive.

Odporúčané oktánové číslo pre vaše vozidlo je uvedené na štítku na tankovacej klapke.

Tankovacia klapka
Veko palivovej nádrže
Druh paliva
Kód QR záchrannej karty
Tabuľka tlaku v pneumatikách
Zatlačte na zadnú časť tankovacej klapky .
Veko palivovej nádrže odkrúťte smerom doľava a snímte ho.
Plniace hrdlo výdajnej pištole úplne zasuňte do hrdla nádrže, zaveste pištoľ a natankujte palivo.
Palivovú nádrž napĺňajte len po vypnutie výdajnej pištole.

Vozidlá vybavené dieselovým motorom: hrdlo nádrže je určené na tankovanie z výdajných stojanov na motorovú naftu.

Vozidlá vybavené dieselovým motorom: v prípade úplného vyprázdnenia palivovej nádrže počas jazdy dotankujte minimálne 5 l motorovej nafty.

Vozidlá vybavené dieselovým motorom: pri dopĺňaní paliva z kanistra použite plniace hrdlo s veľkým priemerom, ktoré je určené na tankovanie dieselových vozidiel. Inak sa plniace hrdlo nedá zastrčiť do hrdla nádrže.

Veko palivovej nádrže nasaďte na hrdlo nádrže a otočte ho smerom doprava tak, aby počuteľne zaskočilo do zaistenej polohy.
Zatvorte tankovaciu klapku .
Resetovanie hodnôt v ponuke Cesta v palubnom počítači
Palubný počítač:
Cesta

Spôsob písomného označovania zobrazenej hlavnej ponuky sa môže líšiť. Preto venujte pozornosť prehľadu ponúk združeného displeja Viac.

Resetovať možno hodnoty týchto funkcií:
  • denná prejdená vzdialenosť

  • cestovný počítač Od štartuOd vynulovania

  • ukazovateľ ECO Viac

Výber funkcie, ktorá sa má resetovať:
na dotykovom ovládaní vľavo urobte stieracie gesto smerom hore alebo dolu.
Zatlačte na dotykové ovládanie vľavo.
Vyberte Áno.
Zatlačte na dotykové ovládanie vľavo.

Pri dlhšom zatlačení na dotykové ovládanie vľavo nasleduje okamžité resetovanie hodnôt funkcie.

Doplnenie prísady AdBlue®
POZNÁMKA Poškodenie motora v dôsledku vniknutia prísady AdBlue® do paliva
Prísada AdBlue® sa nesmie naliať do palivovej nádrže.
Prísada AdBlue® sa smie naliať len do nádrže na AdBlue®.
Vyhnite sa preplneniu nádrže na AdBlue®.
POZNÁMKA Znečistenie interiéru vozidla vytečenou prísadou AdBlue®
Po naplnení nádobu na dopĺňanie prísady AdBlue® dôkladne uzavrite.
Vyhnite sa trvalému vozeniu nádob na dopĺňanie prísady AdBlue® vo vozidle.
Podmienky
  • Vozidlo je odomknuté.

Na potrebu doplnenia prísady AdBlue® vás upozornia nasledujúce hlásenia na združenom displeji, ktoré sa zobrazia v uvedenom poradí:
  • Doplňte prísadu AdBlue pozri návod na obsluhu. Zásoba prísady AdBlue® klesla pod značku rezervy. Neodkladne doplňte prísadu AdBlue®.

  • Doplňte prísadu AdBlue Núdz. režim po XXX km  Pozrite návod na obsluhu. Keď prejdete zobrazenú zostávajúcu vzdialenosť, nízky stav zásoby prísady AdBlue® vedie k obmedzeniu výkonu. Neodkladne doplňte prísadu AdBlue®.

  • Doplňte XX,X  AdBlue Núdz. rež.: max. XXX km/h  Štart. nemož. po XXX km . Nízky stav zásoby AdBlue® vedie od uvedenej rýchlosti jazdy k obmedzeniu výkonu. Po prejdení zobrazenej zostávajúcej vzdialenosti už nebude možné naštartovať vozidlo. Doplňte minimálne zobrazené množstvo prísady AdBlue®.

  • Doplňte XX,X  AdBlue Zap. zapaľ., počkajte 60 s, inak nebude štart. možné. Zásoba prísady AdBlue® je spotrebovaná. Vozidlo už nemožno naštartovať. Doplňte minimálne zobrazené množstvo prísady AdBlue®. Zapnite vozidlo a vyčkajte cca 60 sekúnd. Naštartujte vozidlo.

Dojazd vzhľadom na prísadu AdBlue®, ako aj stav náplne prísady si môžete dať zobraziť na združenom displeji v ponuke Servis.

Dojazd vzhľadom na prísadu AdBlue® je výrazne závislý od spôsobu jazdy aj od podmienok prevádzky. Skutočný dojazd sa preto môže líšiť od zistenej hodnoty dojazdu.

Otvorenie veka zásobníka AdBlue®
Zatlačte na zadnú časť tankovacej klapky .
Veko zásobníka AdBlue®  odkrúťte smerom doľava a snímte ho.

Veko zásobníka AdBlue® môžete zastrčiť aj do držiaka, ktorý sa nachádza na ramene pántu tankovacej klapky.

Doplnenie prísady AdBlue®

Výrobca vozidiel Mercedes-Benz odporúča, aby ste prísadu AdBlue® dopĺňali z výdajného zariadenia. Ak nie je k dispozícii zariadenie na dopĺňanie prísady AdBlue®, prísadu AdBlue® môžete doplniť aj z kanistra.

Naskrutkujte uzáver zásobného kanistra s prísadou AdBlue® .
Jednorazovú hadicu  naskrutkujte rukou na otvor zásobného kanistra s prísadou AdBlue® .
Jednorazovú hadicu  naskrutkujte rukou na plniace hrdlo vozidla.
Zdvihnite zásobný kanister s prísadou AdBlue®  a otočte ho hore dnom.

Keď je zásobník AdBlue® úplne naplnený, plnenie sa zastaví.

Čiastočne vyprázdnený zásobný kanister s prísadou AdBlue®  môžete sňať.

Pri odskrutkovaní jednorazovej hadice  a zatvorení zásobného kanistra s prísadou AdBlue®  postupujte v opačnom poradí krokov.
Nasaďte veko zásobníka AdBlue®  a zaskrutkujte ho smerom doprava tak, aby sa počuteľne zaistilo.
Zatvorte tankovaciu klapku .
Vozidlo zapnite minimálne na 60 sekúnd.

Ak by vyprázdnenie zásobníka AdBlue® viedlo k tomu, že už nemožno naštartovať vozidlo, rozpoznanie doplnenia prísady môže trvať až 60 sekúnd.

Naštartujte vozidlo.

Vyhnite sa trvalému vozeniu nádob na dopĺňanie prísady AdBlue® vo vozidle.

Naplnenie nádržky ostrekovačov skla
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia pri otváraní kapoty motora
Ak je prehriaty motor, alebo ak by došlo k požiaru v motorovom priestore, po otvorení kapoty motora môžu nastať tieto situácie:
  • Mohli by ste sa dostať do kontaktu s horúcimi plynmi.

  • Mohli by ste sa dostať do kontaktu s inými unikajúcimi horúcimi prevádzkovými látkami.

Skôr ako otvoríte kapotu motora, nechajte prehriaty motor ochladnúť.
Pri požiari v priestore motora nechajte kapotu motora zatvorenú a upovedomte hasičov.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia na horúcich konštrukčných dieloch v priestore motora

Niektoré komponenty v motorovom priestore môžu byť veľmi horúce, napr. motor, chladič a časti výfukového systému.

Nechajte vychladnúť motor a dotýkajte sa len konštrukčných dielov, ktoré sú opísané v ďalšej časti.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku pohybujúcich sa dielov

Komponenty v priestore motora by mohli zostať v chode alebo by sa mohli náhle uviesť do pohybu aj po vypnutí zapaľovania.

Pred vykonávaním činností v priestore motora dodržte tieto zásady:

Vypnite zapaľovanie.
Nikdy nesiahajte do nebezpečnej oblasti pohybujúcich sa konštrukčných dielov, napríklad do oblasti pohybu lopatkového kolesa ventilátora.
Snímte si šperky aj hodinky.
Dávajte pozor, aby sa časti odevu ani vlasy nedostali do blízkosti pohybujúcich sa dielov.
VÝSTRAHA ‑ Nebezpečenstvo požiaru a zranenia pri manipulácii s koncentrátom prostriedku na umývanie skla

Koncentrát prostriedku na umývanie skla je ľahko zápalný. Ak by sa dostal na horúce konštrukčné diely motora alebo výfukovej sústavy, mohol by sa vznietiť.

Zabezpečte, aby sa koncentrát prostriedku na umývanie skla nedostal mimo plniaceho otvoru.
Uzatváracie veko  otočte smerom doľava a snímte ho.
Doplňte umývací roztok.
Nasaďte uzatváracie veko  a zaskrutkujte ho smerom doprava tak, aby sa zaistilo.
Výmena stieracích líšt čelného skla
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo pricviknutia pri výmene stieracích líšt v dôsledku zapnutých stieračov

Ak by sa pri výmene stieracích líšt zapli stierače, mohli by vás pricviknúť ramená stieračov.

Pred výmenou stieracích líšt vždy vypnite stierače aj zapaľovanie.
Výmena stieracích líšt čelného skla

Pravidelne kontrolujte stav stieracích líšt, pri viditeľnom poškodení alebo trvalej tvorbe šmúh treba stieracie lišty vymeniť.

Venujte pozornosť informáciám o ukazovateli údržby.
Ukazovateľ údržby
Na konci namontovaných nových stieracích líšt odstráňte ochrannú fóliu  ukazovateľa údržby.

Keď sa čierna farba ukazovateľa údržby zmení na žltú, stieracie lišty vymeňte.

Čas, ktorý uplynie do zmeny farby, závisí od podmienok používania.

Kontrola stavu motorového oleja prostredníctvom palubného počítača
Podmienky
  • Motor je zohriaty.

  • Vozidlo stojí na rovnom podklade.

  • Motor je v chode s voľnobežnými otáčkami.

  • Kapota motora je zatvorená.

Zistenie stavu motorového oleja sa uskutočňuje počas jazdnej prevádzky. Pri normálnom spôsobe jazdy môže zistenie stavu motorového oleja trvať do 30 minút, pri aktívnom spôsobe jazdy aj dlhšie.

Pred každým jazdením v teréne treba motorový olej doplniť až na úroveň maxima.

Po prvej kontrole prostredníctvom palubného počítača vyčkajte aspoň päť minút. Potom iniciujte druhé zistenie stavu a motorový olej doplňte v súlade s pokynom.

Palubný počítač:
Servis
Stav motorového oleja
Na združenom displeji sa zobrazí jedno z týchto hlásení:
  • Stav motorového oleja Prebieha meranie: meranie stavu oleja ešte nie je možné.

Vyvolanie zopakujte maximálne po 30 minútach jazdy.
  • Stav motorového oleja je v poriadku, pruh na zobrazenie stavu oleja na združenom displeji je zelený a siaha medzi značky „min“ a „max“: stav oleja je v poriadku.

Pruh siaha po značku minima: doplňte cca 1 l motorového oleja.
Pruh siaha po stred: doplňte cca 0,5 l motorového oleja.
  • Stav motorového oleja Doplňte 1,0 , pruh na zobrazenie stavu oleja na združenom displeji je oranžový a siaha pod značku „min“:

Doplňte 1 l motorového oleja.
  • Znížiť stav motorového oleja, pruh na zobrazenie stavu oleja na združenom displeji je oranžový a siaha nad značku „max“:

Prebytočné množstvo motorového oleja treba vypustiť. Na tento účel vyhľadajte kvalifikovanú odbornú dielňu.
  • Pre stav motorového oleja zapnite zapaľovanie

Na kontrolu stavu motorového oleja zapnite vozidlo.
  • Stav motorového oleja Systém je nefunkčný: snímač stavu oleja je nefunkčný alebo nie je pripojený.

Vyhľadajte kvalifikovanú odbornú dielňu.
  • Stav motorového oleja Systém mom. nefunkčný

Zatvorte kapotu motora.
Pokyny na umývanie vozidla v umývacej linke
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody v dôsledku zníženého brzdného účinku po umytí vozidla

Po umytí vozidla dochádza k prechodnému zníženiu brzdného účinku.

Pri jazde po umytí vozidla v umývacom zariadení vozidlo opatrne pribrzdite tak, aby sa opäť dosiahol plný brzdný účinok; pri brzdení zohľadnite aktuálnu dopravnú situáciu.
UPOZORNENIE Poškodenie v dôsledku samočinného brzdenia
Ak je zapnutá jedna z nasledujúcich funkcií, brzdí vozidlo v určitých situáciách samostatne:
  • aktívny asistent brzdenia

  • aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC

  • funkcia HOLD

  • aktívny asistent parkovania

S cieľom predísť poškodeniu vozidla treba tieto systémy vypnúť v nasledujúcich alebo v podobných situáciách:

pri odťahovaní vozidla,
pri prechode vozidla umývacou linkou.
POZNÁMKA Poškodenia v dôsledku nevhodného umývacieho zariadenia
Pred vjazdom do umývacieho zariadenia skontrolujte, či je umývacie zariadenie vhodné na rozmery vozidla.
Dbajte na to, aby bola zaistená dostatočná svetlá výška medzi spodkom vozidla a vodiacimi koľajničkami umývacieho zariadenia.
Dbajte na to, aby bola dostatočná šírka prejazdu umývacieho zariadenia, najmä šírka vodiacich koľajničiek.
Ak chcete využiť umývaciu linku, dodržujte s cieľom predísť poškodeniu vozidla tieto zásady:
  • Aktívny asistent udržiavania odstupu DISTRONIC je vypnutý.

  • Funkcia HOLD je vypnutá.

  • 360‑stupňová kamera alebo cúvacia kamera je vypnutá.

  • Bočné okná aj posuvná strecha sú úplne zatvorené.

  • Ventilátor ventilácie a kúrenia je vypnutý.

  • Prepínač stieračov je v polohe .

  • Pri umývacích linkách s vlečným zariadením:

    • Zaradený je voľnobeh .

    • Ak by ste chceli na čas umývania vozidlo opustiť, dbajte na to, aby sa kľúč nachádzal vo vozidle. Inak sa automaticky zaradí parkovacia poloha .

Ak po umytí vozidla odstránite vosk z čelného skla a stieracích gumičiek, zabránite vytváraniu šmúh a hlučnosti stieračov.