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  • Vito
  • 10/2021
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Abastecer o veículo
ADVERTÊNCIA Perigo de incêndio‑ e explosão devido ao combustível

Os combustíveis são substâncias facilmente inflamáveis.

Evite impreterivelmente foguear, fazer lume, produzir faíscas e fumar.
Antes do abastecimento, desligar o veículo e, se existente, o aquecimento independente, deixando-os desligados durante o processo de abastecimento.
ADVERTÊNCIA Perigo de ferimentos devido a combustíveis

Os combustíveis são tóxicos e nocivos para a saúde.

Evite sempre que o combustível entre em contacto com a pele, os olhos ou o vestuário ou que seja ingerido.
Não inale vapores de combustível.
Mantenha os combustíveis fora do alcance das crianças.
Mantenha as portas e as janelas fechadas durante o processo de abastecimento.

Se tiver, ou outras pessoas tiverem entrado em contacto com combustível, tenha em atenção os seguintes pontos:

Lave imediatamente o combustível na pele com água e sabão.
Em caso de contacto do combustível com os olhos, lave-os imediata e abundantemente com água limpa. Recorra a ajuda médica de imediato.
Em caso de ingestão de combustível, recorra a ajuda médica imediata. Não provoque o vómito.
Mude imediatamente vestuário molhado com combustível.
ADVERTÊNCIA Perigo de incêndio e de explosão devido à carga eletrostática

A carga eletrostática pode inflamar vapores de combustível.

Antes de se abrir o tampão do depósito de combustível ou de se pegar na pistola de abastecimento, deve tocar-se na carroçaria metálica do veículo.
Para evitar uma nova carga eletrostática, não volte a entrar no veículo durante o abastecimento.
ADVERTÊNCIA Perigo de incêndio devido à mistura de combustível

Veículos com motor diesel:

Se misturar gasóleo com gasolina, o ponto de inflamação da mistura de combustível é inferior ao do gasóleo puro.

Com o veículo a trabalhar, componentes do sistema de escape podem sobreaquecer sem que se aperceba.

Nunca abasteça gasolina.
Nunca misture gasolina com gasóleo.
INDICAÇÃO Não abasteça gasóleo em veículos com motor a gasolina
Se, inadvertidamente, tiver sido abastecido um combustível errado:
  • Não ligue o veículo. Caso contrário, o combustível pode entrar no motor.

    Mesmo pequenas quantidades de combustível errado podem causar danos no sistema de combustível e no motor. Os custos de reparação são elevados.

Contacte uma oficina qualificada.
Mande esvaziar completamente o depósito de combustível e as tubagens de combustível.
INDICAÇÃO Não abasteça gasolina em veículos com motor diesel
Se, inadvertidamente, tiver sido abastecido um combustível errado:
  • Não ligue o veículo. Caso contrário, o combustível pode entrar no sistema de combustível.

    Mesmo pequenas quantidades de combustível errado podem causar danos no sistema de combustível e no motor. Os custos de reparação são elevados.

Contacte uma oficina qualificada.
Mande esvaziar completamente o depósito de combustível e as tubagens de combustível.
NOTA Danos no sistema de combustível devido a depósito de combustível demasiado cheio
Encha o depósito de combustível apenas até a pistola de abastecimento se desligar.
condições
  • O veículo está destrancado e desligado.

  • O aquecimento adicional está desligado.

  • A porta dianteira esquerda está aberta.

Durante o abastecimento, não volte a entrar no veículo. Poderá ficar novamente com carga eletrostática.

Respeite as indicações relativas a lubrificantes e líquidos mais.

Abra a tampa do depósito de combustível .
Rode o tampão do depósito de combustível para a esquerda e retire-o.
Feche todas as portas do veículo, de modo que não possam entrar vapores do combustível no interior do veículo.
Introduza o bocal da pistola de abastecimento completamente no cano do depósito, engate-o e abasteça.
Encha o depósito de combustível apenas até a pistola de abastecimento se desligar.
Coloque o tampão do depósito de combustível e rode-o para a direita.

Um estalido indica que o tampão do depósito de combustível se encontra totalmente fechado.

Abra a porta dianteira esquerda.
Feche a tampa do depósito de combustível .

Veículos com motor diesel e bloqueio de abastecimento incorreto contra o abastecimento de gasolina: o cano do depósito foi concebido para o abastecimento em bombas de gasóleo para veículos ligeiros.

Veículos com motor diesel sem bloqueio de abastecimento incorreto: abastecimento de preferência numa coluna de abastecimento de gasóleo para veículos ligeiros. Também pode abastecer numa bomba de gasóleo para veículos pesados.

Se o depósito de combustível estiver completamente vazio, abasteça, pelo menos, 5 l de combustível. Antes de arrancar novamente o veículo, ligue o veículo três a quatro vezes.

Reconhece os veículos de utilização mista pelo autocolante "Ethanol up to E85!" na tampa do depósito de combustível.

Verificar a pressão dos pneus eletronicamente (apenas veículos com teclas no volante)
Condições
  • O veículo está ligado.

Com a tecla ou , selecione Manutenção.
Prima a tecla .
Com a tecla ou , selecione Pressão dos pneus.
Prima a tecla .

O display apresenta a pressão atual dos pneus de cada uma das rodas.

Se o veículo tiver estado estacionado durante mais de 20 minutos, o display apresenta a mensagem Indicação da pressão dos pneus surge após alguns minutos de marcha.

Respeite também impreterivelmente as indicações relativas à pressão dos pneus mais.

Reabastecer AdBlue®
NOTA Danos no motor devido à presença de AdBlue® no combustível
Não é permitido abastecer AdBlue® no depósito de combustível.
Abasteça o AdBlue® apenas no depósito de AdBlue®.
Evite encher o depósito de AdBlue® em demasia.
NOTA Interior do veículo sujo devido a AdBlue® derramado
Feche bem os recipientes de AdBlue® após o enchimento.
Evite transportar recipientes de enchimento de AdBlue® durante muito tempo no veículo.
INDICAÇÃO Sobreenchimento do depósito de AdBlue® com o veículo inclinado

O depósito de AdBlue® só pode ser abastecido como previsto com o veículo parado na horizontal. Desse modo, evitam-se oscilações da quantidade de enchimento.

Ao encher um veículo inclinado, existe perigo de sobreenchimento. Isto pode danificar os componentes do pós-tratamento dos gases de escape.

Estacione o veículo na horizontal para encher o depósito de AdBlue®.
condições
  • O aquecimento adicional está desligado.

  • O veículo está desligado.

  • A porta dianteira esquerda está aberta.

As seguintes mensagens que aparecem sucessivamente no display do painel de instrumentos solicitam que encha o depósito de AdBlue®:
  • Reabastecer AdBlue Cons. Manual Cond.

    O depósito de AdBlue® chegou à reserva.

  • Reabastecer AdBlue Reg. emerg. XXX km  Cons. Manual Cond.

    A reserva de AdBlue® baixa leva a uma redução de potência depois de conduzir a distância remanescente indicada. Abasteça AdBlue® o mais rapidamente possível.

  • Reg. emerg.: 20 km/h Sem arranq.: XXX km Cons. Manual Cond.

    A velocidade do veículo está limitada a 20 km/h. Apenas poderá percorrer a distância indicada com o veículo. De seguida, o arranque do veículo já não é possível.

  • Reabastecer AdBlue Arranque impossível

    Já não é possível ligar o veículo.

Pode também visualizar o nível de enchimento de AdBlue® e a autonomia de AdBlue®mais.

Abrir o tampão do depósito de AdBlue®
Abra a porta dianteira esquerda e abra a tampa do depósito de combustível .
Feche todas as portas do veículo, de modo que não possam entrar vapores de amoníaco no interior do veículo.
Rode o tampão do depósito de AdBlue® azul   para a esquerda e retire-o.

O tampão do depósito de combustível permanece fechado.

Processo de abastecimento com bidão de enchimento
Exemplo
Desenrosque a tampa do bidão de enchimento de AdBlue®  .
Enrosque o tubo descartável na abertura do bidão de enchimento de AdBlue®   e aperte-o à mão.
Enrosque o tubo descartável no bocal de abastecimento do veículo e aperte-o à mão.
Levante e incline o bidão de enchimento de AdBlue®  .

O processo de enchimento para quando o depósito de AdBlue® estiver completamente cheio.

O bidão de enchimento de AdBlue®   pode ser retirado meio vazio.

Evite transportar permanentemente recipientes de enchimento de AdBlue® no veículo.

Desenrosque, pela ordem inversa, o tubo descartável do bidão de enchimento de AdBlue® e do bocal de abastecimento do veículo.
Fechar o tampão do depósito de AdBlue®
Após o abastecimento do depósito de AdBlue®, coloque o tampão do depósito de AdBlue® no bocal de abastecimento e aperte-o rodando para a direita.
Rode o tampão do depósito de AdBlue®, até a respetiva inscrição estar legível e na horizontal.

Só assim é que o bocal de abastecimento fica corretamente fechado.

Primeiro, abra a porta dianteira esquerda e depois feche a tampa do depósito de combustível.
Ligue o veículo.

A mensagem no display do painel de instrumentos Reabastecer AdBlue Cons. Manual Cond. tem de se apagar após cerca de 20 segundos. Se a mensagem continuar a aparecer, terá de adicionar mais AdBlue®.

Encher o sistema de lavagem dos vidros
ADVERTÊNCIA Perigo de queimaduras ao abrir o capot
Se abrir o capot com o motor sobreaquecido ou incêndio no compartimento do motor, podem ocorrer as seguintes situações:
  • Poderá entrar em contacto com gases quentes.

  • Poderá entrar em contacto com outros lubrificantes e líquidos quentes que saem.

Antes de abrir o capot, deixe arrefecer o motor sobreaquecido.
Em caso de incêndio no compartimento do motor, deixe o capot fechado e chame os bombeiros.
ADVERTÊNCIA Perigo de ferimentos devido a componentes móveis

Os componentes no compartimento do motor podem continuar a funcionar ou arrancar subitamente mesmo com a ignição desligada.

Antes de efetuar trabalhos no compartimento do motor, certifique-se do seguinte:

Desligue a ignição.
Nunca coloque as mãos na área de perigo dos componentes em movimento, p. ex., a área de rotação da ventoinha.
Retire as joias e relógios.
Mantenha o vestuário e os cabelos afastados dos componentes em movimento.
ADVERTÊNCIA Perigo de incêndio e ferimentos devido a concentrado para lavagem de vidros

O concentrado para lavagem de vidros é facilmente inflamável.

Evite fazer fogo ou lume aberto, fumar e produzir faíscas ao lidar com o concentrado para lavagem de vidros.
ADVERTÊNCIA Perigo de queimaduras devido a componentes quentes no compartimento do motor

Determinados componentes no compartimento do motor, como, p. ex., o motor, o radiador e componentes do sistema de escape, podem estar muito quentes.

Deixe arrefecer o motor e toque apenas nos componentes descritos a seguir.
NOTA Danos na iluminação exterior devido ao uso de líquido limpa-vidros inadequado

Os líquidos limpa-vidros inadequados podem danificar a superfície de plástico da iluminação exterior.

Utilize exclusivamente líquidos limpa-vidros que também se adequem a superfícies de plástico, p. ex., MB SummerFit ou MB WinterFit.
Reabastecer o líquido limpa-vidros
Reservatório do líquido limpa-vidros (exemplo)
Respeite as indicações relativas ao líquido limpa-vidros mais.
Puxe a tampa de fecho para cima, pela patilha.
Adicione líquido limpa-vidros.
Pressione a tampa de fecho sobre a abertura de abastecimento até ouvir a tampa engatar.
Substituir as escovas do limpa-vidros do para-brisas
ADVERTÊNCIA Perigo de entalamento ao substituir as escovas do limpa-vidros com o limpa-vidros ligado

Se os limpa-vidros entrarem em movimento com a substituição das escovas do limpa-vidros, pode ficar entalado pelo braço do limpa-vidros.

Antes de substituir as escovas do limpa-vidros, desligue sempre os limpa-vidros e o veículo.
NOTA Danos no para-brisas ou no vidro traseiro aquando da substituição da escova do limpa-vidros

Quando o braço do limpa-vidros no para-brisas ou no vidro traseiro é rebatido para trás, e se ainda não estiver montada qualquer escova do limpa-vidros, o vidro pode ficar danificado devido à força do impacto.

Nunca rebata o braço do limpa-vidros no para-brisas ou no vidro traseiro para trás, se ainda não estiver montada uma escova do limpa-vidros. Segure o braço do limpa-vidros ao substituir uma escova do limpa-vidros.
NOTA Danos no capot ou no limpa-vidros ao abrir o capot

Se, ao abrir o capot, os limpa-vidros estiverem afastados do vidro, os limpa-vidros ou o capot podem ficar danificados.

Certifique-se de que os limpa-vidros não estão afastados do vidro.
Desmontar as escovas do limpa-vidros
Afaste os braços do limpa-vidros do para-brisas.
Segure o braço do limpa-vidros com uma mão. Com a outra mão, rode a escova do limpa-vidros no sentido da seta até ao batente, afastando-a do braço do limpa-vidros.
Empurre o deslizador no sentido da seta , até ele encaixar na posição de desmontagem.
Retire a escova do limpa-vidros do braço do limpa-vidros no sentido da seta .
Montar as escovas do limpa-vidros
Introduza a nova escova do limpa-vidros no braço do limpa-vidros no sentido da seta .
Empurre o deslizador no sentido da seta , até ele encaixar na posição de bloqueio.
Verifique a posição da escova do limpa-vidros.
Volte a encostar os braços do limpa-vidros ao para-brisas.
Indicação de manutenção
Retire a película protetora da indicação de manutenção na ponta das novas escovas do limpa-vidros montadas.

Se a cor da indicação de manutenção mudar de preto para amarelo, é necessário substituir as escovas do limpa-vidros.

A duração da mudança de cor varia em função das condições de utilização.

Verificar o nível do óleo do motor com o computador de bordo (veículo sem teclas no volante)
Condições
  • O veículo está equipado com um sensor do nível do óleo (veículos com tração traseira).

  • O veículo não está numa posição plana durante a medição.

  • O motor está desligado à temperatura normal de serviço.

  • É cumprido um tempo de espera de cinco minutos.

  • A ignição está ligada.

Se, com temperaturas extremamente baixas, o display não indicar o nível do óleo após cinco minutos, repita a medição do nível do óleo do motor após mais cinco minutos.

Se o nível do óleo não for indicado após repetidas tentativas, verifique o nível do óleo com a vareta de medição do óleo mais. Mande verificar a medição do nível do óleo do motor numa oficina qualificada.

Utilize as teclas no painel de instrumentos.

Selecione com a tecla Nível óleo motor.
Confirme com a tecla .

Enquanto a medição do nível do óleo do motor estiver a decorrer, o display apresenta a mensagem Nível óleo motor Medição em curso.

Após a medição do nível do óleo do motor podem surgir as seguintes mensagens:

Nív. óleo do motor OK

Não adicione óleo.

Adicionar 1,0  de óleo do motor

Adicione a quantidade de óleo indicada mais.
Repita a medição do nível do óleo do motor após alguns minutos.

Nív.óleo do motor: Reduzir

Aspire o óleo de motor enchido em excesso. Para esse efeito, dirija-se a uma oficina qualificada.

Nível óleo motor: Ligar ignição

Ligue a ignição.

Tempo de espera não respeitado

Se o motor não estiver à temperatura normal de serviço, efetue uma nova medição do nível do óleo do motor após cerca de cinco minutos.
Se o motor não estiver à temperatura normal de serviço, efetue uma nova medição do nível do óleo do motor após cerca de 30 minutos.

Imposs. medir óleo c/ motor funcion.

Desligue o motor e, com o motor à temperatura normal de serviço, aguarde cerca de cinco minutos antes de efetuar a medição do nível do óleo.
Verificar o nível do óleo do motor com o computador de bordo (veículo com teclas no volante)
Condições
  • O nível do óleo do motor é determinado durante a marcha.

  • O motor está à temperatura normal de serviço.

  • O veículo não está numa posição plana durante a medição.

  • O capot não está aberto.

Dependendo do perfil de condução, a indicação do nível do óleo só é possível após um tempo de condução máximo de 30 minutos e com a ignição ligada.

Computador de bordo:
Manutenção
Nível do óleo do motor
Surge uma das seguintes mensagens no display do computador de bordo:

Nível do óleo do motor Medição em curso

Ainda não é possível medir o nível do óleo. Repita a consulta passados 30 minutos de condução, no máximo.

Nível óleo do motor OK

A barra para indicação do nível de óleo no display é verde e encontra-se entre "mín." e "máx".

Não adicione óleo. O nível do óleo do motor está correto.

Nível óleo motor Aquecer motor

Aqueça o motor para a temperatura de operação.

Nível do óleo do motor Parar o veículo na horizontal para medição

Estacione o veículo numa superfície plana.

Nível do óleo do motor Adicionar 1,0 

A barra para indicação do nível do óleo no display é laranja e encontra-se abaixo de "mín.".

O nível do óleo está demasiado baixo.

Adicione 1 l de óleo do motor mais.

Nível óleo do motor Reduzir nível óleo do motor

A barra para indicação do nível do óleo no display é laranja e encontra-se acima de "máx.".

O nível do óleo está demasiado elevado.

Aspire o óleo de motor enchido em excesso. Para esse efeito, dirija-se a uma oficina qualificada.

Nível óleo motor: Ligar ignição

Ligue a ignição para verificar o nível do óleo do motor.

Nível do óleo do motor Sistema inoperacional

O sensor do nível de enchimento tem uma falha ou não está inserido.

Mande verificar a indicação do nível do óleo numa oficina qualificada.

Nível do óleo do motor Sist. de momento indisp.

Feche o capot.

Veículos com indicação do nível do óleo frio: após um tempo de imobilização prolongado do veículo, o nível do óleo é indicado automaticamente no display. Se não for possível efetuar uma medição do nível do óleo do motor, surge uma mensagem correspondente.

Indicações relativas à lavagem do veículo na estação de lavagem automática
ADVERTÊNCIA Perigo de acidente devido ao efeito de travagem reduzido após a lavagem do veículo

Após a lavagem do veículo, o efeito de travagem dos seus travões é reduzido.

Após a lavagem do veículo trave o veículo com cuidado, tendo em consideração as condições de trânsito, até ser restabelecido o efeito de travagem total.
INDICAÇÃO Danos no veículo devido ao acionamento automático dos travões
Se estiver ativa uma das seguintes funções, o veículo trava automaticamente em determinadas situações:
  • Assistente Ativo de Travagem

  • Assistente Ativo de Regulação de Distância DISTRONIC

  • Função HOLD

Para evitar danos no veículo, desative estes sistemas nas situações seguintes ou semelhantes:

durante o reboque
no túnel de lavagem automática
NOTA Danos causados por estação de lavagem automática inadequada
Antes de entrar numa estação de lavagem automática, certifique-se de que ela se adequa às dimensões do veículo.
Assegure-se de que existe altura ao solo suficiente entre a parte inferior da carroçaria e as calhas guia da estação de lavagem automática.
Assegure-se de que a largura de passagem da estação de lavagem automática, especialmente a largura das calhas guia, é suficiente.
Para evitar danos no seu veículo, tenha em atenção o seguinte antes da utilização de uma estação de lavagem automática:
  • O Assistente Ativo de Travagem está desligado.

  • O Assistente Ativo de Regulação de Distância DISTRONIC está desligado.

  • A função HOLD está desativada.

  • As janelas laterais e o teto estão completamente fechados.

  • Os espelhos retrovisores exteriores estão recolhidos e uma antena adicional, se existente, está desmontada.

  • O ventilador da climatização está desligado.

  • O interruptor do limpa-vidros encontra-se na posição .

Em caso de sujidade forte, limpe o veículo antes de entrar na estação de lavagem automática.

Depois de sair da estação de lavagem automática, assegure-se do seguinte:
  • Os espelhos retrovisores exteriores estão de novo totalmente abertos e uma antena adicional, se existente, está novamente montada.

  • Para evitar a formação de estrias e diminuir os ruídos de limpeza, remova os resíduos de cera do para-brisas e das borrachas das escovas do limpa-vidros.

Nos veículos com câmara de marcha-atrás, remova os resíduos de cera da lente da câmara mais.