Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Ta imot
  • E‑Klasse
  • Sedan
  • 09/2016 - 11/2017
app store google play
X

Trykking
Informasjon om tanklokkdekselets posisjon
Biler med instrumentdisplay (standard)
Biler med instrumentdisplay i Widescreen Cockpit

Når du låser bilen opp/igjen med nøkkelen, låses tanklokkdekselet automatisk opp/igjen.

Tanklokkdekselets posisjon vises i kombiinstrumentet . Pilen ved siden av bensinpumpen peker mot bilsiden.

Fylle drivstoff
ADVARSEL Fare for brann‑ og eksplosjon på grunn av drivstoff

Drivstoff er lett antennbart.

Unngå åpen ild, gnistdannelser og røyking.
Slå av motoren og parkeringsvarmeren (om montert) før du fyller drivstoff.
ADVARSEL For for personskader på grunn av drivstoff

Drivstoff er giftig og helsefarlig

Unngå å få drivstoff på huden, i øynene eller på klærne eller å svelge det.
Ikke pust inn drivstoffdamp.
Hold barn unna drivstoff.

Hvis du eller andre personer er kommet i kontakt med drivstoff, ta hensyn til følgende punkter:

Skyll straks av drivstoff som er kommet på huden, med vann og såpe.
Hvis noen får drivstoff i øynene, må øynene umiddelbart skylles grundig med rent vann. Oppsøk lege umiddelbart.
Hvis noen svelger drivstoff, må lege oppsøkes umiddelbart. Ikke fremprovoser brekninger.
Skift straks klær som er tilsølt med drivstoff.
ADVARSEL Brann- og eksplosjonsfare på grunn av elektrostatisk opplading

Elektrostatisk opplading kan forårsake gnistdannelse og antenne drivstoffdamper.

Før du åpner tanklokket eller tar i tappepistolen, må du berøre det metalliske karosseriet.

Slik reduserer du en eventuell elektrostatisk opplading.

ADVARSEL Brannfare på grunn av drivstoffblandingen

Biler med dieselmotor:

Når du blander diesel med bensin, er drivstoffblandingens flammepunkt lavere enn i ren diesel.

Når motoren går, kan eksosanleggets komponenter ubemerket overopphetes.

Fyll aldri bensin.
Bland aldri bensin i diesel.
MERKNAD Skader på grunn av feil drivstoff

Drivstoff som ikke er av påkrevd kvalitet, kan forårsake økt slitasje samt skader på motoren og eksosanlegget.

Fyll utelukkende det anbefalte drivstoffet.
MERKNAD Skader på grunn av feil drivstoff

Biler med bensinmotor:

Selv små mengder med feil drivstoff kan føre til skader på drivstoffanlegget, motoren og eksosrensesystemet.

Fyll bare superdrivstoff som er i henhold til EU-direktiv 228, eller som er likeverdig.

Drivstoff med denne spesifikasjonen kan inneholde opptil 10 % etanol. Din bil E10‑godkjent.

Fyll ikke
  • Diesel

  • E85, E100

  • Metanolholdig bensin (M15, M30, M85, M100)

  • Bensin med metallholdige tilsetninger

Hvis du har fylt på feil drivstoff:

Slå ikke på tenningen.
Ta kontakt med et godkjent verksted.
MERKNAD Skader på grunn av feil drivstoff

Biler med dieselmotor:

Selv små mengder med feil drivstoff kan føre til skader på drivstoffanlegget, motoren og eksosrensesystemet.

Fyll bare på diesel som er i henhold til EU-direktiv EN 590, eller som er likeverdig.
Biler med dieselpartikkelfilter: I land utenfor EU bør du kun fylle på svovelfattig eurodiesel med et svovelinnhold under 50 ppm.
Ikke fyll
  • Bensin

  • Marinediesel

  • Fyringsolje

  • Biodiesel

  • Planteolje

  • Petroleum

  • Parafin

Merknad Fyll aldri diesel på biler med bensinmotor.
Hvis du uforvarende har fylt på feil drivstoff, må du ikke slå på tenningen. Drivstoffet kan havne i drivstoffanlegget. Selv små mengder med feil drivstoff kan skade drivstoffanlegget og motoren. Ta kontakt med et godkjent verksted og få dem til å tømme drivstofftanken og drivstoffslangene fullstendig.
Merknad Ikke fyll bensin på biler med dieselmotor.
Hvis du uforvarende har fylt på feil drivstoff, må du ikke slå på tenningen. Drivstoffet kan havne i drivstoffanlegget. Selv små mengder med feil drivstoff kan skade drivstoffanlegget og motoren. Reparasjonskostnadene er høye. Ta kontakt med et godkjent verksted og få dem til å tømme drivstofftanken og drivstoffslangene fullstendig.
Merknad Ikke overfyll drivstofftanken, da dette kan skade drivstoffanlegget.
Fyll bare tanken opp til fyllepistolen slår seg av automatisk.
Merknad Hvis du overfyller drivstofftanken, kan det sprute ut drivstoff når du fjerner tappepistolen.
Fyll bare tanken opp til fyllepistolen slår seg av automatisk.
Forutsetning

Bilen må være låst opp.

Gå ikke inn i bilen mens du fyller drivstoff. Du kan lade deg opp med statisk elektrisitet igjen.

Ta hensyn til merknader om driftsmidler Mer.

Drivstoffylling
Tanklokkdeksel
Holder for tanklokk
Dekktrykktabell
QR-kode for redningskort
Drivstofftype
Trykk på tanklokkdekslet .
Vri tanklokket mot venstre og ta det av.
Sett tanklokket inn i holderen .
Skyv fyllepistolens påfyllingsstuss helt inn i tankrøret, hekt den fast og start tankingen.
Fyll bare drivstofftanken opp til fyllepistolen slår seg av automatisk.
Drivstoffylling
Tanklokkdeksel
Holder for tanklokk
Dekktrykktabell
QR-kode for redningskort
Drivstofftype
Trykk på tanklokkdekslet .
Vri tanklokket mot venstre og ta det av.
Sett tanklokket inn i holderen .
Skyv fyllepistolens påfyllingsstuss helt inn i tankrøret, hekt den fast og start tankingen.
Fyll bare drivstofftanken opp til fyllepistolen slår seg av automatisk.

Tankrøret er konstruert for fylling fra dieselpumper.

Hvis drivstofftanken er kjørt helt tom, må du minst fylle 5 liter drivstoff.

Tilbakestille verdiene i menyen Reise i kjørecomputeren
Kjørecomputer:
Trip ()

Skrivemåten for den viste hovedmenyen kan avvike. Du må derfor følge menyoversikten for instrumentdisplayet Mer.

Følgende funksjoner kan tilbakestilles:
  • Tripptellerverdi

  • Kjørecomputeren Fra start og Fra reset

  • ECO-visning

Velg funksjonen som skal tilbakestilles:
Sveip opp eller ned til venstre på touch control.
Trykk på touch control til venstre.
Velg Yes () .
Trykk på touch control til venstre.

Trykker du lenge til venstre på touch control, tilbakestilles funksjonen straks.

Etterfyll AdBlue®
ADVARSEL Fare for forbrenning på grunn av varm AdBlue®/DEF
AdBlue®/DEF-ledningssystemet står under trykk i følgende situasjoner:
  • Når motoren går.

  • Etter at motoren er stoppet.

Hvis du da åpner ledningssystemet, kan du brenne deg på varm AdBlue®/DEF som spruter ut.

La motoren avkjøles før du åpner ledningssystemet.
Bruk alltid hansker, beskyttelsesklær og vernebriller når du åpner ledningssystemet.
Åpne ledningstilkoblinger og låser på systemkomponenter langsomt.
Merknad Motorskader på grunn av AdBlue® i drivstoffet
AdBlue® må ikke fylles i drivstofftanken.
Fyll AdBlue® kun i AdBlue®-beholderen.
Unngå å overfylle AdBlue®-beholderen.
MERKNAD Ikke svelg AdBlue®.

Hvis noen har svelget AdBlue®:

Skyll munnen omgående og grundig.
Drikk masse vann.
Oppsøk lege umiddelbart.
Merknad Skader i kupeen på grunn av AdBlue®-lekkasje
Lukk AdBlue®-påfyllingsbeholderen godt etter fylling.
Ikke transporter AdBlue®-påfyllingsbeholdere i bilen hele tiden.
MERKNAD Hvis AdBlue®-beholderen åpnes, kan det komme ut ammoniakkdamp i små mengder.
Fyll AdBlue®-beholderen kun i rom med god lufting.
Pass på at AdBlue® ikke kommer i kontakt med hud, øyne eller klær.
Hold barn unna AdBlue®.
Forutsetninger
I multifunksjonsdisplayet kan følgende meldinger oppfordre deg til å etterfylle AdBlue®:
  • Etterfyll AdBlue se instruksjonsboken. AdBlue®-beholderen er nesten tom bortsett fra reserven på 1,0 gal (4,0 l).

  • Etterfyll AdBlue Ingen start etter: XXX km . Du kan bare tilbakelegge den viste strekningen med bilen. Fyll AdBlue® så fort som mulig.

  • Etterfyll AdBlue Ingen start mulig. Bilen kan ikke lenger startes.

Bilen må være låst opp.

Åpne AdBlue®-lokket
Trykk på tanklokkdekslet .
Vri AdBlue®-lokket mot venstre og ta det av.
Klargjøre AdBlue®-påfyllingskanne
Skru opp lokket på AdBlue®-påfyllingskannen .
Skru fast engangsslangen på åpningen for AdBlue®-påfyllingskannen for hånd.
Etterfyll AdBlue®
Skru engangsslangen fast på påfyllingsstussen i bilen for hånd.
Løft og tipp AdBlue®-påfyllingskannen .

Påfyllingen stopper når AdBlue®-beholderen er fylt helt opp.

AdBlue®-påfyllingsbeholderen kan tas av når den er delvis tømt.

Skru av engangsslangen og AdBlue®-påfyllingskannen i motsatt rekkefølge og lukk dem.
Etter at AdBlue®-beholderen er fylt, må tenningen slås på i minst 60 sekunder.
Start bilen.

Displaymeldingen slukker i kombiinstrumentet.

Ikke oppbevar AdBlue®-påfyllingskannen i bilen hele tiden.

Fylle opp vindusspylersystemet
ADVARSEL Fare for forbrenning på grunn av varme komponenter i motorrommet

Enkelte komponenter i motorrommet kan bli svært varme, f.eks. motor, radiator og komponenter på eksosanlegget.  

La motoren avkjøle seg og berør bare komponentene som er beskrevet nedenfor.
ADVARSEL Fare for forbrenning ved åpning av panseret

Hvis du åpner panseret ved overopphetet motor eller brann i motorrommet, kan du komme i kontakt med varme gasser eller andre driftsmidler som lekker ut.

La den overopphetede motoren avkjøles før du åpner panseret.
Ved brann i motorrommet må du holde panseret lukket og ringe til brannvesenet (110).
ADVARSEL Fare for brann‑ og personskader på grunn av spylevæskekonsentrat

Spylevæskekonsentrat er lett antennelig. Hvis det kommer i kontakt med varme komponenter i motoren eller på eksosanlegget, kan det antennes.

Pass på at du ikke søler spylevæskekonsentrat utenfor påfyllingsåpningen.
Ta av skrulokket med lasken.
Fyll på spylervæske.
Skifte viskerblader på frontruten
ADVARSEL Klemfare når du bytter viskerblader mens vindusviskerne er innkoblet

Dersom vindusviskerne setter seg i bevegelse når du bytter viskerblader, kan du klemme deg på viskerarmen.

Slå alltid av vindusviskerne og tenningen før du bytter viskerbladene.
Still viskerarmene loddrett
Sett vindusviskeren i stillingen langsom konstant visking med kombibryteren.
Slå av tenningen når viskerarmene står loddrett mot panseret.
Vipp viskerarmen bort fra frontruten.
Serviceindikator
Trekk av beskyttelsesfolien  på serviceindikatoren på enden av viskerbladet.

Når serviceindikatoren bytter farge fra sort til gult, bør viskerbladene byttes ut.

Tiden til fargen skifter varierer, avhengig av betingelsene.

Kontrollere motoroljenivået med oljepeilepinnen
ADVARSEL Fare for forbrenning på grunn av varme komponenter i motorrommet

Enkelte komponenter i motorrommet kan bli svært varme, f.eks. motor, radiator og komponenter på eksosanlegget.  

La motoren avkjøle seg og berør bare komponentene som er beskrevet nedenfor.

Oljepeilepinnen kan befinne seg på forskjellige steder i motorrommet avhengig av motoren.

Ventetid før kontroll av oljenivået:
  • Driftsvarm motor: fem minutter.

  • Ikke driftsvarm motor (motoren har f. feks. vært startet bare kort): 30 minutter.

Parker bilen på et jevnt underlag.
Trekk ut oljepeilepinnen og tørk av den.
Skyv oljepeilepinnen sakte ned i føringsrøret til anslag og trekk den ut etter tre sekunder.
  • Oljenivå i orden: Oljenivået ligger mellom og .

  • For lavt oljenivå: Oljenivået ligger på eller under.

Hvis oljenivået er for lavt, 1,1 US qt (1 l) må du etterfylle motorolje.
Informasjon om bilvask i vaskeanlegg
ADVARSEL Ulykkesfare på grunn av redusert bremsevirkning etter bilvask

Etter bilvask har bremsene redusert bremsevirkning.

Når du begynner å kjøre bilen igjen etter at den er vasket, trår du forsiktig inn bremsepedalen samtidig som du tar hensyn til trafikken. Trå inn bremsen inntil full bremsevirkning er gjenopprettet.
For å unngå skader på bilen må du ta hensyn til følgende før du vasker bilen i et vaskeanlegg:
  • Avstandsholder DISTRONIC PLUS og HOLD-funksjonen må være slått av.

  • 360° kameraet eller ryggekameraet må være slått av.

  • Sidevinduene og soltaket må være helt lukket.

  • Viften til ventilasjons-/varmesystemet må være slått av.

  • Bryteren til vindusviskerne må stå på 0.

  • I vaskeanlegg med fremtrekk: Tomgang må være lagt inn.

  • Nøkkelen må befinne seg mindre enn 10 ft (3 m) fra bilen, ellers kan bagasjeromslokket åpnes utilsiktet.

Fjerner du voks fra frontruten og viskergummien etter bilvask, unngår du gråslør på frontruten samt ulyder fra vindusviskerne.