Tekerleklerin ve lastiklerin düzenli olarak kontrol edilmesi
UYARI Hasarlı lastiklerden kaynaklanan kaza tehlikesi
Hasarlı lastikler lastik basınç kaybına neden olabilir.
Bu durum, aracınızın kontrolünü kaybetmenize neden olabilir.
Lastikleri düzenli olarak hasarlara karşı kontrol edin ve hasarlı lastikleri hemen değiştirin.
UYARI Çok düşük lastik profilinden kaynaklanan Aquaplaning (ıslak yolda kayma) tehlikesi
Çok düşük lastik profilinde lastiklerin yol tutuşu azalır. Lastik profili suyu artık tahliye edemez.
Bu yüzden ıslak bir yolda Aquaplaning (ıslak yolda kayma) tehlikesi, özellikle uyarlanmamış hızda artar.
Çok yüksek veya çok düşük lastik basıncı, lastikleri lastik temas alanının farklı yerlerinde farklı şekilde aşındırabilir.
Profil derinliğini ve lastik temas alanının durumunu tüm lastiklerde, bütün lastik genişliğini dikkate alarak düzenli olarak kontrol edin.
Asgari profil derinliği
Yaz lastikleri:
in (3 mm)M+S lastikleri:
in (4 mm)
Emniyet nedenlerinden dolayı yasal olarak öngörülen asgari profil derinliğine ulaşmadan önce lastiklerin yenilenmesini sağlayın.
Aşağıda belirtilen kontrolleri düzenli olarak, ayda en az bir defa veya ihtiyaca bağlı olarak uzun bir sürüşten veya arazi sürüşünden önce tüm lastiklerde uygulayın:
Lastik basıncı kontrolü Daha fazlası.
Tekerleklerin ve lastiklerin görsel hasar kontrolü.
Supap kapaklarının kontrolü.
Supaplar, Mercedes-Benz tarafından aracınız için özel olarak kullanımı serbest bırakılmış supap kapakları ile nem ve kirden korunmalıdır.
Bütün alan üzerinde görsel, profil derinliği ve lastik temas alanı kontrolü.
Asgari profil derinliği, yaz lastiklerinde
in (3 mm) ve kış lastiklerinde in (4 mm) şeklindedir.
Kış lastiklerinde hız sınırlamasının ayarlanması
Hızı seçin veya fonksiyonu devreden çıkartın.
Kar zincirleri ile ilgili hatırlatmalar
UYARI Kar zincirlerinin yanlış takılmasından kaynaklanan kaza tehlikesi
Ön tekerleklere kar zincirleri taktığınızda, kar zincirleri karosere veya yürüyen aksam parçalarına sürtebilir.
Bundan dolayı araçta veya lastiklerde hasarlar meydana gelebilir.
Hiçbir zaman ön tekerleklere kar zincirleri takmayın.
Arka tekerleklere kar zincirlerini her zaman çift olarak takın.
HATIRLATMATakılı kar zincirlerinden kaynaklanan jant kapağı hasarı
Çelik jantlara kar zincirleri takarsanız, jant kapaklarına hasar verebilirsiniz.
Kar zincirlerinin takılmasından önce çelik jantlardan jant kapaklarını çıkartın.
Kar zincirlerinin kullanımına sadece belirli tekerlek-lastik kombinasyonları için müsaade edilir. Konu ile ilgili bilgileri bir Mercedes-Benz yetkili servisinden edinebilirsiniz.
Emniyet nedenlerinden dolayı, sadece Mercedes-Benz için kullanımı serbest bırakılan kar zincirlerini veya aynı kalite standardındaki kar zincirlerini kullanın.
Kar zincirleri takılı durumdayken müsaade edilen azami hız 30 mph'dir (50 km/h'dir).
Park yardımcısı olan araçlar: Kar zincirleri takılı durumdayken PARKTRONIC park asistanını kullanmayın.
AIR BODY CONTROL'ü olan araçlar: Kar zincirleri takılı durumdayken aracı sadece yükseltilmiş seviyede kullanın.
Araç azami hızını kış lastikleri kullanımı için kalıcı olarak sınırlayabilirsiniz Daha fazlası.
ESP® 'yi kalkış yapmak için devreden çıkartabilirsiniz Daha fazlası. Böylece, tekerlekler patinaj yapabilir ve arttırılmış bir ön tahrik gücü oluşturabilir.
Cam yıkama maddesi ile ilgili hatırlatmalar
İşletme maddeleri ile ilgili hatırlatmaları dikkate alın Daha fazlası.
UYARI ‑ Cam yıkama maddesi konsantresinden kaynaklanan yangın ve yaralanma tehlikesi
Cam yıkama maddesi konsantresi kolay tutuşabilir. Motorun veya egzoz tertibatının sıcak yapı parçalarına ulaşırsa, yanabilir.
Dolum ağzının yanına herhangi bir cam yıkama maddesi konsantresinin ulaşamayacağından emin olun.
HATIRLATMA Dış aydınlatmada uygun olmayan cam yıkama maddesinden kaynaklanan hasarlar
Uygun olmayan cam yıkama maddelerinin kullanılması, dış aydınlatmaların plastik yüzeyine hasar verebilir.
Sadece plastik yüzeyler için de uygun olan cam yıkama maddelerini, örneğin MB SummerFit veya MB WinterFit kullanın.
HATIRLATMACam yıkama maddesi karışımından kaynaklanan tıkanmış püskürtme çıkışları
MB SummerFit ve MB WinterFit'i başka cam yıkama maddesi ile karıştırmayın.
Distile su veya deiyonize su kullanmayın, aksi takdirde dolum seviyesi sensörü hatalı şekilde tetiklenebilir.
Tavsiye edilen cam yıkama maddesi:
Donma noktasının üzerinde: örneğin MB SummerFit
Donma noktasının altında: örneğin MB WinterFit
Doğru karışım oranı ile ilgili bilgileri don önleyici madde kabının üzerindeki verilerden öğrenebilirsiniz.
Yıkama suyunu, bütün yıl boyunca cam yıkama maddesiyle karıştırın.
Cam yıkama tertibatının doldurulması
UYARI Motor odasındaki sıcak yapı parçalarından kaynaklanan yanma tehlikesi
Motor odasındaki belirli yapı parçaları, örneğin motor, soğutucu ve egzoz tertibatının parçaları çok sıcak olabilir.
Motoru soğumaya bırakın ve sadece aşağıda belirtilen yapı parçalarına dokunun.
UYARI Motor kaputu açıldığında yanma tehlikesi
Motor aşırı ısındığında veya motor odasındaki bir yangında motor kaputunu açarsanız, sıcak gazlar veya dışarı çıkan diğer işletme maddeleri ile temas edebilirsiniz.
Motor kaputunu açmadan önce aşırı ısınmış olan motorun soğumasını bekleyin.
Motor odasındaki bir yangında motor kaputunu kapalı tutun ve itfaiyeyi haberdar edin.
UYARI ‑ Cam yıkama maddesi konsantresinden kaynaklanan yangın ve yaralanma tehlikesi
Cam yıkama maddesi konsantresi kolay tutuşabilir. Motorun veya egzoz tertibatının sıcak yapı parçalarına ulaşırsa, yanabilir.
Dolum ağzının yanına herhangi bir cam yıkama maddesi konsantresinin ulaşamayacağından emin olun.
Kapağı 
kulakçıktan çıkartın.
kulakçıktan çıkartın. Yıkama suyu ilave edin.
Ön cam silecek süpürgelerinin değiştirilmesi
UYARI Silecek süpürgeleri değiştirilirken çalışan sileceklerden dolayı sıkışma tehlikesi
Silecekler, silecek süpürgeleri değiştirilirken hareket ederse, silecek koluna sıkışabilirsiniz
Silecek süpürgelerini değiştirmeden önce her zaman silecekleri ve kontağı kapatın.
Silecek kollarının dik konuma getirilmesi
Sileceği kombine şalterde sürekli silme, yavaş konumuna 
getirin.
getirin. Silecek kolları motor kaputuna dikey konuma gelir gelmez, kontağı kapatın.
Silecek kolunu ön camdan kaldırın.
Bakım göstergesi
Bakım göstergesinin koruyucu folyosunu , yeni takılan silecek süpürgesinin süpürge ucundan çekerek çıkartın.
, yeni takılan silecek süpürgesinin süpürge ucundan çekerek çıkartın. Bakım göstergesinin rengi siyahtan sarıya dönerse, silecek süpürgeleri değiştirilmelidir.
Renk değişimi süresi, kullanım koşullarına bağlı olarak farklılık gösterir.
Park kaloriferinin/havalandırmasının kumanda ünitesi üzerinden açılması veya kapatılması
TEHLİKE Zehirli gazlardan kaynaklanan ölüm tehlikesi
Egzoz borusu bitimi tıkanmışsa veya yeterli havalandırma mümkün değilse, zehirli gazlar, özellikle karbon monoksit aracın içine sızabilir. Bu durum, örneğin kapalı mekanlarda veya araç kara saplanıp kaldığında söz konusudur.
Emiş tertibatı olmayan kapalı mekanlarda park kaloriferini kapatın, örneğin bagajda.
Motor veya park kaloriferi çalışıyorsa, egzoz borusu bitimini ve aracın etrafını kardan arındırın.
Aracın iç mekanına yeterli miktarda temiz hava girebilmesi için rüzgarın esmediği tarafta bir cam açın.
UYARI Park kaloriferinin sıcak parçalarından kaynaklanan yanma tehlikesi
Park kaloriferi çalışırken aracın parçaları, örneğin egzoz tertibatı aşırı ısınabilir.
Örneğin yapraklar, çim veya ağaç dalları gibi yanıcı maddeler, aşağıda belirtilenlere temas ettiğinde tutuşabilir:
egzoz tertibatının sıcak parçaları
egzoz gazı
Park kaloriferi açıkken, aşağıda belirtilenlerden emin olun
sıcak araç parçalarının yanıcı malzemelere temas etmediğinden
egzoz gazlarının egzoz borusu bitiminden serbestçe çıkabildiğinden
egzoz gazlarının yanıcı malzemelere temas etmediğinden
HATIRLATMA Park kaloriferinin/havalandırmasının kullanımından kaynaklanan akü deşarjı
Park kaloriferi/havalandırması kullanıldığında, aküye yük biner.
En geç ikinci ısıtma veya havalandırma işleminden sonra aracı uzun bir mesafe sürün.
Ön koşul
Yakıt deposu, en az yedek yakıt seviyesine kadar doldurulmuş olmalıdır.
Sıcaklığı 
tuşu üzerinden ayarlayın.
tuşu üzerinden ayarlayın. tuşuna basın. tuşundaki kırmızı veya mavi kontrol lambası yanar veya söner.
Kontrol lambasının renkleri:
Mavi: Park havalandırması açılmıştır.
Kırmızı: Park kaloriferi açılmıştır.
Sarı: Hareket etme zamanı önceden seçilmiştir.
Park kaloriferi veya havalandırması 50 dakika sonra kapanır.
Bagajdaki kayak ve snowboard çantasının sabitlenmesi
UYARI Kayak torbasının yanlış kullanımından kaynaklanan yaralanma tehlikesi
Sabitleme kemerleri ile bağlanmış kayak torbası, kayaklar dışındaki başka nesneleri tutamaz.
Araçtaki kişiler, aşağıda belirtilen noktalarda, örneğin fren manevrası veya kazada darbe alabilir:
Kayak torbasında başka sert veya keskin kenarlı nesneler taşındığında
Kayak torbası sabitleme kemerleri ile emniyete alınmadığında
Kayak torbasında sadece kayağı muhafaza edin.
Kayak torbasını her zaman, etrafa savrulmaması için sabitleme kemerleri ile emniyete alın.
Kayak ve snowboard çantasında en fazla dört çift kayak veya iki snowboard taşıyabilirsiniz.
Arka bölümdeki orta koltuk sırt dayanağını öne yatırın .
Çantayı dış koltuk sırt dayanaklarının arasından arka bölüme itin.
Fermuarı 
açın, kayakları veya snowboardları çantaya yerleştirin ve daha sonra kapatın.
açın, kayakları veya snowboardları çantaya yerleştirin ve daha sonra kapatın. Gerdirme kemerini açıkta olan ucundan çekerek gerin.
Sabitleme kemerlerini çapraz bir şekilde kilitlenebilir kanca 
ile sabitleme halkalarına 
takın.
çapraz bir şekilde kilitlenebilir kanca ile sabitleme halkalarına takın.