Rataste ja rehvide regulaarne kontrollimine
HOIATUS Õnnetusoht kahjustatud rehvide tõttu
Kahjustatud rehvid võivad põhjustada rehvirõhu vähenemist.
Seetõttu võite kaotada kontrolli sõiduki üle.
Kontrollige regulaarselt, ega rehvidel ei ole kahjustusi ja asendage kahjustatud rehvid kohe uutega.
HOIATUS Vesiliuoht liiga madala rehviprofiili tõttu
Liiga madala rehviprofiili korral halveneb rehvi haarduvus. Rehviprofiil ei suuda enam vett ära juhtida.
Seepärast suureneb märja tee korral vesiliu oht, eriti kui valitud kiirus on ebasobiv.
Liiga kõrge või liiga madala rehvirõhu korral võib rehviturvis erinevates kohtades erinevalt kuluda.
Kontrollige kõigil rehvidel regulaarselt turvise seisukorda kogu rehvilaiuse ulatuses.
Minimaalne profiilisügavus
suverehvidel:
in (3 mm)M+S-rehvidel:
in (4 mm)
Ohutuse huvides laske rehvid enne seadusega sätestatud minimaalse profiilisügavuse saavutamist uute vastu vahetada.
Kontrollige kõigil ratastel korrapäraselt, vähemalt kord kuus või vajaduse korral, nt enne pikemat sõitu või enne maastikusõitu järgnevat.
Rehvirõhu kontroll veel.
Rataste ja rehvide visuaalne kontroll kahjustuste suhtes.
Ventiilikorkide kontroll.
Ventiilid peavad niiskuse ja mustuse eest olema kaitstud Mercedes-Benzi poolt just teie sõidukil kasutamiseks lubatud ventiilikorkidega.
Profiili sügavuse ja turvise seisukorra visuaalne kontroll kogu rehvilaiuse ulatuses.
Minimaalne profiilisügavus on suverehvidel
in (3 mm) ja talverehvidel in (4 mm).
Kiirusepiirangu seadmine talverehvide korral
Multimeediumsüsteem
Vehicle settings
(Sõiduki seadistused)
Valige kiirus või lülitage funktsioon välja.
Suunised lumekettide kohta
HOIATUS Õnnetusoht valesti paigaldatud lumekettide tõttu
Kui paigaldate lumeketid esiratastele, võivad lumeketid kere või veermiku osade vastu hõõrduda.
See võib tekitada kahjustusi sõidukile või rehvidele.
Ärge kunagi paigaldage lumekette esiratastele.
Paigaldage lumeketid alati mõlemale tagarattale.
SUUNISIlukilpide kahjustamine paigaldatud lumekettide tõttu
Kui paigaldate lumeketid terasvelgedele, võite kahjustada ilukilpe.
Enne lumekettide paigaldamist eemaldage terasvelgedelt ilukilbid.
Lumeketid on lubatud vaid kindlate ratta-rehvi-kombinatsioonide korral. Teavet selle kohta saate Mercedes-Benzi volitatud eritöökojast.
Ohutuse huvides soovitame kasutada ainult Mercedes-Benzi jaoks kasutamiseks lubatud või samaväärse kvaliteeditasemega lumekette.
Suurim lubatud kiirus paigaldatud lumekettide korral on 30 mph (50 km/h).
Park-Pilotiga sõidukid: paigaldatud lumekettide korral ärge kasutage parkimisabi PARKTRONIC.
AIR BODY CONTROLiga sõidukid: paigaldatud lumekettide korral sõitke vaid tõstetud sõiduki kliirensiga.
Te saate sõiduki suurimat kiirust talverehvidega sõitmisel püsivalt piirata veel.
Te saate kohaltvõtuks elektroonilise stabiilsuskontrolli ESP® välja lülitada veel. Nii saavad rattad kohapeal läbi libiseda ja tekitada suurema veojõu.
Suunised klaasipesuvedeliku kohta
Järgida tuleb suunised töövedelike kohta veel.
HOIATUS Tulekahju-‑ ja vigastusoht klaasipesukontsentraadi tõttu
Klaasipesukontsentraat on kergesti süttiv. Kokkupuutel mootori kuumade osade või heitgaasisüsteemiga võib see süttida.
Kontrollige, et klaasipesukontsentraati ei loksu täiteavast väljapoole.
SUUNIS Välisvalgustite kahjustamise oht ebasobiva klaasipesuvedeliku tõttu
Ebasobivad klaasipesuvedelikud võivad välisvalgustite plastpinda kahjustada.
Kasutage ainult klaasipesuvedelikke, mis sobivad ka plastpinna jaoks (nt MB SummerFit või MB WinterFit).
SUUNISKlaasipesuvedelike kokkusegamise tõttu ummistunud pihustusdüüsid
MB SummerFiti ja MB WinterFiti ei tohi segada muude klaasipesuvedelikega.
Destilleeritud või deioniseeritud vett ei tohi kasutada, muidu võib tasemeandur ekslikult rakenduda.
Soovitatav klaasipesuvedelik:
üle külmumispunkti: nt MB SummerFit
alla külmumispunkti: nt MB WinterFit
Õige seguvahekord on märgitud külmumiskaitsevahendi paagile.
Kasutage klaasipesuvedeliku ja vee segu aasta ringi.
Klaasipesuvedeliku paagi täitmine
HOIATUS Põletusoht mootoriruumi kuumade detailide tõttu
Mõned mootoriruumis asuvad osad võivad olla väga kuumad, nt mootor, radiaator ja heitgaasisüsteem.
Laske mootoril jahtuda ja puudutage ainult alljärgnevalt kirjeldatud detaile.
HOIATUS Põletusoht kapoti avamisel
Kui avate ülekuumenenud mootori või mootoriruumis tekkinud põlengu korral kapoti, võite puutuda kokku kuumade gaasidega või muude väljapaiskuvate töövedelikega.
Enne kapoti avamist laske ülekuumenenud mootoril jahtuda.
Mootoriruumis tekkinud põlengu korral jätke kapott suletuks ja võtke ühendust tuletõrjega.
HOIATUS Tulekahju-‑ ja vigastusoht klaasipesukontsentraadi tõttu
Klaasipesukontsentraat on kergesti süttiv. Kokkupuutel mootori kuumade osade või heitgaasisüsteemiga võib see süttida.
Kontrollige, et klaasipesukontsentraati ei loksu täiteavast väljapoole.
Hoidke pidemest ja eemaldage täiteava kork 
.
. Lisage klaasipesuvedelikku.
Esiklaasipuhasti harjade vahetamine
HOIATUS Muljumisoht klaasipuhasti harjade vahetamisel sisselülitatud klaasipuhasti korral
Kui klaasipuhasti hakkab klaasipuhasti harjade vahetamise korral liikuma, võite klaasipuhasti hoova vahele jääda.
Enne klaasipuhasti harjade vahetamist tuleb klaasipuhasti ja süüde alati välja lülitada.
Klaasipuhasti hoobade vertikaalasendisse seadmine
Seadke klaasipuhasti lüliti lülitushooval aeglase pidevpühkimise asendisse 
.
. Kui klaasipuhasti hoovad paiknevad kapoti suhtes vertikaalselt, lülitage süüde välja.
Pöörake klaasipuhasti hoob esiklaasist eemale.
Esiklaasipuhasti harjade vahetamine
Järgige teavet peatükis „Klaasipuhasti hoobade vertikaalasendisse seadmine“ ja hooldusnäite.
Hooldusnäit
Tõmmake hooldusnäidu kaitsekile klaasipuhasti harja otsalt ära.
klaasipuhasti harja otsalt ära. Kui hooldusnäidu värvus muutub mustast kollaseks, tuleb klaasipuhasti harjad välja vahetada.
Värvuse muutumise kestus oleneb kasutustingimustest.
Autonoomse seisusoojenduse/-ventilatsiooni sisse- ja väljalülitamine juhtpaneeli abil
OHT Mürgistest heitgaasidest tulenev eluoht
Kui väljalasketoru ots on blokeeritud või piisav ventilatsioon ei ole võimalik, võivad mürgised heitgaasid, eriti süsinikmonooksiid, sõidukisse tungida. Seda võib juhtuda nt suletud ruumides, või kui sõiduk lumme kinni jääb.
Lülitage ilma väljaimuseadiseta suletud ruumides seisuküte välja, nt garaažis.
Kui mootor või seisuküte töötavad, hoidke väljalasketoru ots ja sõiduki lähiümbrus lumest vabad.
Tagamaks piisavat varustatust värske õhuga, avage tuulesuunale vastupidisel sõidukiküljel aken.
HOIATUS Seisusoojendussüsteemi kuumadest osadest tulenev tuleoht
Sisselülitatud seisusoojenduse korral võivad sõiduki osad, nt heitgaasisüsteem, väga kuumaks muutuda.
Kergesti süttivad materjalid, nt kuivad puulehed, rohi või oksad võivad põlema süttida, kui need puutuvad kokku
heitgaasisüsteemi kuumade osadega
heitgaasiga.
Sisselülitatud seisusoojenduse korral kontrollige, et
kuumad sõiduki detailid ei puutu kokku kergesti süttivate materjalidega,
heitgaasid saavad väljalasketorust takistamatult väljuda,
heitgaasid ei puutu kokku kergesti süttivate materjalidega.
SUUNIS Aku tühjenemine seisukütte/-ventilatsiooni kasutamise tõttu
Seisukütte/-ventilatsiooni kasutamine koormab akut.
Sõitke sõidukiga pikem maa hiljemalt pärast selle kahekordset kütmist või õhutamist.
Eeltingimus
Kütusepaak on vähemalt reservitasemeni täidetud.
Seadke temperatuur nupuga 
.
. Vajutage nuppu .
. Punane või sinine märgulamp nupul süttib või kustub.
Märgulambi värvused.
Sinine: seisuventilatsioon on sisse lülitatud.
Punane: autonoomne seisusoojendus on sisse lülitatud.
Kollane: väljasõiduaeg on eelvalitud.
Autonoomse seisusoojendus või -ventilatsioon lülitub 50 minuti pärast välja.
Suusa- ja lumelauakoti kinnitamine pakiruumis
HOIATUS Vigastusoht suusakoti vale kasutamise korral
Suusakott, mis on ühendatud koormarihmadega, ei tohi sisaldada mingeid muid esemeid peale suuskade.
Sõidukis viibijaid võivad saada löögi järgnevates punktides loetletud esemetelt, nt pidurdusmanöövri või õnnetuse korral:
kui veate suusakotis muid raskeid või teravate servadega esemeid,
kui te ei kinnita suusakotti koormarihmadega.
Hoidke suusakotis ainult suuski.
Kinnitage suusakott alati koormarihmadega nii, et see ei saaks eemale paiskuda.
Suusa- ja lumelauakotis võib vedada maksimaalselt nelja paari suuski või kaht lumelauda.
Pöörake tagaistme keskmine seljatugi ette.
Lükake kott tagaistme äärmiste seljatugede vahele.
Avage tõmblukk 
, asetage suusad või lumelauad sisse ja sulgege seejärel.
, asetage suusad või lumelauad sisse ja sulgege seejärel. Tõmmake kinnitusrihm vabast otsast pingule.
Kinnitage kinnitusrihmad ülessuunatud lukustusega konksudega 
ristsuunas kinnitusaasadele 
.
ülessuunatud lukustusega konksudega ristsuunas kinnitusaasadele .