Mercedes-Benz segélyhívó rendszer áttekintése
A Mercedes-Benz segélyhívó rendszer segítséget nyújthat a baleset időpontja és a mentőknek a baleset helyszínére való megérkezése közötti idő jelentős lerövidítésében. Segíti a tartózkodási hely meghatározását, ha a baleset színhelye nehezen megközelíthető.
A segélyhívás automatikusan tovább vagy kézzel tovább is indítható. Csak saját maga vagy mások mentése érdekében indítson segélyhívást. Ne indítson segélyhívást műszaki meghibásodás vagy hasonló esemény esetében.
Kijelzések a multimédia-rendszer kijelzőjén:
SOS READY: A segélyhívás rendelkezésre áll.
SOS NOT READY: A gyújtás nincs bekapcsolva, vagy üzemzavar lépett fel a segélyhívó rendszerben.
Aktív segélyhívás közben a kijelzőn megjelenik az 
szimbólum.
A Mercedes-Benz segélyhívó rendszer regionális rendelkezésre állásáról további információt a következő oldalon talál: Mercedes-Benz segélyhívó rendszer.
Ha nem áll rendelkezésre a segélyhívás, akkor a kombinált műszer multifunkciós kijelzőjén is megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Vészvillogó be- vagy kikapcsolása
Nyomja meg az 
gombot.
gombot. A vészvillogó automatikusan bekapcsol, ha
a légzsák kinyílt,
a gépkocsit 45 mph (70 km/h) feletti sebességről hirtelen megállásig fékezi.
A vészvillogó automatikusan kikapcsol, ha a gépkocsi teljes fékezés után ismét 6 mph (10 km/h) feletti sebességet ér el.
Tűzoltó készülék kivétele
Balkormányos gépkocsi: Húzza felfelé a fület 
.
. Vegye ki a tűzoltó készüléket 
.
. Láthatósági mellény kivétele
A láthatósági mellények az első ajtókon lévő, a láthatósági mellények elhelyezésére alkalmas tárolórekeszekben találhatók.
Kivétel:
Húzza ki a láthatósági mellényt tartalmazó táskát a húzófülnél fogva. Nyissa ki a láthatósági mellényt tartalmazó táskát , és vegye ki a láthatósági mellényt.
, és vegye ki a láthatósági mellényt. A hátsó ajtók tárolórekeszeiben szintén megtalálhatók a láthatósági mellények elhelyezésére alkalmas rekeszek.
A láthatósági mellény csak akkor felel meg a törvény szerinti szabványban meghatározott követelményeknek, ha az megfelelő méretű, és teljesen be van csatolva.
Cserélje ki a láthatósági mellényt, ha
a fényvisszaverő csíkok megsérültek vagy el nem távolítható szennyeződés van rajtuk,
túllépte a mosások max. számát,
a láthatósági mellény fluoreszcens tulajdonsága csökkent.
Elakadásjelző háromszög kivétele
Kivétel:
Nyomja az elakadásjelző háromszög tartóját mindkét oldalon a nyíl irányába, és nyissa ki. Vegye ki az elakadásjelző háromszöget 
.
. Elsősegélynyújtó csomag
Az elsősegélynyújtó csomag a csomagtér bal oldalán, a tárolóhálóban található.
QR-kódok a mentési információs kártyához
A tüzelőanyag-tartály betöltőnyílás-fedélen és a gépkocsi azzal szemközti oldalának B-oszlopán QR-kódok találhatók. Baleset esetén a mentőszolgálat egységei a QR-kódok segítségével gyorsan megállapíthatják, melyik mentési információs kártya tartozik az Ön gépkocsijához. Az aktuális mentési információs kártya könnyen áttekinthető formában tartalmazza a gépkocsira vonatkozó legfontosabb információkat, pl. az elektromos vezetékek elhelyezkedését.
További tudnivalókat itt talál: Homepage Mercedes-Benz - Rettungskarte.
Indítási segítség és a 12 V‑os akkumulátor töltése
Lítiumion akkumulátorral felszerelt gépkocsik
Az akkumulátor töltéséhez és az indítási segítség alkalmazásához mindig a motortérben lévő külső indítási pontot használja.
MEGJEGYZÉS Túl nagy feszültség esetén fennáll az akkumulátor károsodásának veszélye
Ha a töltéshez olyan töltőkészüléket használ, amelyen nem korlátozható a töltőfeszültség, károsodhat az akkumulátor vagy a fedélzeti elektronika.
Kizárólag 14,4 V-os max. töltőfeszültségű töltőkészüléket használjon.
Mindegyik más gépkocsi esetén
Az akkumulátor töltéséhez és az indítási segítség alkalmazásához mindig a motortérben lévő külső indítási pontot használja.
MEGJEGYZÉSTúlfeszültség esetén fennáll az akkumulátor károsodásának veszélye.
Ha a töltéshez olyan töltőkészüléket használ, amelyen nem korlátozható a töltőfeszültség, károsodhat az akkumulátor vagy a gépkocsi elektronikája.
Kizárólag 14,8 V-os max. töltőfeszültségű töltőkészüléket használjon.
FIGYELEM A meggyulladó hidrogéngáz miatt robbanásveszély áll fenn
Az akkumulátor töltése közben hidrogéngáz képződik. Rövidzárlat előidézése vagy szikraképződés esetén a hidrogéngáz meggyulladhat.
Ügyeljen arra, hogy a csatlakoztatott akkumulátor pozitív akkumulátorsaruja ne érintkezzen a gépkocsi alkatrészeivel.
Soha ne helyezzen fémtárgyat vagy szerszámot az akkumulátorra.
Az akkumulátor csatlakoztatása és lekötése során feltétlenül tartsa be az akkumulátorsaruk megadott sorrendjét.
Indítási segítség alkalmazásakor mindig ügyeljen arra, hogy csak azonos polaritású akkumulátorpólusokat kössön össze.
Indítási segítség alkalmazásakor feltétlenül tartsa be az indítókábel csatlakoztatásának és lekötésének megadott sorrendjét.
Ha a motor jár, ne csatlakoztassa vagy kösse le az akkumulátorsarukat.
FIGYELEM Töltés közben és indítási segítség alkalmazásakor robbanásveszély áll fenn.
Töltés közben és indítási segítség alkalmazásakor robbanékony gázkeverék távozhat az akkumulátorból.
Feltétlenül kerülje a tűz és a nyílt láng használatát, a szikraképződést és a dohányzást.
Töltés közben és indítási segítség alkalmazásakor gondoskodjon a kielégítő szellőzésről.
Ne hajoljon az akkumulátor fölé.
Ha alacsony hőmérsékletnél nem világítanak a kombinált műszeren az ellenőrző/figyelmeztető lámpák, akkor a lemerült akkumulátor nagy valószínűséggel megfagyott.
FIGYELEM Megfagyott akkumulátor esetén robbanásveszély áll fenn
A lemerült akkumulátor már fagypont körüli hőmérsékleteken is megfagyhat.
Ha ilyenkor alkalmaz indítási segítséget vagy tölti fel az akkumulátort, az akkumulátorból gáz távozhat.
A megfagyott akkumulátort töltés vagy indítási segítség alkalmazása előtt olvassza ki.
MEGJEGYZÉS Az alacsony hőmérsékleten való töltés miatt csökken az élettartam
Ha az akkumulátort nagyon alacsony hőmérsékleten tölti, lerövidülhet annak élettartama, és a gépkocsi indítási tulajdonságai kedvezőtlenebbé válhatnak.
Ne töltse az akkumulátort nagyon alacsony hőmérsékleten.
Azt ajánljuk, hogy a felolvadt akkumulátort vizsgáltassa meg minősített szakműhelyben.
Minden gépkocsi
MEGJEGYZÉSTöbbszöri vagy hosszan tartó indítási kísérletek esetén fennáll a károsodás veszélye.
A többszöri vagy hosszan tartó indítási kísérletek során az el nem égett tüzelőanyag károsíthatja a katalizátort.
Ne próbáljon többször és hosszan indítani.
Indítási segítség alkalmazása és az akkumulátor töltése során tartsa be a következőket:
Kizárólag sérülésmentes, megfelelő keresztmetszetű és szigetelt póluscsatlakozókkal ellátott indítókábelt/töltőkábelt használjon.
A póluscsatlakozók szigeteletlen részei nem érintkezhetnek más fém alkatrészekkel, amíg az indítókábelek/töltőkábelek az akkumulátorhoz/külső indítási ponthoz csatlakoznak.
Az indítókábelek/töltőkábelek nem érhetnek hozzá a gépkocsi olyan részeihez, amelyek járó motornál mozoghatnak.
Mindig ügyeljen arra, hogy se Ön, se az akkumulátor ne legyen elektrosztatikusan feltöltődve.
Mindenképpen kerülje a tűz és a nyílt láng használatát.
Ne hajoljon az akkumulátor fölé.
Töltés esetén: Kizárólag a Mercedes-Benz számára bevizsgált és jóváhagyott töltőkészüléket használjon, és az akkumulátor töltése előtt olvassa el a töltőkészülék kezelési útmutatóját.
Indítási segítség alkalmazásakor vegye figyelembe a következőket is:
Csak 12 V‑os névleges feszültségű akkumulátort használjon az indítási segítség alkalmazásához.
A gépkocsik nem érhetnek egymáshoz.
Benzinmotor: Csak akkor alkalmazzon indítási segítséget, ha a motor hideg és a kipufogóberendezés lehűlt.
Rögzítse a gépkocsit az elektromos rögzítőfékkel.
Automatikus sebességváltó: Kapcsolja a sebességváltót a 
állásba.
állásba. Mechanikus sebességváltó: Kapcsoljon üres fokozatba.
Győződjön meg arról, hogy a gyújtás, ill. minden elektromos fogyasztó ki van kapcsolva.
Nyissa fel a motorháztetőt.
Csúsztassa a külső indítási ponton lévő pozitív csatlakozási pont burkolatát a nyíl irányába.
burkolatát a nyíl irányába. Az indítókábel/töltőkábel segítségével kösse össze a saját gépkocsi pozitív csatlakozási pontját a külső akkumulátor pozitív pólusával. A műveletet a saját gépkocsi pozitív csatlakozási pontjával kezdje.
a külső akkumulátor pozitív pólusával. A műveletet a saját gépkocsi pozitív csatlakozási pontjával kezdje. Indítási segítség alkalmazásakor:
A segítséget nyújtó gépkocsi motorja alapjárati fordulatszámon járjon. Az indítókábel/töltőkábel segítségével kösse össze a külső akkumulátor negatív pólusát a saját gépkocsi testpontjával . A csatlakoztatást ekkor a külső akkumulátornál kezdje.
. A csatlakoztatást ekkor a külső akkumulátornál kezdje. Indítási segítség alkalmazásakor:
Indítsa be a saját gépkocsi motorját. Töltés esetén:
Indítsa el a töltési folyamatot. Indítási segítség alkalmazásakor:
Járassa néhány percig a motorokat. Indítási segítség alkalmazásakor:
Az indítókábelek lekötése előtt kapcsolja be a saját gépkocsi valamelyik elektromos fogyasztóját, pl. a hátsóablak-fűtést vagy a világítást. Ha az indítássegítési/töltési folyamat befejeződött:
Az indítókábelt/töltőkábelt először a testpontról és a külső akkumulátor negatív pólusáról, majd a pozitív csatlakozási pontról és a külső akkumulátor pozitív pólusáról csatlakoztassa le. Mindkét esetben a saját gépkocsi érintkezőiről vegye le először a kábelt.
és a külső akkumulátor negatív pólusáról, majd a pozitív csatlakozási pontról és a külső akkumulátor pozitív pólusáról csatlakoztassa le. Mindkét esetben a saját gépkocsi érintkezőiről vegye le először a kábelt. Miután eltávolította az indítókábelt/töltőkábelt, helyezze vissza a pozitív csatlakozási pont burkolatát .
burkolatát . Indítási segítséggel kapcsolatos információt bármelyik minősített szakműhelyben kaphat.
Elektromos biztosítékokkal kapcsolatos megjegyzések
FIGYELEM A túlterhelt vezetékek miatt baleset‑ és sérülésveszély áll fenn
Ha egy meghibásodott biztosítékot módosít, áthidal vagy nagyobb amperszámú biztosítékra cserél, az elektromos vezetékek túlterhelődhetnek.
Ez akár tüzet is okozhat.
A meghibásodott biztosítékokat mindig az előírt, megfelelő amperszámú új biztosítékokra cserélje.
MEGJEGYZÉSA nem megfelelő biztosíték károsodást okoz
A nem megfelelő biztosítékok miatt az elektromos részegységek és rendszerek károsodhatnak.
Mindig csak a Mercedes-Benz által jóváhagyott, előírt értékű biztosítékokat használjon.
A kiégett biztosítékokat azonos értékű biztosítékokra cserélje (ez a színjelölésről és az értékjelzésről ismerhető fel). A biztosítékok értékeit a biztosíték kiosztási ábrán találja meg.
Biztosíték kiosztási ábra: A csomagtérben lévő biztosítékdobozon tovább.
MEGJEGYZÉS A nedvesség károsodást vagy hibás működést okozhat
A nedvesség az elektromos berendezések hibás működését vagy károsodását okozhatja.
Nyitott biztosítékdoboz esetén ügyeljen arra, hogy ne juthasson nedvesség a biztosítékdobozba.
A biztosítékdoboz lecsukásakor ügyeljen arra, hogy a fedél tömítése megfelelően illeszkedjen a biztosítékdobozra.
Amennyiben az újonnan behelyezett biztosíték ismét kiég, a hiba okának megállapítása és megszüntetése érdekében forduljon minősített szakműhelyhez.
Biztosítékcsere előtt ellenőrizze a következőket:
a gépkocsi biztosítva van elgurulás ellen,
minden elektromos fogyasztó ki van kapcsolva,
a gyújtás ki van kapcsolva.
Az elektromos biztosítékok különböző biztosítékdobozokban elosztva vannak beszerelve:
Defektre vonatkozó megjegyzések
FIGYELEM Balesetveszély áll fenn a leeresztett gumiabroncsok miatt
A leeresztett gumiabroncs hátrányosan befolyásolja a gépkocsi menettulajdonságait, valamint kormányozhatóságát és fékezési tulajdonságait.
Nem defekttűrő gumiabroncsok esetén:
Ne közlekedjen leeresztett gumiabronccsal.
A leeresztett gumiabroncsot haladéktalanul cserélje ki a szükségpótkerékre vagy a pótkerékre, vagy értesítsen egy minősített szakműhelyt.
Defekttűrő gumiabroncsok esetén: Vegye figyelembe a MOExtended gumiabroncsokra (defekttűrő gumiabroncsok) vonatkozó tudnivalókat és figyelmeztetéseket.
A gépkocsi kivitelétől függően defekt esetén a következő lehetőségei vannak:
MOExtended gumiabroncsokkal felszerelt gépkocsik: Korlátozott továbbhaladás lehetséges. Vegye figyelembe a MOExtended gumiabroncsokra (defekttűrő gumiabroncsok) vonatkozó tudnivalókat és figyelmeztetéseket tovább.
TIREFIT készlettel felszerelt gépkocsik: Megjavíthatja a gumiabroncsot a korlátozott továbbhaladáshoz. Ehhez használja a TIREFIT készletet tovább.
Mercedes-Benz segélyhívó rendszerrel felszerelt gépkocsik: Defekt esetén a Mercedes-Benz segélyhívó rendszer ügyfélszolgálatához fordulhat.
Cserélje ki a kereket tovább.
A szükségpótkerék csak bizonyos országokban áll rendelkezésre.
Kerékcseréhez szükséges szerszám áttekintése
Egyes országfüggő változatoktól eltekintve a gépkocsik nincsenek a kerékcseréhez szükséges szerszámmal felszerelve. Tájékozódjon valamelyik minősített szakműhelyben, hogy a járművén elvégzendő kerékcseréhez milyen jóváhagyott szerszámokra van szükség.
A kerékcseréhez szükséges szerszám lehet pl.:
autóemelő,
kerékék,
kerékkulcs,
központosítócsap.
Az autóemelő tömege kb. 7 font (3,4 kg).
Az autóemelő max. terhelhetőségét az autóemelő matricáján találja.
Az autóemelő nem igényel karbantartást. Működési zavar esetén forduljon bármelyik minősített szakműhelyhez.
A kerékcseréhez szükséges szerszám a csomagtérpadló alatt található.
Összehajtható kerékék felállítása
Összehajtható kerékék felállítása
TIREFIT készlet tárolóhelye
A TIREFIT készlet a csomagtérpadló alatt található.
A gumiabroncstöltő kompresszor tömege kb. 2 font (0,8 kg).
A gumiabroncstöltő kompresszor nem igényel karbantartást. Működési zavar esetén forduljon minősített szakműhelyhez.
Gépkocsi vontatása
A Mercedes-Benz azt ajánlja, hogy műszaki meghibásodás esetén vontatás helyett szállíttassa el a gépkocsit.
MEGJEGYZÉS A szakszerűtlen vontatáskor fennáll a gépkocsi károsodásának a veszélye.
Tartsa be a vontatással kapcsolatos megjegyzéseket és útmutatásokat.
Megengedett vontatási módszerek:
Ha meghibásodott a gépkocsi sebességváltója, akkor szállíttatni kell tovább.
Mechanikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: Csak a tengelyek megemelése nélkül vagy megemelt hátsótengellyel.
Automatikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: Csak a tengelyek megemelése nélkül.
4MATIC gépkocsik: Csak a tengelyek megemelése nélkül.
FIGYELEM Vontatáskor a biztonságtechnikai vonatkozású funkciók korlátozása miatt balesetveszély áll fenn.
A biztonságtechnikai vonatkozású funkciók a következő helyzetekben csak korlátozottan vagy egyáltalán nem állnak rendelkezésre:
a gyújtás ki van kapcsolva,
a fékrendszer vagy a kormányzás szervorásegítése meghibásodott,
az energiaellátásban vagy az elektromos hálózatban üzemzavar van.
Ha gépkocsiját ilyenkor vontatják, akkor előfordulhat, hogy jelentősen nagyobb erőt kell kifejtenie fékezéskor és kormányzáskor.
Használjon vontatórudat.
Vontatás előtt győződjön meg arról, hogy a kormány akadálytalanul mozog.
MEGJEGYZÉS A túlságosan gyors vagy túlságosan nagy távolságra történő vontatás esetén fennáll a károsodás veszélye.
A túlságosan gyors vagy túlságosan nagy távolságra történő vontatás esetén károsodhat a hajtáslánc.
Vontatáskor ne lépje túl az 31 mérföld/óra (50 km/óra) sebességet.
Ne vontassa a gépkocsit 31 mérföld (50 km)-nél nagyobb távolságra.
Ha egy gépkocsit vontatni kell vagy be kell húzatni, annak tömege nem haladhatja meg a vontató gépkocsira megengedett összes tömeg értékét.
FIGYELEM Túlságosan nagy tömegű gépkocsi vonatásakor balesetveszély áll fenn
Ha a behúzatni vagy vontatni kívánt gépkocsi nehezebb, mint az Ön gépkocsijának megengedett össztömege, akkor a következő helyzetek adódhatnak:
a vonószem leszakad,
a járműszerelvény kileng, vagy akár fel is borulhat.
Egy másik gépkocsi behúzásakor vagy vontatásakor annak tömege nem haladhatja meg az Ön gépkocsijának megengedett össztömegét.
A gépkocsi megengedett össztömegére vonatkozó adatokat a gépkocsi-típustáblán találja .
Vontatás során tartsa be a következőket:
Kapcsolja ki a DISTRONIC távolság-pilotfunkciót.
Ne kapcsolja be a HOLD-funkciót.
Automatikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: Ne nyissa ki a vezetőoldali vagy az utasoldali ajtót, ellenkező esetben az automatikus sebességváltó automatikusan a
állásba kapcsol.
Ügyeljen arra, hogy az akkumulátor legyen bekötve és feltöltve.
Ha az akkumulátor lemerült:
a motor nem indítható be,
az elektromos rögzítőfék nem oldható ki és nem rögzíthető,
automatikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: Az automatikus sebességváltó nem kapcsolható az
vagy a állásba.
Szerelje fel a vonószemet tovább.
Rögzítse a vontatóeszközt.
MEGJEGYZÉS A nem megfelelő rögzítés károsodást okoz.
A vontatókötelet vagy a vontatórudat kizárólag a vonószemekhez rögzítse.
A vontatóeszközt a vonóhorgon is rögzítheti.
Kapcsolja ki az automatikus reteszelést tovább.
Kapcsolja ki az elvontatás elleni védelmet tovább.
Kapcsolja ki az aktív fékasszisztenst tovább.
Automatikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: Kapcsolja az automatikus sebességváltót az állásba.
állásba. Automatikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: Ha az automatikus sebességváltó nem kapcsolható az állásba, akkor a gépkocsit szállítani kell tovább.
Mechanikus sebességváltóval felszerelt gépkocsik: Kapcsoljon üres fokozatba.
Megemelt hátsótengellyel való vontatás esetén:
Állítsa egyenesbe az első kerekeket. Egy megemelt tengellyel való vontatás esetén:
Kapcsolja be a feszültségellátást. Tengelyek megemelése nélkül való vontatás esetén:
Kapcsolja be a gyújtást. Oldja ki az elektromos rögzítőféket.
MEGJEGYZÉS A túl nagy vonóerő esetén fennáll a károsodás veszélye.
Hirtelen elinduláskor a túl nagy vonóerő károsíthatja a gépkocsikat.
Lassan, finoman induljon el.