Pneurile deteriorate pot cauza pierderea presiunii în pneuri.
Astfel puteţi pierde controlul asupra autovehiculului.
Verificați periodic roțile și anvelopele, cu privire la deteriorări, cel puțin la fiecare două săptămâni, precum și după cursa în regim off-road sau pe drumuri accidentate. Roțile deteriorate pot duce la pierderea presiunii în anvelope.
tăieturi pe anvelope
înțepături pe anvelope
fisuri pe anvelope
umflături pe anvelope
îndoire sau coroziune puternică la roți
În cazul unui profil prea scund al pneului se reduce aderenţa pneului. Profilul pneului nu mai poate degaja apa.
Astfel creşte pericolul de acvaplanare, în cazul unui carosabil umed, în special în condiţii de neadaptare a vitezei.
În cazul unei presiuni prea ridicate sau prea reduse în pneuri, acestea se pot uza diferit, în zone diferite ale suprafeţei de rulare.
Pneuri de vară: 3 mm
Pneuri M+S: 4 mm
Verificarea presiunii în anvelope mai multe
Verificarea capacelor ventilelor
Supapele trebuie să fie protejate împotriva umidității și murdăriei cu capacele de supapă omologate pentru Mercedes-Benz , special pentru autovehiculul dumneavoastră.
Controlul vizual al adâncimii profilului și a suprafeței de rulare a anvelopei, pe întreaga lățime
Adâncimea minimă a profilului este de 3 mm la anvelopele de vară și de 4 mm la anvelopele de iarnă.
Triunghiul reflectorizant se află în compartimentul de depozitare al ușii șoferului.
Trusa de prim ajutor se află în compartimentul de depozitare din ușa însoțitorului.
Verificați cel puțin o dată pe an data de expirare a trusei de prim ajutor. Înlocuiți bandajele expirate și înlocuiți piesele lipsă.
Țineți cont de prevederile legale ale țării în care vă aflați momentan.