Um die Webseite optimal gestalten und Ihnen an Ihre Interessen angepasste, nutzungsbasierte Informationen zukommen lassen zu können, verwendet Daimler Cookies. Mit der Nutzung der Webseite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. > Weitere Informationen erhalten Sie in den Cookie-Hinweisen.

Prihvatiti
X

Ispis
Uključivanje i isključivanje sustava upozoravajućih svjetala
UPOZORENJE Opasnost od nesreće zbog prekrivenih uređaja za osvjetljavanje

Ako stražnja krilna vrata otvorite za 90°, stražnji su uređaji za osvjetljavanje prekriveni.

Drugi sudionici u prometu više ne mogu prepoznati vozilo ili ga teško prepoznaju,

stoga u ovim ili sličnim slučajevima osigurajte vozilo u skladu s nacionalnim propisima, npr. sigurnosnim trokutom.

Pritisnite tipku .

Ako aktivirate pokazivač smjera dok je uključen sustav upozoravajućih svjetala, uključuju se samo pokazivači smjera na odgovarajućoj strani vozila.

U sljedećim situacijama sustav upozoravajućih svjetala automatski se uključuje:
  • Aktiviran je zračni jastuk.

  • Snažno kočite pri brzini većoj od 70 km/h do zaustavljanja vozila.

Sustav upozoravajućih svjetala automatski se isključuje kada vozilo nakon kočenja punom snagom ponovno postigne brzinu veću od 10 km/h.

Sustav upozoravajućih svjetala funkcionira i ako je vozilo isključeno.

Vađenje vatrogasnog aparata
UPOZORENJE Opasnost od nesreće zbog neispravno pričvršćenog vatrogasnog aparata u vozačevu prostoru za noge

Vatrogasni aparat u vozačevu prostoru za noge može ograničiti hod papučice ili blokirati pritisnutu papučicu.

Time se ugrožava pogonska‑ i prometna sigurnost vozila.

Uz to vatrogasni aparat u vozačevu prostoru za noge može skliznuti i ozlijediti vozača ili druge putnike.

Vatrogasni aparat uvijek propisno spremite u nosač i pričvrstite ga.
Vatrogasni aparat nemojte vaditi tijekom vožnje.
Otvoriti zatvarač nosača .
Izvaditi vatrogasni aparat iz nosača.

Kod vozila s okretnim prednjim sjedalom nosač se nalazi zajedno s vatrogasnim aparatom bočno na kutiji sjedala.

Pažljivo pročitajte upute na vatrogasnom aparatu i upoznajte se s rukovanjem njime. Nakon svake upotrebe dajte nanovo napuniti vatrogasni aparat i dajte ga provjeriti svakih godinu do dvije. Inače vatrogasni aparat može zakazati u slučaju nužde.

Uvažite zakonske odredbe zemlje u kojoj se trenutačno nalazite.

Vađenje sigurnosnog trokuta

Sigurnosni trokut nalazi se u pretincu za odlaganje u vozačevim vratima.

Izvadite sigurnosni trokut iz pretinca za odlaganje.
Vađenje kompleta prve pomoći

Komplet prve pomoći nalazi se u pretincu za odlaganje u suvozačevim vratima.

Izvadite komplet prve pomoći iz pretinca za odlaganje.

Datum isteka na kompletu prve pomoći provjeravajte barem jednom godišnje. Zamijenite dijelove kompleta prve pomoći čiji je rok trajanja istekao i dopunite dijelove koji nedostaju.

Uvažite zakonske odredbe zemlje u kojoj se trenutačno nalazite.

QR kodovi za karticu za spasioce

Naljepnice s QR kodom zalijepljene su na B-stupu na vozačevoj i suvozačevoj strani. U slučaju nesreće spasilačke službe s pomoću QR kodova mogu brzo utvrditi odgovarajuću karticu za spasioce za vaše vozilo. Aktualna kartica za spasioce sadrži najvažnije informacije o vašem vozilu u kompaktnom obliku, primjerice, raspored električnih kabela.  

Dodatne informacije možete pronaći na internetskoj stranici Homepage Mercedes-Benz - Kartica za spasioce.

Pomoć pri pokretanju i punjenje akumulatora od 12 V
UPOZORENJE Opasnost od eksplozije u slučaju smrznutog akumulatora

Ispražnjeni akumulator može se smrznuti već pri temperaturama oko ledišta.

Ako tada koristite pomoć pri pokretanju ili punite akumulator, može doći do ispuštanja plinova akumulatora.

Prije punjenja ili prije pomoći pri pokretanju uvijek pustite da se smrznuti akumulator odmrzne.

Ako se upozoravajuća/kontrolna svjetla na kombiniranom instrumentu ne uključuju pri temperaturama oko ili ispod ledišta, ispražnjeni je akumulator najvjerojatnije smrznut.

U tom slučaju obratite pozornost na sljedeće:
  • Nemojte davati pomoć pri pokretanju i ne punite akumulator.

  • Rok trajanja odleđenog akumulatora može biti znatno skraćen.

  • Mogući su problemi pri pokretanju, posebice pri niskim temperaturama.

  • Preporučuje se provjera odmrznutog akumulatora u ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.

UPOZORENJE Opasnost od eksplozije pri postupku punjenja i pri pomoći pri pokretanju

Pri postupku punjenja i pri pomoći pri pokretanju može doći do ispuštanja eksplozivne mješavine plinova akumulatora.

Obavezno izbjegavajte vatru, otvorene izvore svjetlosti, nastanak iskri i pušenje.
Osigurajte dovoljno prozračivanje.
Ne naginjite se nad akumulatorom.
UPOZORENJE Opasnost od kemijskih opeklina zbog akumulatorske kiseline

Akumulatorska kiselina nagriza.

Izbjegavajte kontakt s kožom, očima ili odjećom.
Ne naginjite se nad akumulatorom.
Ne udišite plinove akumulatora.
Držite djecu podalje od akumulatora.
Akumulatorsku kiselinu odmah temeljito isperite velikom količinom čiste vode i smjesta potražite liječničku pomoć.
Pomoć pri pokretanju
NAPOMENAOštećenje zbog višestrukih ili dugih pokušaja pokretanja

Višestrukim ili dugim pokušajima pokretanja može se oštetiti katalizator zbog nesagorjelog goriva.

Izbjegavajte višestruke i duge pokušaje pokretanja.

Ne pokrećite vozilo uz pomoć uređaja za brzo punjenje. Ako je akumulator prazan, pomoć pri pokretanju može vam pružiti drugo vozilo ili strani akumulator s kabelima za pomoć pri pokretanju. U tu je svrhu vozilo opremljeno priključkom za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije u prostoru motora.

U slučaju pomoći pri pokretanju pridržavajte se sljedećeg:
  • Akumulator nije dostupan u svim vozilima. Ako akumulator drugog vozila nije dostupan, pružite pomoć pri pokretanju s pomoću vanjskog akumulatora ili s pomoću uređaja za pomoć pri pokretanju.

  • Pomoć pri pokretanju smije se dati samo kad je motor hladan i kad je ispušni sustav ohlađen.

  • Ako je akumulator smrznut, ne pokrećite motor. Pustite akumulator da se najprije odmrzne.

  • Za pomoć pri pokretanju upotrebljavajte samo akumulatore s nazivnim naponom od 12 V.

  • Upotrebljavajte samo kabele za pomoć pri pokretanju s dostatnim poprečnim presjekom i izoliranim polnim stezaljkama.

  • Ako je akumulator potpuno prazan, priključite strani akumulator nekoliko minuta prije pokušaja pokretanja. Tako će se prazni akumulator malo napuniti.

  • Pazite da se vozila ne dodiruju.

Kabele za pomoć pri pokretanju i ostale informacije o pomoći pri pokretanju dobit ćete u ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.

Prije spajanja kabela za pomoć pri pokretanju pazite na sljedeće:
  • Kabel za pomoć pri pokretanju je neoštećen.

  • Neizolirani dijelovi polnih stezaljki ne dolaze u dodir s drugim metalnim dijelovima sve dok je kabel za pomoć pri pokretanju spojen s akumulatorom.

  • Kabeli za pomoć pri pokretanju ne dodiruju dijelove koji se pomiču tijekom pokretanja ili rada motora, npr. ploču klinastog remena ili ventilator.

Aktivirajte parkirnu kočnicu.
Vozila s automatskim mjenjačem:
Prebacite mjenjač u položaj .
Vozila s ručnim mjenjačem:
Ubacite u prazan hod.
Isključite sva električna trošila, npr. audiouređaj, ventilator.
Isključite paljenje i izvucite ključ.
Otvorite poklopac motora Više.
Spajanje i odvajanje kabela za pomoć pri pokretanju
Priključak za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije (primjer)
Zaštitu od dodirivanja priključka za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije gurnite prema natrag sve do graničnika suprotno od opružne sile.

Priključak za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije vidljiv je.

Plan priključivanja
Skinite pokrov s pozitivnog pola vanjskog akumulatora.
Plus-stezaljke kabela za pomoć pri pokretanju spojite najprije na pozitivni pol vanjskog akumulatora, a zatim na pozitivni pol priključka za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije.
Minus-stezaljke kabela za pomoć pri pokretanju spojite najprije na negativni pol vanjskog akumulatora, a zatim na kontakt mase vlastitog vozila.
Ostavite motor priključenog vozila da radi s brojem okretaja u praznom hodu.
Utaknite ključ u kontaktnu bravu, pokrenite motor i ostavite ga da radi nekoliko minuta.
Prije odvajanja kabela za pomoć pri pokretanju uključite neko električno trošilo svojeg vozila, npr. grijanje stražnjeg stakla ili osvjetljenje.
Minus-stezaljke kabela za pomoć pri pokretanju najprije odvojite s kontakta mase , a zatim s negativnog pola vanjskog akumulatora.
Plus-stezaljke kabela za pomoć pri pokretanju najprije odvojite s pozitivnog pola priključka za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije, a zatim s pozitivnog pola vanjskog akumulatora.

Zaštita od dodirivanja opružnom se silom automatski prebacuje prema naprijed u početni položaj i zatvara se priključak za pokretanje s pomoću vanjskog izvora energije.

Postavite pokrov na pozitivni pol vanjskog akumulatora.
Provjeru akumulatora prepustite ovlaštenoj specijaliziranoj servisnoj radionici.
Punjenje akumulatora od 12 V
UPUTA Oštećenja elektronike zbog neodobrenih punjača

Punjenje ugrađenog akumulatora punjačem koji nije odobrila tvrtka Mercedes-Benz može oštetiti elektroniku vozila.

Upotrebljavate isključivo punjače koje je odobrila tvrtka Mercedes-Benz koji omogućavaju punjenje u montiranom stanju.
Akumulator punite samo s pomoću priključka za pokretanje pomoću vanjskog izvora energije.

Kao dodatna oprema dostupan je punjač koji je posebno prilagođen za vozila tvrtke Mercedes-Benz te je ispitan i odobren za vozila Mercedes-Benz.

Ostale informacije možete dobiti u Mercedes-Benz servisnom centru. Prije nego što počnete s punjenjem akumulatora, pročitajte upute za rad punjača.

Ako vozite pretežno na kraćim relacijama i/ili pri niskim vanjskim temperaturama, češće punite akumulator.

Punjač priključite na pozitivni pol i kontakt mase istim redom kao i vanjski akumulator za pomoć pri pokretanju.

Demontirane, nekorištene akumulatore punite svaka tri mjeseca. Time ćete spriječiti samopražnjenje i izbjeći oštećenja akumulatora.

Njega akumulatora od 12 V
NAPOMENA Pražnjenje akumulatora zbog površinskih struja

Prljave stezaljke i površine akumulatora uzrokuju površinske struje. Time se akumulator može isprazniti.

Stezaljke i površine akumulatora uvijek održavajte čistima i suhima.
UPUTA Oštećenje kućišta akumulatora zbog nestručnog čišćenja

Sredstva za čišćenje koja sadrže gorivo nagrizaju kućište akumulatora.

Ne upotrebljavajte sredstva za čišćenje koja sadrže gorivo.
NAPOMENA Oštećenje akumulatora samopražnjenjem

Ako u ćeliju akumulatora dospije prljavština, povećava se samopražnjenje akumulatora i postoji mogućnost oštećenja.

Akumulatore čistite samo dok su čepovi zavrnuti.

Za održavanje akumulatora vodite brigu o sljedećem:

Redovito provjeravajte čvrsti dosjed stezaljki akumulatora i učvršćenje minus-kabela na podvozju.
Donje strane stezaljki akumulatora lagano namažite mašću za zaštitu od kiselina.
Kućište akumulatora čistite samo uobičajenim sredstvima za čišćenje.
Napomene o električnim osiguračima
NAPOMENA Električni osigurači
Pripazite na napomene u dodatnim uputama. U protivnom nećete moći prepoznati opasnosti.

Plan postavljanja osigurača i napomene o električnim osiguračima možete pronaći u dodatnim uputama „Postavljanje osigurača”.

Napomene u slučaju prazne gume
UPOZORENJE Opasnost od nesreće zbog praznih guma

Prazna guma vrlo nepovoljno utječe na performanse vožnje kao i ponašanje upravljanja i kočenja vozila.

Ne vozite se s praznom gumom.
Praznu gumu zamijenite za rezervni kotač ili obavijestite ovlaštenu specijaliziranu servisnu radionicu.

Naljepnicu s telefonskim brojem službe Mercedes-Benz Service24h pronaći ćete, primjerice , na B-stupu na vozačevoj strani.

Kod vozila s rezervnim kotačem, informacije u slučaju prazne gume pronaći ćete pod „Kotači i gume” Više.

Pregled dopuštenih načina vuče
UPOZORENJE Opasnost od nesreće zbog ograničenih funkcija važnih za sigurnost pri vuči
Funkcije važne za sigurnost ograničene su ili nisu više na raspolaganju u sljedećim situacijama:
  • Paljenje je isključeno.

  • Smetnja u kočionom sustavu ili servoupravljaču.

  • Smetnja opskrbe energijom ili smetnja električne mreže u vozilu.

Ako vučete vozilo, za upravljanje i kočenje vam može trebati puno više snage.

Upotrijebite šipku za vuču.
Prije vuče osigurajte da se upravljač može slobodno pokretati.
UPOZORENJE Opasnost od nesreće prilikom vuče s blokadom upravljača

Ako se blokada upravljača uglavila, vozilom više ne možete upravljati.

Prilikom vuče s pomoću vučnog užeta ili šipke za vuču uvijek uključite paljenje.
UPOZORENJE Opasnost od nesreće kod vuče vozila s prevelikom težinom
Ako je vozilo koje vuče‑ ili vozilo koje se vuče teže od dopuštene ukupne mase vašeg vozila, može doći do sljedećih situacija:
  • Vučna ušica puca.

  • Kompozicija se ljulja i može se prevrnuti.

Prije pokretanja motora vučom ili vuče provjerite prelazi li vozilo koje se pokreće vučom ili koje se vuče dopuštenu ukupnu masu.

Podaci o dopuštenoj ukupnoj masi vozila nalaze se na pločici s podacima vozila Više.

NAPOMENA Oštećenje vozila zbog automatskog kočenja
Ako je uključena bilo koja od funkcija u nastavku, vozilo u određenim situacijama samostalno koči:
  • sustav aktivne pomoći pri kočenju

  • sustav aktivne pomoći za održavanje sigurnosnog razmaka DISTRONIC

  • funkcija HOLD.

Kako biste izbjegli oštećenja na vozilu, isključite sustave u sljedećim ili sličnim situacijama:

pri vuči vozila
u autopraonici.
UPUTA Oštećenje zbog pogrešnog pričvršćenja ili nestručne primjene naprave za vuču
Vučno uže ili šipku za vuču pričvrstite samo na vučnim ušicama ili kuki za vuču.
Ne upotrebljavajte vučne ušice za spašavanje vozila.
NAPOMENA Oštećenje zbog prevelikih vlačnih sila

Uslijed naglog kretanja prevelike vlačne sile mogu oštetiti vozila.

Krenite po mogućnosti ravno, polako i ne naglo.
UPUTA Oštećenja zbog nestručne vuče pomoću vučnog užeta

Nepridržavanje mjera sigurnosti i zaštite prilikom vuče pomoću vučnog užeta može uzrokovati štetu na vozilu.

Pridržavajte se sljedećih točaka:

Vučno uže na oba vozila pričvrstite po mogućnosti na istoj strani.
Vučno uže pričvrstite samo na vučnim ušicama.
Ne prekoračujte zakonom propisanu duljinu vučnog užeta.
Vučno uže označite u sredini, npr. bijelom krpom (30 x 30 cm). Na taj način drugi sudionici prepoznaju situaciju vuče.
Tijekom vožnje obratite pozornost na kočna svjetla vozila koje vas vuče i razmak uvijek održavajte takvim da vučno uže ne bude labavo.
Za vuču ne upotrebljavajte čeličnu užad ili lance.
UPUTA Oštećenja nastala brzom ili predugom vučom

Uslijed brze ili preduge vuče može doći do oštećenja na pogonskom sklopu.

Ne smije se prekoračiti brzina vuče od 50 km/h.
Ne smije se preporačiti dionica vuče od 50 km.
NAPOMENA Šteta na automatskom mjenjaču prilikom vuče zbog promjene položaja mjenjača

Ako prilikom vuče otvorite vozačeva ili suvozačeva vrata, može se dogoditi, da se automatski mjenjač prebaci u položaj te se zbog toga ošteti.

Automatski mjenjač prebacite u položaj .
Ne otvarajte vrata tijekom postupka vuče.

Prilikom vuče pridržavajte se zakonskih odredbi zemlje u kojoj se trenutačno nalazite.

Mercedes-Benz preporučuje da u slučaju kvara prevezete vozilo umjesto da ga vučete.

Ako je mjenjač vozila oštećen, dajte prevesti vozilo na lakom gospodarskom vozilu ili prikolici.

Dopušteni načini vuče

Obje osovine na tlu

Prednja osovina podignuta

Stražnja osovina podignuta

Vozila s ručnim mjenjačem i pogonom na prednje kotače

Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Ne

Vozila s ručnim mjenjačem i pogonom na stražnje kotače

Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Ne

Da, ako je upravljač blokadom upravljača fiksiran u srednjem položaju.

Maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Vozila s automatskim mjenjačem

Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Ne

Da, ako je upravljač blokadom upravljača fiksiran u srednjem položaju.

Maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Vozila s pogonom na svim kotačima (4x4)

Da, maksimalno 50 km brzinom od 50 km/h

Ne

Ne

Ako se mjenjač ne može prebaciti u položaj , prevezite vozilo Više. Za transport vozila potrebno je vozilo za vuču s uređajem za podizanje.