Tankovanie vozidla
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu v dôsledku vlastností paliva
Palivá sú ľahko zápalné.
Bezpodmienečne sa vyvarujte ohňa, otvoreného svetla, fajčenia a iskrenia.
Pred tankovaním aj počas tankovania musia byť zapaľovanie aj nezávislé kúrenie (ak je súčasťou výbavy) vypnuté.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia palivami
Palivá sú toxické a zdraviu škodlivé.
Dbajte na to, aby sa palivo nedostalo do kontaktu s pokožkou, očami alebo odevom a bezpodmienečne zabráňte požitiu paliva.
Nevdychujte výpary paliva.
Zabráňte prístupu detí k palivám.
Okná a dvere majte počas tankovania zatvorené.
V prípade kontaktu vás alebo iných osôb s palivom dodržiavajte nasledujúce body:
Palivo z pokožky ihneď opláchnite vodou a mydlom.
Ak sa palivo dostane do očí, oči ihneď dôkladne vypláchnite čistou vodou. Čo najskôr vyhľadajte lekársku pomoc.
Pri požití paliva čo najskôr vyhľadajte lekársku pomoc. Nevyvolávajte zvracanie.
Odev znečistený palivom ihneď vymeňte.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru a výbuchu v dôsledku elektrostatického náboja
Elektrostatický náboj môže spôsobiť iskrenie, v dôsledku čoho by sa mohli vznietiť výpary paliva.
Pred otvorením veka palivovej nádrže alebo pred uchopením výdajnej pištole sa dotknite kovovej časti karosérie.
Takto sa vybije prípadný elektrostatický náboj.
Počas tankovania sa vyvarujte opätovného nastúpenia do vozidla.
Inak nemožno vylúčiť, že sa opäť stanete nositeľom elektrostatického náboja.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo požiaru v dôsledku zmiešania paliva
Vozidlá s dieselovým motorom:
Po zmiešaní motorovej nafty s benzínom je bod vzplanutia vzniknutej zmesi nižší ako pri čistej motorovej nafte.
Počas chodu motora nemožno vylúčiť nepozorované prehriatie konštrukčných dielov výfukovej sústavy.
Nikdy netankujte benzín.
Do motorovej nafty nikdy neprimiešavajte benzín.
POZNÁMKA Do vozidiel s dieselovým motorom netankujte benzín.
Ak by ste omylom natankovali nesprávne palivo:
Nezapínajte zapaľovanie. Inak by sa do palivovej sústavy mohlo dostať nesprávne palivo.
Už aj malé množstvo nesprávneho paliva by mohlo poškodiť palivovú sústavu aj motor. Náklady na prípadnú opravu sú vysoké.
Upovedomte kvalifikovanú odbornú dielňu.
Dajte úplne vyprázdniť palivovú nádrž, ako aj palivové vedenia.
POZNÁMKA Poškodenie palivovej sústavy v dôsledku preplnenia palivovej nádrže
Palivovú nádrž napĺňajte len po vypnutie výdajnej pištole.
POZNÁMKA Vystreknutie paliva pri vytiahnutí výdajnej pištole
Palivovú nádrž napĺňajte len po vypnutie výdajnej pištole.
POZNÁMKA Poškodenie lakovaných plôch palivom
Lakované plochy chráňte pred kontaktom s palivom.
EKOLOGICKÁ POZNÁMKA Škody na životnom prostredí v dôsledku neodbornej manipulácie s palivom
Neodborná manipulácia s palivami predstavuje riziko pre človeka aj životné prostredie.
Palivá sa nesmú dostať do kanalizácie, povrchových vôd, spodných vôd ani do pôdy.
Podmienky
Vozidlo je odomknuté.
Prídavné kúrenie je vypnuté.
Zapaľovanie je vypnuté.
Ľavé predné dvere sú otvorené.
Počas tankovania sa vyvarujte opätovného nastúpenia do vozidla. Inak nemožno vylúčiť, že sa opäť stanete nositeľom elektrostatického náboja.
Venujte pozornosť poznámkam o prevádzkových látkach Viac.
Tankovacia klapka sa nachádza vľavo (pri pohľade v smere jazdy) vedľa predných dverí. Poloha veka palivovej nádrže sa zobrazuje aj na združenom displeji 
. Šípka pri výdajnom stojane udáva príslušnú stranu vozidla.
Otvorte tankovaciu klapku .
. Veko palivovej nádrže odkrúťte smerom doľava a snímte ho.
odkrúťte smerom doľava a snímte ho. Zatvorte všetky dvere vozidla, aby sa do interiéru nemohli dostať výpary paliva.
Plniace hrdlo výdajnej pištole úplne zasuňte do hrdla nádrže, zaveste pištoľ a natankujte palivo.
Palivovú nádrž napĺňajte len po vypnutie výdajnej pištole.
Nasaďte veko palivovej nádrže a zakrúťte ho smerom doprava.
a zakrúťte ho smerom doprava. Úplné zatvorenie palivovej nádrže je sprevádzané cvaknutím veka nádrže.
Otvorte ľavé predné dvere.
Zatvorte tankovaciu klapku .
. Vozidlá vybavené dieselovým motorom a uzávierkou na ochranu pred nesprávnym natankovaním benzínu: hrdlo nádrže je určené na tankovanie z výdajných stojanov na motorovú naftu.
Vozidlá vybavené dieselovým motorom bez uzávierky na ochranu pred nesprávnym natankovaním: tankovať možno aj z výdajných stojanov na motorovú naftu, ktoré sú určené pre nákladné vozidlá.
V prípade úplného vyprázdnenia palivovej nádrže počas jazdy dotankujte minimálne 5 l paliva.
Resetovanie hodnôt v ponuke Cesta na palubnom počítači
Spôsob písomného označovania zobrazenej hlavnej ponuky sa môže líšiť. Preto venujte pozornosť prehľadu ponúk združeného displeja Viac.
Resetovať sa dajú hodnoty týchto funkcií:
Denná prejdená vzdialenosť:
Resetovať počítadlo prejdenej vzdialenosti?
Cestovný počítač:
Od štartu
Od vynulovania
ukazovateľ ECO
Vyberte funkciu, ktorú chcete resetovať, a potvrďte výber.
Na potvrdenie kontrolnej otázky Resetovať hodnoty? vyberte Áno.
Kontrola tlaku v pneumatikách prostredníctvom systému na kontrolu tlaku v pneumatikách
Podmienky
Zapaľovanie je zapnuté.
Objaví sa niektoré z nasledujúcich zobrazení:
aktuálny tlak v pneumatikách a teplota pneumatík jednotlivých kolies
Združený displej s farebným displejom
aktuálny tlak v pneumatikách jednotlivých kolies
Združený displej s čiernobielym displejom
Zobrazenie tlaku v pneumatikách sa objaví po niekoľkých minútach jazdy: zaučenie systému ešte nie je dokončené. V takom prípade systém už monitoruje hodnoty tlaku v pneumatikách.
Tlak v pneumatikách porovnajte s odporučenými hodnotami tlaku pre aktuálny prevádzkový stav . Pritom venujte pozornosť poznámkam o teplote pneumatík Viac.
Hodnoty zobrazené na multifunkčnom displeji by sa mohli líšiť od hodnôt nameraných meračom tlaku v pneumatikách, lebo tieto hodnoty sú vztiahnuté na nulovú nadmorskú výšku. Na miestach s vyššou nadmorskou výškou merače tlaku vzduchu ukazujú vyšší tlak v pneumatikách ako palubný počítač. V takom prípade tlak v pneumatikách neznižujte.
Bezpodmienečne venujte pozornosť aj nasledujúcej súvisiacej téme:
Poznámky o tlaku v pneumatikách Viac
Doplnenie prísady AdBlue®
POZNÁMKA Poškodenie motora v dôsledku vniknutia prísady AdBlue® do paliva
Prísada AdBlue® sa nesmie naliať do palivovej nádrže.
Prísada AdBlue® sa smie naliať len do nádrže na AdBlue®.
Vyhnite sa preplneniu nádrže na AdBlue®.
POZNÁMKA Znečistenie interiéru vozidla vytečenou prísadou AdBlue®
Po naplnení nádobu na dopĺňanie prísady AdBlue® dôkladne uzavrite.
Vyhnite sa trvalému vozeniu nádob na dopĺňanie prísady AdBlue® vo vozidle.
Podmienky
Zapaľovanie je vypnuté.
Vozidlá s registráciou ako osobné motorové vozidlo: na potrebu doplnenia prísady AdBlue® vás upozornia nasledujúce hlásenia, ktoré sa zobrazia v uvedenom poradí:
Doplňte prísadu AdBlue pozri návod na obsluhu
Obsah zásobníka AdBlue® je spotrebovaný až na úroveň rezervy.
Doplňte prísadu AdBlue Znížený výkon po XXX km
S vozidlom možno prejsť už len zobrazenú vzdialenosť. Prísadu AdBlue® doplňte čo najskôr.
Doplňte prísadu AdBlue Znížený výkon: 20 km/h Štart. nemož. po XXX km
Rýchlosť vozidla je obmedzená na 20 km/h. S vozidlom možno prejsť už len zobrazenú vzdialenosť. Potom už nemožno naštartovať motor.
Doplňte prísadu AdBlue Naštartov. nie je možné
Vozidlo už nemožno naštartovať.
Vozidlá s registráciou ako nákladné motorové vozidlo: na potrebu doplnenia prísady AdBlue® vás upozornia nasledujúce hlásenia, ktoré sa zobrazia v uvedenom poradí:
Doplňte prísadu AdBlue pozri návod na obsluhu
Obsah zásobníka AdBlue® je spotrebovaný až na úroveň rezervy.
Doplňte AdBlue Znížený výkon
Doplňte AdBlue Po opät. naštartovaní motora znížený výkon: 20 km/h
Po opätovnom naštartovaní motora sa vozidlo môže pohybovať už len rýchlosťou 20 km/h.
Doplňte AdBlue Znížený výkon: 20 km/h
Vozidlo sa môže pohybovať už len rýchlosťou 20 km/h.
Stav náplne prísady AdBlue® a dojazd vzhľadom na prísadu AdBlue® si môžete dať aj zobraziť Viac.
Otvorenie veka zásobníka AdBlue® s neuzamykateľným vekom
Otvorte kapotu motora.
Veko zásobníka AdBlue® odkrúťte smerom doľava a snímte ho.
odkrúťte smerom doľava a snímte ho. Otvorenie veka zásobníka AdBlue® s uzamykateľným vekom
Otvorte kapotu motora.
Z náradia vozidla vyberte nástroj 
na odistenie veka zásobníka AdBlue® .
na odistenie veka zásobníka AdBlue® . Kryt 
na veku zásobníka AdBlue® potiahnite smerom hore, otočte ho o 90° a pustite.
na veku zásobníka AdBlue® potiahnite smerom hore, otočte ho o 90° a pustite. Nástroj zastrčte do otvorov veka zásobníka AdBlue® .
zastrčte do otvorov veka zásobníka AdBlue® . Veko zásobníka AdBlue® odkrúťte smerom doľava a snímte ho.
odkrúťte smerom doľava a snímte ho. Príprava zásobného kanistra prísady AdBlue®
Variant 1
Variant 2
Naskrutkujte uzáver zásobného kanistra prísady AdBlue® .
. Jednorazovú hadicu naskrutkujte rukou na otvor zásobného kanistra prísady AdBlue® .
naskrutkujte rukou na otvor zásobného kanistra prísady AdBlue® . Doplnenie prísady AdBlue®
Variant 1
Variant 2
Jednorazovú hadicu naskrutkujte rukou na plniace hrdlo vozidla.
naskrutkujte rukou na plniace hrdlo vozidla. Zdvihnite zásobný kanister prísady AdBlue® a otočte ho hore dnom.
a otočte ho hore dnom. Keď je zásobník AdBlue® úplne naplnený, plnenie sa zastaví.
Čiastočne vyprázdnený zásobný kanister prísady AdBlue® môžete sňať.
Pri odskrutkovaní jednorazovej hadice a zatvorení zásobného kanistra prísady AdBlue® postupujte v opačnom poradí krokov.
a zatvorení zásobného kanistra prísady AdBlue® postupujte v opačnom poradí krokov. Zapaľovanie zapnite minimálne na 60 sekúnd.
Naštartujte vozidlo.
Vyhnite sa trvalému vozeniu nádob na dopĺňanie prísady AdBlue® vo vozidle.
Fľaša na doplnenie prísady AdBlue®
Fľašu na doplnenie prísady AdBlue® naskrutkujte na plniaci otvor v motorovom priestore, pričom vynaložte len miernu silu. Inak by sa mohla poškodiť.
Fľaše na doplnenie prísady AdBlue® možno zakúpiť na mnohých čerpacích staniciach alebo v kvalifikovanej odbornej dielni. Fľaše na doplnenie bez závitového uzáveru neponúkajú ochranu proti preplneniu. Pri preplnení zásobníka nemožno vylúčiť vytečenie časti prísady AdBlue®. Výrobca vozidiel Mercedes‑Benz vám ponúka špeciálne fľaše na doplnenie so závitovým uzáverom. Dostanete ich v každom autorizovanom servise Mercedes‑Benz.
Odskrutkujte veko fľaše na doplnenie prísady AdBlue® .
. Fľašu na doplnenie prísady AdBlue® nasaďte na plniaci otvor a naskrutkujte ju v smere hodinových ručičiek len s vynaložením miernej sily.
nasaďte na plniaci otvor a naskrutkujte ju v smere hodinových ručičiek len s vynaložením miernej sily. Fľašu na doplnenie prísady AdBlue® potlačte smerom k plniacemu otvoru .
potlačte smerom k plniacemu otvoru . Zásobník sa plní prísadou AdBlue®. To môže trvať až jednu minútu.
Ak fľašu na doplnenie prísady AdBlue® prestanete tlačiť smerom dolu, plnenie sa zastaví. Čiastočne vyprázdnenú dopĺňaciu fľašu môžete sňať.
Pustite fľašu na doplnenie prísady AdBlue® .
. Fľašu na doplnenie prísady AdBlue® vyskrutkujte proti smeru hodinových ručičiek a snímte ju.
vyskrutkujte proti smeru hodinových ručičiek a snímte ju. Na fľašu na doplnenie prísady AdBlue® znovu naskrutkujte veko.
znovu naskrutkujte veko. Tankovanie pomocou výdajnej pištole na výdajnom stojane na prísadu AdBlue®
Koniec výdajnej pištole zasuňte do plniaceho hrdla vozidla a natankujte AdBlue®. Zásobník AdBlue® pritom nepreplňte.
Zatvorenie veka zásobníka AdBlue® s neuzamykateľným vekom
Po naplnení zásobníka AdBlue® nasaďte veko zásobníka AdBlue® na plniace hrdlo a otočte ho smerom doprava.
na plniace hrdlo a otočte ho smerom doprava. Vekom zásobníka AdBlue® otáčajte dovtedy, kým jeho nápis nie je čitateľný a nenachádza sa vo vodorovnej polohe.
Iba vtedy je plniace hrdlo správne uzavreté.
Zatvorte kapotu motora.
Zatvorenie veka zásobníka AdBlue® s uzamykateľným vekom
Po naplnení zásobníka AdBlue® nasaďte veko zásobníka AdBlue® na plniace hrdlo a otočte ho smerom doprava.
na plniace hrdlo a otočte ho smerom doprava. Z veka zásobníka AdBlue® vytiahnite nástroj a uložte ho k náradiu vozidla.
vytiahnite nástroj a uložte ho k náradiu vozidla. Kryt na veku zásobníka AdBlue® potiahnite smerom hore, otočte ho do polohy nad otvormi veka zásobníka AdBlue® a pustite.
na veku zásobníka AdBlue® potiahnite smerom hore, otočte ho do polohy nad otvormi veka zásobníka AdBlue® a pustite. Potočte vekom zásobníka AdBlue® .
. Ak možno voľne otáčať vekom zásobníka AdBlue® , zásobník AdBlue® je správne zatvorený.
Naplnenie nádržky ostrekovačov skla
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia na horúcich konštrukčných dieloch v priestore motora
Niektoré konštrukčné diely v priestore motora sa môžu zohriať na vysokú teplotu, napríklad motor, chladič alebo časti výfukovej sústavy.
Nechajte vychladnúť motor a dotýkajte sa len konštrukčných dielov, ktoré sú opísané v ďalšej časti.
Pri nevyhnutnej manipulácii v motorovom priestore sa dotýkajte len nasledujúcich konštrukčných dielov:
kapota motora
uzatváracie veko plniaceho otvoru na motorový olej
uzatváracie veko nádržky ostrekovačov
uzatváracie veko vyrovnávacej nádržky chladiaceho média
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo popálenia pri otváraní kapoty motora
Ak by ste pri prehriatí motora alebo pri požiari v priestore motora otvorili kapotu motora, mohli by vás ohroziť horúce plyny alebo iné unikajúce prevádzkové látky.
Skôr, ako otvoríte kapotu motora, prehriaty motor nechajte ochladnúť.
Pri požiari v priestore motora nechajte kapotu motora zatvorenú a upovedomte požiarnikov.
VÝSTRAHA ‑ Nebezpečenstvo požiaru a zranenia pri manipulácii s koncentrátom prostriedku na umývanie skla
Koncentrát prostriedku na umývanie skla je ľahko zápalný. Ak by sa dostal na horúce konštrukčné diely motora alebo výfukovej sústavy, mohol by sa vznietiť.
Zabezpečte, aby sa koncentrát prostriedku na umývanie skla nedostal mimo plniaceho otvoru.
Doplnenie umývacieho roztoku
Nádržka ostrekovačov (ilustračný príklad)
Umývací roztok vopred namiešajte vo vhodnej nádobe, pričom dodržte správny zmiešavací pomer.
Vozidlo odstavte na rovnú plochu a zaistite ho proti samovoľnému pohybu Viac.
Otvorte kapotu motora Viac.
Uzatváracie veko nádržky ostrekovačov uchopte za jazýček a potiahnite ho smerom hore.
nádržky ostrekovačov uchopte za jazýček a potiahnite ho smerom hore. Doplňte vopred namiešaný umývací roztok.
Uzatváracie veko zatlačte na plniaci otvor tak, aby počuteľne zaskočilo do zaistenej polohy.
zatlačte na plniaci otvor tak, aby počuteľne zaskočilo do zaistenej polohy. Zatvorte kapotu motora Viac.
Výmena stieracích líšt čelného skla
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo pricviknutia pri výmene stieracích líšt v dôsledku zapnutých stieračov
Ak by sa pri výmene stieracích líšt zapli stierače, mohli by vás pricviknúť ramená stieračov.
Pred výmenou stieracích líšt vždy vypnite stierače aj zapaľovanie.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku použitia stieračov pri otvorenej kapote motora
Ak by sa počas otvorenia kapoty motora zapli stierače, sútyčie stieračov by vás mohlo pricviknúť.
Pred otvorením kapoty motora vždy vypnite stierače aj zapaľovanie.
Ak sú stieracie lišty opotrebované, nie je zaručené správne stieranie skiel. Stieracie lišty vymieňajte dvakrát ročne, najlepšie na jar a na jeseň.
Rameno stierača odklopte smerom od čelného skla.
odklopte smerom od čelného skla. Podržte rameno stierača a stieraciu lištu úplne odklopte v smere šípky od ramena stierača .
a stieraciu lištu úplne odklopte v smere šípky od ramena stierača . Posuvnú časť potlačte nahor v smere šípky tak, aby zaskočila do zaistenej polohy.
potlačte nahor v smere šípky tak, aby zaskočila do zaistenej polohy. Priklopte stieraciu lištu na ramene stierača.
Stieraciu lištu snímte z ramena stierača.
snímte z ramena stierača. Novú stieraciu lištu nasaďte do držiaka na ramene stierača .
nasaďte do držiaka na ramene stierača . Pritom dbajte na rozdielnu dĺžku stieracích líšt:
strana vodiča: dlhá stieracia lišta
strana spolujazdca: krátka stieracia lišta
Posuvnú časť posuňte smerom nadol tak, aby zaskočila do zaistenej polohy.
posuňte smerom nadol tak, aby zaskočila do zaistenej polohy. Rameno stierača priklopte späť na čelné sklo.
priklopte späť na čelné sklo. Výmena stieracích líšt čelného skla (WET WIPER SYSTEM)
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo pricviknutia pri výmene stieracích líšt v dôsledku zapnutých stieračov
Ak by sa pri výmene stieracích líšt zapli stierače, mohli by vás pricviknúť ramená stieračov.
Pred výmenou stieracích líšt vždy vypnite stierače aj zapaľovanie.
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo zranenia v dôsledku použitia stieračov pri otvorenej kapote motora
Ak by sa počas otvorenia kapoty motora zapli stierače, sútyčie stieračov by vás mohlo pricviknúť.
Pred otvorením kapoty motora vždy vypnite stierače aj zapaľovanie.
Ak sú stieracie lišty opotrebované, nie je zaručené správne stieranie skiel. Stieracie lišty vymieňajte dvakrát ročne, najlepšie na jar a na jeseň.
Rameno stierača odklopte smerom od čelného skla.
odklopte smerom od čelného skla. Podržte rameno stierača a stieraciu lištu úplne odklopte v smere šípky od ramena stierača .
a stieraciu lištu úplne odklopte v smere šípky od ramena stierača . Posuvnú časť potlačte nahor v smere šípky tak, aby zaskočila do zaistenej polohy.
potlačte nahor v smere šípky tak, aby zaskočila do zaistenej polohy. Stieraciu lištu snímte z ramena stierača v smere šípky .
snímte z ramena stierača v smere šípky . Od stieracej lišty opatrne odpojte hadičku 
.
. Hadičku pripojte k novej stieracej lište.
pripojte k novej stieracej lište. Novú stieraciu lištu nasaďte do držiaka na ramene stierača .
nasaďte do držiaka na ramene stierača . Pritom dbajte na rozdielnu dĺžku stieracích líšt:
strana vodiča: dlhá stieracia lišta
strana spolujazdca: krátka stieracia lišta
Posuvnú časť posuňte smerom nadol tak, aby zaskočila do zaistenej polohy.
posuňte smerom nadol tak, aby zaskočila do zaistenej polohy. Priklopte stieraciu lištu na ramene stierača.
Rameno stierača priklopte späť na čelné sklo.
priklopte späť na čelné sklo. Kontrola stavu motorového oleja prostredníctvom palubného počítača
Podmienky
Pri meraní vozidlo stojí vo vodorovnej polohe.
Kapota motora nie je otvorená.
V závislosti od profilu trasy je zobrazenie stavu oleja možné až po 30 minútach jazdy a pri zapnutom zapaľovaní.
Na multifunkčnom displeji sa zobrazí jedno z týchto hlásení:
Stav motorového oleja Prebieha meranie: meranie stavu oleja ešte nie je možné. Vyvolanie zopakujte maximálne po 30 minútach jazdy.
Stav motorového oleja je v poriadku, pruh na zobrazenie stavu oleja na multifunkčnom displeji je zelený a siaha medzi značky „min“ a „max“: stav oleja je v poriadku.
Stav motorového oleja Jazdou zohrejte motor: motor zohrejte jazdou na prevádzkovú teplotu.
Stav motorového oleja Pre meranie odstavte vozidlo vodorovne: vozidlo odstavte na rovnú plochu.
Stav motorového oleja Doplňte 1,0 l , pruh na zobrazenie stavu oleja na multifunkčnom displeji je oranžový a siaha pod značku „min“: doplňte 1 l motorového oleja.
Znížiť stav motorového oleja, pruh na zobrazenie stavu oleja na multifunkčnom displeji je oranžový a siaha nad značku „max“: nadbytočný motorový olej treba vypustiť.
Vyhľadajte kvalifikovanú odbornú dielňu.
Pre stav motorového oleja zapnite zapaľovanie: na kontrolu stavu motorového oleja zapnite zapaľovanie.
Stav motorového oleja Systém je nefunkčný: snímač je nefunkčný alebo nie je pripojený. Vyhľadajte kvalifikovanú odbornú dielňu.
Stav motorového oleja Systém je momentálne nefunkčný: zatvorte kapotu motora.
Vozidlá vybavené ukazovateľom stavu oleja zastudena: po dlhšom odstavení vozidla sa na multifunkčnom displeji automaticky zobrazí stav oleja. Ak sa nedá odmerať stav motorového oleja, zobrazí sa príslušné hlásenie.
Pokyny na umývanie vozidla v umývacom zariadení
VÝSTRAHA Nebezpečenstvo nehody v dôsledku zníženého brzdného účinku po umytí vozidla
Po umytí vozidla dochádza k prechodnému zníženiu brzdného účinku.
Pri jazde po umytí vozidla v umývacom zariadení vozidlo opatrne pribrzdite tak, aby sa opäť dosiahol plný brzdný účinok; pri brzdení zohľadnite aktuálnu dopravnú situáciu.
Dbajte na to, aby umývacie zariadenie bolo primerané veľkosti vášho vozidla.
Pred umytím vozidla v umývacom zariadení priklopte vonkajšie zrkadlá a prípadne odmontujte prídavnú anténu. Inak by sa mohli poškodiť vonkajšie zrkadlá, anténa alebo vozidlo.
Pri opúšťaní umývacieho zariadenia dbajte na úplné vyklopenie vonkajších zrkadiel do polohy jazdy a na prípadné namontovanie prídavnej antény.
Ak chcete využiť umývacie zariadenie, s cieľom predísť poškodeniu vozidla dodržte tieto zásady:
Bočné okná aj posuvné okná sú úplne zatvorené.
Ventilátor ventilácie a kúrenia je vypnutý.
Prepínač stieračov je v polohe
.
Ak je vozidlo veľmi znečistené, pred jeho umývaním v umývacom zariadení je potrebné predbežné umytie.
Ak po umytí vozidla zotriete vosk z čelného skla aj zo stieracích gumičiek, predídete tvorbe šmúh a obmedzíte nežiaduce zvuky pri stieraní.